Δημοσιεύσεις

Vespa και Lambretta Amateurs στο Classic Day 2019

Le temps était très beau et les εκθέτες που δεν υπάρχουν πελάτες, επισκέπτες και εθελοντές super sympas! En tout, c'était une journalée εξαιρετικό:

Voilà, notre βίντεο:

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Συνεντεύξεις Classic Day 2019 / 58PS Vespa

Φωτογραφίες της Κλασικής Ημέρας 2019

50SS της Vespa Smallframe σπάνιος

Actualement on a des guêpes πολύ ενδιαφέρον - σπάνια αυτοκινήτων: des Vespas 50SS, fabriquees στην Ταϊβάν par l'entreprise «Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

Bild_2_Vespa_50SS-προς πώληση

Des models très rares!

Même si la Vespa SS taïwanaise n'a presque rien a voir avec les modèles italiens des Smallframe SuperSprint, όλα είναι άγνωστα ενδιαφέρων et au moins ici très σπάνιος.

Bild_3_Vespa_50SS-προς πώληση

Bild_4_Vespa_50SS-προς πώληση

Les specificités de ces modelèles:

Ce qui saute directement aux yeux est le τιμόνι qui est un peu plus grand que celui d'une Primavera. Ressemble putôt au guidon d'une Rally 200, même si celui est un peu plus grand, mais il va parfaitement avec le châssis original d'une Vespa Smallframe (donc le tablier n'est pas étroit comme il l'est chez une SS).

Le diamètre de l 'οπτική του φωτός est de 140mm, mais à cause du cerclage plat d'acier affiné elle semble être plus petite que l'optique de phare d'une PX or rally, même si les dimensiones sont les mêmes. Sur l'optique de phare dans un cercle est inscrit "NL". Elle n'est pas homologuée.

Τα commutateurs de lumière και de clignotant de plastique παρόμοια à ceux d'une PX ancienne. Le μετρητής a la même taille que celui d'une Primavera, ET3 ή Rally. Το différence essentielle tient à ce que le compteur de la Vespa 50SS is fabriqué de plastique gris et qu'il dispose de l'inscription "Taiwan Vespa Co. Ltd. ».

La crete angleuse de la garde boue avant, L 'έμβλημα Vespa sur le tablier et les leviers de frein et d'embrayage sont pats ou bien recouverts en noir. Le tapis de sol poutre central de caoutchouc n'est pas celui d'une Rally, Primavera ou ET3 mais μοιάζει με το plutôt au tapis de sol d'une Vespa PX ancienne, c'est-dire-dire avec des carrés.

La selle de cette Vespa est presque la même que la selle d'une Vespa PX ancienne, juste plus petite. Les jantes πεδιάδες με 4 θέα sont peintes en vert metalisé διακριτικά.

Le contacteur à clé se trouve sur le côté droit du robinet d'essence. Dans le διαμέρισμα pour des outils sous la selle il ya un régulateur de tension 12V pour l 'allumage PK 12VΕ Si on pension le compartment, on peut voir le relais clignotant pour les clignotants qui servent comme embout de guidon επίσης.

Et maintenanceenant ce qui caractérise une "SS" - au -dessus du feu arrière original d'une ET3 on peut voir l'insigne " Vespa 50SS » écrit en chromé sur fond noir.

 

Τα προθέματα du numéro de seríe est V5SA2T.

Vespa προς πώληση

Είναι πολύ σπάνιο, ενεργοποιημένο από τον προτεινόμενο deux Vespas 50SS afin de les restaurer. On les remet avec les documents de douane et une facture du Scooter Center (19% TVA συμπεριλαμβανομένων). Prix ​​de la Vespa argentée 2000.- € et de la blanche 1500.- €.

Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas à nous contacter:

vespaporesale@scooter-center.com