Ένδειξη τιμονιού m-BLAZE ένδειξη δίσκου μαύρο E εγκεκριμένο

m.blaze disque LED guidon clignotant noir

Ces clignotants guidon de MOTOGADGET - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - sont le premier choix si le clignotant est de s'intégrer parfaitement dans le concept du véhicule. Ces clignotants super-plat de guidon DEL sont très διακριτικά, si le spectateur les a alors en vue, il lesceptvra sûrement comme un point kulminant optique σκούτερ de votre. L'exécution et les matériaux utilisés sont de très υψηλής ποιότητας.

L'installation est tout à fait facile si votre Vespa est déjà équipé d'indicateurs d'extrémité du guidon. Avec nos harnais de câblage, ces κλινοτάντες peuvent être adaptés n'importe quel scooter avec un peu de compétence - les indicurs s'adaptent également à une Harley - voir la video.

Εκτός από, οι ενδείξεις LED δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν συν τους όρουςde security routière en raison de leur luminosité et la marque Ηλεκτρονική δοκιμή.

Acheter des indicurs LED plats ici dans le SET

Για να δείτε πρωτότυπα με τη Vespa σας, σας συνιστούμε να προσκομίσετε τις λυχνίες LED de Moto Nostra:

disque m.blaze par motogadget - un clignotant guidon

Le δίσκος m.blaze est la lumière clignotante de dernière γενιά. Caractéristique du clignotant LED est le disque transparent illuminé sur une base and aluminium compact, qui se ferme harmonieusement avec la poignée à l'extrémité du guidon.

Arlen Ness χειρίζεται & Motogadget m -Blaze Disc στο Harley Davidson - Breakout 2014

Ένδειξη TranzLight

Δείκτες συστήματος που χρησιμοποιούν τη νέα τεχνολογία TranzLight (TLT, brevet en example). Cette approche de développement progressif ne se limite pas à la simple miniaturization des boîtiers clignotants, mais crée la lumière directement via un corps en plastique cristallin. Seuls le calcul optique précis de CAO et les procédés de fabrication à la fine pointe de la technologie permettent cette nouvelle conception και sa fonction.

Le flux de lumière requis pour le princip TranzLight is généré par le processus intensiLED® développé par motogadget et se compose de trois composants importants:

  • Η επιλογή de LED υψώνει τις επιδόσεις με μέγιστη απόδοση και συνολικά 7W με διάρκεια άνω των 50.000 ωρών
  • Έλεγχος σταθερού ελέγχου του IC στα 330kHz
  • A collimateur special optique que les couples de la lumière de la LED precisément dans le corps en plastique

Le boîtier discret en aluminium ne sert que l'attachement stable du vitré ainsi que l'intégration de l'électronicque de control et des LED haut de gamme.

Bien sûr, le boîtier est κατασκευασμένο από CNC, νουάρ ανοδιωμένο και με λεπτή σήμανση au laser.

Le clignotant d'extrémité de Guidon κατασκευάστηκε très plat et ensemble neutre et discreet en raisonρωτάς διάφανο. Cela le rend adapté à de nombreux styles και une grande variété de scooters και μιμίδιο σε les motos, quads…

Comme tout clignotant LED commun, le clignotant peut être actionné avec des résistances de charge ou tous nos relais clignotants χωρίς χρέωση.

οφέλη

  • Απολύτως μοναδικό, ανεξάρτητο σχεδιασμό και βασικό fonctionnel
  • Peine perceptible sur le guidon lorsqu'il est éteint
  • Lumière extrêmement vive vers l'avant, lumière clairement evident à l'arrière
  • Τεχνολογία LED de pointe IntensiLED
  • Παρασκευή électronique de tension et électronique protectionrice sûre
  • La lumière clignotante de l'indicateur peut être omise
  • Ferme l'extrémité du guidon très harmonieusement - en particulier avec m -Grip et autres poignées en aluminium

Παράδοση

  • Τα clignotants διατίθενται μεμονωμένα ή στο σύνολο
  • Indicateur d'extrémité unique du guidon m.blaze disque gauche ou droite avec serrage pour guidon en acier et aluminium (22 mm et guidon de 1 pouce) με εσωτερική διάμετρο 14 mm à 21 mm
  • Καλώδιο σύνδεσης d'environ 100 εκ.
  • Οδηγίες εγκατάστασης: voir ci-lingerie / Οδηγίες εγκατάστασης de disque-clignotant-clignotant-moteur Motogadget-Manuel
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Προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

διάμετρος 35 mm
Longueur totale sur l'ensemble 68 mm
Longueur μερικό à l'extérieur du guidon 20 mm
Longueur partial dans le guidon 48 mm
καλώδιο περίπου 100 εκ
βάρος περίπου 40 g
Στερέωση Fourni avec des caoutchoucs de serrage pour guidon métrique en acier et en aluminium (22 mm et 1 pouce) με εσωτερική διάμετρο 14 mm à 21 mm
Κατανάλωση ενέργειας περίπου 7 βατ

 

Οδηγίες εγκατάστασης Poignée de flashers d'extrémité

Το disque m-Blaze είναι προσαρμοσμένο για τη συναρμολόγηση στο guidon με εσωτερικό διάμετρο μεταξύ 14 και 21mm. Sélectionnez les éléments de montage Requis pour your guidon à partir de l'esquisse suivante: Motogadget-led-turnsignal-disc-Installation Instructions-ManualMD

Le disque m-Blaze doit être monté horizontalalement, avec l'angle de l'inclinaison du guidon dans une plage allant de 0 à max. 9 sont. Nettoyez l'intérieur du guidon avant d'installer le clignotant. Seule une surface propre et sans graisse permet de fixer le clignotant en toute sécurité. Pour la prize de cable, percer un trou d'un diamètre de 3 mm dans le fond du center du guidon. Εναλλακτικά, un trou peut être percé a gauche et à droite après les soupapes de commutation. Le trou doit être déburrré très soigneusement l'intérieur et à l'extérieur. Aucune force de tension ne doit agir sur les cables de raccordement. Le cable peut être arraché du boîtier du clignotant ou frotté à travers à la sortie du guidon. Assurez-vous que la longueur du câble is suffisante et faites προσοχή στην κατεύθυνση της επίδρασης. Προτείνω το protéger le cable au point de sortie avec le tube de rétrécissement.

ΒΛΑΒΗ ΣΤΗ ΜΟΝΩΣΗ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΕΙ ΣΕ ΣΥΝΤΟΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΛΩΔΙΩΤΙΚΗ ΦΩΤΙΑ, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΖΩΗΣ.

Χρησιμοποιήστε το "L" pour le côté gauche du guidon et l'indicateur "R" pour le côté droit du guidon. Exécutez les cables de connexion de signal de virage dans l'ouverture du tuyau et de l'intérieur à travers le trou de 3 mm vers l'extérieur. Prenez un morceau rigide de fil pour aider. Resserrer légèrement l'écrou M8 sur le clignotant, de sorte que le morceau de caoutchouc se propage un peu. Le clignotant est poussé dans le tuyau, par quoi le morceau de caoutchouc doit avoir un contact avec le mur de pipe. En tournant le clignotant dans le sens des aiguilles d'une montre la main (n'utilisez pas d'outils!) Les pinces en caoutchouc dans le guidon. Faites pivoter le clignotant jusqu'à ce qu'un προσπάθεια αξιόλογη soit nécessaire pour libérer le clignotant? en outre, le logo motogadget doit être ορατό d'en δέρμα. Si le morceau de caoutchouc ne s'étend pas à l'intérieur du guidon, le clignotant est retiré, le cable de connexion est ramené position la position de départ en tournant, le clignotant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le morceau de caoutchouc est plus pré-tensionné en resserrant la vis M8 et le processus d'assemblage est répété.

LE CÂBLE DE CONNEXION PEUT ÊTRE ENDOMMAGÉ EL TOURANT TROP FRÉQUEMMENT DANS UNE DIRECTION. NE PAS ROTATE PLUS DE 4 ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΕ ΜΙΑ ΜΟΝΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ. S'IL VOUS PLAÎT ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ ΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ET TENSION THE GUMMIST-CK ST-RKER AVANT. LORS DU RÉASSEMBLAGE, RETOURNEZ LE CÂBLE À SA POSITION D'ORIGINE.

Connectez le cable de connexion rouge du signal de virage gauche à la ligne plus du cercle de signalisation du virage gauche et au cable rouge du signal de virage à droite au cable plus du cercle de signalisation du virage à droite. Connectez les two cables de connexion noirs à la masse du véhicule. Cette fin, the connecteurs de sertissage fournis sont utilisés. Δοκιμάστε τα clignotants για τη λειτουργία σας. Si la fréquence clignotante a changé, vous avez besoin d'un relais clignotant électronicque indépendant de la charge.

LES BLINKERS ΕΙΝΑΙ ΟΡΝΤΟΥΓΚΣΙΝ ΚΑΙ ΣΥΜΦΩΝΟΥΝ ΣΤΙΣ ΝΟΜΙΚΟΥΣ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΟΤΑΝ Ο ΣΥΝΔΕΣΤΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΣΗΜΑΝΣΗ "L" ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΚΑΙ ΤΟ BLINKER ΜΕ ΤΗΝ ΣΗΜΑΝΣΗ "R" ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΠΛΕΥΡΑ ΕΧΕΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΩΣΤΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ MOTOGADGET LE LOGO EST VISIBLE D'EN HAUT.

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Βάση αποσκευών Vespa

Τσάντες Porte για trajet

Τα porte bagages avants εκπτώσεις se montent au tablier et se fixent avec les vis αρθρώσεις. Ils vous permettent de trimbaler beaucoup de choses là-dessus. Assurez les bagages avec des sangles d'arrimage afin que tout tient solidement - et allez -y!

Si vous n'en avez plus besoin, vous pouvez l'enlever facilement. Mais voulez-vous vraiment cacher un tel beau porte bagages;

Τσάντες Porte για το σκούτερ σας

Τα προϊόντα που προσφέρονται για την παρασκευή διαφορετικών παρασκευασμάτων για τη διακόσμηση μοντέλου της Vespa et Lambretta. Les porte bagages noirs de FA Italia étaient épuisés μενταγιόν longtemps mais finalement on a été réapprovisionné:

Το Porte bagages avant discountable -FA ITALIA faible distance du tablier- noir

3331498 | Συμβατό με presque tous les modèles classiques de Vespa et Lambretta:

Συμβατό με τα μοντέλα suivants
  • Eibar Lambretta LI 125 (σειρά 2)
  • Eibar Lambretta LI 150 (σειρά 2)
  • Eibar Lambretta TV 175 (σειρά 2)
  • Innocenti Lambretta DL 125 (GP 125)
  • Innocenti Lambretta DL 150 (GP 150)
  • Innocenti Lambretta DL 200 (GP 200)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (σειρά 1)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (σειρά 2)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (σειρά 3)
  • Innocenti Lambretta LI 125 Special (LIS 125)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (σειρά 1)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (σειρά 2)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (σειρά 3)
  • Innocenti Lambretta LI 150 Special (LIS 150)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (σερί 1)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (σερί 2)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (σερί 3)
  • Innocenti Lambretta TV 200
  • Innocenti Lambretta SX 150 (X 150 Special)
  • Innocenti Lambretta SX 200 (X 200 Special)
  • Serveta Lambretta Lince 125
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 125
  • Serveta Lambretta Special 125
  • Serveta Lambretta Lince 150
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 150
  • Serveta Lambretta Special 150
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 175
  • Serveta Lambretta Jet 200
  • Serveta Lambretta Lince 200
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 200
  • SIL Lambretta GP 125
  • SIL Lambretta GP 150
  • SIL Lambretta GP 200
  • Vespa 50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa 50L (V5A1T)
  • Vespa 50N (V5A1T)
  • Vespa PK 50 (V5X1T)
  • Vespa PK 50 N (V5X5T)
  • Vespa PK 50 S (V5X2T)
  • Vespa PK 50 αυτόματη (VA51T)
  • Vespa PK 50 S Lusso (V5x2T)
  • Vespa PK 50 SS (V5S1T)
  • Vespa PK 50 XL (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL2 αυτόματη (V5P2T)
  • Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
  • Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
  • Vespa 50S (V5A1T, 1964)
  • Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • Vespa P80X (V8X1T, -1983)
  • Vespa PK 80 S (V8X5T)
  • Vespa PK 80 S αυτόματη (VA81T)
  • Vespa PX 80 E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
  • Vespa PX 80 E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa 125 (VM1T)
  • Vespa 125 (VM2T)
  • Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa 125 (VNB6T)
  • Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa P 125 X (VNX1T, -1983)
  • Vespa PK 125 (VMX1T)
  • Vespa P 125 ETS (VMS1T)
  • Vespa PK 125 S (VMX5T)
  • Vespa 125 Primavera (VMA2T)
  • Vespa PX 125 E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
  • Vespa PX 125 E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • Vespa PX 125 E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-)
  • Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa PX 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa 150 (VL1T)
  • Vespa 150 (VL2T)
  • Vespa 150 GL (VLA1T)
  • Vespa P 150 X (VLX1T, -1980)
  • Vespa PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 150 E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 150 E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • Vespa PX 150 E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-)
  • Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1962, GS4)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1963, GS4)
  • Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Vespa P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 200 E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 200 E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)

