Δημοσιεύσεις

Scooter center Ειδήσεις Rally Vespa

Scooter center Ειδήσεις Rally VespaVespa Lambretta Ειδήσεις από το Scooter Center

Η άνοιξη έρχεται με ένα γλιστρητικό συμπλέκτη, αλλά έρχεται. Οι μέρες γίνονται μεγαλύτερες, γίνεται πιο ελαφρύ και από τότε που ξεκίνησε η σεζόν μας πριν από δύο εβδομάδες, σιγά σιγά αλλά σταθερά θερμαίνεται.

Για έκτη φορά έχουμε τη διεθνή Scooter Center Το Customshow γιορτάστηκε στην Κολωνία. Αυτή τη φορά με την υποστήριξη του Twisted Piston SC και με κλασικά και αυτόματα προσαρμοσμένα σκούτερ. Υπήρχαν πάνω από 150 σκούτερ για τους περισσότερους από 1.500 επισκέπτες να θαυμάσουν. Εδώ μπορείτε να βρείτε τις φωτογραφίες ... διαβάστε ολόκληρη την είδηση:

ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΚΟΥΚΑΛΑ ΡΑΛΙ VESPA
ΑΡΧΙΚΕΣ ΤΣΑΝΤΕΣ ΒΕΣΠΑ
VESPA SUPER SPRINT CONVERSION
BGM PRO BIG BOX CLUBMAN
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΝΕΑ ...

Έκπτωση κουπονιών SCOOTER CENTER

Έκπτωση κουπονιών SCOOTER CENTER

 

 

Χρυσό φθινόπωρο

Σας χρυσοποιούμε το φθινόπωρο!

Αυτό είναι ένα χρυσό φθινόπωρο, όπως είναι στο βιβλίο και στο δικό σας Κατάστημα σκούτερ μιας στάσης πάει ένα καλύτερα: στο SCOOTER CENTER παίρνεις τώρα έκπτωση έως και 15%. και δωρεάν παράδοση – αλλά μόνο έως και τη Δευτέρα 3 Οκτωβρίου*:

Η συμφωνία:

Ταχυδρομικά δωρεάν παράδοση συν τις ακόλουθες εκπτώσεις:

έκπτωση από την αγορά Τουλάχιστον γλιτώνεις Gutscheincode
5% ευρώ 100 ευρώ 9,90 sc5
10% ευρώ 250 ευρώ 29,90 sc10
15% ευρώ 500 ευρώ 79,90 sc15

*Μόνο για τελικούς πελάτες μόνο σε παραδοτέα προϊόντα μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Ταχυδρομικά τέλη δωρεάν για DE, AT, FR, IT. Μόνο μέχρι 3.10.2011/XNUMX/XNUMX. Δεν μπορεί να συνδυαστεί με άλλες εκπτώσεις ή προσφορές.

Vespa
Monza

Cosa σύνδεσμοι MMW V.2

Συμπλέκτης Vespa υψηλής ποιότητας από τη Γερμανία

Με τους πλήρεις συνδέσμους από MWM σας παρέχουμε το ξέγνοιαστο πρόγραμμα από άποψη συμπλέκτη για κάθε PX / Cosa - Vespa - κινητήρα.

Υπάρχουν διαφορετικές εκδόσεις με επικαλύψεις Piaggio, Adige ή ακόμα και carbon καθώς και διάφορες μεταφράσεις.

Η συμβουλή μας!

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Vespa

Monza

Γνήσια ανταλλακτικά SIEM Vespa

Μπορούμε να σας προσφέρουμε αυθεντικά προϊόντα Siem για την παλιά σας Vespa. (Προβολείς, πίσω φώτα, διακόπτες κ.λπ.) Και ως αποκορύφωμα, φυσικά, τα γυαλιά με τα αυθεντικά γράμματα SIEM από τότε.

Ναι, SIEM, αυτός είναι ο αρχικός προμηθευτής Vespa που είναι υπεύθυνος Piaggio από τη δεκαετία του 50, για παράδειγμα, προβολείς και πίσω φώτα Vespa produziert.

Πολλά εξαρτήματα αναπαραγωγής είναι διαθέσιμα για τη Vespa, αλλά κανένα δεν μπαίνει μέσα Ποιότητα κοντά σε αυτό το πρωτότυπο. Υψηλή ποιότητα κατασκευής και πρωτότυπο ταιριάζει χαρακτηρίζουν αυτό το προϊόν. Όπως ακριβώς θα έπρεπε για ένα πρωτότυπο μέρος!

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Vespa

Monza

CDI Vintage -BGM PRO-

Αρθρο αρ. BGM6692

CDI Vintage -BGM PRO- Vespa 150 (VBB), GL 150 (VLA1T), GS 160 (VSB1T), SS 180 (VSC1T), Rally 180 (VSD1T), PX, Rally, PK XL, ET3 - με ηλεκτρονική ανάφλεξη

Το bgm έχει για εμάς Handwork μια μικρή σειρά από CDI ενσωματωμένα στο περίβλημα από βακελίτη των Vespa VBB, GL, GS 160, SS 180 και Rally 180.

Τέλεια για την αρχική οπτική, όταν ένας σύγχρονος κινητήρας PX έχει βρει τον δρόμο του σε ένα παλιό πλαίσιο. Επίσης μια εξαιρετική λύση για μετατροπές σε ηλεκτρονική ανάφλεξη που δεν πρέπει να γίνεται αντιληπτή με την πρώτη ματιά με ένα τσιριχτό μπλε κουτί CDI.

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Vespa

Monza

Κιτ μετατροπής ηλεκτρονικής ανάφλεξης – πλήρη σετ

Ολοκληρωμένο κιτ με το οποίο θα αναβαθμίσετε τη Vespa σας χωρίς συντήρηση, ηλεκτρονική ανάφλεξη με ισχυρό 12 V μπορεί να μετατρέψει το φως. Επιτέλους έχετε μια έξοδο φωτός που απομακρύνει τον φόβο της οδήγησης στο σκοτάδι.

Οι ηλεκτρονικές ανάφλεξες δεν χρειάζονται επίσης συντήρηση. Αυτό εξαλείφει την ταλαιπωρία της επαναρύθμισης των επαφών, τον κίνδυνο καμένου πυκνωτή και το φλυαρισμό της επαφής σε υψηλές ταχύτητες.

Διατίθεται για διαφορετικά μοντέλα.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Σετ για βέσπα Smallframe από bgm

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Vespa

BGM - αμορτισέρ

Vespa

Monza

Κύλινδρος -MONZA 225cc V4.0 Ultimate- Lambretta

Αρθρο αρ. 7673565

Το Monza 225 ccm είναι νέο στη γκάμα μας. Διάταξη παρόμοια με το TS1. Ωστόσο, μια θύρα ώθησης δύο μερών, μια κεφαλή βιδωμένη επτά φορές και ήδη με το έμβολο Super Monza:

Καλούπι Εναλλακτική για το TS1. Ειδικά από τη στιγμή που μάλλον δεν θα είναι πλέον διαθέσιμο φέτος.

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Lambretta

Monza

Εξάτμιση -AF NK Rally TS1- Lambretta Series 1-3 – TS1

Αρθρο αρ. 7673529

Επίσης νέα στο πρόγραμμα είναι η εξάτμιση AF NK Rally για TS1 και Monza.

ο Νικητής στη δοκιμή εξάτμισης Scootering TS1 (Μάρτιος 2011). Όχι αθόρυβο, αλλά μεγάλο εύρος, καλή ροπή και υψηλή ισχύ αιχμής.

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Lambretta

Monza

Στροφαλοφόρος άξονας -BGM Pro HPC 60mm διαδρομής, μπιέλα 110mm- Lambretta DL/GP 125-250cc

Αρθρο αρ. BGM11065

Και μετά η σύστασή μας για όλους τους κινητήρες Lambretta. Το κύμα bgm με 60mm διαδρομή και 110mm Μπέλες Yamaha.

