Βιδωτά μπουλόνια Vespa PX
Πώς εγκαθίστανται μπουλόνια με καρφιά σε μια Vespa;
Στο πλαίσιο του έργου Platonika, το οποίο βάζουμε στους τροχούς μαζί με τη Maryzabel, προετοιμάζουμε επίσης πολλά σημαντικά βήματα συναρμολόγησης σε βίντεο ως σεμινάρια.
Το πρώτο μας σεμινάριο δείχνει τις σημαντικές διαφορές μεταξύ των διαφορετικών τύπων καρφιών και της σωστής συναρμολόγησης.
Κοινές ερωτήσεις όπως π.χ.
- "Ποια πλευρά βιδώνεται στο περίβλημα του κινητήρα;" ή
- "Θα κολλήσει το καρφάκι;"
θα είναι σε αυτό Φροντιστήριο Vespa απάντησε.
Στην περιοχή Vespa, τα νήματα των αρχικών μπουλονιών έχουν μια "παχιά" και μια "λεπτή" πλευρά.
Το νήμα είναι μικρότερο στη λεπτή πλευρά και μακρύτερο στη χοντρή πλευρά.
Η πλευρά με το παχύτερο σπείρωμα βιδώνεται στο περίβλημα του κινητήρα και σφίγγει εκεί αυτόματα, με την προϋπόθεση ότι το περίβλημα του κινητήρα είναι άθικτο. Το μπουλόνι στηρίγματος στερεώνεται έτσι από χαλάρωση με δική του βούληση. Το ελεύθερο μήκος που παραμένει πάνω από το περίβλημα του κινητήρα καθορίζεται από τον κύλινδρο και την κυλινδροκεφαλή.
Διαφορετικές παραλλαγές
Εκτός από τα διαφορετικά μήκη του νήματος, υπάρχουν και άλλα χαρακτηριστικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη διάκρισή τους.
Εδώ είναι τα πιο συνηθισμένα:
- Στρογγυλεμένο τέλος ή παράγραφος
Εάν ένα από τα άκρα είναι στρογγυλεμένο ή ξεκάθαρα τοποθετημένο από ένα μπουλόνι στηρίγματος και το άλλο άκρο είναι επίπεδο, η στρογγυλεμένη πλευρά δείχνει προς την κυλινδροκεφαλή και η πλευρά με το επίπεδο άκρο βιδώνεται στο περίβλημα του κινητήρα. Τα μπουλόνια με έναν ώμο διευκολύνουν επίσης τη συναρμολόγηση των ροδέλων και των παξιμαδιών στην κυλινδροκεφαλή αργότερα.
-Σημάδα στον άξονα
Στη μία πλευρά του μπουλονιού με καρφιά, μια σήμανση με τη μορφή δακτυλίου είναι προσαρτημένη κάτω από το νήμα. Οι επισημασμένες πλευρές δείχνουν προς την κυλινδροκεφαλή και η πλευρά χωρίς σημάδι βιδώνεται στο περίβλημα του κινητήρα.
- Σημάδι κρούσης ή σημείου στο πρόσωπο
Εάν σημειωθεί μια ακραία όψη του μπουλονιού με καρφιά, η οποία μπορεί να είναι ένα σημείο, ένα αστέρι ή ένα είδος σταυρού, αυτή είναι η ελεύθερη πλευρά του μπουλονιού στηρίγματος και το αντίθετο άκρο βιδώνεται στο περίβλημα.
- σταθερή βιδωτή κλειδαριά
Τα μπουλόνια με μπουλόνι ασφάλισης που εφαρμόζονται από τον κατασκευαστή είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από το υλικό. Η πλευρά με τη συσκευή κλειδώματος βιδών, η οποία είναι σαφώς ορατή στο μπλε, πράσινο ή κόκκινο χρώμα, βιδώνεται στο περίβλημα. Η δωρεάν πλευρά είναι κενή, χωρίς καμία εφαρμογή ασφάλειας.
-Ειδικές περιπτώσεις
είναι, για παράδειγμα, μπουλόνια με καρφιά που έχουν σαφώς σημαδεμένη πλευρά αλλά των οποίων η πλευρά εγκατάστασης στο περίβλημα του κινητήρα δεν έχει παχύτερο σπείρωμα. Αυτά τα μπουλόνια πρέπει να τοποθετηθούν με βιδωτό κλείδωμα.
Εγκατάσταση των μπουλονιών στηρίγματος σε κινητήρες Vespa
Για να στερεώσουμε με ασφάλεια τα μπουλόνια των στηριγμάτων, σας προσφέρουμε αυτό το απλό αλλά έξυπνο Σετ τοποθέτησης στηριγμάτων επί. Κατά συνέπεια, το μπουλόνι στηρίγματος είναι σταθερά στερεωμένο όταν βιδώνεται και δεν μπορεί να στρίψει απλά, όπως συμβαίνει συχνά με δύο ασφαλισμένα παξιμάδια.
Σετ εργαλείων συναρμολόγησης στηριγμάτων -BGM PRO- M6 / M7 / M8
Βέσπα Πλατόνικα
Το Platónika είναι το όνομα του σκούτερ. Ένα Vespa PX που χρησιμοποιούμε με νέα ανταλλακτικά από το Scooter Center Δημιουργήστε μια εντελώς νέα αποθήκη. Φυσικά χρησιμοποιούμε τα καλύτερα ανταλλακτικά BGM. Επωφεληθείτε από την τεχνογνωσία μας, λάβετε πολλές συμβουλές και ρίξτε μια ματιά στα παρασκήνια.
Ακολουθήστε το έργο εδώ μέσα Scooter Center- Μπλογκ
Δείτε όλα τα βίντεο στο δικό μας YouTube κανάλι
https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/
