Boîte de vitesses Vespa pour la Vespa V30-33, VM, VN, VL, VB1 en Wideframe
900 ευρώ semblent être beaucoup d'argent pour une boîte de vitesses Vespa a première vue. De même, sur la deuxième vue, le montant ne diminue pas, mais les parties demission de notre ami Italy Στέφανο Μπενέλι jouissent d'une εξαιρετική επανάληψη και valent chaque centime! Ils sont indispensables si vous voulez une boîte de vitesses fiable qui a été testée en course.
Alors si vous cherchez un boîtier de réglage haut de gamme avec une fiable technology για την αρχαία σας Vespa, vous le trouverez ici! Διάρκεια 60 HRC en moyenne, les pièces Benelli offrent le parfait équilibre entre une dureté suffisante et l'élasticité nécessaire pour résister aux énormes contraintes d'un moteur de course.
Stefano offre maintenanceeant son expérience et son énorme expertise sous la forme d'une boîte de vitesses complète pour les modèles WideframeΕ Cela comprend les quatre vitesses, l'arbre auxiliaire, l'essieu de l'arbre auxiliaire ainsi qu'une croix de changement de vitesse comprenant le coussinet de l'axe de chancement de vitesse. Tous les details vous pouvez trouver ici directement sur le produit Benelli Wideframe κιβώτιο ταχυτήτων
EICMA 2017 στο Milan et le Scooter Center είναι là
EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessories
Το L'EICMA, le salon international du Cycle et de la Moto, είναι ένας πολύ αξιόπιστος θεσμός για τα πανεπιστήμια που παρασκευάζουν και παρουσιάζουν τα μοντέλα των συσκευών και των αξεσουάρ.
Βίντεο σκούτερ Eicma 2017
Eicma 2017 Scooter & Parts
[wpanchor id = "lambretta"]
ΛΑΜΠΡΕΤΑ
Tout d'abord, on all au pavillon 9 afin de konsiderer la “nouvelle” Lambretta, car nos amis du Rimini Lambretta Center se sont concoctés une nouvelle Lambretta τύπου RLC Race pour Vittorio.
Εν συν, ils y παρουσιάζουν τα κομμάτια nouvelles de Απόδοση CasaΕ La jante arrière avec disque de frein intérieur saute directement aux yeux.
Piaggio présente la nouvelle Vespa Primavera - dans des couleurs rayonnantes du printemps.
Η Cette année, η Piaggio εμπορευματοποίησαν τη μη ειδική επιλογή «Sei Giorni» mais également la Vespa GTS300 «Notte» qui est dotée de beaucoup de κομμάτια noires au lieu you chrome συνήθεια. Ιδανικό donc pour y monter notre ανεμοθώρακας !
Équipe de Casa Lambretta Racing use des pièces de tuning de BGM PRO
Lambretta Racing
Nous fournissons του κομμάτια BGM PRO d'une εξαιρετικής ποιότητας à l'équipe Casa Lambretta Racing de Vittorio Tessera et actuellement ils ont beaucoup de succès lors des course ayant lieu dans toute l'Europe. C'est un grand plaisir pour nous de pouvoir contribuer à ce succès. Les pièces suivantes font partie de leurs Lambrettas de course:
Προϊόντα BGM PRO
Amortisseur arrière -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - noir, référence BGM7772
Η έκδοση του plus récente de l'amortisseur BGM pour Lambretta. Σε σύγκριση με την έκδοση antérieure, celle-ci a été améliorée dans de nombreux λεπτομέρειες. Η καινοτομία της ανωτέρας βίας est le réglage de la hauteur de l'amortisseur de 10mm. De cette manière vous pouvez gagner de l'espace entre le châssis et la pipe d'admission. Nouveautés:
- τσάντες με αθόρυβα μπλοκ
- προοδευτικό τμήμα
- réglage de la suspension et de la précontrainte du ressort avec inscription major -> doux
- réglage de la hauteur de 10mm Les bonnes propriétés n'ont pas changé:
- όρος μάζας διαμέτρου 14 mm
- réglage de la précharge du ressort
- Σώμα CNC, ανοδιωμένο
Embrayage -BGM PRO Superstrong 6 disques d'embrayage garnis, 10 ressorts- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - 47 dents, référence BGM8011NR47
cet embrayage BGM PRO Superstrong Το pour Lambretta είναι μια λύση Plug & Play - Made in Germany.
Το L'embrayage είναι ζωντανό σε έξι δίσκους στο embrayage garnis de BGM PRO, διανυσματικές αναφορές spéciaux και cinq disques l'isembrayage de 1,5mm. Il ne faut pas mettre aucun type de cale.
