Μετατροπή Vespa GTS, ρύθμιση -> προσαρμοσμένο σκούτερ Vespa GTS
Πριν φτάσουμε στο Μετατροπές Vespa GTS, πρώτα μια μικρή κριτική:
Η Vespa ήταν συλλεκτικό αντικείμενο από τη δεκαετία του '50 και ο ιδιοκτήτης πάντα του άρεσε να το εξατομικεύει. Για τη μετατροπή της Vespa, αξεσουάρ και πρόσθετα μέρη όπως καθρέφτες, ράβδοι πρόσκρουσης, ταχύμετρα, σήματα, αντικλεπτικές συσκευές, διακοσμητικά διακοσμητικά, θερμαινόμενα χερούλια, παιδικά καθίσματα, καθίσματα επιβατών, μετρητές καυσίμου και αξεσουάρ χρωμίου από κατασκευαστές όπως Χρησιμοποιήθηκαν τα Ardor, Appel, Ulma και Vigano.
Στα 80
Στην Αγγλία, ένα κίνημα ξεφυτρώνει mods και την αγόρια σκούτερ, το οποίο σύντομα θα χυθεί πάνω από το κανάλι στη Γερμανία και την υπόλοιπη Ευρώπη και θα κάνει ξόρκι πάνω τους.
Η ίδια η Vespa / Piaggio προσφέρει τώρα μια σειρά αξεσουάρ.
Δεν υπάρχει λογική για γεύση! Κάποιοι το παράκαναν λίγο στη φύση των 80s και έβγαλαν τα πάντα στη Vespa τους, που προσέφερε η αγορά αξεσουάρ.
Οι δεκαετίες του 90 και του 2000
Αυτή είναι η γέννηση του Scooter Center: 1992. Το Σκηνή σκούτερ βρίσκεται στο ζενίθ της στη Γερμανία και την Ευρώπη. Χιλιάδες συναντιούνται τα Σαββατοκύριακα στις συναντήσεις σκούτερ = διαδρομές σκούτερ, όπως το SCOOTERDIVE και πολλές άλλες εκδηλώσεις για να γιορτάσουν τα οχήματα, τη μουσική, τον εαυτό τους και τον τρόπο ζωής
Προσαρμοσμένες εκπομπές” πραγματοποιούνται, εκτός εποχής πρόκειται για ανεξάρτητες εκδηλώσεις με προηγούμενο ή/και επόμενο party = Nighter. Στο σκούτερ έθιμο δείτε το περίτεχνα μετατραπεί scooters εκτίθενται και κρίνονται από κριτική επιτροπή. Τα μεγαλύτερα custom shows ήταν π.χ. στο Αμβούργο, το Μόναχο ή το Extravaganza στην περιοχή του Ρουρ και φυσικά από το 2008 και το δικό μας Scootersπως στην Κολωνία.
Σήμερα: 2020 Μοντέρνα μοντέλα Vespa
Μέχρι σήμερα δεν έχουν αλλάξει πολλά: Η σύγχρονη Vespa είναι πιο ισχυρή και ο συντονισμός του κινητήρα γίνεται λίγο πιο περίπλοκος λόγω της εισαγωγής του ψηφιακού ελέγχου κινητήρα, αλλά η ώθηση για εξατομίκευση και βελτιστοποίηση της Vespa είναι αδιάσπαστη. Όχι χωρίς λόγο: Εδώ και χρόνια η Vespa ηγείται τακτικά στη λίστα πωλήσεων μοτοσυκλετών, φυσικά θέλετε να ξεχωρίζετε από το πλήθος! Και το πλαίσιο του Vespa GTS, για παράδειγμα, έχει σαφείς δυνατότητες βελτιστοποίησης. Όχι για τίποτα, τα αμορτισέρ μας bgm PRO είναι νικητές δοκιμών και μπεστ σέλερ για το GTS. Επίσης οι ενδεικτικές λυχνίες LED και οι προβολείς LED για GTS & Co μετατρέπονται ευχαρίστως.
Σε μας Κατάστημα Vespa σας προσφέρουμε με τις δικές μας μάρκες bgm και MOTO NOSTRA και επιλεγμένα αξεσουάρ και προμηθευτές συντονισμού (όπως Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, μεγάλη ποικιλία συντονισμού και αξεσουάρ για τα μοντέρνα Vespa GTS, Primavera ή Sprint .
Γνωρίζετε ήδη τις προσφορές - καταλόγους μας;
Τότε όπως και τώρα, υπάρχουν φυσικά στάδια εξατομίκευσης. Μπορείτε να κάνετε πολλά μόνοι σας, αλλά αν μιλάτε για ένα ακραίο προσαρμοσμένο έργο, σας συνιστούμε να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία. Όπως για παράδειγμα ο συνεργάτης μας Cafe Racer 69 από το Βερολίνο:
Cafe Racer 69
At Cafe Racer 69 στο Βερολίνο μπορείτε να πάρετε μια επαγγελματική εξατομίκευση της Vespa σας. Όπως ήδη αναφέρθηκε, ακόμη και με τα τρέχοντα μοντέλα Vespa, είτε 125 είτε 300, Vespa GTS ή Vespa Primavera & Vespa Sprint, υπάρχει ακόμα πολύς χώρος για βελτίωση στην τυπική κατάσταση. Επίσης επειδή η δημιουργική ομάδα του Βερολίνου παρέχεται από εμάς π.χ. bgm & Moto Nostra, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα λάβετε μόνο τα υψηλότερης ποιότητας ανταλλακτικά!
- Ισχύς κινητήρα,
- Οδηγώ,
- Σασί
- Φρένα,
- Ζωγραφική
- και ούτω καθεξής
Οι Βερολινέζοι προσφέρουν επίσης καθαρός οπτικό συντονισμό του τη βέσπα σας. Οι καθαρά οπτικές αλλαγές μπορεί να είναι π.χ.
- Επικαλυμμένο με σκόνη
- Συνημμένα,
- Περικοπές,
- Εξαρτήματα,
- Πάγκοι
- και ούτω καθεξής
Vespa GTS Tuning με TÜV
Το bgm PRO μας αμορτισέρ για Vespa GTS είναι φυσικά εγκεκριμένα από την TÜV. Για αλλαγές στο πλαίσιο, τα φρένα και τις ζάντες, μερικές φορές είναι επίσης απαραίτητο να προσαρμόσετε τις βάσεις του άξονα. Αυτές οι προσαρμογές για ένα αξιόπιστο κάθισμα χωρίς μετατόπιση τροχιάς και προσαρμογές του ABS & ASR απαιτούν πάντα τεχνική έγκριση από έναν ειδικό (DEKRA, TÜV) και μπορούν να γίνουν στο Cafe Racer 69.
Συλλογή προσαρμοσμένων σκούτερ Vespa GTS
Σε αυτό το βίντεο θα βρείτε την απόλυτη συλλογή μετατροπής Vespa GTS Custom και Vespa GTS. Αφήστε τον εαυτό σας να εμπνευστεί!
