Δημοσιεύσεις

Μάνικα 3.00 10

Vespa & Lambretta Petite θάλαμος à αέρας 3,00 x 10 bgm PRO

Nous avons choisi une très forte teneur en buty pour les nouvelles chambres air bgm PRO en faveur d'une meilleure qualité et d'une plus grande sécurité, et donc one waist de chambre à air distincte pour les pneus jusqu'à 3.00-10 et 90 / 90-10 = Vespa & Lambretta SmallframeΕ D'autres chambres à air à faible teneur en butyle ont une plus grande flexibilité grâce à une plus grande teneur en caoutchouc. Ils servent un plus grand nombre de tailles de pneus possibles (jusqu'à 130 / 90-10), mais leur inconvénient majeur est qu'ils preésentent une étanchéité à l'air et une sécurité à la crevaison moins bonnes.

Nos tuyaux PRO de bgm sont fabriques seon nos sécifications συγκεκριμένο για les besoins des scooters Βέσπα και Λαμπρέττα. Ο teneur en butyle est supérieure à 55%, ce qui les rend extreme étanches et absolument fiables. La forte teneur en butyle rend le tuyau plus cher à produire, mais le résultat justifie l'effort! Néanmoins, nous propozons ce tuyau de haute qualité à un prix avantageux:

Οδηγίες montage Montage du tube et du pneu

ΕΠΙΛΟΓΗ: les chambres à air de notre scooter bgm PRO peuvent être utilisées dans de nombreux véhicules équipés de pneus tubulaires de 10 pouces. Lors du montage, insérez les pneus au level du talon avec de la pâte de montage et saupoudrez l'intérieur du pneu de talc. La pâte de montage assure la bonne position finale du pneu tandis que le talc ελαχιστοποιήστε την τριβή του la chambre à air. Cela permet de maximiser la security et la durée de vie du tube. Οδηγίες για τη συναρμολόγηση του ελαστικού Vespa

Φροντιστήριο Πώς να συναρμολογήσετε τα ελαστικά bgm CLASSIC για τη Vespa

Vespa & Lambretta Ταϊλάνδη Μπανγκόκ
Vespa & Lambretta Ταϊλάνδη Μπανγκόκ

Αποστολή παράδοσης με Lambretta TV 175 και Vespa GTS στην Μπανγκόκ

Récit de voyage Thaïlande, Μπανγκόκ 2018

Nous sommes en janvier 2021 et il nous manque encore le mode de vie Associé au mode de vie que nous avons choisi. Pas de Runs, pas de Nighters, pas de Racing et parfois, on a l'impression que ce n'est rien d'autre que du Covid. Ainsi, l'autre jour, nous discutions dans la réunion de Skype l'heure du déjeuner du sujet de nos voyages d'affaires.

Nous avons fait beaucoup de choses et la plupart ont fini par être en sueur et couverts de poussière et de graisse ou trop fatigués sur surees autoroutes avec une gueule de bois au retour.

Το L'un des moment forts de tous les σας ταξιδεύει Scooter Center a été celui à Μπανγκόκ το 2018. Nous avions prévu de visiter les concessionnaires la-bas et de mieux connaître la scène thaïlandaise. Nous sommes en général très loin d'tre hypercritiques et nous voyons les choses positives plutôt que négatives. Beaucoup de plaintes dans l'hémisphère occidental ne sont pas très armancs et les préjugés habituels lorsqu'il s'agit de l'Asie sont - soyons réalistes - des imitationurs.

Buddy Seat Lambretta Garage

Nous étions vraiment impaients de voir ce qui nous attendait. Notre premier arrêt après l'atterrissage a été la visite du Garage Lambretta de Buddy seat. Un endroit fantastique avec des gabarits de cadre et de Fourche et un niveau d'artisanat incroyable. Avec nos yeux étoilés, nous avons simplement essayé de trouver l'endroit par nous-mêmes. L'essai s'est avéré infructueux et nous avons dû demander à un chauffeur de taxi d'appeler le magasin pour le trouver. Comme les choses n'étaient pas faciles, le propriétaire du magasin est venu lui-même nous guider. Et voilà, nous sommes en ville depuis moins de deux heures et nous sommes escortés par une Lambretta TV 200 jusqu'au magasin. Ce n'est pas un mauvais début pour ce voyage d'affaires de sept jours. La barrière de la langue était malheureusement là, mais les gestes entre quelques noix de Lambretta ont bien fonctionné et nous avons fait la talk de cette façon.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100205″]

Lambretta Thailand Cafe

Comme nous ne voulons pas vous ennuyer mourir avec tous les λεπτομέρειες, nous faisons court. Notre deuxième arrêt était le Lambretta Thailand Café qui accueille également le Lambretta Thailand Shop de notre bon ami Toon, il parle parfaitement anglais et s'est dagirkeré de nous pendant le reste de notre séjour à BKK. Il a vraiment fait le voyage d'affaires pour des vacances parfaites, du moins pour Philip. Peut-être même pour Ulf.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100211″]

Παράδοση ανταλλακτικών σκούτερ στη Μπανγκόκ με Lambretta TV 175 και Vespa GTS

Εν συν τοις άλλοις εκτρέπονται τα μενταγιόν των περιοδικών και επισκεπτών les marchands, Toon nous a montré tous les endroits sympas.

Les endroits où il nous a emmenés nous ont profondément εντυπωσιακές και ont montré en même temps à quel point les gens là-bas sont passionnés et obsédés par tout ce qui concerne la Vespa et la Lambretta.

 

Αποστολή παράδοσης

[αναγνωριστικό ενότητας=”100214″]

Συλλέκτες σκούτερ

Les collectionneurs that nous avons visits sont vraiment une classe à part et sont liés à leurs scooters et à leurs condition d'origine. Jetez un coup d'oeil aux accessories funky.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100216″]

Νυχτερινή αγορά Ratchada

Un autre grand moment et un endroit où nous aurions pu rester pour l'éternité est le Marché de la nuit de Ratchada. Un endroit avec quelques petits magasins de Lambretta, beaucoup de magasins de voitures anciennes, de trucs et de vêtements vintage. Το café, το bar, entre autres une ancienne station-service américaine (démontée aux Etats-Unis, ramenée et remontée) et plein d'autres choses à voir, à manger et à boire.

[αναγνωριστικό ενότητας=”100218″]

ΠΑΤΕ ΣΤΟ SCOOTER συνάντηση στην Μπανγκόκ

C'est also l'endroit où se déroulent les course de GO TO SCOOTER et c'est notre rêve ultime pour l'après-Corona d'y être. Allez voir στο Youtube:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΣΤΟ ΣΚΟΥΤΕΡ V.6

 

 

 

Όλες οι φωτογραφίες

Μπορείτε να βρείτε περισσότερες φωτογραφίες από το ταξίδι σας.

Σύγχρονος αντιπρόσωπος Vespa

 

Motoclub Big Daddy

ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ

Κύριε Μπέλον

Μ autopart

Αντιπρόσωποι Lambretta και Vespa

Ωχ βέσπα

Buddy Seat Lambretta Garage

Μηχανές στο κέντρο της πόλης

Λαμπρέτα Ρέστο

Lambretta Crafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Αποστολές Lambretta Delivery, Streetlife & Collectors

Αποστολή παράδοσης 1

Αποστολή παράδοσης 2

Ζωή στο δρόμο

 

Νυχτερινή αγορά Ratchada

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

The Camp Vintage Υπαίθρια Αγορά

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Συλλέκτες Lambretta

Συλλέκτες 1

Συλλέκτες 2

Δοκιμή εξάτμισης Lambretta Big Box Reso

Essai d'un échappement à résonance Lambretta et d'un prototype de big box

A test d'échappement Lambretta: la nouvelle et prochaine Lambretta big box est actuellement en production. Malheureusement, la date de livraison n'est pas encore connue. Δοκιμή εξάτμισης στο Scooter Center Πάγκος δοκιμής απόδοσης

Το σύστημα Lambretta στη δοκιμή

Avant d'envoyer l'échantillon final en Espagne, nous avons mis la new boîte à l'épreuve. Test de l'échappement Lambretta: ένα άλλο πρωτότυπο de boîte de notre ami Chalky chez Replay Scooters et JPP est passé directement au banc d'essai:

  • bgm PRO BigBox Proto
  • Proto box JPP

Les échappements suivants de la course de résonance se sont affrontés aux boîtes:

  • la TSR Evo,
  • le JL3 κ.λπ
  • σε MB3

Et les trois systèmes de reso ont fait mieux contre les boîtes que ce à quoi on aurait pu s'attendre! Τα συστήματα εξάτμισης Lambretta

Le motor Lambretta

Le moteur d'essai a été construit comme κοστούμι:

Αποτέλεσμα και συμπέρασμα που δοκιμάζετε

Il est facile de voir a quel point la boîte est παραστάσεις dès le départ, όχι seulement en termes de ισχύς, Αλλά και ζευγάρι, με αναφορά aux “échappements de course”. C'est ce qui rend les boîtes PRO de bgm si agréables à conduire. Toujours assez de puissance available, sans avoir à se battre avec desproblemèmes de connexion de vitesses ou à tourner l'accélérateur comme un fou, pour qu'il avance aussi. Les valeurs de consommation modérées des concept de moteur avec les boîtes bgm sont un autre avantage, outre l'optique d'origine, le bruit de fond agréable. Une autre caractéristique remarquable est le système de montage protégé avec des possibilités de réglage tant dans le sens horizontal que vertical. Cela permet de compenser les tolérances et surtout les entretoises utilisées pour les სხვადასხვა μαθήματα και longueurs de bielles.

Διάγραμμα απόδοσης της δοκιμής Lambretta

Vous trouverez ici les diagrams de performance σε μορφή PDF:

Πάγκος δοκιμών Lambretta Lui

Le patron a trouvé une λύση: les jours de dynastie Lambretta Lui!

Des le début – depuis 1992 – the Lambretta a été un élément permanent de notre center de scooters. Beaucoup de choses ont changé en près de 90 decennies. Alors que dans les années 3, il s'agissait principalement des modèles GP et, le cas échéant, d'autres modèles de la série 1, la gamme complète des séries 2 et XNUMX, les modèles à card "Smallframes ”* Lambretta sont devenus plus δημοφιλές que jamais.

Ειδικότερα, το μικροκαμωμένα lambrettas των 50 cm3 de cylindrée étaient complètement inutiles jusqu'à la sortie du cylinder de 75 Casa Lambretta ντεμπούτο 2009 en raison du kilométrage extrêmement modeste.
CASA LAMBRETTA 75 cc- Lambretta Lui 50 κύλινδροι

Ulfs Lui Lambrettas sur le banc d'essai

Nous avons saisi l'occasion de ce soft-lockdown pour mettre à l'épreuve une partie de la collection Lui de Ulf. Nous avons été particulièrement intéressés par les performances du Cylindre de 75 cm3 de Casa par rapport au κύλινδρος πρωτότυπο de 75 cm3 d'InnocentiΕ Et ils ont même été surpris par les performances du Κύλινδρος σε αλουμίνιο 75 cm3 με revêtement Nikasil. σε διαγράμματα απόδοσης, vous voyez dans le coin bleu un lui 50 C complètement original. La courbe de puissance avec 2,1 CV de puissance “crête” est à recher à la hauteur de la courbe de couple des deux 75. La courbe verte avec 4,5 CV à περίπου 5.500 g / min a livré un Vega original avec carburateur SH20. La courbe rouge est un moteur de 75 Casa. Le cylindre a été mis à feu avec le kit de carburateur 15 SHA (jet principal 68). Une particularité du moteur est l'échappement des modèles 75cc, qui n'est malheureusement pas disponible neuf et très recherché.

Configurator de réglage Lambretta LUI

Le moteur LUI a été assemblé à l'aide de ce configurateur:

[
Διαμορφωτής συντονισμού LUI

Το αποτέλεσμα: un moteur facile à conduire qui rend le lui vraiment adapté à un use quotidien. Si vous voulez en savoir plus sur la série lui, vous trouverez ici l 'historique du modelèle: https://www.scooter-center.com/de/innocenti-lambretta-lui-50-50-c-50-cl-luna-veh821

Casa Performance Lui Tuning

Si tout cela ne suffit pas, vous devriez sureement jeter un coup d'œil aux kits de réglage et aux pièces de nos amis de Rimini de Performance de casa ... pour nous tenir Occupes:

Συντονισμός Casa Performance Lambretta LUI

Il ya bien plus que cela! Corn peut-être plus sur ce point les prochains jours lui dyno...

25Y Lambretta Club Στοκχόλμη

25 ans du Lambretta Club Στοκχόλμη

Les 5 et 6 septembre, nos amis et clients de longue date du Lambretta Club Stockholm ont célébré leur 25e anniversaire. En raison des περιορισμοί που επιβάλλονται από τον Covid, cet anniversaire est devenu un événement intern au club.

Πρόσθετο πρόγραμμα Au:

  • Réunion et debut à Στοκχόλμη
  • Ταξινόμηση με déjeuner
  • Διαγωνισμοί (αργός αγώνας, gymkhana, meilleure Lambretta)
  • Dîner au bord de l'eau dans la vieille maison de poudre à canon “Kruthuset
  • Τελετή de remise des prix
  • 4 DJs και de la musique Northern Soul στις 21μμ

Scooter Center και η Casa Lambretta, c'était un honneur d'apporter des salutations sous forme d'articles pour les sacs de goodies.

Nous avons été encore plus enthusiousiasmés par les photos de la façon dont les amis s'amusent et font la fête avec la Lambretta.

 

Ανάφλεξη Lambretta BGM PRO

L'allumage de la Lambretta

L'allumage de la Lambretta PRO de bgm était l'un des premiers produits de bgm. La dernière έκδοση 4.5 avec καλώδιο με σιλικόνη είναι συντηρητικό διαθέσιμο: πλάκα d'allumage bgm PRO

Οι πρώτες échantillon de plaques d'allumage a été présenté sur notre stand à l'Eurolambretta '07 à Neckarsulm. Η πλάκα de nos allumages est basée sur l'allumage électronique, qui a été introit en 1970 avec la Lambretta dl 200 ηλεκτρονική. Plus tard, cette plaque de base d'allumage Innocenti a été “adaptée” par Piaggio pour la Vespa. Ce type d'allumage est probablement le modèle le plus répandu.

Για άμεση σύγκριση, η πλάκα βάσης d'allumage bgm PRO donne une σπίθα d'allumage extreme σταθερός et, grâce au nombre optimisé d'enroulements et de câblages, un rendement lumineux μέγιστο.

bgm Acheter and allumage Lambretta ici
Νέες μίζες για Vespa και Lambretta από bgm PRO με καλώδιο σιλικόνης

bgm PRO Plaque de base d'allumage de la Lambretta 4,5

Avec la έκδοση 4.5 de la plaque d'allumage Lambretta, les bonnes επιλέγει s'améliorent encore. Les caractéristiques de notre allumage, qui ont fait leurs preuves, sont toujours présentes et ont été été optimisées dans de nombreux petits λεπτομέρειες:

  • 120W de puissance lumineuse grâce à un nombre μέγιστος αριθμός μπομπονιέρων
  • Bobine d'excitation éprouvée avec plaque de cuivre pour une fiabilité maximal
  • Capteur avec couch barrière de carbone pour une impulsion d'allumage propre
  • Bobines légères traitées preprement
  • Des soudures de haute ποιότητας
  • Σωλήνας μπουγιέ γκρι και νουάρ
  • Καλώδιο Longueur de επαρκές για μεμονωμένο καλώδιο
  • Τα entretoises προαιρετικά permettent de régler la hauteur du pick-up lorsqu'il est utilisé avec d'autres roues de pôle que le rotor bgm PRO.

Νέες λειτουργίες

  • Πλακέτα βάσης και μαύρη
  • Échelle avec graduation exacte en degrés pour un réglage rapide de l'allumage lors du clignotement
  • Câbles en silicone: εξαιρετικά εύκαμπτο και αντέχει στη θερμοκρασία à la (-40 ° C έως + 250 ° C).

Οι εναλλακτικοί είναι διαθέσιμοι στην έκδοση AC και DC:

      • AC = courant alternatif = lumière via l'alternateur
      • DC = συνεχές ρεύμα = φωτισμός ανά μπαταρία
bgm Acheter and allumage Lambretta ici
Bench bgm PRO Lambretta Lui

Petite Lambretta Très Grande

La LUI a été conçue pour anticiper la conception du 21e siècle. Par rapport a tous les autres scooters construits auparavant, η σύλληψη est considérablement allégée et réduite. La mise en oeuvre de cette idée était entre les mains du Bertone Design Studio. Το Bertone a créé un design vraiment avant-gardiste avec les series LUI et Verga. Aujourd'hui encore, LUI et Vega semblent aussi frais qu'au printemps 1968, lorsque le slogan «Tous pour Lui, et Lui pour tous”Était annoncé. Seule la performance de la LUI avec son moteur de 50 cm3 est en retard de 38 km / h sur les attentes.

Au plus tard depuis les toutes nouvelles possibilités dans le ciel du tuning grace aux Pieces de Casa Performance, les petits modèles de Lambretta J, Lui, Vega et Cometa jouissent d'une grande popularité.

Μοντέλο ιστορία Lambretta Lui Vega Luna

Historique du modelle Lambretta et données sur les οχήματα

Dans notre magasin Lambretta, vous trouverez non seulement une large gamme de pièces de rechange, de tuning et d'accessoires, mais aussi un historique des modèles comprenant les données τεχνικές de ces véhicules:

Banc pour lambretta lui

Seat -BGM PRO, Fastback- Lambretta Lui 50 C / CL, Lui 75 S / SL, Vega, Cometa

Pour nous, conduceurs de scooters, outre la performance, l'apparence de nos scooters a toujours été importante. ανάγνωση bancs Γι' αυτό είναι σημαντικός στυλίστας. Avec le siege droit, nous pouvons soutenir et souligner la forme de nos scooters bien-aimés. Ils doivent également être aussi comforts que είναι δυνατό. Nous avons maintenant conçu un new siège pour les Lambretta models Smallframe.

La conception de ce siege de bgm pour la Lambretta Lui είναι το αποτέλεσμα parfait de notre équipe de conception. Le siège reprend la ligne du réservoir comme si also autre siège n'avait jamais été conçu pour ce scooter.

La couverture Alfatex bashkëderaine et de haute qualité sur les côtés du banc complète le tableau. La qualité, la robustesse et la finition sont au niveau élevé habituel de nos bancs, bien sûr MADE in ITALY.

Notre mécanisme magnétique éprouvé est également utilisé pour verrouiller et déverrouiller ce banc. Nous sommes toujours étonnés par la simplicité ingénieuse de la manipulation et par la beauté de l'intégration du banc dans la serrure.

Συμπέρασμα sur le banc d'essai du BGM

Ce banc n'aurait probabilment pas pu être mieux conçu par Bertone, nous ne pouvons que vous montrer des photos ici, pour Toucher, s'asseoir, tomber dans la serrure vous-même: Διοικητής Veuillez ici !

Διοικητής un sège Διοικητής un sège
Διοικητής un sège Διοικητής un sège

 

Riding Classic Riding Fast - ελαστικά σκούτερ bgm

ελαστικά bgm κατασκευασμένα στη Γερμανία

Από το 1992, το Scooter Center PUT SE Prévaloir d'une μεγάλη τεχνογνωσία στο le commerce des piece detachées, αξεσουάρ και άρθρα de tuning pour scooters. Nous fournissons des concessionnaires, des ateliers et des conductors de scooters παγκοσμίως.
Sous notre propre marque bgm, nous laissons affluer tout notre savoir-faire pour le ανάπτυξη νέων προϊόντων. ανάγνωση ελαστικά bgm "Sport" και "Classic" sont tout nouveaux. Les nouveaux ελαστικά σκούτερ sont bien sûr Made in Germany! Nos pneus sont disponibles en deux profils différents, initialement en waist 3,50 / 10, donc surtout des λάστιχα pour les scooters κλασική Vespa και Lambretta.

Η έκδοση "Sport" είναι ένα une sortie jusqu'à 180 km / h et le pneu "Classic" with a sculpture classique jusqu 'με 150 χλμ. / ώρα.

Pourquoi avons-nous développé des pneus de scooter entièrement nouveaux;

Notre objectif est de pouvoir propozer des pneus qui permettent de rouler en toute ασφάλεια, επίσης bien sur le δευτ. que sur le βρεγμένος et dans les virages. ανάγνωση παραστάσεις το concept de moteurs modern exigent en outre une Libération σε μεγάλο vitesse pouvant atteindre 180 χλμ. / ώρα. Les pneus doivent aussi être très beaux!
Le tout selon le nouveau slogan de la BGM: "RASSING CLASSIC, RIDING FAST ”.

Στο σύνολο, ces exigences élevées n'ont permis qu'un nouveau development coherent des pneus de scooters μοντέρνα !