Το superficie des garnitures en combinaison avec les ressorts inclus is conçue pour transmettre un un couple de 60Nm. Για διαμόρφωση του σκούτερ σας είναι επιπλέον μοντέρνα, σας συνιστούμε να κάνετε μετασχηματισμούς και σούπες. Dans ce cas-là, il faut faire faire ուշադրություն à la longueur à bloc qui ne devrait pas surpasser 15mm. Toutes les κομμάτια CNC de l'embrayage sont fabriquées de 42CrMo4.
Jeu ressorts embrayage -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP - dur (5,5 spires) - 10 unités, référence BGM8010FX
Les ressorts d'embrayage de BGM PRO sont fabriqués en Allemagne et ils sont soumis à un contrôle de qualité σταθερά. Grâce au matériau Oteva70®, les ressorts retrouvent leur longueur initiale après traction et une instabilité latérale lors de la compression peut être évité. Εν συν, la raideur du ressort, laquelle est plus grande que celle-ci του τμήματος originaux, reste toujours la même ce qui est ideal pour des moteurs plus puissants.
Σετ καλωδίων -BGM PRO- Lambretta DL, GP, αναφορά BGM6401N
Έκδοση améliorée du set καλώδια από την BGM PRO για τα motos Lambretta. Τα Les propriétés qui ont fait leurs προϊδεάζουν για ξεκούραστες ανατροπές: bonne longueur des gaines intérieures et extérieures, guidage en PTFE qui assure le bon fonctionnement et un schéma complete de montage. Les nouveautés sont: embouts des gaines frappés deux fois, καλώδια intérieures plus résistants à l'usure, les cables d'embrayage et du frein avant disposing des embouts afin de réduire la charge au niveau du levier. Εκτυπώστε την εκπομπή σας στο καλώδιο για την προβολή καλωδίων.
Συμπεριλαμβανομένων: cable de vitesse (2x), cable d'embrayage, cable de frein avant, cable de frein arrière, cable de gaz, en plus un cable de gaz intérieur plus long pour des carburateurs plus grands, cable de starter et embout ras braser afin de pouvoir adapter la longueur des cables au cas ou l'on mettrait un carburateur qui n'est pas original.
Bague embrayage -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP, reference BGM8010B
Το bague embrayage de BGM PRO είναι une nouveauté de de plus dans le domaine des embrayages pour Lambretta. Son matériau spécial d'une qualité remarquable permet un εξαιρετική λάμψη. Grâce ette cette bague l'embrayage ne patine pas au démarrage. Εκτός από την αρχή, η φάση της θέσης είναι ορατή, καθώς και η δυνατότητα επιλογής, καθώς και η υποστήριξη της ψήφου σας. Elle est fabriquée d'un matériau special qui nécessite peu de lubrifiant.
- ανθεκτικό στις ειδικές εξόδους
- Κατασκευασμένο στη Γερμανία
- embrayage ne patine pas
- Αποχαύρωση χωρίς προβλήματα
- βροχή λίπανσης
- συμβατό με LI, LI S, SX, TV (série 2, série 3), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2016-08-16 14:05:242016-08-16 14:05:24Equipe Casa Lambretta Racing réussit avec des pièces de BGM PRO
Τον Ιούνιο του 2016 σε μια συμμετοχή è la 13ème édition de l'EuroZero Scooterrun du club Le BruttePieghe SC el Ιταλία. Cet évènement avait lieu en Arco, près du lac de garde.
Comme vous savez, ce lac est très important pour nous car l 'ιστορία της Scooter Center ya commencé il ya περισσότερα από 25 χρόνιαΕ C'était à Malcesine, une ville pleine des oliveraies qui se trouve au bord oriental du lac de Garde, ή Oliver Kluger avait acheté le premier scooter, une Vespa Rally TS 125, au nom du Scooter CenterΕ Ensuite il l'a vendu à "Mod-Volker" de Cologne, notre premier client, qui le conduit jusqu'à present.
Vidéo du rassemblement du club Le BruttePieghe SC
Même en Italie le soleil ne glass pas toujours. Ce week-end-la au début de juin, il pleuvait beaucoup (comme partout dans l'Europe), mais on avait de la chance, car quand on est parti, il a arrêté de pleuvoir. Les paysages parcourus lors de cette sortie n'auraient pas pu être plus jolis. C'était απρόσβλητο! Ensuite on est allé au Niter et on n'était pas seul. Nous avons fêté jusqu'au petit matin.
Monde scooteriste en Italie
Ceux qui ont la possibilité de participant à un rassemblement scootériste en Italie, θλιβερός κερδοφόρος για την ευκαιρία. La confédérarion SIR publie les prochaines sorties sur son site web:
Ανταλλακτικά Power Scooter PARMAKIT 100% Made in Italy
Il ya quelques jours σε ένα fait un ταξίδι στην Ιταλία. Cette fois, ο προορισμός était Parme στην περιοχή Emilie-Romagne. Mais comme la dernière fois, quand on est allé au ή Rimini Lambretta Center, n'a pas pu faire du tourisme. Στο avait autre επέλεξε το en tête, η quelque επέλεξε το beaucoup plus cool: le chemin nous a conduit à la zone industrial, pour être plus précis à PARMAKIT.
"Dolce Vita", "Bella Italia" και "il fait toujours beau temps en Italie" - c'est pas vrai du tout! Au début de mai, il y avait de la niege au col du Brenner et il pleuvait Parme. May après avoir arrivé chez PARMAKIT, ce que nous y avons vu a réchauffé nos cœurs. On nous a accueilli très chaleureusement et on avait la possibilité de connaître les coulisses du fabricant-culte italy. On était impresion par leur τεχνογνωσία, την ποικιλία et surtout par la ποιότητα και τη επίδοση μερικά προϊόντα.
PARMAKIT, εγγύηση για υψηλή ποιότητα υψηλής ποιότητας και 100% MADE IN ITALY
Η PARMAKIT συνεργάζεται με τις εταιρείες και τις sous-traitants de la même région για να εγγυηθεί το ίδιο επίπεδο ποιότητας.
Racing dans le τραγούδησε
PARMAKIT vient de la domaine des courses des scooters et c'est exactement ce que les italiens sympathiques prouvent. Όλα τα εξαρτήματα είναι ont gagné le POLINI-CUP. Συμμετείχα επίσης στο European Scooter Challenge (ESC) και στο British Scooter Racing (BSSO) στο East Fortune πριν από το d'Édimbourg, Écosse. Το όφελος της εμπειρίας που αποκτήθηκε από τα μαθήματα κατά την ανάπτυξη νέων προϊόντων και την πλάκα του άνω μέρους του δέρματος.
Parmakit au Scooter Center
Nous allons collaborer plus étroitement avec PARMAKIT l'avenir pour échanger nos expériences et élargir notre gamme de produits. Pas ne pas manquer!
Voici une video de nos impressions de la visite:
Θα ήθελα να ξέρω ότι ανησυχείτε για τα νέα προϊόντα.
Allez à la boutique en ligne du Scooter Center για να παρακολουθήσετε το προϊόντα της PARMAKIT.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/parmakit-vespa-tuning.jpg5321060Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2016-05-18 14:28:062016-05-18 14:28:06En visite chez PARMAKIT en Ιταλία
Marché Légendaire en Italie pour des pièces détachées des véhicules anciennes
Le Marché des pièces détachées Particulièrement pour des scooters και τα ποδήλατα είναι διαθέσιμα αντί Novegro από τις 6 έως τις 8 Νοεμβρίου. Officiellement c'est un Marché des voitures, motos, vélos et leurs pièces détachées et accessories respectifs, mais la priorité du 64. Μόστρα Σκάμπιο c'était sans doute le secteur des scooters et des bikes.
Au-delà des names possibilités de faires des καλές συμφωνίες, les marchés en Ιταλία sont très séduisants à αιτία de leur charme et leur μεγάλη προσφορά. Surtout les collectionneurs des Vespas et Lambrettas ne seront pas déçus car ils y trouvent presque tout: des papier, des pièces peu courantes et aussi des scooters ολόκληρος.
Les vendeurs - en particulier s'ils se sont spécialisés - connaissent très bien les prix communs, mieux qu'autrefois. Mais quand même il ya toujours des Opportunités. On devrait aussi passer par les vendeurs non-specialisés et ne pas s'obstiner sur un produit trop spécifique car généralement si on cherche un article concret, on ne le trouve pas. Mais comme déjà behsané, on peut toujours avoir de la chance.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/novegro-vespa-gs.jpg301600Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-11-11 16:49:582015-11-11 16:49:58Chasse from bonnes Affairsires sur le Marché à Novegro
Mine d'or à Milan avec des pièces pour Vespa et Lambretta
Qui d'entre nous ne connaît pas des histoires sur des revendeurs des pièces détachées pour Vespa et Lambretta qui ont fait faillite;
Στο dit qu'il ya encore des milliers des pièces NOS (New Old Stock) dans leurs hangars. Et nous nous voulions les découvrir.