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Lambretta

Monza

-ANCILLOTTI V2- Lambretta Series 1-3

Τώρα προσφέρουμε και την εξάτμιση Ancillotti Πολλαπλή από ανοξείδωτο χάλυβα 2 τεμαχίων επί. Τώρα μπορείτε να αγοράσετε ξεχωριστά την πολλαπλή και τον σιγαστήρα ως ανταλλακτικά:

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Lambretta

Monza

ZΚύλινδρος -CASA LAMBRETTA 75cm- Lambretta Lui 50, J 50

Αρθρο αρ. 8000505

Ακόμα και στις μικρές Lambrettas μπορεί να δοθεί μέτρια ώθηση από πλευράς απόδοσης. Σύσταση αριθμός 1 παραμένει ο κύλινδρος του Casa:

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Lambretta

Monza

-LUI & J – Tronic-

Χάρη στο Luitronic, μπορείτε επιτέλους να χρησιμοποιήσετε το απαρχαιωμένο Η ανάφλεξη επαφής αποσύρθηκε στείλετε. Δεν χρειάζεται πλέον η επαναπροσαρμογή των επαφών και η αντικατάσταση του πυκνωτή:

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ

Lambretta

 

 

Πνευματικά δικαιώματα 1992 - 2011 SCOOTER CENTER Ε.Π.Ε. www.scooter-center.com

Εγγραφείτε off

YOUTUBE FACEBOOK TWITTER MYSPACE FLICKR
Ο νέος χρόνος είναι ακόμα νέος, αλλά το αποκορύφωμα της σεζόν πλησιάζει γρήγορα:

Καλούπι Scootersπως 2011 στις 19 Μαρτίου στην Κολωνία. www.scootershow.de

Όταν SCOOTER CENTER τώρα μπορείτε να αποκτήσετε δωρεάν εισιτήρια:

Εάν παραγγείλετε περισσότερα από 150 ευρώ, θα λάβετε α Ελεύθερο εισητήριο προς το! Παράλληλα, τρέχει η καμπάνια μας 20%. Πολλά προϊόντα κυκλοφορούν τώρα Το 20% μειώθηκεΕ Κάντε κλικ εδώ για να μεταβείτε απευθείας στο Κατάστημα

Όπως ήδη ανακοινώθηκε από εμάς, σιγά -σιγά τρέμουν νέα ανταλλακτικά Polini μαζί μας. Σήμερα σας παρουσιάζουμε τις πρώτες στιγμές.

SCOOTER CENTER Συντονισμός σκούτερ

ΕΚΠΟΜΠΗ ΣΚΟΥΤΕΡ #4 2011

- 19 Μαρτίου 2011 στην Κολωνία -

Η εκδήλωση συντονισμού σκούτερ της χρονιάς στην Κολωνία:

Σάββατο 19.03.2011 - τότε είναι πάλι εκείνη η ώρα: Στο Αίθουσες περιπέτειας Cologne-Kalk σας παρουσιάζουμε από 12-18 Ρολόι για τέταρτη φορά στην εκδήλωση σκηνικού συντονισμού σκούτερ.

Από πάνω 1.200 qm θα βρείτε όλα όσα επιταχύνουν τον καρδιακό παλμό του σκούτερ:

Σύντομη επισκόπηση του προγράμματος:

· Fat customshow

· Αγορά ιδιωτικών ανταλλακτικών

· Μίλι μεγάλου εμπόρου

· Φαγητό & Ποτό

· Ζωντανός DJ

· Τεράστιο μεγάλο τρόπαιο με μέτρο

Μην το χάσετε! Μπορείτε να παρουσιάσετε το σκούτερ σας κατά τη διάρκεια της προσαρμοσμένης έκθεσης. Στους σωλήνες του σκέιτερ συναντά πραγματικά πολύ λίπος και μπορείτε να δείξετε πόσο πάθος, χρόνος και τεχνογνωσία έχουν περάσει σε ένα τέτοιο έργο. Εδώ μπορείτε να γίνετε το trendsetter του Περίοδος 2011 , ή με ομοϊδεάτες και επαγγελματίες συντονιστές και προσαρμογείς δικούς σας ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ αλλαγή. Μεγάλα τρόπαια περιμένουν τα καλύτερα Customscoots!

Μακριά από μεγάλες επιχειρήσεις, μπορείτε να προσφέρετε τα εξαρτήματα στην ιδιωτική αγορά που δεν χρειάζεστε πλέον. Or πάρτε μια συμφωνία για να προχωρήσετε τα έργα σας. Μια μεγάλη ευκαιρία να συζητήσουμε για τη βενζίνη και να γνωρίσουμε ομοϊδεάτες. Οι προμηθευτές πρέπει να εγγραφούν εκ των προτέρων και στη συνέχεια να λάβουν μια περιοχή πωλήσεων 3 x 1,5 m. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε εδώ, απλώς κάντε μια βόλτα στο μίλι των εμπόρων, όπου περιμένουν ειδικές προσφορές από επαγγελματίες παρόχους.

Για να είναι σωστή η ατμόσφαιρα, έχουμε προσφέρει φαγητό και ποτό. Η όλη εκδήλωση συνοδεύεται από διάφορους DJs και επαγγελματικό μέτρο. Έτσι μπορεί να αντέξει και με τη βοήθειά σας το όλο πράγμα θα γίνει ένα κορυφαίο γεγονός.

Από τη σκηνή για τη σκηνή!

Σκούτερ Customshow

Νέο: το SCOOTER CENTER Εύρεση ελαστικών

Ανιχνευτής ελαστικών σκούτερ

Νέα ρύθμιση σκούτερ Polini

-κάλυμμα γραναζιού Polini-

Κάλυμμα ταχυτήτων από τη σειρά POLINI Evolution και επομένως εγκεκριμένο για αγώνες.

Το κύριο πλεονέκτημα είναι σίγουρα το ρουλεμάν και των τριών αξόνων μετάδοσης. Αυτό ελαχιστοποιεί τις απώλειες τριβής και περισσότερη ισχύς καταλήγει στην άσφαλτο. Οι άξονες των γραναζιών καθοδηγούνται από ρουλεμάν με σφαιρίδια και βελόνες.

Στην έκδοση για τα αγωνιστικά κιβώτια Polini και Malossi MHR, το δευτερεύον ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί για να είναι ακόμη πιο μαζικό και επομένως πιο ανθεκτικό.
Ο δακτύλιος είναι περιττός εδώ χάρη στο πρόσφατα σχεδιασμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ένα άλλο ωραίο χαρακτηριστικό των αγώνων είναι η σφράγιση με δακτύλιο Ο. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εργαστείτε στο κιβώτιο ταχυτήτων γρήγορα και καθαρά. Ο δακτύλιος Ο βρίσκεται σε μια αυλακωμένη λείανση CNC και οι συμβατικές σφραγίδες δεν απαιτούνται πλέον. Ακριβώς όπως οι δακτύλιοι στεγανοποίησης άξονα που χρησιμοποιούνται, ο δακτύλιος Ο είναι κατασκευασμένος από Viton και ως εκ τούτου είναι η βέλτιστη και μόνιμη λύση. Το χείλος στεγανοποίησης των δακτυλίων στεγανοποίησης άξονα είναι ακόμη επικαλυμμένο με τεφλόν για να μειώσει την τριβή.

Μέρος ρύθμισης της εξέλιξης για την απόλυτη απόδοση.

Διαθέσιμο για:

- Piaggio 50ccm (από το 1998) -

Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (από το 1998) - για κιβώτια ταχυτήτων Polini Evolution και Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (από το 1998) -

Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (από το 1998)

- Minarelli CW, MY, MA -

Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA

-κάλυμμα γραναζιού Polini-
-κάλυμμα γραναζιού Polini-

-Εξώφυλλο Polini Vario-

- Minarelli MA & MY -

Εξώφυλλο Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - διαθέσιμο σε χρώμιο και μαύρο

Το εξώφυλλο POLINI Evolution Vario εντυπωσιάζει όχι μόνο με την πιο αιχμηρή του εμφάνιση, αλλά και με τις εσωτερικές του αξίες.

Ο άξονας ζεύξης είναι τοποθετημένος στο κάλυμμα Vario. Αυτή η αποθήκευση εξασφαλίζει πρόσθετη σταθερότητα. Ολόκληρη η πίσω μονάδα μετατροπέα λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα. Αλλάζει με μεγαλύτερη ακρίβεια και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ευρύτερη περιοχή.

Για τη συναρμολόγηση, το αρχικό παξιμάδι ζεύξης αντικαθίσταται απλώς από το παρεχόμενο παξιμάδι POLINI. Στη συνέχεια, τρέχει στο προσυναρμολογημένο και εγκλωβισμένο ρουλεμάν του καλύμματος Evo.

Η κυκλοφορία του αέρα στον κινητήρα έχει επίσης βελτιστοποιηθεί σημαντικά από την POLINI. Μπαίνει καθαρισμένος μέσω ειδικού εξαρτήματος φίλτρου και μπορεί να διαφύγει μέσω άλλου ανοίγματος. Το αποτέλεσμα είναι σημαντικά βελτιωμένη διάρκεια ζωής.

Τα μανίκια του προσαρμογέα πρέπει να μετακινηθούν από το παλιό κάλυμμα στο νέο.

-Εξώφυλλο Polini Vario-

-Εξώφυλλο Polini Vario-

Σετ στεγανοποίησης άξονα για στροφαλοφόρο άξονα

- Minarelli CW, MY, MA -

Σετ στεγανοποίησης άξονα -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Σετ στεγανοποίησης άξονα Viton από POLINI για τον στροφαλοφόρο άξονα.

Η χρήση του Viton έχει νόημα για τους δακτυλίους στεγανοποίησης του στροφαλοφόρου άξονα ιδιαίτερα. Αυτό το υλικό μπορεί να αντέξει τα υψηλότερα θερμικά φορτία και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό σε λάδια και καύσιμα.

Το ιδιαίτερο με το POLINI Wedis είναι η επίστρωση Teflon. Αυτό δίνει έναν πολύ χαμηλό συντελεστή τριβής για χαμηλές απώλειες τριβής.

Τα σετ POLINI Wedi είναι η κορυφή από τον αρχικό κινητήρα στον κινητήρα υψηλών προδιαγραφών.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

  • Σώμα Viton
  • Βάση από ατσάλι
  • Επιφανειακή επιφάνεια με επένδυση από τεφλόν με πολύ χαμηλό συντελεστή τριβής
Σετ στεγανοποίησης άξονα για στροφαλοφόρο άξονα

YOUTUBE FACEBOOK TWITTER MYSPACE FLICKR
Ο νέος χρόνος είναι ακόμα νέος, αλλά το αποκορύφωμα της σεζόν πλησιάζει γρήγορα:

Καλούπι Scootersπως 2011 στις 19 Μαρτίου στην Κολωνία. www.scootershow.de

Όταν SCOOTER CENTER τώρα μπορείτε να αποκτήσετε δωρεάν εισιτήρια:

Εάν παραγγείλετε περισσότερα από 150 ευρώ, θα λάβετε α Ελεύθερο εισητήριο προς το! Παράλληλα, τρέχει η καμπάνια μας 20%. Πολλά προϊόντα κυκλοφορούν τώρα Το 20% μειώθηκεΕ Κάντε κλικ εδώ για να μεταβείτε απευθείας στο Κατάστημα

Όπως ήδη ανακοινώθηκε από εμάς, σιγά -σιγά τρέμουν νέα ανταλλακτικά Polini μαζί μας. Σήμερα σας παρουσιάζουμε τις πρώτες στιγμές.

SCOOTER CENTER Συντονισμός σκούτερ

ΕΚΠΟΜΠΗ ΣΚΟΥΤΕΡ #4 2011

- 19 Μαρτίου 2011 στην Κολωνία -

Η εκδήλωση συντονισμού σκούτερ της χρονιάς στην Κολωνία:

Σάββατο 19.03.2011 - τότε είναι πάλι εκείνη η ώρα: Στο Αίθουσες περιπέτειας Cologne-Kalk σας παρουσιάζουμε από 12-18 Ρολόι για τέταρτη φορά στην εκδήλωση σκηνικού συντονισμού σκούτερ.

Από πάνω 1.200 qm θα βρείτε όλα όσα επιταχύνουν τον καρδιακό παλμό του σκούτερ:

Σύντομη επισκόπηση του προγράμματος:

· Fat customshow

· Αγορά ιδιωτικών ανταλλακτικών

· Μίλι μεγάλου εμπόρου

· Φαγητό & Ποτό

· Ζωντανός DJ

· Τεράστιο μεγάλο τρόπαιο με μέτρο

Μην το χάσετε! Μπορείτε να παρουσιάσετε το σκούτερ σας κατά τη διάρκεια της προσαρμοσμένης έκθεσης. Στους σωλήνες του σκέιτερ συναντά πραγματικά πολύ λίπος και μπορείτε να δείξετε πόσο πάθος, χρόνος και τεχνογνωσία έχουν περάσει σε ένα τέτοιο έργο. Εδώ μπορείτε να γίνετε το trendsetter του Περίοδος 2011 , ή με ομοϊδεάτες και επαγγελματίες συντονιστές και προσαρμογείς δικούς σας ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ αλλαγή. Μεγάλα τρόπαια περιμένουν τα καλύτερα Customscoots!

Μακριά από μεγάλες επιχειρήσεις, μπορείτε να προσφέρετε τα εξαρτήματα στην ιδιωτική αγορά που δεν χρειάζεστε πλέον. Or πάρτε μια συμφωνία για να προχωρήσετε τα έργα σας. Μια μεγάλη ευκαιρία να συζητήσουμε για τη βενζίνη και να γνωρίσουμε ομοϊδεάτες. Οι προμηθευτές πρέπει να εγγραφούν εκ των προτέρων και στη συνέχεια να λάβουν μια περιοχή πωλήσεων 3 x 1,5 m. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε εδώ, απλώς κάντε μια βόλτα στο μίλι των εμπόρων, όπου περιμένουν ειδικές προσφορές από επαγγελματίες παρόχους.

Για να είναι σωστή η ατμόσφαιρα, έχουμε προσφέρει φαγητό και ποτό. Η όλη εκδήλωση συνοδεύεται από διάφορους DJs και επαγγελματικό μέτρο. Έτσι μπορεί να αντέξει και με τη βοήθειά σας το όλο πράγμα θα γίνει ένα κορυφαίο γεγονός.

Από τη σκηνή για τη σκηνή!

Σκούτερ Customshow

Νέο: το SCOOTER CENTER Εύρεση ελαστικών

Ανιχνευτής ελαστικών σκούτερ

Νέα ρύθμιση σκούτερ Polini

-κάλυμμα γραναζιού Polini-

Κάλυμμα ταχυτήτων από τη σειρά POLINI Evolution και επομένως εγκεκριμένο για αγώνες.

Το κύριο πλεονέκτημα είναι σίγουρα το ρουλεμάν και των τριών αξόνων μετάδοσης. Αυτό ελαχιστοποιεί τις απώλειες τριβής και περισσότερη ισχύς καταλήγει στην άσφαλτο. Οι άξονες των γραναζιών καθοδηγούνται από ρουλεμάν με σφαιρίδια και βελόνες.

Στην έκδοση για τα αγωνιστικά κιβώτια Polini και Malossi MHR, το δευτερεύον ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί για να είναι ακόμη πιο μαζικό και επομένως πιο ανθεκτικό.
Ο δακτύλιος είναι περιττός εδώ χάρη στο πρόσφατα σχεδιασμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ένα άλλο ωραίο χαρακτηριστικό των αγώνων είναι η σφράγιση με δακτύλιο Ο. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εργαστείτε στο κιβώτιο ταχυτήτων γρήγορα και καθαρά. Ο δακτύλιος Ο βρίσκεται σε μια αυλακωμένη λείανση CNC και οι συμβατικές σφραγίδες δεν απαιτούνται πλέον. Ακριβώς όπως οι δακτύλιοι στεγανοποίησης άξονα που χρησιμοποιούνται, ο δακτύλιος Ο είναι κατασκευασμένος από Viton και ως εκ τούτου είναι η βέλτιστη και μόνιμη λύση. Το χείλος στεγανοποίησης των δακτυλίων στεγανοποίησης άξονα είναι ακόμη επικαλυμμένο με τεφλόν για να μειώσει την τριβή.

Μέρος ρύθμισης της εξέλιξης για την απόλυτη απόδοση.

Διαθέσιμο για:

- Piaggio 50ccm (από το 1998) -

Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (από το 1998) - για κιβώτια ταχυτήτων Polini Evolution και Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (από το 1998) -

Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (από το 1998)

- Minarelli CW, MY, MA -

Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA

-κάλυμμα γραναζιού Polini-
-κάλυμμα γραναζιού Polini-

-Εξώφυλλο Polini Vario-

- Minarelli MA & MY -

Εξώφυλλο Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - διαθέσιμο σε χρώμιο και μαύρο

Το εξώφυλλο POLINI Evolution Vario εντυπωσιάζει όχι μόνο με την πιο αιχμηρή του εμφάνιση, αλλά και με τις εσωτερικές του αξίες.

