Βάση συμπλέκτη Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK, PK XL - αριθμός τεμαχίου 7675436

Οι σύγχρονοι κύλινδροι και τα συστήματα εξάτμισης φέρνουν στις μέρες μας πολύ ισχυρούς κινητήρες Smallframe Τομέας. Συνδυασμοί όπως το Πολίνι evo με ένα Η μεγάλη Μπέρτα στο δικό μας Γενιά XI, πατήστε πάνω από 24Nm στον πίσω τροχό στο δρόμο.

Η ροή ισχύος μεταξύ του στροφαλοφόρου και του πίσω τροχού κατευθύνεται μέσω του συμπλέκτη.
Όλα τα εξαρτήματα ζεύξης υπόκεινται σε υπερβολική καταπόνηση, επομένως η σύνδεση και η σωστή συναρμολόγηση των επιμέρους εξαρτημάτων πρέπει να είναι υψίστης σημασίας.

Το εν τω μεταξύ συνηθισμένο σε αυτόν τον τομέα Λείανση στον συμπλέκτη στον κώνο του αντίθετου άξονα με λειαντικά πάστα Αυτό περιλαμβάνει επίσης την επακόλουθη συναρμολόγηση των κύριων παξιμαδιών και ζεύξης με αυξημένη ροπή σύσφιξης, σπάνια όχι κάτω από 70 Nm.

Έχουμε ειδικά για εσάς για αυτές τις υψηλές απαιτήσεις Συμπλέκτης και πρωτεύοντα παξιμάδια με μεγαλύτερη αντοχή στην περιοχή. Με σκληρότητα "10", αυτά τα παξιμάδια αντέχουν επίσης ροπές σύσφιξης πολύ πάνω από 70 Nm. Σχεδιασμένα ως παξιμάδι γιακά, οι συνηθισμένες ροδέλες κλειδαριάς δεν απαιτούνται. Σας συνιστούμε για υψηλότερα φορτία Κλείδωμα βιδών να χρησιμοποιήσετε.

Για να μην καταστραφεί το καλάθι συμπλέκτη και η κύρια κίνηση όταν σφίγγονται τα παξιμάδια και για να μπορούμε να αντιμετωπίσουμε καθόλου τέτοιες υψηλές ροπές σύσφιξης, έχουμε μια καλή Βάση ζεύξης περιλαμβάνεται στο πρόγραμμά μας.

Με τον κάτοχο και τους δύο Εσωτερικά καλάθια του V50 / XL1 σύνδεσμοι

Εσωτερικό καλάθι V50 / PK XL1

Καθώς Εσωτερικά καλάθια σύζευξης του PK XL2 κρατηθεί εναντίον.

Εσωτερικό καλάθι PK XL2

Λόγω της συνηθισμένης σφήνας του πρωτεύοντος χωρίς κατάλληλο εργαλείο συγκράτησης, μερικές φορές τόσο υψηλές δυνάμεις δρουν στα εξαρτήματα όπως το πείρο, το καλάθι συμπλέκτη, Χους και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να επηρεαστούν ακόμη και τα ρουλεμάν καθίσματα.

Ο κάτοχος ζεύξης μας μπορεί να χρησιμοποιηθεί έναντι α Πρίζα στο κύριο παξιμάδι ή στη βίδα περιβλήματος.

Αυτό σημαίνει ότι οι υψηλές ροπές σύσφιξης δεν μπορούν να μεταφερθούν στα καθίσματα ρουλεμάν και στα αμορτισέρ μέσω της διάτμησης του πείρου.

Με τους Πολυεργαλείο ο συμπλέκτης μπορεί να ανοίξει χωρίς κανένα πρόβλημα συναρμολόγηση στον κινητήρα.