Νέα ελαστικά σκούτερ για Vespa, Lambretta & Co. από την bgm - Made in Germany

#bgmtyres - nouveaux pneus de scooter 10 pouces de bgm, Made in Germany

Η Deux επιλέγει τα απαραίτητα για την παράσταση:

  1. La σύνθεση du caoutchouc et
  2. Η δομή του ελαστικού.

Les tires bgm sont σχεδιαστεί εδώ χωρίς συμβιβασμό και είναι αναπτύχθηκε και παράγεται στη ΓερμανίαΕ Εγγυάται τη διαδικασία σύγχρονης ποιότητας και σταθερότητας, χωρίς ιδιαίτερες λεπτομέρειες και επιπλέον επίπεδο τεχνολογίας δέρματος. Le matériau special formulé avec un composé haute teneur en silice εξασφαλίζει α άριστη τήρηση sur des επιφάνειες sèches et humides.

bgm Κλασική ιππασία Γρήγορη

Σταθερά και συγκροτήματα παραγωγής Carcasse

Το σφάγιο εξαιρετικά συμπαγές προσφέρει εξαιρετική ικανότητα χειρισμού on line droite και εξαιρετικό tenue de route dans les virages rapides. Habituellement, les pneus de scooters Πιέζεται απλά σε μορφή κομματιού στον καναπέ από καουτσούκ. Τα σύμπλοκα Les pneus bgm sont beaucoup plus à product et αποτελούνται από καναπέδες plusieurs. Το αποτέλεσμα είναι ένα pneu de scooter parfait με το meilleure cote de vitesse du marché!

La bande de roulement bgm Classic est un hommage au type de bande de roulement choisi comme équipement d'origine sur de nombreux modèles Βέσπα και Λαμπρέττα. Ο συνδυασμός parfaitement une bande de roulement classique et intemporelle με την τεχνολογία του pneus du 21e siècle.

BGM Commandez des ελαστικά για τα σκούτερ σας BGM Commandez des ελαστικά για τα σκούτερ σας

 

Χαρακτηριστικά:

  • Τα homologations jusqu'à 180 km / h (σπορ) και jusqu'à 150 km / h (κλασικά) sont idéales pour les moteurs puissants et les homologationsrespondentes
  • Marquage supplémentaire ΕΝΙΣΧΥΘΕΙ.
  • Carcasse extreme résistante pour une parfaite conduite en ligne droite et une εξαιρετικό tenue de ligne dans les virages rapides.
  • La forme en V au lieu de la forme en U. Par conséquent, le pneu se dirige beaucoup mieux dans les virages et offre une plus grande surface de contact dans les angles d'inclinaison.
  • Composé de silice special formulé pour une εξαιρετική τήρηση στις συνθήκες sèches et humides.
  • Fabrique en Allemagne.

Εκτέλεση:

  • Pneus classiques -BGM Classic- 3,50 - 10 σακούλες TT 59P (renforcé) BGM35010CT
  • Pneus sport sans room à air -BGM Sport- 3,50 - 10 πουγκές TL 59S (renforcé) BGM35010SL
  • Pneus sport chambre à air -BGM Sport- 3,50 - 10 τεμάχια TT 59S (renforcé) BGM35010ST
Vos καινούργια ελαστικά bgm Vos καινούργια ελαστικά bgm

 

ελαστικά #bgmtyres bgm Vespa & Lambrett

Δάσκαλος και μαθητής

Première partie: τι είναι το Casa Lambretta;

Casa Lambretta a été fondée en 1980 par Vittorio Tessera afin d'améliorer l'approvisionnement en pièces détachées pour la Lambretta. A cette époque, même en Italie, le scooter Lambretta était konsideréré comme un beau-fils, mais aujourd'hui, presque quarante ans plus tard, le Lambretta est plus δημοφιλές que jamais et la Casa Lambretta pour a maintenancem une une large gamme de pièces le Lambretta, du modèle A au 200, vous pouvez trouver presque tout dans notre περιοδικό Casa Lambretta.

 

 

Le plus σημαντικός προμηθευτής τεμαχίων de rehange au monde

Το Mais Casa Lambretta είναι επιπλέον και πιθανότατα από τον κύριο προμηθευτή των pièces détachées pour Lambretta. Corn nous vous en parlerons la prochaine fois.

Casa Lambretta se trouve à Rodano, un petit village de la zone métropolitaine de Milan, non loin de l'aéroport de Linate et à περίπου 15 λεπτά du Centro Studi et de l'ancienne usine Innocenti.

C'est la patrie de Vittorio et c'est une des raisons pour lesquelles il a décidé de se consacrer au Lambretta. Vittorio nous dit:

"

Tout d'abord, je tiens à dire que je ne fais pas de preferences, j'aime tous les scooters : Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Tous sont les témoins précieux et beaux d'une époque dont nous avons encore beaucoup à apprendre. Quoi qu'il en soit, pour des raisons d'organisation, j'ai dû décider dans quel secteur je pouvais me concentrer. Et comme cette region est επίσης la patrie de la Lambretta, j'ai décidé de me consacrer à la Lambretta.

"Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta a emménagé dans ses locaux actuels en 2010. Peu de temps après leur déménagement, nous leur avons rendu visite avant les vacances d'été Italiennes afin de leur fournir des pièces de rechange et d'aider Julia une acheter sa pream belle SX 150. (voir l'article εδώ).

Κατασκευάστηκε στην Ιταλία

Το Vittorio dispose d'un entrepôt de pièces détachées de 800 mètres carrés, d'un atelier pour ses trois restaurateurs, Mario, Maurizio et Fabio (Employés permanents de l'entreprise) et de son nouveau bureau. Το 95% των pièces détachées Casa Lambretta sont fabriquées en Italy. Le faible pourcentage de pièces achetées en plus est étiqueté avec un A qui indique l'origine (Asie) du produit. Το L'épouse de Vittorio, Orietta, είναι υπεύθυνο για τις εντολές των παραχωρησιούχων της Casa Lambretta.

Museo Scooter & Lambretta

A l'étage au-dessus de l'immeuble se trouve le musée Scooter & Lambretta. Nous avons déjà écrit sur le Museum de Casa Lambretta, mais nous vous parlerons à nouveau du musée, de son histoire et de ses εκθέσεις.

Παραχωρησιούχος Maison Lambretta pour l'Allemagne

Depuis que l'Eurolambretta 2003 Scooter Center is concessionnaire de Casa Lambretta pour l'Allemagne et nous armancons encore nous rappeler comment, avec nos amis Roberto Graupner et Markus Fröschen, nous avons conclu le contrat avec Vittorio à Assisi. A partir d'une απλή σχέση εργασίας και de l'amour pour la Lambretta, nous avons développé une une longue et étroite amitié.

Κατάστημα Casa Lambretta

Τα κομμάτια αλλαγής Casa Lambretta δεν διατίθεται σε notre magasin.

Κατάλογος Maison Lambretta

A l'occasion de l'Eurolambretta qui a eu lieu cette année en Espagne, Vittorio a présenté son catalog de pièces détachées 2018. Vous pouvez télécharger ici le catalogue au format PDF ou le Commander dans το ηλεκτρονικό μας κατάστημα.

 

 

Όλα τα ανταλλακτικά Casa Lambretta

Αν ψάχνετε για ανταλλακτικά που δεν έχουμε ακόμα στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, στείλτε μας ένα email στο lambretta@scooter-center.com και θα προσπαθήσουμε να τα παρέχουμε το συντομότερο δυνατό.

Η ιστορία συνεχίζεται ...

