Στοιχείο φίλτρου αέρα Motovespa bgm PRO

Filtre à air bgm PRO pour les modèles Motovespa Vespa d'Espagne

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Εισαγωγή de filtre à air bgm pour filtre à air Motovespa

Beaucoup μοντέλων Motovespa Largeframe ont les mêmes inserts de filtre à air instalés. Souvent, cette pièce importante pour la protection du moteur is manquante ή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί. C'est pourquoi nous avons fabriqué un Filtre à air de haute ποιότητα pour les modèles Βέσπα Largeframe sous άδεια espagnole.

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Πολικό φίλτρο αέρα bgm PRO για Motovespa Largeframe

Toison filtrante de haute qualité de Marchald (Ιταλία), fabriquée pour bgm PRO. Convient aux moteurs à admission directe (le carburateur se trouve directement sur le cylindre) des moteurs Motovespa Largeframe.

  • Αντικατάσταση 1: 1 grillage d'origine.
  • Une filtration nettement meilleure et plus fine avec un débit d'air plus élevé en même temps.
  • Κατά προτίμηση, il est également ideal pour les moteurs dont les performances ont déjà été améliorées.
  • Δυνάμενος να πλυθεί.
Achetez un filtre à air for your Motovespa ici [

Οδηγίες εγκατάστασης φίλτρου αέρα Motovespa

Le remplacement de l'élément du filtre à air est très simple. Après avoir retiré le capot latéral droit, vous avez immédiatement une vue sur le boîtier du filtre à air.

Κιβώτιο φίλτρου αέρα Motovespa Vespa

Ouvrir et pensionr le boîtier du filtre à air

Le couvercle is fixé par two vis M5. Vous pouvez les desserrer à l'aide d'un tournevis à fente de taille 5 ή 6.

Le filter à air de la Motovespa

Après avoir retiré les deux vis, le couvercle peut être simplement retiré vers le haut. Ici, dans notre example, l 'εισάγετε φίλτρο αέρα πρωτότυπο ντε λα Μοτοβέσπα n'est même pas present!

Mise en place de la cartouche du filtre à air

La cartouche du filtre à air n'a pas d'orientation de montage et peut être simplement glissée sur le boîtier du filtre par le haut.

Fermeture you boîtier you filtre à air

La saillie restante de l'insert du filtre à air s'étanche vers le couvercle du boîtier du filtre à air une fois assemblé. Remontez le couvercle du boîtier du filtre à air avec les deux vis, remontez le couvercle latéral et le changement est terminé.

Nettoyage filtre à air et huile

Pour obtenir des performances de filtration encore plus élevées, la cartouche de filtre à air peut être utilisée avec de l'huile pour filtre à air. Toutefois, cela n'est pas absolument nécessaire en raison de la υψηλή ποιότητα φίλτρου υλικού φίλτρο bgm PRO.

Λάδι φίλτρου αέρα και καθαριστικό

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Ρύθμιση της ανάφλεξης Vespa με πιστόλι ανάφλεξης στροβοσκοπίου

Réglage de l'allumage de la Vespa με φλας πιστόλι / λάμπα stroboscopique

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Ajustez l'allumage de la Vespa - mais correctement!

Το Le bon moment d'allumage είναι σημαντικό για το santé thermique du moteur:

  • Fiabilité
  • Durability et
  • la livraison a plein puissance

Quiconque akorde sa Vespa, recruit le moteur ou le recruit au cours d'une restauration, ne θα πρέπει να Μην να εμπιστεύονται aux marquages ​​υπαρκτα sur le boîtier du moteur, la magnéto et la plaque de base de l'allumage pour le réglage de l'allumage, mais devrait le mesurer lui-même et régler διορθωση l'allumage de la Vespa. Τα réglage σωστό de l'allumage sur votre moteur Vespa est facilement possible avec ces πιστόλια διανομής à allumage électronique pour moteurs à essence à contact ou à allumage électronique -> système d'allumage à transistor (allumage CDI comme en série avec ET3, PK, PX, Cosa, T5 etc.) Bien entendu, cela fonctionne également aégalement 'allumage Lambretta, avec lesquels vous pouvez également régler l'allumage de la Lambretta. Avec ces pistolets stroboscopiques, vous pouvez régler also bien les anciens allumages de 6 volts que les allumages modern de 12 volts!

Aux pistolets d'allumage dans le magasin
Στο βίντεο του tutoriel, nous vous montrons σχολιάζουν Maryzabel et Alex ont réglé l'allumage de notre Vespa Πλατωνική:
https://www.youtube.com/watch?v=ZDv-mouT_mk&t=11s

Σύγκριση des pistolets d'allumage stroboscopiques pour Vespa & Lambretta

3 εκδόσεις: grande, petite et avec embarquée μπαταρίας ή εξωτερική

Un tube au xénon super brightant και une lentille convergente spéciale garantissent une visibilité optimal des marques fixes de ces pistolets lumineux d'allumage: même à des vitesses supérieures à 8000 g / min en champ proche. Le pistolet est connecté au moyen d'une pince inductive sur le cable de la bougie directement à l'isolation en caoutchouc, χωρίς επαφή απευθείας avec le fil toronné. Χωρίς πιστόλια συγχρονισμού d'allumage sont équipés d'un Revêtement en caoutchouc sur la lentille. Ce Proteeur protège le boîtier en plastique ainsi que l'objectif et assure la plus longue durée de vie possible du produit.

1. Pratique, κινητό, λειτουργικό avec des monocellules

Pistolet d'allumage TRISCO-ProLITE (double-D) (- pistolet à flash à lampe stroboscopique- allumage 6V / 12V Προϊόν n °: ΜΝ911Β Πιστόλι ανάφλεξης -MOTO NOSTRA (double -D) ( - πιστόλι λάμπας στροβοσκοπίου - ανάφλεξη 6V / 12V Moto Nostra Αρ. Άρθρου: MN911B Aucune alimentation électrique external n είναι απαραίτητη. Deux piles D (Mono, LR20, MN1300) δεν χρησιμοποιούνται για τον ηλεκτρικό εξοπλισμό, το elles ne sont pas περιλαμβάνει dans la livraison! Πουβέζ καλαμποκιού les Commander ici μεμε. Outre son utilization comme pistolet d'allumage, il peut également être utilisé comme lampe de travail!

  • μικρό και πρακτικό
  • Μπαταρίες επί του σκάφους
  • Function de lamp de poche
  • Protector de caoutchouc

2η έκδοση PROLITE pour le tuner ambitieux

Pistolet à lumière d'allumage TRISCO -ProLite - pistolet à flash à lampe stroboscopique - allumage 6V / 12V Προϊόν n °: MN922 Πιστόλι ανάφλεξης -MOTO NOSTRA- πιστόλι ελαφρού φλας - ανάφλεξη 6V / 12V Moto Nostra Αριθμός αντικειμένου: MN912 C'est le plus gros pistolet qui s'adapte parfaitement à votre main. Le cable avec les deux pinces crocodiles est un cable en spirale robust et pratique, qui est connecté à une prive sur le pistolet. Πιστόλι βέλτιστο για l'ambitieux tournevis et Accordeur - έκδοση PROLITE. Peu importe que l'allumage soit de 6 ou 12 V, une source d'alimentation external de 12 V (για παράδειγμα, une batterie de voiture) est toujours nécessaire, sauf si le véhicule en est déjà equipé.

  • πηγή d'alimentation εξωτερικό 12 nécessaire
  • καλώδιο spiralé pratique
  • Câble séparable du boîtier / δελτίο
  • για το le tournevis ambitieux
  • Protector de caoutchouc

3. Έκδοση 12V pratique et bon Marché

Pistolet à lumière d'allumage TRISCO -ProLite λάμπα στροβοσκοπίου λάμπα - allumage 6V / 12V Προϊόν n °: MN912 Πιστόλι ανάφλεξης -MOTO NOSTRA- πιστόλι ελαφρού φλας - ανάφλεξη 6V / 12V Moto Nostra Αριθμός αντικειμένου: MN912 Pour le réglage occasional de l'allumage, nous avons dans notre program ce pistolet léger et maniable à allumage TRISCO-ProLite. Il tient bien dans la main et possède bien sûr aussi le protecteur en caoutchouc. Les câbles sont fermement reliés au boîtier du pistolet. Peu importe que l'allumage soit de 6 ή 12 V, une source d'alimentation external de 12 V (για παράδειγμα, une batterie de voiture) est toujours nécessaire, sauf si le véhicule en est déjà equipé.

  • πηγή d'alimentation εξωτερικό 12 nécessaire
  • pour le sektor des loisirs
  • έκδοση bon marsé
  • Protector de caoutchouc
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Aux pistolets d'allumage dans le magasin

Αυτό είναι scooters Vespa et Lambretta : Strobo ή Stroboscope – Lamp également Strobolamp ; il est familièrement abrégé chez les conducteurs de scooters également ZZP. Ne vous inquiétez pas, vous n'avez pas besoin d'un permis de port d'arme pour ce Pistolet, vous control avec ce Pistolet de synchronization de l'allumage également Pistolet stroboscope / stroboscope ou Pistolet stroboscopique et stroboscopel stroboscope 'allumage sur le scooter par des clignotements, το lumière du pistolet de lumière après le réglage de l'allumage vous pouvez alors régler l'allumage puis clignoter pour contrôler le réglage de l'allumage.