Ο άξονας ζεύξης είναι τοποθετημένος στο κάλυμμα Vario. Αυτή η αποθήκευση εξασφαλίζει πρόσθετη σταθερότητα. Ολόκληρη η πίσω μονάδα μετατροπέα λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα. Αλλάζει με μεγαλύτερη ακρίβεια και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ευρύτερη περιοχή.

Για τη συναρμολόγηση, το αρχικό παξιμάδι ζεύξης αντικαθίσταται απλώς από το παρεχόμενο παξιμάδι POLINI. Στη συνέχεια, τρέχει στο προσυναρμολογημένο και εγκλωβισμένο ρουλεμάν του καλύμματος Evo.

Η κυκλοφορία του αέρα στον κινητήρα έχει επίσης βελτιστοποιηθεί σημαντικά από την POLINI. Μπαίνει καθαρισμένος μέσω ειδικού εξαρτήματος φίλτρου και μπορεί να διαφύγει μέσω άλλου ανοίγματος. Το αποτέλεσμα είναι σημαντικά βελτιωμένη διάρκεια ζωής.

Τα μανίκια του προσαρμογέα πρέπει να μετακινηθούν από το παλιό κάλυμμα στο νέο.

-Εξώφυλλο Polini Vario-

-Εξώφυλλο Polini Vario-

Σετ στεγανοποίησης άξονα για στροφαλοφόρο άξονα

- Minarelli CW, MY, MA -

Σετ στεγανοποίησης άξονα -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Σετ στεγανοποίησης άξονα Viton από POLINI για τον στροφαλοφόρο άξονα.

Η χρήση του Viton έχει νόημα για τους δακτυλίους στεγανοποίησης του στροφαλοφόρου άξονα ιδιαίτερα. Αυτό το υλικό μπορεί να αντέξει τα υψηλότερα θερμικά φορτία και είναι εξαιρετικά ανθεκτικό σε λάδια και καύσιμα.

Το ιδιαίτερο με το POLINI Wedis είναι η επίστρωση Teflon. Αυτό δίνει έναν πολύ χαμηλό συντελεστή τριβής για χαμηλές απώλειες τριβής.

Τα σετ POLINI Wedi είναι η κορυφή από τον αρχικό κινητήρα στον κινητήρα υψηλών προδιαγραφών.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

  • Σώμα Viton
  • Βάση από ατσάλι
  • Επιφανειακή επιφάνεια με επένδυση από τεφλόν με πολύ χαμηλό συντελεστή τριβής
Σετ στεγανοποίησης άξονα για στροφαλοφόρο άξονα

SCOOTER CENTER 10% έκπτωση

 

Αυτό είναι το τελευταίο μας ενημερωτικό δελτίο πριν από την Επέκταση EICMA, η μεγάλη έκθεση σκούτερ και μοτοσικλετών στο Μιλάνο. Θα είναι αρκετοί Νέες κυκλοφορίες δώστε στους πιλότους κλασικά σκούτερ Vespa. Για παράδειγμα, η Polini θα έχει νέα καλούδια για το Smallframe παρόν. Παρακολουθήστε επίσης αυτόν τον χώρο!

Από εδώ και πέρα ​​υπάρχει το SCOOTER CENTER Καλές Απόκριες - ιδιαίτερες 10% έκπτωση σε κάθε αγορά: Απλώς εξαργυρώστε το ακόλουθο κουπόνι στο τέλος της παραγγελίας σας στο Ηλεκτρονικό Κατάστημα ένα: "ΦΑΝΤΑΣΜΑ"

Polini Vespa News Eicma

 

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΕΠΟΧΗΣ

Ακόμα και μετά το Τελωνειακή έκθεση Στην Κολωνία και το ξεκούραση στα προπύργια του σκούτερ, δεν γίνεται βαρετό. Η νέα σεζόν είναι σίγουρο ότι θα έρθει.
Είναι λοιπόν καιρός να αντιμετωπίσουμε τα έργα που έχουν ήδη ξεκινήσει ή να αναζητήσουμε νέα. Δεδομένου ότι η εργασία στο σώμα και τη λαμαρίνα συνήθως διαρκεί περισσότερο, εδώ είναι μερικά από τα κύρια σημεία μας για την τέλεια αποκατάσταση της Vespa.

Πολλά έχουν συμβεί τους τελευταίους μήνες, ειδικά στον τομέα των λαμαρινών, και η προμήθεια ανταλλακτικών είναι - ίσως - καλύτερη από ποτέ.
Μπορούμε λοιπόν να σας προσφέρουμε πιεσμένα πλαϊνά πάνελ σε πολύ καλή ποιότητα για τα παρακάτω μοντέλα. Να συνεχίσει.

Πλευρικές κουκούλες

Πιεσμένες πλαϊνές κουκούλες

Εκτός από τις φτερό τα πλαϊνά πάνελ της Vespa θα υποστούν ιδιαίτερη ζημιά με την πάροδο του χρόνου. Ως προεξέχον τμήμα του σώματος, επηρεάζονται από κάθε μικρό χτύπημα ή πτώση. Η απόκτηση ανταλλακτικών ήταν δύσκολη, ειδικά με τα παλιά μοντέλα.

Δημοπρατούμε τώρα υπέροχες πλαϊνές κουκούλες τα οποία, όπως και τα αρχικά πλαϊνά πάνελ, πιέζονται από ένα κομμάτι.

Διαθέσιμο ως ζευγάρι, τα πλαϊνά πάνελ έχουν ασύγκριτα καλή ποιότητα αναπαραγωγής και δεν διακρίνονται από το πρωτότυπο.
Για να δείξουν τη μεγάλη ποιότητα, οι κουκούλες παραδίδονται άβαφοι και μόνο λαδωμένοι.

Πιεσμένες πλαϊνές κουκούλες

Η τακτοποίηση και η κατασκευή είναι υπέροχα.
Αυτά τα πλαϊνά πάνελ είναι η πρώτη επιλογή για οποιαδήποτε αποκατάσταση ή εάν χρειάζεστε απλώς αντικατάσταση.

Διαθέσιμο για

Vespa Sprint
Πλαϊνά πάνελ -VESPA- Sprint, GT, GTR, Super, GL - μεταλλικά, πρεσαριστά

 

Vespa SS180
Πλαϊνά πάνελ -VESPA- SS 180 - πατημένο μέταλλο

Πιεσμένες πλαϊνές κουκούλες

 

Πλαϊνά πάνελ Vespa

 

ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΣΗ ΔΑΠΕΔΟΥ ΠΑΝΕΛ & ΔΙΑΜΟΝΕΣ

Εάν η σάπια των δεκαετιών έχει εξαπλωθεί στη Vespa σας και ο πίνακας τρεξίματος έχει μολυνθεί, τα πάνελ επισκευής δαπέδων ή τα στηρίγματα πλαισίων είναι ο ευκολότερος τρόπος για να αποθηκεύσετε ένα πλαίσιο που είχε προηγουμένως αποσυρθεί. Αλλά ακόμα και αν έχετε πτώση, αξίζει να εξεταστεί μια νέα σανίδα τρεξίματος. Ειδικά από τότε που ανακαινίσατε το πλαίσιο από την αρχή και το προετοιμάσατε για τις επόμενες δεκαετίες.

Πριν χρησιμοποιήσετε το τηγάνι επισκευής Vespa, θα πρέπει να λάβετε μια ακριβή επισκόπηση της ζημιάς. Ο καλύτερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να ανατινάξετε το σκούτερ. Μία από τις εγκάρσιες ράβδους είναι κατάλληλη ως σημείο κοπής για την αφαίρεση της παλιάς λαμαρίνας, καθώς το φύλλο βάσης ενισχύεται εδώ. Στη συνέχεια, ανοίξτε τα σημεία συγκόλλησης και αφαιρέστε την παλιά σανίδα. Είναι καλύτερο να σκάσετε το σπάργκο και να το σφραγίσετε με τα κατάλληλα μέσα. Ο πίνακας δαπέδου επισκευής μπορεί στη συνέχεια να ρυθμιστεί και τελικά να συγκολληθεί. Απαιτείται εργασία για τη σχετική εμπειρία ή κατάλληλος συνεργάτης εξωτερικής ανάθεσης!

Vespa Smallframe πλάκα δαπέδου Επισκευή

Επιδιόρθωση πάνελ δαπέδου -VESPA- V 50 (έως αρ. V5A1T199999), V 50L (έως αρ. V5A1T539999), V 50S (έως αρ. V5SA1T30999), V 90 (έως αρ. V9A1T28000)

Αυτό καθιστά την επισκευή του υποπόδιου μια αρκετά απλή εργασία.

Η ενοχλητική και ακριβή παραγωγή του λαμαρίνας δεν είναι πλέον απαραίτητη και τα πάνελ επισκευής δαπέδου μπορούν να συγκολληθούν μετά από σχετικά μικρή προπαρασκευαστική εργασία.

 

Vespa Smallframe πλάκα δαπέδου Επισκευή

Γόνατα επισκευής φύλλων και πλαισίων Vespa

 

ΦΤΕΡΟ

Χάρη στην εκτεθειμένη θέση τους, οι λασπωτήρες Vespa είναι συνήθως το πρώτο λαμαρίνα που επηρεάζεται από μικρά χτυπήματα. Και τίποτα δεν είναι χειρότερο από ένα λυγισμένο φτερό. Ολόκληρη η Vespa φαίνεται στραβά. Ευτυχώς, υπάρχουν αναπαραγωγές από την Ιταλία. Αυτά πιέζονται και απαιτούν μόνο ελάχιστη εργασία ρύθμισης πριν από τη βαφή. Εάν υπάρχει.

Vespa Smallframe φτερό

Mudguard -PIAGGIO- Vespa V 50-90, PV 125, ET3 - άβαφη

"NOS" ή "νέο παλιό απόθεμα" που ονομάζεται: Απόθεμα παλαιών νέων αγαθών, ένα όνειρο για κάθε συλλέκτη και αποκαταστάτη. Αυτά τα φτερά έχουν πατηθεί στα αρχικά εργαλεία Piaggio για το ινδικό PL170.

Μετά από περισσότερα από 30 χρόνια Sleeping Beauty, η εγκατάσταση παραγωγής άρθηκε και τα ανταλλακτικά είναι πλέον διαθέσιμα σε εσάς.

 

Vespa Smallframe φτερό

Φτερά βέσπα

 

ΚΑΣΚΑΔΕΣ

 

Καταρράκτες ρεπλίκα

Οι καταρράκτες για αυτούς είναι επίσης νέοι στη γκάμα μας Smallframes, τα μοντέλα Vespa GS 160 και VNA-VBB από τη δεκαετία του 60. Εάν ο καταρράκτης είναι σάπιος ή σάπιος, θα βρείτε πίνακες επισκευής εδώ.

 

Vespa Smallframe - καταρράκτης από λαμαρίνα
Ο καταρράκτης του V50 είναι επίσης ο τέλειος τρόπος για να μετατρέψετε το Special σας σε έναν καταρράκτη από λαμαρίνα.

Διαθέσιμο για

Vespa Smallframe ab 1968
Vespa V 50-90 (από το 1968), PV 125 (από το 1968), ET3

Vespa Smallframe δις 1967
Vespa V 50-90 (μέχρι το 1967), PV 125 (μέχρι το 1967)

Εξάτμιση S&S V2009 PX200

 

Καταρράκτης Vespa

Νέα στο πρόγραμμα: κράνη

Κράνη Vespa

 

Ενισχύστε τα κράνη ανοιχτού προσώπου:

Συμβουλή τιμής / απόδοσης με σήμανση (ε): Ενισχύστε το ρετρό κράνος ανοιχτού προσώπου
Μοντέρνο κράνος σκούτερ σε ρετρό σχεδιασμό με Πρότυπο CE ECE R22-05.

Το ρετρό κράνος Boost B710 / κράνος πόλης είναι το ιδανικό κράνος Vespa!
Ως κράνος τζετ, βρίσκεται ανάμεσα σε ένα κράνος πλήρους προσώπου και ένα μισό κέλυφος και είναι πολύ δημοφιλές στους οδηγούς παλιού χρονομέτρου, νεαρού χρονομέτρου και σκούτερ / σκούτερ.

  • CE - πρότυπο ECE R22-05
  • Πολυανθρακικό κέλυφος
  • συμπεριλαμβανομένης της προστασίας από γρατζουνιές
  • ταχείας απελευθέρωσης
  • Ρετρό σχέδιο
  • Ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία
  • Επένδυση αντιβακτηριακή και αφαιρούμενη
  • Ανταλλάξιμο γείσο (φιμέ γκρίζο "Smoke", καθρέφτη, διαθέσιμο διάφανο ανταλλακτικό γείσο)
Ενισχύστε τα κράνη ανοιχτού προσώπου:

 

Ληστές κράνη ανοιχτού προσώπου

Συμβουλή στυλ: Ληστικός κράνος ανοιχτού προσώπου
Το κράνος Bandit έχει μια εξαιρετικά στενή περικοπή, ακριβώς όπως το πρωτότυπο: τα κράνη από τη δεκαετία του '60 και του '70. Είναι σφιχτό και έχει μια εξαιρετικά άνετη εφαρμογή και, εκτός από την υπέροχη εμφάνιση, αυτό έχει το πλεονέκτημα ότι τα αυτιά προστατεύονται καλά από τον άνεμο και τους ενοχλητικούς θορύβους.

  • σούπερ στιλάτο
  • πολύ εύκολο
  • μεγάλη εφαρμογή
  • Μπολ από υαλοβάμβακα (GRP)
  • συμπεριλαμβανομένης της αντηλιακής ασπίδας
  • συμπεριλαμβανομένης της τσάντας κράνους
  • ταχείας απελευθέρωσης
  • Ρετρό σχέδιο 60s / 70s
Ληστές κράνη ανοιχτού προσώπου
 
SCOOTER CENTER Κλασική ημέρα
Γεια σου σκούτερ, επόμενο Σάββατο (18.09.2010 Σεπτεμβρίου XNUMX) ας οργανώσουμε το 3. SCOOTER CENTER Classic Day, Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας!

Ο SCOOTER CENTER Η ομάδα ήταν στο Αυστροβέσπα, εδώ ήταν σχεδόν 1.000 Vespas στην αρχή. Μπορείτε να βρείτε την αναφορά, το βίντεο και τις φωτογραφίες στο SCOOTER CENTER Ιστολόγιο ειδήσεων.

Εδώ είναι τα τρέχοντα προϊόντα για τον Σεπτέμβριο, τα οποία φυσικά μπορείτε να δείτε ζωντανά μαζί μας ...

LML - πλήρεις κινητήρες και περιβλήματα κινητήρων

Διατίθεται μεμβράνη PX 125/150

LML μηχανές

Περίβλημα κινητήρα PX 150

Τα πλεονεκτήματα αυτού του νέου περιβλήματος κινητήρα είναι προφανή:

  • Νέοι κινητήρες, φρέσκοι από το εργοστάσιο
  • Είσοδος διαφράγματος και στα δύο μισά
  • Κινητήρας 3 καναλιών
  • Πλήρης με καρφιά

Ιδανικό αν θέλετε να δώσετε στον Vespa PX ή στο oldie έναν ταχύτερο κινητήρα και δεν θέλετε να μετατρέψετε τον αρχικό κινητήρα ή εάν ο αρχικός κινητήρας έχει εξαντληθεί.

Η είσοδος της μεμβράνης μπορεί να επεκταθεί και να είναι ισχυρή ακροφύσιο παχιάς μεμβράνης οδηγείτε ή φτιάξατε το αρχική μεμβράνη LML με Καρμπυρατέρ 24 SI.

Εξάτμιση S&S V2009 PX200

Πλήρης κινητήρας PX 150

Προσφέρουμε επίσης έτοιμους προς εγκατάσταση πλήρεις κινητήρες για γρήγορη αντικατάσταση. Οι κινητήρες παραδίδονται με εξάτμιση, CDI και εκκινητή.

Σετ με νέα ανάφλεξη BGM.