Par conséquent nous avons contacté notre vieux ami Claudio qui a fait tout son possible pour n nous purations accéder à un υπόστεγο oublié à la periphery de Milan dans lequel il y avait πλατεία για τη Βέσπα και τη Λαμπρέττα.
Des ton d'anciennes κομμάτια pour des scooters
A l'heure d'entrer dans l'hangar, nous restions bouche bée devant cette vue! Des tonnes de pièces NOS, s'entassant jusqu'au plafond, nous παρουσίες alors.
Οι trésors ρίχνουν τη Βέσπα και τη Λαμπρέττα
Στο était très vite désenchanté car on ne savait pas comment trouver les pièces authentiques de Vespa et Lambretta parmis toutes ces pièces de APE, Piaggio Ciao, SI ou Bravo. Avec Claudio nous étudions des listes empussiérées et le système de gestion des marchandises des années 60, qui était un system de fiches bristol.
A la research des pièces peu courantes pour Vespa et Lambretta
Franchement, ce n'était pas facile de trouver ce qu'on cherchait en s'appuyant uniquement sur le vieux système de gestion. C'est pour cela qu'on est parcouru chaque couloir pour chercher des pièces dans les rayons recouverts d'une couche de poussière de plusieurs centimètres. Et voilà, finalement on a trouvé des trésors pour Vespa et Lambretta.
NOS SIEM VESPA
NOS SIEM VESPA
Même si nous avions les mains plein de huile et de poussière, on était content d'avoir trouvé des pièces peu courantes pour Vespa et Lambretta et de pouvoir les ramener à notre boutique.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/alte-vespa-lager.jpg451900Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-09-18 10:56:582015-09-18 10:56:58Mission Milan - Lost Places Vespa et Lambretta
Au lac de Garde avec la plus jolie Vespa dans le monde entier
On fait référence notre Scooter Center Διαδηλωτής, Γενιά XI, une Vespa Primavera ET3, qui se trouve au plus skin level en ce qui concerne la technologie et, grâce Σχέδιο βέλους d'Autriche, επίσης l'aspect. Cette Vespa a déjà gagné beaucoup de prix sur des customshows internationaux. Merci beaucoup pour le travail merveilleux, Pfeili!
Σύμφωνα με Ντιν Όρτον, είναι εκεί συν belle Vespa du monde et si lui comme lambrettista convaincu le dit, ça sera la vérité. Ο Merci Dean φέρνει κομπλιμέντα.
Deuxième mission de notre voyage en Italy:
Les gens de Kerresinhio sont reconnus pour leurs jeux ανέπτυξε avec amour avec des images des scooters κλασικά. La première edition de ce jeux (όμοιο με au jeu de sept familles) a été très demandée.
Pour la nouvelle édition du jeu de Kerresinhio στο voulait prendre des photos de notre Demonstrator Vespa "Generation XI" avec le lac de Garde en arrière-plan.
Le Scooter Center et le lac de Garde
Et pourquoi exactemente la-bas, au lac de garde; Il ya plusieurs raisons.
Deuxièmement parce qu'un scooter exitnel comme il l'est la Vespa γενιά XI απαιτούν επίσης εξαίρεση του σχεδίου άφιξης. Cette Vespa a été conçue avec beaucoup de passion, enthusiousiasme, matière grise et προσοχή aux λεπτομέρειες. C'est pour ça que prendre une photo de la Primavera ET3 devant notre boutique ou la cathedrale de Cologne nous semblait trop ennuyeux.
Et troisièmement parce que, comme on était là-bas à cause d'une autre αποστολή, στο voulait profiter de l'occasion de prendre des photos à 1.000km de chez nous, au lac de Garde. Vous pouvez voir le résultat dans la prochaine édition du jeu de Kerresinhio.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-09-18 09:37:492015-09-18 09:37:49La plus belle Vespa du monde
Η πρώτη αποστολή de notre ταξίδι στην Ιταλία c'est notre BGM demonstrator Lambretta qui est équipée des pièces de grande qualité de BGM PRO et Casa Lambretta et qui est donc, you point de vue τεχνική, εκτός από το επίπεδο του δέρματος της Lambretta de très.
Ο σχεδιασμός ακολουθεί τη λειτουργία
εσείς connaissez deja l'avis de Dean Orton (Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα) sur l'aspect de la Διαδηλωτής BGM Lambretta. Σύμφωνα με τον ίδιο,είναι la plus laide Lambretta σε tout l'univers.