Porte bagages avant discountable -FA ITALIA- noir mat

3331487 | Συμβατό avec les modèles σύγχρονο Vespa LX / LXV / S:

Συμβατές aves les modèles suivants
  • Vespa LX50
  • Vespa LX125
  • Vespa LX150
  • Vespa LXV50
  • Vespa LXV125
  • Vespa S50
  • Vespa S125
  • Vespa S150

 

Ρύθμιση Speedwheel Vespa GTS

10km / h plus vite sans rien changer sur le moteur de la Vespa GTS;

SPEEDWHEEL - Pièce de réglage ingénieuse pour plus de vitesse de pointe de KÜBLER RACING pour les modèles Vespa GTS HPE 300 (από το 2019)

10 km / h de plus avec τη Vespa GTS 300 χωρίς αλλαγή κινητήρα ή κινητήρα;
Τροχός τόνου Avec la nouvelle ΤΡΟΧΟΣ de Kübler Racing , c'est tout απλή δυνατή.
Το molette de tonalité είναι ένα disque d'acier fendu sur la roue arrière.
Χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της ζωτικότητας της περιστροφής των ροών για την εντολή ASR / ABS.

    • Συν τελικό 10χλμ. / Ώρα Vitesse
    • Aucune παρέμβαση dans le moteur n'est nécessaire
    • Aucun προβλήματα avec la mise à level
    • Δεν είναι ορατό de l'extérieur
    • Aucune augmentation de l'usure
    • Χωρίς αυξημένη φθορά

Ρύθμιση Speedwheel Vespa GTS

Διοικητής ici + 10km / h Vmax

LIMITATOR DE VITESSE RÉGÉNÉRATIVE

Bien que la Vespa GTS HPE ait plus de puissance à l'arrière que ses prédécesseurs, la vitesse de pointe n'en bénéficie malheureusement pas en raison d'un limiteur de vitesse à début précoce. Ceci est dû en partie à l'affichage légèrement plus rapide de l'indicateur de vitesse. Avec une vitesse réelle de 120 km / h, l'indicateur de vitesse affiche déjà 130 km / h.
A partir d'un compteur de vitesse de 130 km / h, l'électronique embarquée se règle de manière homogène.

ΦΙΝΕΛΑ ΒΙΤΕΣΣΕ

C'est precision là qu'intervient la nouvelle roue tonale de Kübler Racing. Ce qui semble être de la magie au premier abord, c'est en fin de compte de la simple physique. La nouvelle roue tonale a une géométrie modifiée qui μετάδοση συντηρητής la vitesse precete et réelle à l'électronique de contrôle.

Idéalement, la vitesse finale plus élevée peut être confirmée par une comparaison avec une mesure de vitesse GPS (για παράδειγμα, μέσω φορητού τηλεφώνου) avant et après la conversion.
Dans le diagrams de performance enregistré, vous pouvez voir la différence entre la vitesse atteinte par le limiteur de vitesse avant et après la conversion:

Διάγραμμα απόδοσης Speedwheel Vespa GTS

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ASR

ASSEMBLY
L'échappement et le bras oscillant du côté droit du véhicule (dans le sens de la marche) sont démontés pour un montage ultérieur. Après le simple remplacement de la roue tonale (vissée sur la jante arrière / par 5 vis à six pans creux M6x20), seul le système Το ASR είναι επαναβαθμονομημένο , c'est tout. Le recalibrage ASR peut être facilement effectué par vous-même en utilisant notre outil Ταχύτητες.

Δώστε εντολή στο Speedwheel σας!

 

 

Πίσω φώτα LED Vespa GTS 2019

Fire arrière à LED noir pour les nouveaux modèles de Vespa GTS

Nous sommes heureux de vous présenter les feux arrières popular LED δημοφιλή "LED BOULDER" και "LED SLIMSTYLE" de MOTO NOSTRA pour les tout new modèles de Vespa GTS fabriqués à partir de 2019:

  • Vespa GTS125 / 300 (2019-)
  • Vespa GTS125 iGet
  • Vespa GTS300HP
  • Vespa GTS300 SUPERTECH
  • Vespa GTS300 SUPER SPORT

Fire arrière à LED de MOTO NOSTRA

The s'agit d'un feu arrière à LED de haute qualité - comme d'habitude - avec un cabochon fumé. La bande rouge trapézoïdale, qui sert de feu de jour et qui γυαλιά dans un rouge chaud agréable, lui confère un aspect très élégant. La lumière du feu stop είναι εξαιρετικά λαμπρά grâce aux LED.