Στα επόμενα άρθρα θέλουμε να σας δείξουμε μερικά παραδείγματα της βελτιωμένης ποιότητας των ειδών Casa Lambretta. Θα θέλαμε επίσης να σας πούμε περισσότερα για το μουσείο και τα εκθέματά του καθώς και τα πρώτα χρόνια δραστηριότητας της εταιρείας. Ειδικότερα, θα θέλαμε να αναφέρουμε πώς ο Vittorio κατάφερε να εξοικονομήσει έγκαιρα σημαντικά έγγραφα καθώς και scooters από το εργοστάσιο.

Γύρω από την betta, τη Lambretta!

Κινητήρας Lambretta 200

Carter moteur -SIL 200cc- Lambretta GP / DL -

Carter moteur pour Lambretta: Le classique est de nouveau διαθέσιμο! Ce carter moteur 200 est une βασικό παρφέ για ένα nouveau moteur, soit lors d'une restore, soit pour un projet de tuning.

Achetez νέος κινητήρας carter για Lambretta
Αυτό είναι ένα νέο μοτέρ carter pour les modèles Lambretta GP / DL d'une υψηλής ποιότητας OEM et avec des bonnes αξιολογήσεις χωρίς πελάτεςΕ Tous les logements de roulement sont intacts et offrent des tolérances optimales. Les filetages sont nouveaux. Rien n'est tordu à cause d'une soudure wronge and toutes les surfaces d'étanchéité sont plane de manière qu'elles remplissent leur fonction.

Bien sur vous pouvez acheter toutes les pièces détachées necéssaires Ρίξτε realiser το έργο σας σε notre boutique en ligne.

Κατάλογος ειδικών Lambretta Κατάλογος Lambretta 2019

Achetez νέος κινητήρας carter για Lambretta
Πλαίσιο Lambretta Frame -SIL- Lambretta DL GP

Châssis -SIL- Lambretta DL125 / 150/200, GP125 / 150/200

Nous avons trouvé quelques units d'un châssis nouveau de l'époque pour Lambretta et nous avons le plaisir de vous les offrir pour your projet de restore, tuning / racing ή άλλου τύπου τροποποίηση. Il s'agit d'un choussis nouveau de SIL (άδεια κατασκευής indienne sous) pour les modèles DL / GP.

Les châssis NOS (νέο παλιό απόθεμα) sont nouveaux de l'époque et ils n'ont jamais été montésΕ Ils ont été stockés au sec et oubliés μενταγιόν une très longue période.
C'est pour cette raison que la superficie peut être patinée ή avoir de légers points de rouille.

Expédition mondiale ou récupération dans notre boutique près de Cologne (Γερμανία)

Το σασί είναι απεσταλμένο σε μεταφορική εταιρεία.

Σημαντικό: Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη θύρα του λιμανιού, πρέπει να λάβετε υπόψη τη διεύθυνση σας για τη ζωή. Vous pouvez également venir chercher le colis στη μπουτίκ notre. 

  • Διαστάσεις de la boîte en bois: longueur x largeur x hauteur: 152x82x60cm
  • Βάρος: 52 κιλά
  • Livré posé à plat sur une παλέτα.

Frais de port:

  • Γερμανία: 49 €
  • Pays-Bas: 49 € (επιπλέον τιμές)
  • Belgique: 49 €
  • Λουξεμβούργο: 49 €
  • Autriche: 49 €
  • Γαλλία: 49 € (îles exclues, la France d'outre-mer exclue)
  • Suisse: 79 € (les droits de douane et les droits à l'importation seront à la charge du client)
  • Ιταλία: 49 € (προσφέρεται)
  • Espagne: 49 € (προσφέρεται)
  • Ιρλανδία: 149 € (επιπλέον τιμές)
  • Grande-Bretagne: 99 € (επιπλέον τιμές)
Σασί Achetez nouveau pour Lambretta
Η νέα σασί πουρ Lambretta GP / DL est d'une ποιότητας cOem. Tous les logements de roulement sont intacts et offrent des tolérances optimales. Les filetages sont nouveaux. Il n'y a aucune deformation dû à une soudure correcte. Comme vous voyez, c'est donc la base idéale pour your projet. Bien sûr vous pouvez acheter toutes les pièces détachées necéssaires Ρίξτε realiser το έργο σας σε notre boutique en ligne.
Κατάλογος ειδικών Lambretta Κατάλογος Lambretta 2019

Σασί Achetez nouveau pour Lambretta
LA2019

SC Specials Lambretta

Nous avons toujours été à l' avant-garde στη Γερμανία και ce qui concerne le Lambretta. Nous avons commence notre activité il ya près de 30 ans en faisant venir Lambrettas et Vespa d'Italie et d'Angleterre en Allemagne. Et j'ai fait beaucoup d'aide au development ici avec ça. Après l'importation de nombreux scooters, nous avons commencé à organizer les pièces de rechange et les pièces de réglage, et c'est ainsi que tout a commencé à l'époque.

Κατάλογος ειδικών Lambretta Κατάλογος Lambretta 2019

Aperçu και προτάσεις pour Lambretta

Juste à temps pour l'Eurolambretta à Zakopane, nous avons terminé notre nouveau dépliant de vente Lambretta. Vous y trouverez quelques points saillants des pièces Lambretta διαθέσιμο και un indice de ce qui vous παρακολουθείτε en ligne www.scooter-center.com Vous pouvez Commander notre Lambretta Special ici et également naviguer directement en ligne ici:

 

Πάγκος Lambretta Pegasus Made in Italia

Selle Pegasus - la selle préférée d'Ulf pour la Lambretta

D'où vient la selle Pegasus;
L'Angleterre fut le seul Marché sur lequel les ventes de Lambretta your nettement dépassé celles de Vespa!

La raison principal fut l'excellente stratégie de marketing des concessionnaires de Lambretta. Dans son livre Στιούαρτ Όουενς décrit et documente en detail la réussite de ceux-ci (κρ. 3332513).

Selle Pegasus - modèles spéciaux et coloris

"Προσφορές εμπόρων"
Η αγγλική γλώσσα λανσάρει ελκυστικά μοντέλα με ιδιαίτερα χρώματα και εξαιρετικά χρώματα πωλεί τον Πήγασο. Αυτό μεγέθη πώληση se monte d'origine sur les modèles suivants:

  • rallymaster
  • σειρά 2
  • 175 τηλεόραση
  • GT (TV) 200

Au cours de la production, il y eut des différentes εκδόσεις avec des characteréristiques particulières.

Achetz selle Pegasus de bgm pour Lambretta
Πουλήστε το Pegasus pour Lambretta

Fabriquee à main en Bella Italia

La πωλούν Pegasus de bgm est fabriquée à main et avec beaucoup de soin en Italie: L'armature est préssée en métal, le rembourrage est fait d'une mousse de haute qualité et en ce qui concerne l'aspect et la qualité, cette selle αντιστοιχούν aux προδιαγραφές originales des années 60. L'armature est peinte en code Innocenti 8082. L'enjoliveur en aluminium entoure toute la selle. Un autre joli détail est l'insigne Pegasus.

Achetz selle Pegasus de bgm pour Lambretta

Cadeaux pour les amoureux de Lambretta

Enfin on peut vous παρουσιαστής les articles publicitaires officiels de Forme pour tous ceux qui preferred des scooters munis d'un μοτερ κεντρ.

