Το Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 είναι τώρα διαθέσιμο - εικόνες, βίντεο, ήχος και διάγραμμα απόδοσης
Τώρα διαθέσιμο: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300
Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021
Τα συστήματα εξάτμισης με ολίσθηση εγκαθίστανται εύκολα και αντικαθιστούν το τυπικό σιγαστήρα στο σκούτερ σας. Με τη νέα εξάτμιση Euro 5 για το GTS 2021, ο Akrapovic υπόσχεται περισσότερη ισχύ, περισσότερη ροπή και λιγότερο βάρος (δείτε παρακάτω). Με το σύστημα ολίσθησης Akrapovic, το Vespa GTS σίγουρα θα αποκτήσει αυτό το αδιαμφισβήτητο βαθύς και πλούσιος ήχος Akrapovic! Αλλά το βλέμμα φέρνει επίσης τη Vespa σας σε ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο. Η εξάτμιση GTS εντυπωσιάζει με τα καλύτερα της Τα ακραία καλύμματα Akrapovic από άνθρακαΤο Φυσικά, η λειτουργία και η έγκριση τύπου ΕΚ επιτρέπονται ή ισχύουν μόνο με ενσωματωμένο καταλυτικό μετατροπέα.
Ο καταλύτης φυσικά περιλαμβάνεται μαζί μας!
Υψηλής ποιότητας εμφάνιση και ποιότητα με άνθρακα & ανοξείδωτο ατσάλι
Ένα εντελώς νέο και πρωτότυπο σχέδιο ειδικά προσαρμοσμένο στις γραμμές της Vespa σας. Το ανάγλυφο σιγαστήρα με το χαραγμένο λογότυπο Akrapovic είναι ακριβώς όπως ο σωλήνας σύνδεσης υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι κατασκευασμένο και με δοκιμή αγώνα, χειροποίητο κάλυμμα από ανθρακονήματα και θερμική ασπίδα. Αυτό δίνει στη Vespa σας σπορ εμφάνιση!
Παίρνετε τον βαθύ ήχο με το Akra. Η εξάτμιση όχι μόνο φαίνεται υπέροχη και έχει αυτόν τον αδιαμφισβήτητο ήχο, είναι επίσης 1,5 κιλό (23,70%) ευκολότερη από το σύστημα σειράς. Φυσικά, το σύστημα συμμορφώνεται με τους ισχύοντες κανονισμούς για την έγκριση τύπου Euro 5 EC / ECE.
- Αθλητικό βλέμμα
- Τυπικός ήχος Akra
- 24% ελαφρύτερο από την αρχική εξάτμιση
- Εξατμίσεις από ανοξείδωτο ατσάλι / άνθρακα
- Εύκολη εγκατάσταση plug and play
- Δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός
- Έγκριση Euro 5 δεν απαιτείται επίδειξη TÜV
Συμβουλή: Επίσης το ίδιο μεταβλητής bgm PRO για ακόμη καλύτερη επιτάχυνση με παραγγελία και υποχρεωτικό: αυτό αναστολή νικητή δοκιμής bgm PRO για το GTS σας!
Περισσότερη ισχύς και περισσότερη ροπή
Το AKRAPOVIC μας δίνει τα ακόλουθα δεδομένα και μας δίνει επίσης μια ωραία σύγκριση με την αρχική εξάτμιση:
| ΜΟΝΑΔΑ | ΔΙΑΡΚΕΙΑ | ΑΚΡΑΠΟΒΙΤΣ | ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΥΞΗΣΗ | |
|---|---|---|---|---|
| Μέγιστη απόδοση | kW | 14.1 / 7150 σ.α.λ | 14.6 / 7200 σ.α.λ | + 0.6 / 7400 σ.α.λ |
| ΥΓ (m) | 19.2 / 7150 σ.α.λ | 19.8 / 7200 σ.α.λ | + 0.8 / 7400 σ.α.λ | |
| ΥΓ (i) | 18.9 / 7150 σ.α.λ | 19.5 / 7200 σ.α.λ | + 0.8 / 7400 σ.α.λ | |
| μέγιστη ροπή | Nm | 19.7 / 7000 σ.α.λ | 20.3 / 7100 σ.α.λ | + 0.8 / 7400 σ.α.λ |
| λίβρες-πόδια | 14.5 / 7000 σ.α.λ | 15.0 / 7100 σ.α.λ | + 0.6 / 7400 σ.α.λ | |
| όγκος | dB | 84.2 / 4125 σ.α.λ | 84.2 / 4125 σ.α.λ | 0 |
Akrapovic: Το Design & Quality συναντά τον ήχο
Ποια συστήματα εξάτμισης Euro 5 υπάρχουν για το Vespa GTS 2021;
Εδώ έχουμε ήδη παρουσιάσει την εξάτμιση και με άλλα Συστήματα εξάτμισης Vespa GTS Euro 5 σε συγκριση!
Υπόσχεται ο ΑΚΡΑΠΟΒΙΤΣ περισσότερη ισχύ στο ίδιο τόμο αλλά σαφώς πιο δυνατός ήχος.