Même l'éclairage de la plaque est équipé de la τεχνολογία LED.

Achetez feu arrière à LED de MOTO NOSTRA για τη Vespa GTS 2019

Με ευρωπαϊκή πιστοποίηση

Το κιτ πρότασης είναι ομόλογο για την κυκλοφορία των δρομολογίων. Η φωτιά φτάνει στη διάθεση της ευρωπαϊκής ομολόγησης. Il ne faut donc pas se présenter au contrôle τεχνική.

ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ

Μην λαμβάνετε οτιδήποτε επειδή δεν χρειάζεται να δώσετε προσοχή στη συναρμολόγηση. Το Le kit du feu arrière είναι plug and play. Aucune modification n'est nécessaire.

  • Fire arrière à LED de MOTO NOSTRA
  • Υποστήριξη της πυρκαγιάς συναρμολόγησης arrière de MOTO NOSTRA
  • Υλικό για συναρμολόγηση:
    • Προσαρμογέας καλωδίου με δελτία Super Seal de haute qualité
    • ruban neoprène autocollant qui sert de joint entre le feu arrière et le châssis
    • όνειρο

Feu arriere noir - peut être combiné avec un support de montage που διατίθεται σε plusieurs couleurs.

Εγχειρίδιο για τη συναρμολόγηση του πυροσβεστικού σταθμού για το Vespa GTS

Il ne vous faut que 10 λεπτά για την εγκατάσταση! Voilà, a court tutoriel pour vous montrer la Facelé avec laquelle le feu arrière peut être installé. C'est me super facile pour le debutant.
Vous pouvez d'ailleurs rendre your GTS àtat d'origine sansproblemèmes et sans laisser de traces.

Φροντιστήριο Vespa GTS μετατροπέα LED πίσω φώτα Vespa GTS 2019 LED πίσω φως Vespa GTS

Fire arrière à LED "BOULDER" de MOTO NOSTRA

Fire arrière à LED "BOULDER" de MOTO NOSTRADisponible avec support de montage en:

Fire arrière à LED "SLIMSTYLE" από την MOTO NOSTRA

Fire arrière à LED "SLIMSTYLE" από την MOTO NOSTRA

Disponible avec support de montage en:

Achetez feu arrière à LED de MOTO NOSTRA για τη Vespa GTS 2019

ΕΠΙΛΟΓΗ

Si vous décidez de monter le feu arrière de MOTO NOSTRA à votre Vespa GTS fabriquée à partir de 2019, vous avez la luck que le porte bagages mini (type Rack), σελ. πρώην. de MOTO NOSTRA (PV4603G ou PV4601), puisse être monté sur votre σκούτερ.

Porte luggage arrière -MOTO NOSTRA, avec poignée de passager- Vespa GTS

Porte luggage arrière -MOTO NOSTRA- Vespa GTS

Scooter Center Κλασική Ημέρα 2019

Scooter Center Classic Day 2019 στις 31 Αυγούστου 2019

Μετά από μας ντεμπούτο της σεζόν réussi nous vous προσκλήσεις στο notre Κλασική ημέρα legendaire. Nous nous réjouissons de vous accueillir à nouveau et de passer une journalée inoubliable avec nos amis et clients!

Pour se restaurer et de rafraîchir, vous auriez l'embarras du choix, tout en écoutant de la musique agréable. Comme d'habitude, vous pourrez essayer gratuitement notre banc d'essai professionalnel.

Scooter Center Κύλινδροι στην αγορά ανταλλακτικών 18 Μαΐου 2019

Vente des products

Profitez de l'occasion: Nous vendons des bonnes Affairs, stock restant, retours, produits de second choix et des promos. En outre, il y aura des stand privés et vous-même pouvez vendre vos pièces. Βιντεοσκοπήστε το ατελιέ σας, cave ou garage et vendez les pièces détachées dont vous n'avez plus besoin. Bien sûr l'inscription à un stand privé est gratuit!

Εγγραφή

Lieu: Boutique you Scooter Center

Photos et vidéo du Marché de pièces détachées au Scooter Center

Το εσωτερικό της μπουτίκ σας Scooter Center

Προβολείς LED Vespa GTS

Optique de phare à LED για συντηρητή Vespa GTS σε απόθεμα

Nous avons le plaisir de vous annoncer la disponibilité de l'optique de phare à LED HighPower de Moto Nostra pour Vespa GTS ie Super 125-300 - (également συμβατό με GT, GTS, GTL).

réf. : MN1102

Retrofit MotoNostra LED προβολείς Vespa GTS προβολείς LED

Ομολογοποίηση Avec

Le présent phare à LED διαθέσιμο d'une homologation européenne E9 (pour la κυκλοφορία routière) et de feux de croisement et de route lumineux. Εν συν, il est équipé d'un feu de position qui peut être allumé séparément.

Achetez optique de phare à LED για το GTS σας

LED AVANTAGES DE LA TECHNOLOGIE

Le rendement lumineux des modèles Η Vespa GTS είναι στα 65 watts avec une ampoule de phare standard και le flux lumineux émis de 100 lumens.
L'optique de phare à LED de Moto Nostra a un flux lumineux qui is six fois supérieur (600/650 lumens) tandis que la consommation n'est que de 20 watts. Vous obtenez donc un éclairage beaucoup plus puissant. Η αυθεντική πρόβλεψη είναι πολύ καλή για τη χρήση LED 66 XNUMX% για τη μπαταρία, για περισσότερες φορές μπορείτε να απολαύσετε επαρκείς επιδόσεις σε ηλεκτρικές εκδόσεις.

  • efficacité lumineuse: 600/650 lumens
  • ένταση: 12 V CC (συνεχόμενη σύνδεση)
  • ηλεκτρική ένταση: 1,8Α / 1,3Α
  • ισχύος: 21,5W / 15W / 1,9W
  • συμβατές χωρίς τροποποιήσεις à tous les modèles Vespa GT / GTS

Το optique de phare est homologué et permet de circuler sans avoir à passer par le contrôle τεχνική auparavant.

Achetez optique de phare à LED για το GTS σας

Pourquoi monter un meilleur étrier de frein à τη Vespa GTS σας;

Bon, on y pourrait répondre: Pourquoi pas; En fait, c'est plus complexe, mais commençons depuis le début.

Que signifie «συντονισμός»;

Tuning = the ensemble des modifications apportées un véhicule afin d'améliorer ou de modifier ses performance ou son style. Le terme "tuning" provient you verbe anglais "to tune" qui signifie harmoner ou régler. Le but premier du tuning est de personnaliser un véhicule (son aspect et son son), mais aussi d'améliorer με παραστάσεις και διαδρομή.Porco NeroPower

Porco NeroPower

Porco NeroPower est la propre marque de Scooter & MotorradBox Stuttgart. Scooter & MotorradBox is an entreprise dédiée aux Vespas modern, c'est-à dire aux modèles Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint κ.λπ. Comme beaucoup d'autres entre nous, l'équipe d'Oliver Heda a commencé avec des modifications optiques , puis avec des τροποποιήσεις στο επίπεδο du moteur. Ils ont dû constaté que Το σύστημα de freenage original de la Vespa GTS est parvenu très vite à ses όρια.

“La vie n'est pas une ligne droite!”

C'est ce que dit Oliver, le propriétaire de Roller & Motorrad Box Stuttgart. Εν συν, il explique: «Avant de prendre un virage, ce sont les freins qui comptent et dans le virage, c'est la suspension. Η σειρά GTS 300 της σειράς είναι σε θέση να ηρεμήσει, avec laquelle le pilote peut uniquement passer vite une courbe en prenant plus d'angle d'inclinaison s'il a beaucoup de το θάρρος και το ταλέντο ».

Avec le temps, ils ont acquis plus d'expérience, puisque les gars de Porco Nero Power roulent en Vespa chaque jour. En ville ou par des rrugén départementales. Lentement ou fastement. Ils essaient et testent beaucoup parce qu'ils veulent savoir si leurs produits fonctionnent bien: lors du freinage, en position inclinée, sur un bitume dégradé ou dans un virage en épingle.

Il en resulte les nouveaux étriers de Frein Porco Nero Power. Scooter Motorrad Box Stuttgart a collaboré with Spiegler afin de pouvoir offrir un produit avec une une შესანიშნავი puissance de freinage. Bien sûr également pour les modèles avec ABS. Απόδειξη του πιστοποιητικού TÜV και συμμόρφωση με τους κωδικούς aux de la route.