Idée cadeau n ° 1: Paillasson Lambretta

Πατάκια Lambrettaf από φορμά σε πράσινο και μπλε χρώμα

Une fois placé devant votre porte, ce paillasson montre à vos invités qui habite ici. Vous pouvez le placer également à l'entrée de vre γκαράζ ή ατελιέ.

  • υλικό: PVC
  • διαστάσεις: 78x39εκ
  • coloris: vert ou bleu
Achetez paillasson pour les passionnés des Lambrettas

Idée cadeau n ° 2: Porte-clés Lambretta

Δαχτυλίδι Lambretta από το πίσω πλαϊνό πάνελ Forme Lambretta

Ces porte-clés sous la forme de l'arrière d'une Lambretta LI series 3 sont très élégants. Ils imitent l'aile, le feu arrière rouge et l'insigne classique.

  • matériau: μέταλ
  • διαστάσεις: 5,5x3x3εκ
  • coloris: vert, blanc ή rouge
Achetez porte-clés Lambretta

Idée cadeau n ° 3: Κύπελλο Lambretta

Κούπα Lambretta Κεραμική κούπα για οδηγούς Lambretta

Depuis longtemps, les Vespistes can acheter des κούπες Vespa pour savorer leur petit déjeuner ή leur petite pause de la journalée. Διατηρούμε, les tasses en céramique existent également pour les passionnés des modèles Lambretta.

  • matériau: céramique
  • διαστάσεις: 8x10εκ
  • coloris: blanc / rouge ou blanc / bleu
Achetez κούπα Lambretta

Idée cadeau n ° 4: T-shirt Lambretta

 

Λαμπρέτα - ΤΡΟΠΟΣ ΖΩΗΣ

Voila, des μπλουζάκια officiels de la Lambretta ! On n'a jamais assez de t-shirts, n'est-ce pas; Quand vous sortirez sans votre italienne, elle sera quand même de la partie, mais en dessin! Κοιτάξτε vintage avec une publicité de l'époque.

  • matériau: 100% coton 140g.
  • μέση: S-XL
  • coloris: bleu, jaune ou vert
Μπλουζάκι Achetez Lambretta

Ιδέες για δώρα Lambretta

Made in Italy: Housses de selle faites main pour Lambretta

Depuis des années, nous collaborons étroitement avec Vittorio Tessera de Casa Lambretta et notre coopération est base sur l'amour pour les scooters Ιταλοί και μια σχέση amiale.

Casa Lambretta εργοστάσιο des κομμάτια αλλαγής pour la famille LI (LI, TV, LIS, GT, SX, DL et GP), les modèles disposant d'un petit moteur tel que Lambretta Junior et LUI ainsi que pour les modèles avec μετάδοση καρδάν.

Επιπλέον, Vittorio Tessera collectionne des divers models de scooters και εκτίθεται στο Musée Scooter et Lambretta. Γενικά, το prend le temps de proposer lui-même a visite guidée :

Μουσείο Lambretta Museo Italy Milano Vittorio Tessera: η παλαιότερη Λαμπρέτα στον κόσμο

Scooter Center a voyagé en Italy - 4 Casa Lambretta et Musée Lambretta

Livres sur Lambretta

Vittorio a également écrit les ouvrages fondamentaux au sujet de la Lambretta afin de vous informer sur les privateités et les modifications subites de chaque modelèle.

Ζει ο Ντε Βιτόριο

Βιβλία Βιτόριο Τεσέρα

 

Συντονισμός για Lambretta

Il ya quelques temps, Vittorio s'est lancé développer des pièces de tuning avec Ντιν Όρτον, commercialisées sous la marque Απόδοση Casa.

Casa Lambretta Tuning Casa Performance Lambretta Parts

Houses de selle artisanales

Τα houses de selle de Casa Lambretta sont faites main en Italy et cells de la famille LI sont fournies avec l'insigne ΑΘΩΟΣ utilisé jusqu'à 1968:

Κάλυμμα καθίσματος LAmbretta με σήμα Innocenti

Οίκος πώλησης Achetez από την Casa Lambretta

Insignia INNOCENTI jusqu'à 1968

Vous pouvez également acheter compartment l 'διακριτικά INNOCENTI :

Πάγκος με γράμματα -LAMBRETTA- Innocenti -

Insignia INNOCENTI à partir de 1968

Voilà, l 'insigne utilisé à partir του 1968 :

Πάγκος με γράμματα -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - μαύρο Αρ. Αρ. 8050085

 

Insignia Lambretta για DL/ GP

Pas ne pas confondre avec l 'insigne pour les modèles DL / GP :

Πάγκος με γράμματα -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Αρ. Αρ. 8050121

Coussin de selle de bgm PRO pour plus de comfort

Ce coussin de selle de bgm PRO permet d'augmenter le confort de votre moto pendant les longs trajets:

Μαξιλάρι καθίσματος (αφρός) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - για τυπικό είδος καθίσματος αρ. 3330894

Restaurer la selle d'une Lambretta

Si vous souhaitez restorer la vieille armature de selle, vous trouvez les ελατήρια Πρόσθετες υπηρεσίες στο notre boutique en ligne:

Σετ ελατηρίου πάγκου -Κατασκευασμένο στην Ιταλία- Lambretta LI, LI S, SX, TV Αρ. Άρθρου. 7676765

Νέος εξοπλισμός πώλησης

Cependant, on peut vous propozer also des nouvelles εξαρτήματα πώλησης για το moto σας:

Couleur des coutures de la house de selle

Μία ερώτηση αμφισβητείται από τις longtemps est: source est la couleur des coutures des housses de selle; Blanche ou la même couleur que la selle; Αφού απαντήσετε σε ερώτηση, Vittorio nous a fait parvenir quelques photos originales. Sur la photo aves les deux Silver Specials on peut voir en outre qu'à cette époque-là les deux types d'embout de courroie de maintenanceien ont été utilisés.

Κάλυμμα πάγκου Casa Lambretta Lambretta Κάλυμμα πάγκου Casa Lambretta Lambretta Κάλυμμα πάγκου Casa Lambretta Lambretta

Οίκος πώλησης Achetez από την Casa Lambretta

Agrafe pont de plancher -SLUK CLIP- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Αναφορά 3332531

Μια έξυπνη λύση για τη συναρμολόγηση του pont de plancher des models Lambretta χωρίς προβλήματα.

Περιοδικό Développé du rédacteur en chef du SLUK Online, κολλώδεςΕ Une agrafe en acier inox qui se fixe au châssis.
Un joint autocollant empêche le le contact direct des pièces.

L'agrafe a été testée jusqu'à un couple de serrage de συν 13 Nm (même si le couple de serrage nécessaire est uniquement de 6Nm lorsqu'on utilise une vis d'une résistance mécanique de 8.8!).

Acheter agrafe pour Lambretta σας

Συμπέρασμα

Διάλυμα Une Rapid και Καινοτόμο Ρίξτε mount le pont de plancherΕ Συνδυασμός Vraiment!

