Vespa Wideframe, Faro Basso, κύλινδρος ACMA Pinasco 160ccm

Κλασικός συντονισμός αυτοκινήτου Vespa

Vespa Wideframe Κύλινδρος Pinasco

Εν τω μεταξύ, ο κύλινδρος έχει μετατραπεί από μια εσωτερική άκρη σε ένα αιώνιο αγαπημένο Wideframe-Οι κύκλοι άνθισαν.

Έχουμε ήδη αναφέρει εδώ μια φορά για την έγχυση ισχύος για τα παλαιότερα μοντέλα Vespa:

Μαζί με το ταιριάζει πολλαπλή εισαγωγής και καρμπυρατέρ μπορεί 160 κύλινδροι αναπτύσσουν πλήρως τις δυνατότητές τους και σπρώξτε δυνατά τις μεγαλύτερες γυναίκες Vespa.

Άλλες κατάλληλες επιλογές συντονισμού για τα παλιά σκούτερ Vespa:

• εισαγωγή

  Από τον ειδικό για το Wideframes Ο Andreas Nagy έρχεται με το σωστό εισαγωγή:

• καρμπυρατέρ

  Η πρίζα εναρμονίζεται υπέροχα με Καρμπυρατέρ Polini CP23:

• Βραχίονας για καλώδιο γκαζιού

Οι σωλήνες αερίου του Wideframes προορίζονται για μικρότερα καρμπυρατέρ και καλύπτουν μόνο μια μικρή διαδρομή έλξης.
Για να ανοίξει πλήρως το καρμπυρατέρ Polini CP23, υπάρχει εκτροπή μέσω a Ρόκερ καλωδίου γκαζιού απαραίτητη.

http://www.scooter-center.com/de/product/3332233

• Φίλτρο αέρα Marchald

Με ένα ωραίο, επίπεδο Φίλτρο αέρα Marchald το καρμπυρατέρ Polini μπορεί να αναπνέει ελεύθερα: