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bgm PRO Σπορ κάθισμα Vespa sport κάθισμα

Sedile sportivo bgm PRO "Sport" προϊόν από τη Nisa Italia

Sulla base del molto popolare sedile Nisa 'Sport 20', abbiamo progettato un σιωπή sportivo ανά le Vespe classiche nel design bgm e abbiamo fatto produrre il sedile dal produttore italiano di sedili NISA come versione bgm. Το La nuova sella sportiva bgm PRO είναι διαθέσιμο από τη Vespa Largeframe ε Βέσπα Smallframe ed è διαθέσιμο σε εύλογη έκδοση:

Sedile sportivo σε εμφάνιση autentico

Ελεύθερο BGM Pro Sport ha un bel rivestimento Alfatex (κίνημα βάφλα στο rilievo) sui lati e sul retro ed è επίσης disponibile con bordino grigio. Το sedile έχει μια παράλληλη παράλληλη παραλλαγή. Per una superficie impermeabile, questi sono in rilievo, non cuciti. Έτσι, το BGM Pro Sport ricorda fortemente nel suo aspetto le classiche gobbe del sedile degli anni '70 e trasmette un fresco flair da corsa anche quando si è στο piedi.

Κάθισμα Vespa Sport bgm PRO Κατασκευασμένο στην Ιταλία από το κάθισμα NISA Vespa

Configurator di sedili Vespa

Potete επίσης trovare il posto nella sezione Configuratore di sedili centrali με σκούτερ, ημερομηνία un'occhiata al sedile del vostro modello di Vespa:

Sedile sportivo adatto all'uso quidiano

Nell'uso pratico di tutti i giorni è, nonostante il look sportivo, molto buona da guideare. La panchina ha un'imbottitura in schiuma di dimensioni piacevoli su cui anche i lunghi giri sono divertenti. Una bella caratteristica è la gobba ολοκλήρωση imbottita. Questo offre un buon supporto quando si guida da soli, ma può anche essere usato come sella per il passeggero in un pizzico.

Moderna chiusura magnetica

Un'altra caratteristica έξυπνο è la chiusura magnetica del banco tramite un magnetets al neodimio estremamente ισχυρό. Questo permette al banco di essere aperto fasilmente con una mano sola, ma tiene comunque meglio di molte chiusure a gancio classiche. Il più grande vantaggio della tecnologia magnetica è la panca poggia senza rumore sulla piastra di montaggio in dotazione, che è saldamente avvitata al telaio La forza magneticella è so alta che le persone ignare che cercano di aprire il sedile presumono che il sedile sia bloccato.

Massima qualità - fatto a mano στην Ιταλία

Το telaio della panchina è fatto di plastica ανθεκτικό στην ABS και πιο ανθεκτικό. La copertina è pinzata tutt'intorno e quindi fissata in modo molto sicuro e permane (invece di essere semplicemente incollata come avviene di solito). Τηλέφωνο è dotato di sei cuscinetti di gomma. Questo distribuisce molto bene il carico su tutto il telaio e dà alla panchina una sensazione di seduta molto solida e piena. La cerniera del banco è tipicamente Nisa molto massiccia e solida e quindi molto ανθεκτικό. Inoltre, è avvitato e può essere sostituito (nel caso altamente improbabile di un difetto). Διαθέσιμο ανά Vespa Smallframe e Largeframe (i modelli) Largeframe con serbatoio alto (GS160, SS180, Rally180 / 200 hanno bisogno del serbatoio piatto dei modelli Sprint / PX senza serbatoio dell'olio)

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Bel sedile piatto con grande look da corsa ma qualità da turismo!

Nota ανά la versione Largeframe ε Vespa PX Σύμφωνα με το modelli PX adatto solo all versioni di serbatoio con coperchio incernierato. Όχι adatto ai μοντέλα Lusso / veicoli con serbatoio dell'olio. Ordinare il posto a sedere: