Unnouvel embrayage pour Lambretta fait maintenanceenant partie de la gamme d'embrayages bgm PRO SUPERSTRONG

Embrayage - BGM PRO Superstrong 6 δίσκοι, 10 τμήματα - Lambretta LI, LI S, SX. Τηλεόραση (σειρά 2-3), DL / GP

L'attente a été longue mais en valait la peine! Nous sommes aujourd'hui en mesure de vous propozer un embrayage SUPERSTRONG pour your Lambretta. Pour le système d'embrayage de la Vespa - qu'il soit Largeframe ou Smallframe - Υπάρχει παιχνίδι SUPERSTRONG est une reference et fixe les normes de tous les embrayages de Vespa.

Το νέο embrayage de la Lambretta offre des fonctionnalités tout à fait uniques. Il peut être Associé à n'importe source pièce détachée d'embrayage standard et de disques pour Lambretta. Cet embrayage sera διαθέσιμο à peu près partout, là où vous trouvez habituellement vos pièces détachées.

Τα embrayages sont προτεινόμενα σε κιτ ολοκληρώνουν την είσοδο couronne arrière de 46 ή 47 και peuvent être useisés pour des systèmes d'exploitation d'embrayage LI / SX ή dl / GP.

Τα Toutes les pièces détachées διατίθενται μεμονωμένα. Le système d'embrayage dans son entier περιλαμβάνει :

• Couronne arrière CNC 46 ή 47 dents
• Cloche d'embrayage CNC rallongée
• Plaque de pression CNC extra longue pour plus de place et sans relâchement de l'embrayage
• Adaptateurs pour utiliser le plateau de pression pour dl / GP ή Li / SX
• Disque supérieur d'embrayage déporté usiné CNC pour plus de jeu entre le disque supérieur et l'arbre de kickstart
• έξι disques d'embrayage racing red bgm PRO
• Δίσκοι cinq σε διάμετρο 1,5 mm
• dix departments d'embrayages special conçus pour un fonctionnement tout en douceur
• palier d'embrayage bgm PRO

La conception très élaborée de cet embrayage, avec dix ressorts και six disques, permet l'unité d'embrayage de fonctionner facilement et de façon très douce. L'association d'une couronne avant de 15 dents et d'une couronne arrière de 47, tout en mettant une charge élevée sur l'embrayage, peut facilement entraîner même les moteurs TS1 les plus puissants. Le rapport utilisé is able to gérer un couple at 60 Nm.

Couronne arrière 46 47 ή XNUMX χοντρές

Vous avez le choix entre 46 ή 47 dents pour la roue arrière. De nombreuses ouvertures assurent un volant moteur allégé and suffisamment de place pour que l'huile entre et garde les disques d'embrayage et la bague lubrifiés de façon constante.

Το côtés de la couronne arrière sont plus longs pour s'adapter à διαφορετικές συσκευές έκφρασης και συνδυασμοί των disques d'acier. Avec les toutes dernières couronnes arrière bgm PRO lamission de votre Lambretta peut être parfaitement améliorée.

Cloche d'embrayage, plateau de pression et disque supérieur

Pour un fonctionnement tout en douceur et précis, la cloche d'embrayage, le plateau de pression de l'embrayage et le disque supérieur ont été complètement revus.

La cloche d'embrayage usinée CNC est rallongée et les Branches sont parfaitement adaptées au plateau de pression, ce qui permet de relâcher l'unité d'embrayage même après une forte accélération depuis l'arrêt.

La pression générée par dix resorts au lieu de cinq augmente cette capacité.

Outil de compression d'embrayage intégré

Comme l'a inventé Κολλώδης Nous avons deux filetages dans la cloche d'embrayage pour faire comprimer l'embrayage très simplement. Avec deux vis et deux écrous vous pouvez facilement comprimer l'embrayage pour un assemblage et un réassemblage.