Δημοσιεύσεις

De Vespa motor - het hart van Πλατωνικά - άκρη στο άρθρο het laatste de wernste stuurhoeken van de krukas kregen

Ρυθμίστε τα κανάλια του κυλίνδρου που βλέπουν στον κινητήρα για να βελτιστοποιήσετε τις προτεραιότητες

Πριν από την πλήρη συναρμολόγηση του μοτέρ μπορεί να δημιουργηθεί, έχουν δημιουργηθεί άλλες εργασίες δεδομένων. Το δρομάκι τότε μπορεί να καθαριστεί.

Στα επόμενα στάδια υπήρχαν επίσης κανάλια υπερβολικού δωματίου van de cilinder στο de motor meegenomen.
De BGM177 είναι zo ontworpen dat de cilinder perfect functioneert, zelfs από τα αρχικά κανάλια overloop.
Στο έργο, ταιριάζουμε πραγματικά με την εταιρεία, σύμφωνα με τον de zaak direct aan te. Een betere vulling van de cilinder betekent altijd een σύζευξη hoger mogelijk.

Om de contouren van de overstroomkanalen over te brengen naar de motorbehuizing is het het eenvoudigst om de bijpassende cilinderbasispakking op de behuizing te plaatsen en zo de contouren over te brengen naar de behuizing.

Το Het sealoppervlak μπορεί να επισημανθεί καλύτερα με αλουμινόχαρτο. Vervolgens wordt de περίγραμμα των καναλιών υπερπλήρωσης σημειωμένο με behulp van de pakking van de cilinderbodem.

Με ένα δωρεάν wordt και το περίγραμμα στο de motorbehuizing προσαρμόστηκε. Het is niet nietig om het kanaal precies zo diep te frezen als in de oorspronkelijke motorbehuizing.

Ο βασικός σχεδιασμός του BGM 177-κύλινδρος είναι zodanig dat de zuiger voldoende doorsnede biedt.
Το Het Gegenereerde oppervlak van het aangepaste kanaal kan ruw απελευθερώθηκε. Το Verder polijsten δεν είναι απαραίτητο. Τόσο καιρό που είναι πολύ καλό, είναι τέλειο.

Nadat de kanalen zijn gefreesd en de behuizing weer is schoongemaakt, gaat de montage verder ..

Scooter Center Φροντιστήριο Vespa PX - Τροποποίηση των μεταφορών (ενεργοποίηση υποτίτλων)

Hoe meet ik het knijppunt op de cilinderkop;

Στο σεμινάριό μας στο tweede κάνουμε κακό het knijpunt van ένα bgm177-κύλινδρος μπορώ προσαρμόζω meten en aΕ Η Natuurlijk είναι σε θέση να περάσει από όλους τους άλλους κυλίνδρους, να μάθει πώς να τις μεταχειριστείτε, να τις αποδεχτείτε και να τις ξεπεράσετε στο βίντεο.

For het hart van Platónika we eerst de κύλινδρος bgm177 droog gemonteerd.
Αυτό είπε ότι το zuiger in eerste instantie zonder zuigerringen en alleen met het het bovenste lager van de krukas είναι τοποθετημένο. Όταν η ζωγραφική de cilinder dus meerdere πρέπει να έχει τεθεί στη θέση της de juiste knijpmaat, de schroefdraad van de zuigerringen omzeild tot de ein Montage.

De κύλινδρος bgm177 λέξη geleverd met verschillende συσκευασία voor de cilindervoet συνάντησε verschillende dictes 0,2, 0,4 και 0,6 mm.

Ο κύλινδρος είναι πολύ δημοφιλής με τη βοήθεια του κυλίνδρου. Om de knijpmaat in kaart te brengen gebruiken we η ζαχτ πρέπει να έχει διάμετρο 2mm.

Το μήκος του stuk soldeer moet overeenkomen με τη διάμετρο της πύλης. Λίγο overmaat kan geen kwaad om de soldeertin με ταινία αφίσας op de zuiger te plaatsen, παράλληλα με de zuigerpen.

Οι σπόροι cilinderkop wordt met de pakking gemonteerd en gefixeerd. Door de krukas te draaien is wordt de zuiger één keer over het TDC = bovenste dode punt gedraaid. Daar wordt het soldeer tussen de zuigerkop en het afknijpoppervlak van de cilinderkop tot de knijpmaat geperst en vormt zo de καλό knijpmaat.
Nadat de cilinderkop weer is demonteerd, can het brijzelde soldeer aan de uiteinden eenvoudig met de schuifmaatΕ Στο ons voorbeeld το αποτέλεσμα είναι μια μέτρηση 0,62mm.
De εγχειρίδιο του δικού μας κύλινδρος bgm177 γοητευτικα ως αανμπελινγκ εεν knijpmaat 1mm.

Hoe verander ik de knijpmaat;

Om met de bestaande knijpmaat των 0,62 mm και 1 mm te komen, έχει γίνει συσσώρευση κυλίνδρου 0,4 mm. om zuiver rekenkundig dead de were maat van 1 mm te komen.

 

Scooter Center Φροντιστήριο Vespa PX - Έλεγχος του εμβόλου σπασίματος (Ενεργοποίηση υπότιτλων)

 

https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/