Mofarocker σε περιοδεία!

Altötting - Cuxhaven και πίσω. Σχεδόν ...
Τρεις άνδρες, τρία μοτοποδήλατα και μια αποστολή. Σε μικρή απόσταση από το Mühldorf (κοντά στο Altötting) στο Cuxhaven.
Η κατά προσέγγιση διαδρομή μοιάζει με αυτή και δεν μπορεί να ανακατασκευαστεί ακριβώς λόγω των πολλών μικρών δρόμων και των μονοπατιών.

Από την αρχή υπάρχουν πέντε στάδια μέχρι το Cuxhaven και τα καθημερινά ήταν πάντα μεταξύ 200 και 250 km.
Μετά από μια μικρή ανάσα στο Cuxhaven στη γερμανική ακτή της Βόρειας Θάλασσας, πήγαμε στο Scooter Center στην Κολωνία σε δύο μέρες. Εκεί στα ρολόγια των τριών γράφτηκαν 1,600 χλμ.
Εκεί που δυστυχώς το ταξίδι τελείωσε για δύο από τα τρία και τα μοτοποδήλατα επέστρεψαν στο Altötting με το βαν.
Ο λόγος είναι ένα τεχνικό πρόβλημα με τον εφεδρικό κινητήρα από τις αποσκευές. Πιθανώς λόγω της ωμής ανάπτυξης ισχύος, ο στροφαλοφόρος άξονας έσπασε.
Ο αριθμός 3 συνέχισε το ταξίδι μόνος του και τερμάτισε με επιτυχία στους άξονες του ciao του. Αναρωτιέμαι αν αυτό οφείλεται στη θήκη μπύρας 0.5 λίτρων στο τιμόνι;

Mofarocker σε περιοδεία!

Altötting - Cuxhaven και πίσω. Σχεδόν ...
Τρεις άνδρες, τρία μοτοποδήλατα και μια αποστολή. Σε μικρή απόσταση από το Mühldorf (κοντά στο Altötting) στο Cuxhaven.
Η κατά προσέγγιση διαδρομή μοιάζει με αυτή και δεν μπορεί να ανακατασκευαστεί ακριβώς λόγω των πολλών μικρών δρόμων και των μονοπατιών.

Από την αρχή υπάρχουν πέντε στάδια μέχρι το Cuxhaven και τα καθημερινά ήταν πάντα μεταξύ 200 και 250 km.
Μετά από μια μικρή ανάσα στο Cuxhaven στη γερμανική ακτή της Βόρειας Θάλασσας, πήγαμε στο Scooter Center στην Κολωνία σε δύο μέρες. Εκεί στα ρολόγια των τριών γράφτηκαν 1,600 χλμ.
Εκεί που δυστυχώς το ταξίδι τελείωσε για δύο από τα τρία και τα μοτοποδήλατα επέστρεψαν στο Altötting με το βαν.
Ο λόγος είναι ένα τεχνικό πρόβλημα με τον εφεδρικό κινητήρα από τις αποσκευές. Πιθανώς λόγω της ωμής ανάπτυξης ισχύος, ο στροφαλοφόρος άξονας έσπασε.
Ο αριθμός 3 συνέχισε το ταξίδι μόνος του και τερμάτισε με επιτυχία στους άξονες του ciao του. Αναρωτιέμαι αν αυτό οφείλεται στη θήκη μπύρας 0.5 λίτρων στο τιμόνι;

Mofarocker σε περιοδεία!

,
Altötting - Cuxhaven και πίσω. Σχεδόν.

Τρεις άνδρες, τρία μοτοποδήλατα και μια αποστολή. Πάρτε μια μικρή απόσταση από το Mühldorf (κοντά στο Altötting) στο Cuxhaven.
Η κατά προσέγγιση διαδρομή μοιάζει με αυτή και δεν μπορεί πλέον να ανακατασκευαστεί ακριβώς λόγω των πολλών μικρών δρόμων και των χωματόδρομων.

Από την αρχή υπάρχουν πέντε στάδια μέχρι το Cuxhaven και οι καθημερινές ήταν πάντα 200 έως 250 χιλιόμετρα.
Μετά από ένα σύντομο διάλειμμα στο Cuxhaven στη γερμανική ακτή της Βόρειας Θάλασσας, πήγαμε στην Κολωνία σε δύο ημέρες για να χαλαρώσουμε Scooter CenterΕ Υπήρχαν 1.600 χιλιόμετρα στα ρολόγια των τριών.
Εκεί που το ταξίδι δυστυχώς τελείωσε για δύο από τα τρία και τα μοτοποδήλατα επέστρεψαν στο Altötting με το βαν.
Ο λόγος είναι ένα τεχνικό πρόβλημα με τον κινητήρα αντικατάστασης από τις αποσκευές. Ο στροφαλοφόρος άξονας αποκόπηκε, πιθανότατα λόγω της ωμής παροχής ισχύος.
Ο αριθμός 3 συνέχισε το ταξίδι μόνος του και το ολοκλήρωσε με επιτυχία στους άξονες του Ciao του. Σχετίζονταν με τη θήκη μπύρας 0,5 λίτρων στο τιμόνι;