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Κίνηση προβολέων Vespa PX LED

Οδηγίες συναρμολόγησης συναρμολόγησης των συσκευών LED Vespa PX

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Phares LED Vespa PX

Σε βίντεο διδασκαλίας στο Vespa, μπορείτε να σχολιάσετε τον εγκαταστάτη notre phare à LED pour la Vespa PX. Le phare LED υψηλής ισχύος MOTO NOSTRA lui-même peut également être installé dans d'autres voitures (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rallye). Grâce au cadre spécifique à la voiture inclus, L'installation du phare LED Vespa PX comme par example le phare LED Vespa PX είναι εύκολη!

ΣΥΝΕΧΕΙΑ

  1. Συναρμολόγηση του phares de la Vespa PX 00:08
  2. Ηλεκτρικό τμήμα / σύνδεση των phares Vespa LED 01:42
Φροντιστήριο προβολέων Vespa PX LED MOTO NOSTRA Προβολείς LED Vespa PX

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ PDF Οδηγίες συναρμολόγησης Εντύπωση σε PDF

POURQUOI UN PHARE À LED SUR LA VESPA;

Το όριο με τις αμπούλες Bilux conventionnelles είναι από την πλευρά του scooters μια φύσιγγα de phare de 45/45W. Λεπτομέρειες από 80 W à 120 W το μέγιστο, δεν είναι συν. Η φωτεινότητα που μετράται σε lumens είναι κατώτερη από 400 και το phare LED σε φωτεινότητα τρία συν élevée (1300 lumens). Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας δεν είναι 20 W. Η Cela αντιστοιχεί σε l'efficacité lumineuse d'un projecteur classique των 100 watt. Cela signifie qu'avec an alternateur/une alimentation électrique donnée, on peut obtenir un éclairage neettement meilleur. En outre, il reste une plus grande capacité pour les autres consommateurs

LIST DES PIÈCES DÉTACHÉES / BOUTIQUE

Μέρη που χρησιμοποιούνται σε βίντεο cette

  • Phares LED με κάλυμμα μετατροπής Vespa PX et support de phare -MOTO NOSTRA- LED haute puissance
    Αριθμός άρθρου: mn1101kt
  • Interrupteur d'allumage -VESPA 4-cable- Vespa PX Lusso (à partir de 1984)
    Numéro d'article: 9520133
  • Interrupteur -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 καλώδια (DC, μπαταρίες modéles avec, normalement ouvert)
    Numéro d'article: 9520145
  • Ρελέ de clignotant en caoutchouc Vespa PX
    Αριθμός αντικειμένου: 3330940

LES PHARES DE MOTO NOSTA LED!

Προβολέας à LED avec marquage E9 (homologation routière) και feux de route / code code haute intensité. Une autre caractéristique is un feu de position commutable séparément. Avec un diamètre de 143 mm, il s'adapte parfaitement à la tête de direction des modèles PX et Cosa, ainsi qu'à launette de lampe des modèles Vespa Sprint, GTR et Rally, παραδείγματα.

 

Προβολείς Vespa Moto Nostra LED υψηλής ισχύος LED

ΤΕΧΝΙΚΑ DATA

Luminosité 1300 lumens Τάση: 12 Volt DC (συνεχή συνέχεια) Ηλεκτρική ενέργεια: 1,8A / 1,3A Ηλεκτρική ενέργεια: 21,5W / 15W / 1,9W Διάμετρος: Ø143mm Profondeur du corps: 54mm (mesurée à partir de l'anneau du phare sans en verre) Profondeur totale: 79mm (mesurée à partir de l'anneau du phare sans bulbe en verre avec entrée de cable)

ΣΗΜΕΊΩΣΗ

Le Phare LED fonctionne αποκλειστικότητα σε courant συνέχεια, il a donc besoin d'une μπαταρία ou d'une autre πηγή τροφοδοσίας ισοδύναμο avec 12V DC. Le fonctionnement avec une source de tension alternative alternative entraîne un défaut immédiat

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Εκπαιδευτικό βίντεο Vespa

Βίντεο του σεμιναρίου Vespa

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Οδηγίες και σεμινάρια για το Vespa PX σας

Την επόμενη εβδομάδα, ξεκινάμε με αρ εκπαιδευτικά βίντεο στη Vespa, μια σειρά από έργα για τη Vespa Platónika bgm177 du Scooter Center.

