Malossi MHR 221ccm, νέος κύλινδρος για τα 200cc Vespa με διαδρομή 60 mm

,
Κύλινδρος 221cc MALOSSI MHR για Vespa PX

Ο Malossi ακολουθεί το παράδειγμά του με τον κύλινδρο μακράς διαδρομής MHR 221

Μετά την Πολίνι με το Σφυρί ροπής 221 κ.εκ ένα δικό Κύλινδρος για τον πολύ ωραίο στροφαλοφόρο άξονα 60mm, ο Malossi στέλνει επίσης μια έκδοση του Κύλινδρος MHR για διαδρομή 60mm στον αγώνα: Malossi MHR 221ccm για Vespa PX και Vespa Rally 200.

Όταν Scooter Center μπάρα

Μπορούμε να το κάνουμε αυτό Κύλινδρος Malossi MHR 221 παραδώστε ήδη για τη Vespa 200 και ρίξτε μια ματιά για εσάς:

 

Μαλόση 221 002

 

Η νέα φιάλη γίνεται αμέσως αντιληπτή. Εδώ ένας δακτύλιος εμβόλου ελέγχει την πίεση καύσης. Το έμβολο δεν έχει υποστεί περαιτέρω αλλαγές. Στην παραλλαγή 1 δακτυλίου, ο δακτύλιος εμβόλου βρίσκεται στην ίδια θέση με τον επάνω δακτύλιο εμβόλου στην παραλλαγή 2 δακτυλίων.

Το μήκος της φούστας του εμβόλου είναι επίσης πανομοιότυπο με αυτό του εμβόλου στην παραλλαγή διαδρομής 57mm. Κατά τη συναρμολόγηση με στροφαλοφόρο άξονα 60 mm, το μήκος της φούστας του εμβόλου πρέπει επίσης να λαμβάνεται υπόψη με το 221 για να αποφευχθεί το χτύπημα του στροφαλοθαλάμου.

Το κανονικό έμβολο με δύο δακτυλίους μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως αντικατάσταση του εμβόλου με έναν δακτύλιο εμβόλου.

 

 

Μαλόση 221 012Ο Malossi καθορίζει λόγο συμπίεσης 98,3: 10,5 για τον κύλινδρο 1 χιλιοστών, ο οποίος είναι ελαφρώς μεγαλύτερος. Η κυλινδροκεφαλή δανείζεται από τα μικρά αδέλφια MHR210 και Sport 210 και είναι κεντραρισμένη με δακτυλίους στον κύλινδρο μέχρι την οπή. Επίσης κοιτάξαμε γρήγορα τα ύψη των καναλιών. Δεδομένου ότι τα υπερβολικά ρεύματα καναλιών δεξιά και αριστερά δεν ήταν πανομοιότυπα, καταχωρίσαμε τη μέση τιμή εδώ ως 47,2 mm.

 

Μαλόση 221 007

Το πλάτος εξόδου είναι καλό 63% στην περιοχή πρασίνου. Το μέτριο μέγεθος χορδών και οι μεγάλες ακτίνες γωνίας κάνουν το δαχτυλίδι του εμβόλου

κάντε τη ζωή εύκολη και κάντε τον κύλινδρο μόνιμα αξιόπιστο πάροχο υπηρεσιών ακόμη και σε μεγαλύτερες περιηγήσεις.

Ανυπομονούμε για τους πρώτους κινητήρες 221ccm με τον νέο κύλινδρο MALOSSI MHR 221 που θα εμφανιστεί στο P4 μας!

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον νέο αγωνιστικό κύλινδρο Malossi MHR για το Vespa PX σας Παραγγείλετε εδώ !

Ο κύλινδρος φροντίζει για:

Vespa

  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T - 1980)
  • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

 

1 απάντηση

Αφήστε μια απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!

Αφήστε μια απάντηση