Αθλητικό κάθισμα bgm PRO “Sport” της Nisa Italy
Έχουμε ένα που βασίζεται στον πολύ δημοφιλή πάγκο της Nisa 'Sport 20' Σπορ πάγκο Σχεδιασμένο για την κλασική Vespas σε σχεδιασμό bgm και είχε τον πάγκο κατασκευασμένο από τον ιταλικό κατασκευαστή πάγκων NISA ως έκδοση bgm. Το νέο σπορ κάθισμα bgm PRO είναι διαθέσιμο για τη Vespa Largeframe και Βέσπα Smallframe και διατίθεται σε δύο εκδόσεις:
- με γκρι σωληνώσεις Largeframe | Smallframe
- με μαύρες σωληνώσεις Largeframe | Smallframe
Αθλητικός πάγκος με αυθεντική εμφάνιση
Ο πάγκος BGM Pro Sport έχει ένα όμορφο κάλυμμα Alfatex (ανάγλυφο μοτίβο βάφλας) στα πλάγια και πίσω και διατίθεται επίσης με γκρι σωλήνες. Το κάθισμα διαθέτει επίσης ένα λείο κάλυμμα με παράλληλες διαμήκεις ραφές. Για αδιάβροχη επιφάνεια, αυτά είναι ανάγλυφα, όχι ραμμένα.
Η εμφάνιση του BGM Pro Sport θυμίζει έντονα τις κλασικές καμπές καθισμάτων της δεκαετίας του 70 και μεταδίδει μια δροσερή αγωνιστική αίσθηση ακόμα και όταν το όχημα στέκεται.
Διαμορφωτής καθισμάτων Vespa
Μπορείτε επίσης να βρείτε τον πάγκο στο Scooter Center Διαμορφωτής πάγκου, ρίξτε μια ματιά στο κάθισμα στο μοντέλο Vespa σας:
- VESPA GL | GT | GTR | TS | ΤΡΕΧΩ
- VESPA PX / P / LUSSO | ΣΤΕΛΛΑ | LML | MOTOVESPA
- VESPA GS4 | SS180 | RALLY180 | RALLY200
Αθλητικός πάγκος κατάλληλος για καθημερινή χρήση
Σε καθημερινή πρακτική χρήση, είναι πολύ εύκολο να οδηγήσετε παρά τη σπορ εμφάνιση του. Ο πάγκος διαθέτει μια αφρώδη επένδυση με ευχάριστη διάσταση, στην οποία ακόμη και οι μακρινές περιηγήσεις είναι διασκεδαστικές. Ένα ωραίο χαρακτηριστικό είναι η πλήρως γεμισμένη καμπούρα. Αυτό προσφέρει ένα καλό κράτημα όταν οδηγείτε σόλο, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κάθισμα pillion, εάν είναι απαραίτητο.
Σύγχρονο μαγνητικό κλείσιμο
Ένα άλλο έξυπνο χαρακτηριστικό είναι η μαγνητική κλειδαριά της τράπεζας με έναν εξαιρετικά ισχυρό μαγνήτη νεοδυμίου. Ο πάγκος μπορεί εύκολα να ανοίξει με το ένα χέρι, αλλά εξακολουθεί να κρατά καλύτερα από πολλούς κλασικούς συνδετήρες γάντζου. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της τεχνολογίας μαγνήτη είναι ότι ο πάγκος στηρίζεται στην πλάκα στερέωσης, η οποία παρέχεται και βιδώνεται σταθερά στο πλαίσιο. Η μαγνητική δύναμη είναι τόσο μεγάλη που οι αδαείς που προσπαθούν να ανοίξουν τον πάγκο υποθέτουν ότι ο πάγκος είναι κλειδωμένος.
Κορυφαίας ποιότητας - χειροποίητο στην Ιταλία
Το πλαίσιο του πάγκου είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στις κρούσεις και ανθεκτικό πλαστικό ABS. Το κάλυμμα είναι συρραμμένο σε όλη τη διαδρομή και ως εκ τούτου είναι πολύ ασφαλές και μόνιμα στερεωμένο (σε αντίθεση με την καθαρή κόλληση, όπως συνήθως συμβαίνει). Το πλαίσιο είναι εφοδιασμένο με έξι ελαστικά μαξιλάρια. Το φορτίο κατανέμεται πολύ καλά σε όλο το πλαίσιο και ο πάγκος παρέχει μια πολύ σταθερή και πλήρη αίσθηση καθίσματος. Ο μεντεσές του πάγκου είναι συνήθως πολύ συμπαγής και συμπαγής και επομένως πολύ ελαστικός. Επιπλέον, βιδώνεται και μπορεί (στην πολύ απίθανη περίπτωση ελαττώματος) να ανταλλαχθεί.
Διαθέσιμο για Vespa Smallframe και Largeframe (Largeframe-Μοντέλα με υψηλή δεξαμενή (GS160, SS180, Rally180 / 200 απαιτούν την επίπεδη δεξαμενή των μοντέλων Sprint / PX χωρίς δεξαμενή λαδιού)
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Ωραίος επίπεδος πάγκος με υπέροχη αγωνιστική εμφάνιση αλλά τουριστικές ιδιότητες!
Σημείωση για το LargeframeΈκδοση και Vespa PX
Για μοντέλα PX κατάλληλα μόνο για εκδόσεις δεξαμενών με αρθρωτό καπάκι.
Δεν είναι κατάλληλο για μοντέλα / οχήματα Lusso με δεξαμενή λαδιού.
Παραγγείλετε μια θέση:
- με γκρι σωληνώσεις Largeframe | Smallframe
- με μαύρες σωληνώσεις Largeframe | Smallframe