  • Σχολιάστε το πρόγραμμα εγκατάστασης της κυλίνδρου Vespa;
  • Σχόλιο mesurer le jeu de compression cylindre / piston / culasse;
  • Σχόλιο στο carburateur est-il assemblé;
  • Conseils sur les goujons de cylindre sur une Vespa!
  • Σχόλιο s'installe un embrayage Vespa;
  • Σχολιάστε τον εγκαταστάτη μια νέα μετάδοση σε Vespa PX;
  • ...
Νέα μαθήματα Vespa PX από Scooter Center εμπνευσμένο από το έργο της Platónika

Βέσπα Πλατωνικά (Πλατόνικα)

Το Platónika est le nom du scooter. Une Vespa PX, que nous ανακατασκευές entièrement avec des pièces new provenant du stock du Scooter CenterΕ Bien sûr, nous utilisons nos meilleures pièces BGM. Profitez de notre savoir-faire, recevez de nombreux conseils et jetez un coup d'œil dans les coulisses.
Suivez le project ici sur le blog du Scooter Center :

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

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Σεμινάριο για το goujon Vespa PX

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Comment les goujons sont-ils montés sur une Vespa;

In the cadre de notre projet Platonika que nous mettons sur les roues avec Maryzabel, nous préparons de nombreuses étapes importantes de l'assemblage également en video comme tutoriel.
Notre premier tutorial montre les différences importantes entre les différents types de goujons et le montage correct.
Les question les plus fréquemment posées sont les suivantes

  • «Τι γίνεται με το vissé dans le carter du moteur; «Ου
  • «Le goujon sera-t-il collé;»

sont traitées dans ce φροντιστήριο Vespa.

Στην περιοχή της Βέσπα, τα φιλέτα des goujons originaux ont un côté “épais” et un côté “mince”.
Ο φάκελος είναι plus court στο côté fin και plus long στο côté épais.

Le côté avec le filetage le plus épais est donc vissé dans le carter du moteur et, à condition que le carter du moteur soit intak, il s'y serre automatiquement. Το Le goujon est ainsi protégé ενάντια στο l'auto-desserrage. La longueur libre qui reste au-dessus du carter du moteur est déterminée par le cylindre et la culasse.

Διαφορετικές παραλλαγές

Outre les différentes longueurs des fils, d'autres caractéristiques permettent de les daller.
Voici les plus courantes:

-Φιν ού παράγραφε αρόντι

Si l'une des extrémités est arrondie ou nettement décalée par un goujon et que l'autre extrémité est plate, le côté arrondi pointe vers la culasse et le côté avec l'extrémité plate est vissé dans le carter du moteur. Les goujons épaulement permettent également de monter plus facilement les rondelles et les écrous dans la culasse par la suite.

Jeu de goujon -M7 x 140mm

-Marquage sur l'arbre

Sur un côté du goujon, une marque en forme d'anneau est faite sous le filetage. Le côté marqué pointe vers la culasse et le côté sans marquage est vissé dans le carter du moteur.

Goujon-M8 x 160mm

-Marquage d'impact ou de point sur la face avant

Si une face d'extrémité du goujon est marquée, qui peut être un point, une étoile ou une sorte de croix, il s'agit du côté libre du goujon et l'extrémité Opposée est vissée dans le boîtier.

Boulon à goujon -M7 x 59mm- 22-17-20mm

- verrouillage par vis serrées

Les goujons avec verrouillage par vis appliqué par le fabricant sont facilement identifiables par le matériau. Le côté avec la vis de blocage, clairement evident en bleu, vert ou rouge, est vissé dans le boîtier. Η σελίδα είναι δωρεάν, χωρίς παραγγελία.

Goujon-M8 x 165mm

-Συμμετοχές

sont par example des goujons qui ont un côté clairement marqué mais dont le côté de montage sur le carter du moteur n'a pas de filetage plus épais. Ces goujons doivent être montés avec un verrouillage vis.

Jeu de goujon -M7 x 158mm

Εγκατάσταση του goujons pour les moteurs Vespa

Pour monter les goujons en toute sécurité, nous propozons ce κιτ συναρμολόγησης de goujons simple mais ingénieux. Cela garantit que le goujon est bien fixé lorsqu'il est vissé et qu'il ne peut pas simplement tourner, comme c'est souvent le cas avec deux écrous Opposé.

Jeu d'outils pour l'assemblage des goujons -BGM PRO- M6 / M7 / M8

 

SC Tutorial Engine Casing Studs μπουλόνια (ενεργοποίηση υποτίτλων)

Βέσπα Πλατόνικα

Το Platónika est le nom du scooter. Une Vespa PX, que nous ανακατασκευές entièrement avec des pièces new provenant du stock du Scooter CenterΕ Bien sûr, nous utilisons nos meilleures pièces BGM. Profitez de notre savoir-faire, recevez de nombreux conseils et jetez un coup d'œil dans les coulisses.
Suivez le project ici sur le blog σας Scooter Center

Ο Αντερνέζ προβάλλει τα βίντεο στο notre Το κανάλι YouTube

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

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