Για να απλοποιήσουμε τη σύνδεση με τη Vespa, παραδίδουμε τους κινητήρες με μια νέα πλάκα ανάφλεξης BGM. Εδώ προσφέρουμε 2 παραλλαγές,

1. Πλήρης κινητήρας για Vespa PX Lusso
με επιπλέον ανάφλεξη bgm (9021012) 5 καλώδια (PX από το 1985)

2. Πλήρης κινητήρας για Vespa PX old
με επιπλέον ανάφλεξη bgm (9021011) 7 καλώδια (PX έως 1984)

Σιγαστήρας S&S

Τροχός πολωνού PX / PK λεπτή ισορροπία

Ελαφρύς τροχός ανεμιστήρα για Vespa PX FINE BALANCED-

Ρολό τροχού -VESPA- τροποποιημένο για Vespa PK XL, Vespa PX (1650g) - ισορροπημένο
Ο λεπτό ισορροπημένος τροχός ανεμιστήρα παρέχεται έτοιμο για εγκατάσταση για εγκατάσταση σε κινητήρες PX και PK XL με ηλεκτρονική ανάφλεξη.

Κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται το σωστό των δύο υφιστάμενων αυλακώσεων (κατάλληλο για PK και PX). Ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να συγκρίνετε τη θέση του κλειδιού με τον πελάτη για την παραλαβή στον παλιό τροχό ανεμιστήρα με τη νέα.
Συνιστούμε να αναβοσβήνετε την ανάφλεξη για να είστε στην ασφαλή πλευρά.

Τα πλεονεκτήματα του τροχού ανεμιστήρα είναι:

  • Ιδανικά ισορροπημένο σε γερμανική εξειδικευμένη εταιρεία
  • καλύτερη επιτάχυνση
  • υψηλότερες επιδόσεις
  • πιο τοξική απόκριση στο γκάζι
  • χαμηλότερο φορτίο στον στροφαλοφόρο λόγω χαμηλότερου βάρους και τέλειας εξισορρόπησης

Προειδοποίηση ακατάλληλη για Polini 207 - Περισσότερα

Τροχός ελαφρού πόλου PK για PX

Digitalηφιακό ταχύμετρο

Τα ψηφιακά πολυλειτουργικά όργανα της Koso είναι πλέον διαθέσιμα και για το VESPA. Μέχρι στιγμής διαθέσιμο για Rally / Sprint και Vespa PX old:

Ο κύλινδρος καλύπτει εξαρτήματα χρωμίου και ανοξείδωτου χάλυβα για τη Vespa

αναβοσβήνει εξαρτήματα χρωμίου Vespa

Ανταλλακτικά καουτσούκ χρωμίου και ανοξείδωτου χάλυβα για Vespa

Κυλινδρικές κουκούλες

Ο κύλινδρος καλύπτει εξαρτήματα χρωμίου και ανοξείδωτου χάλυβα για τη Vespa

Αλλαγή καλύμματα μανταλιών

Το μανταλάκι Shift καλύπτει μέρη χρωμίου και ανοξείδωτου χάλυβα για τη Vespa

Κάλυμμα σκεύους καρμπυρατέρ

Κάλυμμα ταψιού καρμπυρατέρ χρώμιο & ανοξείδωτο ατσάλι για Vespa

Καλύμματα τροχών ανεμιστήρα

Τροχός ανεμιστήρα καλύπτει εξαρτήματα χρωμίου και ανοξείδωτου χάλυβα για τη Vespa

Σετ σκαλοπατιών

Ανοξείδωτα μέρη χρωμίου και ανοξείδωτου χάλυβα για Vespa

Schwalbe Weatherman 3.50-10

- Σούπερ ελαστικά παντός καιρού

Τα σκούτερ δεν οδηγούν μόνο στο Fehmarn και τη λίμνη Κωνσταντία, τα μέρη της Γερμανίας με τις περισσότερες ώρες ηλιοφάνειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο Schwalbe ανέπτυξε το Weatherman. Ένα ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για μεταβαλλόμενο και επίσης δροσερό καιρό. Το προφίλ του βελτιστοποιείται στα ακόλουθα σημεία:

  • Μπλοκ προφίλ στη μέση του πέλματος για την πιο σταθερή ευθεία σταθερότητα, χαμηλή αντίσταση κύλισης, υψηλή άνεση κύλισης και μέγιστη διάρκεια ζωής.
  • Τα πτερύγια στον ώμο του ελαστικού παρέχουν επιπλέον πρόσφυση στις στροφές - ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. Κυριολεκτικά δαγκώνεις το δρόμο σου στην άσφαλτο.

Επωφεληθείτε από την πρώτη χρήση πυριτίας, η οποία δίνει στο καουτσούκ των ελαστικών σε αυτό το μείγμα όχι μόνο υγρή πρόσφυση αλλά και πολύ ιδιαίτερη απόσταση σε μίλια.
Με αυτές τις ιδιότητες, το Schwalbe Weatherman είναι ιδανικό για εκτεταμένες περιηγήσεις με σκούτερ σε διαφορετικές κλιματικές ζώνες σε κάθε άνεμο και καιρό.

Schwalbe Weatherman 3.50-10

Ανταλλακτικά Lambretta

Κοντές σανίδες από ανοξείδωτο ατσάλι

- Σειρά Lambretta 3-

Πίσω σετ ποδιών -LAMBRETTA κοντό / καμπύλο- LI (σειρά 3), LIS, SX, τηλεόραση (σειρά 3), DL, GP - από ανοξείδωτο ατσάλι

Εάν θέλετε ή πρέπει να χρησιμοποιήσετε κοντύτερες σανίδες τρεξίματος στο Lambretta σας, π.χ. λόγω της εξάτμισής σας, δεν χρειάζεται πλέον να δώσετε ένα χέρι:

Έχουμε τώρα συντομευμένες σανίδες λειτουργίας στη γκάμα μας σε πολύ ελκυστική τιμή. Έτοιμο για συναρμολόγηση και bling bling - από ανοξείδωτο ατσάλι!

Αυτό σημαίνει ότι διατηρούνται οι αρχικοί πίνακες τρεξίματος.

Κοντές σανίδες από ανοξείδωτο ατσάλι

Νέος τροχός πόλων AF Lambretta

- Μεσαίου βάρους -

Ο νέος στύλος από την AF RAYSPEED για την ηλεκτρονική ανάφλεξη των βημάτων Lambretta GP / DL με το 1.950g im μέτριου βάρους στο:

είναι πολύ ευκολότερο από

Νέος τροχός πόλων AF Lambretta

Μικρά κομμάτια Lambrette

Καυσαέρια εξάτμισης

- Μεσαίου βάρους -

Εξάτμιση -CHISELSPEED ADS1- σειρά Lambretta 1-3

Καλή ποιότητα κατασκευής και καλή εφαρμογήΕ Παρόμοια με τα συστήματα Taffspeed. Ωστόσο, κατασκευασμένο από λεπτότερο λαμαρίνα.

Προσφορές ένα αξιοσημείωτο επίτευγμα στο κάτω μέρος και υψηλή ροπή. Συνεπώς, μπορεί να μεταφραστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και έτσι επιτρέπει υψηλές ταχύτητες ταξιδιού.

Καυσαέρια εξάτμισης

SCOOTER CENTER Λάθος καταλόγου;

Εδώ τα βρίσκεις όλα SCOOTER CENTER Κατάλογοι για online περιήγηση και λήψη.

Είμαστε ήδη ένα βήμα παραπέρα με το νέο Αυτόματος κατάλογοςΕ Η τρέχουσα τιμή και η διαθεσιμότητα εμφανίζονται εδώ και με ένα κλικ είστε αμέσως στο προϊόν στο ηλεκτρονικό κατάστημα.

Εργαζόμαστε σε αυτό και πιθανότατα θα εφαρμόσουμε σταδιακά όλους τους καταλόγους όπως αυτός:
Πώς σας φαίνονται οι κατάλογοι;
Πείτε μας τι σκέφτεστε Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Μπλοκ ελέγχου -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2ο διεθνές κύπελλο σκούτερ Nürburgring

2ο διεθνές κύπελλο σκούτερ Nürburgring


Vespa News - Scooter & Service Special:

Σκούτερ και σέρβις

Γεια σας [πρώτο όνομα], με λίγα λόγια, όπως θα έπρεπε για ένα ενημερωτικό δελτίο: Αυτά είναι SCOOTER CENTER Ειδήσεις Αυγούστου 2010:

Εξάτμιση S&S Falc Racing

Εξάτμιση -SCOOTER & SERVICE- Vespa V50, PV125, ET3 125, PK50-125 για FALC RACING.

Η τελευταία εξέλιξη από την εταιρεία Σκούτερ & σέρβις, Η Smallframe Τέλεια για όλους Κύλινδρος FALC Racing.