Achetez étrier de Frein Porco Nero Power

Suspension de bgm για Vespa GTS

Le present étrier de fein peut va parfaitement avec les amortisseurs bgm για Vespa GTSTrier de frein Porco Nero Power για Vespa GTS

Riertrier de frein avant PORCO NERO POWER κατασκευασμένο από Spiegler Bremstechnik

Étrier de frein αποκλειστικό και πλήρες, 4 έμβολα, πιστοποιητικό avec TÜV / ABE, fabriqué de Spiegler, développé de Porco NeroPower (Στουτγάρδη), λύση Plug and Play.

Conçu pour tous les modèles GT / GTS / GTV

  • με και χωρίς ABS

Adapté parfaitement au maître de cylinder de Frein de la GTS

  • permet de bi doser le frein

Συμπλήρωση χρήσης και CNC

  • Rigidity élevée, réduction de poids, rigidité de torsion

Ανοδίωση dure de la επιφάνειας

  • ne perd pas sa χρώμα, εύκολο à nettoyer

Aucun adaptateur necessaire

  • l'étrier de frein se fixe comme ça
  • s'adapte des jantes de 12 et 13 πουγκιά

Equipé des plaquettes de frein frittées

  • απόσταση de freenage reduite et bonne réactivité

Τα έμβολα avec un faible frottement

  • άριστο puissance de freinage

Ενδείξεις αρθρώσεων

  • les joints à lèvres réduisent le frottement des pistons, garantor ainsi une haute puissance de freinage ανθεκτικό

Πιστοποιητικό TÜV συμπεριλαμβανομένου

Achetez étrier de Frein Porco Nero Power
κλασική τσάντα ως εναλλακτική λύση στην κορυφαία θήκη

Tout le monde connaît cette situation: on souhaite ranger beaucoup de choses, mais dans le compartiment casque il n'y a plus d'espace à cause du casque et dans la boîte à gants on a déjà rangé ses outils, de l'huile et tout ce dont on a besoin en roulant en moto ...

Συμβατική λύση La: un top case άκαμπτη συνήθεια.
C'est pratique, oui, mais franchement, ce n'est pas toujours la solution la plus élégante ...

Η λύση της Moto Nostra : un sac valise rétro flex qui conserve sa forme même à vide.

Le sac valise de Moto Nostra offre beaucoup de volume malgré ses διαστάσεις συμπυκνώνει.
Είναι συμβατό με το avec n'importe quel deux roues classique.
Grâce au matériau il est imperméable. Néanmois, une housse de pluie est fournie avec, au cas où le sac valise est exposé aux intempéries longtemps.

  • Υλικό: νάιλον (ανεπίτρεπτο)
  • Poches laterales zippes
  • Housse de plusie incl.
  • Poignee de portage
  • Ρετρό στυλ
  • Se monte au porte bagages à l'aide des sangles de fixation (qui font partie du sac)
  • Διαστάσεις: 330x190x180mm

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Οθόνη Vespa GTS Sport

Pare-brise de MOTO NOSTRA για το Vespa GTS

On va recevoir le ανεμοθώρακας de notre propre marque MOTO NOSTRA avec TÜV probabilment dans la deuxième semaine de may, de manière qu'il sera διαθέσιμο à mi-may!
Στο vous tient au courant!

Οθόνη Vespa GTS Sport

Vespa GTS αλεξήνεμο αλεξήνεμο Sport με έγκριση / TÜV Vespa

Προϊόντα για το Vespa GTS

Vous trouverez le pare-brise et d'autres επιλέγει για το Vespa GTS σας σε μια πολύ διαδεδομένη δράση:

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Pare-brise sportif με την ετικέτα TÜV για Vespa GTS

ΠΡΟΜΟ: Pot d'échappement de SPARK pour la Vespa GTS

Pare-brise Moto Nostra με "ετικέτα TÜV" για Vespa GTS

UPDATE

Les premiers pare-brises sont enfin διαθέσιμο!

Pare-brise sportif για Vespa GTS διαθέσιμο!

 

παρμπρίζ

Ce pare-brise cool από την Moto Nostra Είναι όλα νέα chez Scooter CenterΕ Πρέπει να έχω έναν ομόλογο για την κυκλοφορία της κυκλοφορίας και ότι είναι σταθερό υποστήριξη πρωτότυπο εσύ pare-brise "cruiser". Το avantage de l'article de Moto Nostra est qu'il est encore μικρότερος Αυτό είναι το σπορ «Cruiser» της Vespa.

