Στον πάγκο δοκιμών: Smallframe Μετατροπή κυλίνδρου 172ccm Malossi SKR

,

Ο Τόμας από το Άαχεν μας επισκέφτηκε με μια περίεργη ιδέα μετατροπής Smallframe Μοτέρ.

Εδώ έρχεται από το πρόγραμμα Malossi Κύλινδρος 172 κ.εκ που χρησιμοποιείται στην πραγματικότητα για τα αυτόματα μοντέλα Piaggio TPH και SKR.
Με κάποια προσπάθεια, ο Thomas μπόρεσε να βάλει τον κύλινδρο σε μια Vespa Smallframe Ρυθμίστε το περίβλημα του κινητήρα.

Μπορείτε να βρείτε πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό στο GSF

Ορισμένα από αυτά τα μεμονωμένα έργα επιφέρουν μάλλον αμφίβολες «βελτιώσεις προς το χειρότερο».

Στην περίπτωση του κινητήρα του Τόμας, ωστόσο, μπορεί κανείς να μιλήσει για μια πολύ κατάλληλη μετατροπή.

Σε σύγκριση, μπορείτε να δείτε μια πρώιμη στο διάγραμμα VSP και ένα τυπικό Smallframe Εξάτμιση, ο Φραντς.

Συνολικά, αυτές είναι εξαιρετικά καλές τιμές που είναι βέβαιο ότι είναι εύκολο να κινηθούν στο δρόμο. Δεν χρειάζεται πάντα να είναι Ü 30PS, η αντίστοιχη ροπή σάς κάνει επίσης γρήγορο, γρήγορο.

0 απαντήσεις

Αφήστε μια απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!

Αφήστε μια απάντηση