Ακόμη και με τον μικρό κύλινδρο FALC (130ccm από διάμετρο 57mm και διαδρομή 51mm) υπάρχει ένας ομαλός 26,7 HP στον πίσω τροχό. Η εξάτμιση μετατοπίζει τη ζώνη ισχύος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εύχρηστες περιοχές και εφαρμόζει βέλτιστα τις δυνατότητες του κιτ.

Ο δοκιμαστικός κινητήρας πέτυχε την απόδοση χωρίς περαιτέρω επεξεργασία του κυλίνδρου ή της παρεχόμενης πολλαπλής εισαγωγής. Μόνο οι θύρες μεταφοράς στο περίβλημα του κινητήρα έχουν προσαρμοστεί, και αυτό χωρίς καμία εργασία συγκόλλησης!

Εξάτμιση S&S Falc Racing

Εξάτμιση S&S V2009 PX200

Εξάτμιση -SCOOTER & SERVICE V.2009- Vespa PX200

Βασικά πανομοιότυπο με το θρυλικό S & S PX 200 Lefthand - ένα κάπως απλοποιημένο σχέδιο με λιγότερα τμήματα, καθιστώντας το φθηνότερο.

Συνδέσεις με φλάντζες όπως και με τα άλλα μοντέλα με δακτυλίους Viton O, εξοπλισμένα με τον νέο τύπο σιγαστήρα S & S!

"
χειροποίητο στο Αμβούργο
"

Εξάτμιση S&S V2009 PX200

Σιγαστήρας S&S

Πίσω σιγαστήρας -SCOOTER & SERVICE- ασημί

Σιγαστή υψηλής ποιότητας από τον γκουρού συντονισμού πίσω από το Scooter & Service - νέα, βελτιωμένη έκδοση.

Πρόσφατος τυπικός εξοπλισμός σε όλα τα Scooter & Service Largeframe Συστήματα εξάτμισης.

Τα καπάκια μετατράπηκαν από συμπαγή, βιδώσιμο!

Σιγαστήρας S&S

Καλάθι συμπλέκτη S&S Cosa CNC

Καλάθι συμπλέκτη -SCOOTER & SERVICE Cosa- Vespa Cosa, PX (από το 1995)

Καλάθι συμπλέκτη εντελώς CNC αλεσμένο.

Υπέροχο μέρος - αν δεν ήταν τόσο απίστευτα λειτουργικό και ανήκει σε κάθε συντονισμένο κινητήρα - θα μπορούσατε επίσης να βάλετε το κομψό καλάθι στο ράφι ή για μέρη που χαϊδεύουν στο κομοδίνο!

Συμπέρασμα: Αυτό διαρκεί!

Καλάθι συμπλέκτη S&S Cosa CNC

Κάλυμμα συμπλέκτη S&S Cosa

Κάλυμμα συμπλέκτη -SCOOTER & SERVICE- όλα Vespa Largeframe με καλάθι συμπλέκτη CNC

Κάλυμμα συμπλέκτη Vespa PX 200, κατάλληλα γυρισμένο για λειτουργία με τον συμπλέκτη Scooter & Service CNC Cosa.

Μόνο νέα γνήσια 200 καπάκια χρησιμοποιούνται για την παραγωγή!

Κάλυμμα συμπλέκτη S&S Cosa

Περισσότερα ανταλλακτικά σκούτερ και σέρβις στο κατάστημα

Σκούτερ και σέρβις

Τροχός ελαφρού πόλου PK για PX

- Ελαφρύς τροχός ανεμιστήρα για Vespa PX -

Ρολό τροχού -VESPA- Vespa PK XL τροποποιημένο για Vespa PX (1.650g)
Ο τροχός ανεμιστήρα παραδίδεται έτοιμος για εγκατάσταση σε κινητήρες PX με ηλεκτρονική ανάφλεξη. Κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται το σωστό από τα δύο υπάρχοντα αυλάκια. Ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να συγκρίνετε τη θέση του κλειδιού με τον πελάτη για την παραλαβή στον παλιό τροχό ανεμιστήρα με τη νέα. Συνιστούμε να αναβοσβήνετε την ανάφλεξη για να είστε στην ασφαλή πλευρά.
Τα πλεονεκτήματα των ελαφρύτερων τροχών ανεμιστήρα είναι:

  • - καλύτερη επιτάχυνση
  • - υψηλότερη απόδοση
  • - πιο τοξική απόκριση στο γκάζι
  • - λιγότερη πίεση στον στροφαλοφόρο άξονα

Προειδοποίηση ακατάλληλη για Polini 207 - Περισσότερα

Τροχός ελαφρού πόλου PK για PX

Νέα Parmakit

Έχουμε νέους κυλίνδρους ρύθμισης για τα σκούτερ Vespa στο πρόγραμμά μας: Parmakit 177 κ.εκ για Vespa 125cc Largeframe Κινητήρες και καινούργιοι W -Force - κύλινδρος αγώνων για τη Βέσπα Smallframe.

Η Parmakit, η θρυλική εταιρεία συντονισμού από την Ιταλία, βρίσκεται στην αρχή με τους ακόλουθους νέους κυλίνδρους αγώνων.

Vespa Largeframe
Κύλινδρος -PARMAKIT 177ccm 3-θυρών- Vespa PX125-150, Sprint 125-150

Vespa Smallframe
7671759 | Κύλινδρος -PARMAKIT 144ccm V-Force, 105mm συνδετική ράβδος, κεντρικό- Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671758 | Κύλινδρος -PARMAKIT 144ccm V -Force, 105mm συνδετική ράβδος -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671757 | Κύλινδρος -PARMAKIT 135ccm V -Force, 105mm συνδετική ράβδος -Vespa PV125, ET3 125, PK125
7671756 | Κύλινδρος -PARMAKIT 135ccm V-Force- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Στις λεπτομέρειες του προϊόντος μπορείτε επίσης να βρείτε μερικούς από τους χάρτες portmap.

Παρμάκιτ

Μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη

Κιτ μετατροπής - ολοκληρωμένο

Ανάφλεξη -VESPA ηλεκτρονικό- Vespa Sprint
Κιτ μετατροπής σε ηλεκτρονική ανάφλεξη με 12 V για όλες τις Vespas με τον κώνο στροφαλοφόρου άξονα Sprint. Αυτά είναι:

  • Vespa 150 - VNB1-6T
  • Vespa 150 - VBB1-2T
  • Vespa GL 150 - VLA1T
  • Vespa Super 125 - VNC1T
  • Vespa Super 150 - VBC1T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2T
  • Vespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa TS 125 - VNL3T

Πλήρες κιτ για μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη χωρίς συντήρηση με ισχυρό φως 12 V.

Αντιστοίχιση καλωδίωσης:

Σετ καλωδίωσης -VESPA AC μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη- Vespa Smallframe, Βέσπα Largeframe
Καλωδίωση καλωδίων -VESPA AC για μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη ή πλήρη κινητήρα με ηλεκτρονική ανάφλεξη σε όλες τις Vespa Smallframe και Largeframeσκούτερ

Όταν χρησιμοποιείτε την καλωδίωση μετατροπής, τελικά δεν χρειάζεστε πλέον μπαταρία. Παρεμπιπτόντως, ο βομβητής 6V μπορεί να μείνει σε αυτό, μπορεί να αντέξει τα περιστασιακά 12V. Μπορείτε να βρείτε τεχνικές πληροφορίες στο κύκλωμα μας.

Μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξηΑντιστοίχιση καλωδίωσης:

Schwalbe Weatherman 3.50-10

- Σούπερ ελαστικά βροχής-

Τα σκούτερ δεν οδηγούν μόνο στο Fehmarn και στη λίμνη της Κωνσταντίας. Τα μέρη της Γερμανίας με τις περισσότερες ώρες ηλιοφάνειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο Schwalbe ανέπτυξε το Weatherman. Ένα ελαστικό ειδικά σχεδιασμένο για μεταβαλλόμενο και επίσης δροσερό καιρό. Το προφίλ του βελτιστοποιείται στα ακόλουθα σημεία:

  • Μπλοκ προφίλ στη μέση του πέλματος για την πιο σταθερή ευθεία σταθερότητα, χαμηλή αντίσταση κύλισης, υψηλή άνεση κύλισης και μέγιστη διάρκεια ζωής.
  • Τα πτερύγια στον ώμο του ελαστικού παρέχουν επιπλέον πρόσφυση στις στροφές - ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες. Κυριολεκτικά δαγκώνεις το δρόμο σου στην άσφαλτο.

