Conversione della Vespa da accensione a contacto ad accensione elettronica

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Vespa Largeframe Μετατροπή σε πρόσθετη ηλεκτρονική

Χρησιμοποιώ Vespa dei modelli a telaio di grandi dimensioni con controllo dell'aspirazione a palette rotanti, ad esempio Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak possono or essere διευκόλυνση μετατροπής:

BGM8032NBGM8032N
BGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpiBGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpi
sport-180sport-180
BGM8032N-10-Μη επεξεργασμένοBGM8032N-10-Μη επεξεργασμένο
BGM8032N-14αBGM8032N-14α
BGM8032N-4BGM8032N-4
BGM8032N-3BGM8032N-3
BGM8032N-2BGM8032N-2
BGM8032N-1BGM8032N-1

Perché dovrei convertire una Vespa ad accensione elettronica;

Questi sono i vantaggi di un'accensione elettronica!

Dopo la conversione, il precedente debole sistema di alimentazione di Bordo a 6 Volt ha una ισχυρό uscita di luce στα 12 βολτ. L'impianto elettrico precedentemente autoregolante viene convertito in un regolatore di regolazione affidabile ea lampadina (Es διαφήμισης. Con BGM6690). Il cablaggio di alta qualità garantisce una trasmissione sicura dell 'liftata potenza luminosa e di accensione. Con il suo forte wattaggio, fornisce già un 'ottima resa luminosa quando è al minimo, che non crolla nemmeno quando si utilizzano gli indicatori o le utenze suppletari. Non -needaria alcuna manutenzione! I lavori di manutenzione, come di consueto con l'accensione a contatto, non sono needari.

La nostra nuova accensione bgm: sviluppata appositamente per la conversione di motori a contatto in un'accensione elettronica esente da manutenzione:

Επεξεργασία έκδοσης με βάση την επέκταση bgm PRO HP (Υψηλή Ισχύς) για μετατροπή και αύξηση της ηλεκτρονικής σύνδεσης.
Adatto ad esempio από τη Vespa Largeframe Έλα: VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

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bgm PRO piastra di base di accensione

Con il nostro Marchio bgm, abbiamo rivisto ε migliorato la piastra di base per l'accensione bgm PRO, collaudata in migliaia di esemplari. Particolare attenzione è stata prestata ad una qualità molto liftata delle bobine e del pickup.
Inoltre, il cablaggio è stato modificato con cavi σε σιλικόνη con guaina tessile. Uno speciale espediente è il cavo già fissato al ramo del cavo per tirare facilmente il cablaggio attraverso la canalina del cavo nell'alloggiamento del motore. Επίσης το piastra di base ora ha un grado di scala esatto per una facile regolazione.

Πραγματοποιήστε μια απροσδόκητη elettronica contractzionale, μια βασική βάση για την επέκταση του BGM Pro HP V2.5 εκ.
Σε αυτό το modo l'efficienza dell'alternatore è di nuovo chiaramente migliorata e offre con 120W un'elevata potenza luminosa.

Διαφορετική διαφορά από τη βάση της επέκτασης Vespa PX, il BGM Pro HP ha un Το σχήμα του cavi είναι μακρύ και ποικίλο per poter montare perfettamente la piastra di base di accensione anche su veicoli più vecchi. Inoltre ha un profilo della piastra di base adattato per adattarsi perfettamente ai motori prima del 1977 (con una sede della guarnizione dell'albero più grande rispetto al PX).

  • Αυξημένη φωτεινή ισχύς (120W) για μεγάλο αριθμό avvolgimenti
  • Bobina di eccitazione collaudata con piastra di rame per la massive affidabilità
  • Παραλαβή με strato barriera di carbonio per un impulso di accensione pulito
  • Bobine di luce lavorate in modo pulito
  • Giunti a saldare υψηλής ποιότητας
  • Capicorda originali και lunghezza per un cablaggio molto semplice
  • Può essere combinato με moduli aggiuntivi (PiFi, Kytronic, Agusto)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Il pickup BGM έχει ονομαστική αντίσταση di 100 Ohm (+/- 10Ohm)

Γραμμές σιλικόνης

VANTAGGI DELLE LINEE ΣΕ ΣΙΛΙΚΟΝΗ

  • Estremamente ανθεκτικό σε όλες τις θερμοκρασίες (από -40 ° C έως + 250 ° C))
  • Rimane semper flessibile
  • Ottima προστασία meccanica del tessuto
  • Ανθεκτικό σε γρασίδι, ολί, αλκόλ, οσιγκένο, οζονό
  • Elevatissime ιδιόκτητο isolanti

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ AD ACCENSION ELETTRONICA

Quando si passa da un'accensione a contatto a questa piastra di base, è needario l'uso di una ventola diversa, di un regolatore di tensione e di un CDI.
Un vecchio regolatore di tensione standard, come la bobina di accensione standard, non -più needario.
Con il regolatore di tensione BGM BGM6690 è possibile caricare una battery opzionale (è απαραίτητη μπαταρία για 12Volt) για να το χρησιμοποιήσετε. Il vecchio cablaggio può ancora essere utilizzato, tuttavia, και προηγουμένως ενιαίο κύκλωμα που προχωράει σε συνδυασμό με την αποστολή, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια ολοκληρωμένη χρήση. È più facile convertire in uno dei nostri cablaggi di conversione (es es. 9077011).

Tutto il needario è διαθέσιμο singolarmente o σετ.

Adatto της Vespa OldieLargeframe

La piastra base di accensione BGM si adatta a tutti and motori Vespa dei modelli a telaio di grandi dimensioni con controllo dell'aspirazione a palette rotanti, ad esempio Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, GTR, Sprint, Ράλι, PX, LML 2T, Bajajaj Chetak.

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Ρύθμιση di conversione

Όλες οι απαιτήσεις για την αναβάθμιση όλων των δυνατοτήτων της μετατροπής και της κίνησης για την αύξηση της ηλεκτρονικής σύνδεσης. Qui abbiamo messo insieme un set pratico per voi: BGM6661PRO

Το Tutte le parti sono διατίθεται και ξεχωριστά:

 

Si prega di συμβολαιογράφοι
ότι l'allineamento dell'albero a gomiti nel carter del motore, e quindi anche la posizione della ruota a palo, molto più variabile nei vecchi motori di grandi dimensioni (riconoscibile dai cuscinetti dell'albero a gomiti delle stesem dimensioni 25 ,62x12xXNUMXxXNUMX nei motori PX più πρόσφατη.

I cuscinetti dell'albero a gomiti non sono fissati nell'alloggiamento del motore con un anello elastico, ma sono semplicemente inseriti nell'alloggiamento con una leggera pressione. A causa di varie tolleranze (ad es. La larghezza degli anelli di tenuta dell'albero, le sedi dei cuscinetti usurate, l'orientamento del cono sull'albero a gomiti) possono esserci deviazioni σημασιακό dal posizionamento nel cartariamente previsto dv. Προϋπόθεση per un corretto funzionamento dell'accensione è un perfetto allineamento della ruota palo con la piastra di base dell'accensione. In caso contrario, la superficie del grilletto nella ruota del palo non correrà paralela al pickup, il che può portare a un errore di accensione. Se l'accensione non product scintille, di solito il guasto si trova qui. Per una facile riparazione offriamo piastre distanziatrici (BGM8000S05) per il pickup sulla piastra di base dell'accensione. Con queste piastre distanziatrici la distanza corretta può essere ripristinata in modo semplice.

 

L'accensione di conversione bgm PRO si adatta ai seguenti μοντέλα:

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