En bas vous avez la δυνατότητα de réserver un pare-brise χωρίς δέσμευση ρίξτε το GTS σας. Vous serez ainsi les premiers à être informés de la date de livraison exacte en décembre afin que vous puissiez passer directement commande dans notre Ηλεκτρονικό Κατάστημα.

ΚΡΑΤΗΣΗ PARE-BRISE VESPA GTS
Vespa GTS αλεξήνεμο αλεξήνεμο Sport με έγκριση / TÜV Vespa

Noir, incolore, tint noire, chromé

Sélectionnez le pare-brise, lequel s'adapte mieux à vous et your scooter! Το pare-brise για το Vespa GTS είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις suivantes:

  • Incolore Pare-brise
  • Pare-brise complexion noire
  • Pare-brise νουάρ
  • avec chromé υποστήριξης
  • avec υποστήριξη νουάρ
  • χωρίς υποστήριξη
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Bag pour le tablier -SEA'N'SAND T-Bag-

Beaucoup d'espace de rangement pour des longs ταξίδια

C'est exactement ce que le τσάντα ταξιδιού pour Vespa GT, GTL, GTV, GTS de l'entreprise allemande Sea'n'Sand offre.

Sac tres pratique

Le sac est fixé au tablier de la Vespa et peut être utilisé also comme sac à dos.

πρακτική τσάντα Vespa

Βίντεο από το ταξίδι για το Vespa GTS

L'histoire de Sea'n'Sand a commencé avec le sac fabriqué sur mesure pour la Vespa μοντέρνα GTS, GT, GTV κ.λπ.

Depuis cette année ils vendent επίσης un sac pour la Vespa PX classique, avec la même qualité et les mêmes fonctions, mais les mesures varient bien sûr. Δείτε το βίντεο du sac pour la Vespa PX:

Acheter the sack de voyage για τη Vespa

Φωτογραφίες που κάνετε

CUSTOM

Η τσάντα ici που είναι υφασμάτινη είναι εξαιρετικής ποιότητας fabriqué de Cordura (fiber de nylon) και είναι έτοιμη για το μοντέλο GTS que για τις παραλλαγές GT / GTL. Il peut contenir jusqu'à 28l et dispose d'un gran διαμέρισμα προσβάσιμο parfaitement par le haut.

ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ AUX INTEMPÉRIES ET ROBUSTE

Το Le Cordura είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στην αφαίρεση, είναι υδροσυλλεκτικό και γρήγορο. Même les fermetures à glissière sont amerméables, constituant ainsi une bonne protection contre les intempéries.

ΠΟΛΥΤΕΛΕΣΣΕΙΣ

Αυτή η τσάντα για το τραπέζι χρησιμοποιείται επίσης ως τσάντα για toujour emporter les choses les plus importantes.

SER

Afin que le sac ne bouge pas, même pas à grande vitesse, il est attaché en quatres endroits: au crochet porte sac, au nez de la selle et aux couvercles de révision / carénage du tablier. Les deux vis LOXX adjointes remplacent ici les vis originales des couvercles.

ΒΟΛΙΚΟΣ

Il ne faut pas enlever le sac pour pouvoir ouvrir la selle, donc vous pouvez prendre de l'essence χωρίς προβλήματα. La largeur de 39cm ne pose non plus επίσης problem car il reste assez d'espace pour vos pieds.

Η καλύτερη τσάντα Vespa

VOLUME

Vous pouvez mettre 28l dans le sac qui a en plus une belle doublel pour que ce soit plus facile à le remplir. En outre il ya un petit compartment, ideal pour le portable, et un compartiment supplémentaire avec une fermeture velcro pour les lunettes de soleil.

ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ

C'est assez απλό. Il vous faut uniquement un tournevis appelé Torx de la taille T25 (fait souvent partie du set d'outils d'une voiture) et une clé plate ou une clé œil de la taille 9.

ΠΟΙΟΤΗΤΑ

Η εξωτερική ποιότητα του Cordura matériau sont bien συνεχίζει. C'est pour cela que ce sac, avec sa finition propre, vous commagnera durant de nombreuses années.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Première choix, non seulement pour les vespistes qui font des longs ταξίδια. Avec ce sac de Sea'n'Sand vous ne voulez plus faire vos course en voiture mais en scooter!

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