Επωφεληθείτε από την πρώτη χρήση πυριτίας, η οποία δίνει στο καουτσούκ των ελαστικών σε αυτό το μείγμα όχι μόνο υγρή πρόσφυση αλλά και πολύ ιδιαίτερη απόσταση σε μίλια.
Με αυτές τις ιδιότητες, το Schwalbe Weatherman είναι ιδανικό για εκτεταμένες περιηγήσεις με σκούτερ σε διαφορετικές κλιματικές ζώνες σε κάθε άνεμο και καιρό.

Schwalbe Weatherman 3.50-10

PRO GRIP 732 Gel Touch για Vespa

Ο SCOOTER CENTER έχει μαζί με ProGrip σούπερ σπορ λαβές που αναπτύχθηκαν για τη Vespa.

Καλούπι ProGrip Soft Touch κατασκευάζονται στην Ιταλία και εντυπωσιάστε με μια υπέροχη εμφάνιση σε πολλά χρώματα από λεπτό έως φωτεινό.
Οι κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας λαβές βρίσκονται σταθερά στο χέρι ακόμα και όταν βρέχει και χάρη στην απαλή αφή, τα μεγαλύτερα ταξίδια δεν αποτελούν πρόβλημα.
Οι νέες λαβές Vespa διατίθενται σε πολλούς συνδυασμούς χρωμάτων:

PRO GRIP 732 Gel Touch για Vespa

SCOOTER CENTER Λάθος καταλόγου;

Εδώ τα βρίσκεις όλα SCOOTER CENTER Κατάλογοι για online περιήγηση και λήψη.

Είμαστε ήδη ένα βήμα παραπέρα με το νέο Αυτόματος κατάλογοςΕ Η τρέχουσα τιμή και η διαθεσιμότητα εμφανίζονται εδώ και με ένα κλικ είστε αμέσως στο προϊόν στο ηλεκτρονικό κατάστημα.

Εργαζόμαστε σε αυτό και πιθανότατα θα εφαρμόσουμε σταδιακά όλους τους καταλόγους όπως αυτός:
Πώς σας φαίνονται οι κατάλογοι;
Πείτε μας τι σκέφτεστε Facebook.

http://katalog.scooter-center.com

Μπλοκ ελέγχου -MB DEVELOPMENTS V2.0-

2ο διεθνές κύπελλο σκούτερ Nürburgring

2ο διεθνές κύπελλο σκούτερ Nürburgring

SCOOTER CENTER

συντονισμός καρμπυρατέρ bgm

- Καρμπυρατέρ, κιτ καρμπυρατέρ, ακροφύσια, βελόνες και ανταλλακτικά -

"Τα καρμπυρατέρ bgm είναι υπέροχα!" Το ακούμε ξανά και ξανά και οι δοκιμές μας στον πάγκο δοκιμών και στον ιππόδρομο αποδεικνύουν ότι ο συντονισμός υψηλής ποιότητας δεν χρειάζεται να είναι ακριβός. Τα καρμπυρατέρ BGM διατίθενται σε πολλά μεγέθη. Φυσικά, όλα τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα συντονισμού, όπως ακροφύσια ή σετ βελόνων είναι επίσης διαθέσιμα.

Καλούπι 17,5 καρμπυρατέρ από bgm είναι η είσοδος στο συντονισμό και με σχεδόν ευρώ 37,14 είναι ήδη ο περήφανος ιδιοκτήτης ενός καρμπυρατέρ συντονισμού.

Έτσι ώστε η διασκέδαση στον ιππόδρομο με τη δική σας Σπορ κύλινδρος μπορεί να ξεκινήσει, συνήθως χρειάζεστε ένα κατάλληλο εισαγωγή, για αυτό το λόγο προσφέρουμε φθηνά Σετ καρμπυρατέρ σε. Στο καρμπυρατέρ 17,5

Διάβασε περισσότερα

PRO GRIP 732 Gel Touch για Vespa
Γεια σας [όνομα],

Το καλοκαίρι έφτασε στη Γερμανία ακριβώς για το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου στη Νότια Αφρική. Οι πρώτες ζεστές μέρες πλησιάζουν όταν το θερμόμετρο σπάσει το σήμα των 30 °. Τώρα η οδήγηση με σκούτερ το καθιστά ξεχωριστό viel spaß! Για να έχετε τη Vespa σας υπό έλεγχο ακόμη και σε καυτές καταστάσεις, υπάρχει τώρα - αποκλειστικά για SCOOTER CENTER - πεθαίνω Αθλητικές λαβές Pro Grip επίσης για τη Vespa:

Έχουμε υπέροχα νέα για όλους τους οδηγούς της Vespa:

Ο SCOOTER CENTER έχει με ProGrip μαζί, τέλος, βάλτε μερικές έξυπνες αθλητικές λαβές. ο ProGrip Soft Touch προέρχονται από την Ιταλία και εκτός από την υπέροχη εμφάνιση σε πολλά χρώματα από λεπτό έως φωτεινό, έχουν επίσης εξαιρετικό χειρισμό.
Οι κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας λαβές βρίσκονται σταθερά στο χέρι ακόμα και όταν βρέχει και χάρη στην απαλή αφή, τα μεγαλύτερα ταξίδια δεν αποτελούν πρόβλημα.
Οι νέες λαβές Vespa διατίθενται σε πολλούς συνδυασμούς χρωμάτων για να ταιριάζουν σε κάθε σκούτερ.

Και οι οδηγοί Lambretta;

Πολλοί είναι ήδη στο δρόμο για την Ισπανία για το Eurolambretta. ευχόμαστε σε όλους τους συμμετέχοντες καλό ταξίδι και πολλή διασκέδαση! Εδώ έχουμε μερικά ωραία νέα μέρη, ειδικά από τις MB Developments προσφορά.

Ακολουθούν τα τρέχοντα σημεία και τα νέα μας για τον Ιούνιο:

Διάβασε περισσότερα

Ενημέρωση καταλόγου Vespa

Vespa SS180 κάθισμα

Αθλητικό κάθισμα Vespa PK

- Διατίθεται και για άλλα μοντέλα -

Ο πάγκος Fastback είναι ένας SCOOTER CENTER Ανάπτυξη και χρησιμοποιείται αποκλειστικά από τον Hurricane για το SCOOTER CENTER produziert.

Τέλος ένα σπορ κάθισμα για τα μοντέλα Vespa PK! Διατίθεται σε πολλούς συνδυασμούς χρωμάτων, υπάρχει επίσης το τέλειο σχέδιο για τη Vespa σας.

Το σπορ αγωνιστικό κάθισμα Fastback είναι επίσης διαθέσιμο για άλλα μοντέλα Vespa:

  • για την παλιά Βέσπα Smallframe-Μοντέλα V50, Spezial, Primavera
  • για Largeframe Vespa PX (ταιριάζει και στο Sprint)

Διάβασε περισσότερα

SCOOTER CENTER

Keihin Airstriker

- 35mm, 38mm, 41mm -

Keihin σημαίνει καλύτερη ποιότητα.

Σούπερ ανταπόκριση με αλλαγές φορτίου - αυτό σημαίνει η σειρά Airstriker από το Keihin.

Ο SCOOTER CENTER Ο Keihin είναι εδώ και χρόνια, τώρα προσθέσαμε επίσης τα 35, 38 και 41 (!!) καρμπυρατέρ στη γκάμα μας. Κάντε κλικ εδώ για το Καρμπυρατέρ Keihin.

Για κινητήρες που δεν χορταίνουν, έχουμε ένα πραγματικά λιπαρό καρμπυρατέρ: το .41 Keihin PWK PRO, εργοστασιακά τρυπημένο .38 με ευγενές φινίρισμα.

Διάβασε περισσότερα

αναλογικήΗ χρονιά τελειώνει και βρισκόμαστε μπροστά σε μια νέα δεκαετία. Οτι SCOOTER CENTER Η ομάδα ευχαριστεί τους πελάτες της για την πίστη τους. Χάρη σε εσάς, το 2009 είναι μια ακόμη επιτυχημένη χρονιά για το SCOOTER CENTER να γίνει.

Διάβασε περισσότερα