 

Video de Sluk: agrafe pont de plancher pour Lambretta

SLUK CLIP-κιτ στερέωσης Lambretta για εύκολη εφαρμογή (χωρίς διάτρηση)

EICMA 2017 στο Milan et le Scooter Center είναι là

EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessories

Το L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, είναι ένας πολύ αξιόπιστος θεσμός για τα πανεπιστήμια που παρασκευάζουν και παρουσιάζουν τα μοντέλα των συσκευών και των αξεσουάρ.

Βίντεο σκούτερ Eicma 2017

Eicma 2017 Scooter & Parts

[wpanchor id = "lambretta"]

ΛΑΜΠΡΕΤΑ

Tout d'abord, on all au pavillon 9 afin de konsiderer la “nouvelle” Lambretta, car nos amis du Rimini Lambretta Center se sont concoctés une nouvelle Lambretta τύπου RLC Race pour Vittorio.

Εν συν, ils y παρουσιάζουν τα κομμάτια nouvelles de Απόδοση CasaΕ La jante arrière avec disque de frein intérieur saute directement aux yeux.

 

[wpanchor id = "vespa"]

VESPA

Piaggio présente la nouvelle Vespa Primavera - dans des couleurs rayonnantes du printemps.

Η Cette année, η Piaggio εμπορευματοποίησαν τη μη ειδική επιλογή «Sei Giorni» mais également la Vespa GTS300 «Notte» qui est dotée de beaucoup de κομμάτια noires au lieu you chrome συνήθεια. Ιδανικό donc pour y monter notre ανεμοθώρακας !

 

 

 

Απόδοση Meilleure, πρωτότυπη πτυχή

Le soufflet bgm PRO vous offre plus de volume avant le carburateur par rapport ή sufflet d'origine. Διατίθεται διαθέσιμη για τις διαμετρικές συνδέσεις του καρμπυρατέρ:

Acheter σουφλέ pour Lambretta

 

Σωλήνας εισαγωγής αέρα / σωλήνας εισαγωγής bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Boîtier de filtre ή filtre de type mousse

Le diamètre de connexion du filtre à air est de 42mm, permettant ainsi le montage au boîtier de filtre d'origine ou à un filtre de type mousse.

Αύξηση απόδοσης από 1,3ch

 

Nous avons σύγκριση le rendement obtenu avec le soufflet d'origine pour la Lambretta DL / GP et celui obtenu avec le soufflet bgm et la difference saute aux yeux. Si on monte le soufflet de bgm, on augmente le rendement de son véhicule. Η διαμόρφωση du moteur pour ce test était la suivante:

Acheter σουφλέ pour Lambretta

Meilleur κατάλυμα au demarage

En plus, le design de la partie inférieure du soufflet permet d'évacuer l'essence crachée par le carburateur, εγγυητής ainsi le bon fonctionnement du système de ralenti.

 

 

Chambres à air en butyle για Vespas και Lambrettas

Τα νέα δωμάτια στον αέρα του BGM κατασκευάζονται σύμφωνα με τα συγκεκριμένα πρότυπα για τα guêpes και τις κλασικές Lambrettas. Ces dernières années, les mesures de tuning ont augmenté, ce qui a entraîné des améliorations des performances des scooters. Des disques de Freins Modernes et des amortisseurs BGM ont été fabriqués afin de répondre aux nouveaux besoins. Les pneus ont également été retravaillés sur la base des innovations de la domaine de la moto. C'est pour cette raison que nous, on a developpé maintenant des chambres à air pour les scooters Vespa και Lambretta!

NOUVEAU: δωμάτιο à αέρας Lambretta BGM8700L et δωμάτιο à αέρος Vespa BGM8700V

Διαφορετικές θέσεις βαλβίδας

Nos chambres à air sont produites selon les normes particulières pour Vespa et Lambretta: bgm-valve-90-45-μοίρες

Το μοντέλο για τη Vespa απορρίπτει τη βαλβίδα d'une στους 90 ° και το μοντέλο για τη βαλβίδα Lambretta d'une στις 45 °, η οποία δεν είναι βουλκανιστική. Les chambres à air sont εξαιρετικά ερμητικό et αληθείς μύθοι dû à leur teneur élevée en butyle (συν 50%). Les coûts de fabrication sont accrus, c'est vrai, mais le résultat obtenu le justifie.

Chambre à air για Vespa

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10-θέση βαλβίδας Vespa, réf. BGM8700V
Βαλβίδα στις 90°, συμβατή με όλα τα μοντέλα Vespa και Beaucoup d' Others scooters.

Chambre a air pour Lambretta

Chambre à air -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10-position de valve Lambretta, réf. BGM8700L
Βαλβίδα στους 45 °.

Fidèle jusque dans le detail

Afin de rester fidèle jusque dans le detail, nous avons developpé des valves avec bouchon et extracteur de valve.

Υψηλής ποιότητας και προσαρμοσμένο παρφέ

Des chambres à air avec une teneur réduite en butyle sont plus flex et peuvent être installées également dans des pneus plus grands (jusqu'à 130 / 90-10), mais il faut dire aussi qu'il ya un unvonvénient majeur, à savoir la mauvaise étanchéitié à l'air. Pour nous, la quality is plus importante and c'est pour cette raison qu'on a produit des chambres à air avec une teneur élevée en butyle pour des pneus jusqu'à 100 / 90-10. Ρίξτε votre securité!

Το αυτοκίνητο θεωρεί que la Vespa est le precurseur des scooters, beaucoup de fabricants ont essayé de la copier, mais sans succès. Quand me ce fait παρουσιάστηκε ένα μεγάλο πλεονέκτημα: les chambres à air de BGM pour Vespa sont également compatibles avec a grand nombre de scooters με τα λάστιχα TT των 10 pouses. 

Μοντάζ

Lors du montage, il est recmandable d'appliquer de la πατέ μοντάζ Στο τρίγωνο μπορείτε να εγγυηθείτε ότι το ελαστικό είναι στη θέση του και διορθωμένο εσωτερικό talc sur la paroi pour réduire le frottement de la chamber. Cela a des effets très positifs sur la security et la fiabilité.

Pâte de montage -ΕΚΟΝ- 1kg, ref. 3330132
Πάστα τοποθέτησης ελαστικών -ΕΚΟΝ- 1 κιλό αρ. Άρθρου. 3330132

La pate de montage vous facilite le montage des pneus et sursur leur bon positionnement. Si vous montez un pneu sur une jante sans appliquer de la pate de montage, vous risquez un déséquilibre.

Appliquez la pate soigneusement avec un pinceau sur le flanc.

Boîte ανακυκλώσιμο. Συνέχεια: 1 κιλό.

Ταλκ -ΕΚΟΝ- 500g, poudreuse, réf. 3330131
Ταλκ -ΕΚΟΝ- σέικερ 500 γρ 3330131

Το ταλκ διευκολύνει τη συναρμολόγηση των θαλάμων à air dans les pneus et empêche le collage, ce qui peut entraîner des dégâts au niveau de la valve.

  • Poudreuse avec bouchon. Vis
  • Περιεκτικότητα: 500 γρ

Τα chambres à air sont συμβατά με avec les modèles de scooter suivants:

Chambre à air 10 'Vespa
Βέσπα:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 Special (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 HP (V5N2T)
  • 50 PK XL2 αυτόματο (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Lusso (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T, -1983)
  • 80 PX E Arcobaleno (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S αυτόματο (VA51T)
  • 80 PK S αυτόματο (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 σπριντ (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 150 Cosa CL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 Cosa FL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T, -1980)
  • 150 PX E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997)
  • 150 PX E (VLX1T, 1981-1983)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Cosa CL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Ράλλυ (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200 PX E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997)
  • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200 PX E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (οδηγός κινητήρα)
    • Vespa ET4 150 (οδηγός κινητήρα)
    • Vespa ET4 50
    • Εξάγωνο 125 (EXS1T)
    • Εξάγωνο 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (2 θερμοκρασίες)
    • Vespa LX 50 (4 θερμοκρασίες)
    • Vespa S 50 (2 θερμοκρασίες)
    • Vespa S 50 (4 θερμοκρασίες 2V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (2 θερμοκρασίες)
    • Vespa LXV 50 (4 θερμοκρασίες)
    • NTT 50
    • Quartz 50
    • Sfera 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sfera 80
    • SKR 125
    • SKR 150
    • Θύελλα 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (2 θερμοκρασίες)
    • TPH 50 (2006-2010) (4 θερμοκρασίες)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Zip 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Φερμουάρ 2 50
    • Zip 2 50 κατ. (2000-)
    • Zip SP 2 50LC (2000-)
    • Zip 50 Base (-1998)
    • Zip 50 Base (1999-)
    • Zip 50 Fast Rider
    • Zip SP 1 50LC (-1999)
    • Zip 50 (1991-1994)
  • Adly (Το τυρί της)
    • AT 50 (City Bird)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Track 50
  • Aprilia
    • Amico 50 (1991-1992)
    • Amico 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Amico 50 σπορ
    • Havana 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Ράλι 50 AC
    • Ράλλυ 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Byte 50
  • ATU
    • Περιστρέψτε το GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 ρετρό
    • BT49QT-9 Eco ποδήλατο
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9 R1
    • BT49QT-9 R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT 50 QT-11
    • BT50QT-11 ρετρό
    • BT 50 QT-3
    • BT 50 QT-7
    • BT 50 QT-8
    • BT 50 QT-9
  • Benzhou
    • City Star (YY50QT)
    • Ρετρό αστέρι
  • Βήτα
    • Quadra 50
  • Βουβάλι
    • Fox 50
    • Rex 50
    • Wind 50
  • Cagiva
    • πόλη 50
  • Daelim
    • Κόρντι 50
    • Μήνυμα 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Κυνηγός 50
  • Έπελλα
    • GMX 50 (4 θερμοκρασίες)
  • Flex Tech
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Αφροδίτη 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • FY50QT-20 Σταυρός
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Εύκολη μετακίνηση 50
    • ICE 50
    • Stalkers (-1998)
    • Stalkers (1999-)
  • Honda
    • Μπαλί 100
    • Μπαλί 50
    • Dio 50 Clean 4 You
    • Dio 50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50 SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Επικεφαλίδα 50
    • Μητροπολίτης 50
    • ταραχή 50
    • SFX 50
    • Σκιά 50
    • SXR 50
    • Όραμα 50
    • Όραμα 50 Met In
    • Ζουμ 50
  • Ουατιανά
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 ρετρό
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 κατ.
    • SB 50
    • SB 50 γάτα.
    • SB 50 γάμμα
    • Γάτα γάτας SB 50.
    • Super Cab 50
    • Super Fast 50
  • Τζινλούν
    • Μαχητής 50 (JL50-QT-5)
  • Τζμστάρ
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (4 θερμοκρασίες)
  • Karcher
    • KM 50 (4 θερμοκρασίες)
  • KEEWAY
    • Αρν 125
    • Τυφώνας 50
  • Kreidler
    • Φλόρι 50
    • Φλόρι 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Ευελιξία 50 ευρώ 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 Y
    • Fly 50
    • Ηρωισμός 50
    • KB 50
    • Ταινία 125 Ευρώ 3
    • Ταινία 50
    • Sniper 50
    • Top Boy 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • Πυρετός ZX I 50
    • Πυρετός ZX II 50
  • Leike
    • LK125T-14
    • LK125T-20
    • LK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • MALAGUTI
    • Ciak 100
    • Crosser CR1 50
    • F10 50 Jet Line (-1999)
    • F10 50 Jetline Cat. (2000-)
    • F10 50 Wap (2004-)
    • Χθες 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Ενισχυτής 50 (-2003)
    • Booster 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Naked (2004-) Euro 2
    • Booster 50NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Spirit
    • Ενισχυτής 50 X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ecobike 50
  • μοτοσυκλέτα
    • Γεράκι 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 Μ.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radical
    • Ludix 50 Ένα
    • Ludix 50 Φίδι
    • Μεταλλικό Χ 50
    • Metal X 50 Furious
    • SC50 Μητρόπολη
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Γεω
    • TKR 50
    • TKR 50 Furious
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-κλικ στο 50
    • Ζενίθ 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • εκπομπή rodo 50
  • Βασιλιάς
    • Καπριόλο 50
    • Rex 50
    • Rexy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi - QM50QT)
    • RS 450 50
    • Silver Street 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10 ")
    • Μέλισσα 125
  • Sampo
    • Athena 50 (SHB50QT-20)
  • Σουκίδα
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Αφροδίτη 50
  • Suzuki
    • Διεύθυνση 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • 100 ​​εκατ
    • 50 ​​εκατ
    • Red Devil 50 (-1999)
    • Red Devil 50 (2000-)
    • Σούπερ δούκας 150
    • Super Fancy 50
  • Ξιν Τιαν
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-Β
  • Yamaha
    • Το 100 της BW
    • BW's 50 (-2003)
    • BW's 50 (2004-) Ευρώ 2
    • BW's 50 Naked (2004-) Euro 2
    • BW's 50 NG (-2003)
    • BW's 50 NG (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Κύκνος 125
    • Τζόγκ 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Jog RR 50 LC (-2003)
    • Jog RR 50 LC (2004-)
    • Ρυθμιστικό 50 (-2003)
    • Slider 50 (2004-)
    • Slider 50 Γυμνό
    • Κρασί 125
    • Κρασί 50
    • Wine 50 Classic
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Καμπίνα 50 (ZS50QT-4)
Chambre à air 10 'Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (σειρά 1)
  • LI 150 (σειρά 1)
  • TV 175 (σειρά 1)
  • LI 125 (σειρά 2)
  • LI 150 (σειρά 2)
  • TV 175 (σειρά 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (σειρά 3)
  • LI 150 (σειρά 3)
  • LI 125 Ειδικό
  • LI 150 Ειδικό
  • Χ 150 ειδικό
  • Χ 200 ειδικό
  • TV 175 (σειρά 3)
  • 200 τηλεόραση
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • Λούι 50
  • Λούι 75
  • Eibar LI 125 (σειρά 2)
  • Eibar LI 150 (σειρά 2)
  • Eibar TV 175 (σειρά 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Special
  • Serveta 150 Special
  • Serveta 125 σειρά σκούτερ
  • Serveta 150 σειρά σκούτερ
  • Serveta 175 σειρά σκούτερ
  • Serveta 200 σειρά σκούτερ