Bon, on doit avouer que l'aspect n'a jamais été primordial όταν Κατασκευή de cette LambrettaΕ Avant la production en série des pièces de BGM PRO, όλα ont étéεξετάσεις soigneusement scooter sur notre. Επιπλέον, σχετικά με τη λανθασμένη διάθεση των πελατών ρίξτε qu'ils puissent l 'προσπαθώ et c'est pour cela qu'il fallait une laque facile à entretenir. Et en outre ...
Ο σχεδιασμός ακολουθεί τη λειτουργία
Το Chrome δεν θα σας φέρει σπίτι
La rouille est plus legere que le carbone
Dean, τροποποιήστε τη Λαμπρέτα μας
Mais quand même, la plus laide Lambretta ;; Non, on ne peut pas l'accepter. Comme Dean peut-être n'a pas tort, on a accepté sans la moindre hésitation son offre d'embellir l'aspect de la Lambretta. Le Rimini Lambretta Centre est un revendeur de nos produits BGM en Ιταλία, Dean un mod typique - alors qu'attendons -nous; Et lui, il voulait construire une BGM demonstrator pour le Marché Italy ...
La Dolce Vita
C'est pour cela qu'on a emmené la Lambretta DL à Vérone, où elle restera d'abord chez une copine qui nous a accueilli chaleureusement. On adore l'hospitalité des italiens.
Ensuite Dean cherchera le scooter chez notre copine pour l'emmener au Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα afin de l'embellir. Ici nous vous tenons au courant des changements de notre BGM PRO demonstrator Lambretta.
Si vous êtes tombés sur notre blog par hasard et vous pensez maintenant: Mais c'est quoi ça?! Μια μπουτίκ des scooters με λα συν λαϊντΛαμπρέτα?!?!… Premièrement on est en train de le changer et deuxièmement on est fier d'avoir aussi la plus belle Vespa du monde...
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/lambretta-verona-italia.jpg451900Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-09-17 07:49:302015-09-18 09:38:48La plus laide Lambretta dans l'univers
Nous aimons l'Italie, le pays d'origine des Vespas et Lambrettas, et συντηρητής στο est là-bas.
Le lac de Garde joue un rôle important dans l 'ιστορία της Scooter Center - et franchement, une πραγματικός boutique des scooters doit avoir un rapport avec l'Italie.
C'était à Malcesine, une ville pleine des oliveraies qui se trouve au bord oriental du lac de Garde, ή Oliver Kluger avait acheté le premier scooter, une Vespa Rally TS 125, au nom du Scooter CenterΤο Ensuite il l'a vendu à "Mod-Volker" de Cologne, notre premier client, qui le conduit jusqu'à maintenance.
Scooter Center – κομμάτια detachées, αξεσουάρ και κομμάτια de tuning pour des scooters
Il n'y a que quelques jours qu'on a reçu un conteneur avec des Vespas d'occasion, mais avant de les vendre, on voudrait se faire une idée générale de all ces scooters. Ici nous vous tenons au courant.
Il ya deux raisons pour lesquelles nous nous sommes allés en Italie:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/scooter-center-italia.jpg451900Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-09-10 10:12:362015-09-18 09:39:12On y va! Στο ταξίδι στην Ιταλία
Μετά την επίσκεψη Polini με κομμάτια ρίξτε les guêpes, l'après-midi on est allé à Casa Lambretta (qui ont des pièces pour les Lambrettas).
Κομμάτια ντετατσέ, αξεσουάρ και κομμάτια de tuning pour toutes les Lambrettas
όλα κομμάτια για την αποκατάσταση της Λαμπρέτας que nous vous propozons, viennent de Casa Lambretta Μη χρησιμοποιείτε τη σειρά προϊόντων στα κομμάτια για διαφορετικά μοντέλα με cardan m (A) - F, les Lambrettas Smallframes avec les modèles Junior et Lui et finalement sur les pièces pour les modelèles Li. Βιτόριο Τεσέρα offfre non seulement des pièces détachées "Κατασκευασμένο στην Ιταλία", mais also des accessories et des pièces de tuning pour tous les scooters Λαμπρέτα.
Το Le de de Casa Lambretta est Vittorio qui απευθύνεται σε αναπαραγωγές. Tout récemment, Ντιν Όρτον και το Κέντρο Ρίμινι Λαμπρέτα lui ont promis de l'aide en ce qui concerne les contrôles externes de qualité pour assurer de cette manière une συνεχίζεται η αποθεραπεία των προϊόντων της Casa Lambretta. En raison de cela, il a été possible de perfectionner la serrure boîte à gants pour la series 3 en utilisant une nouvelle serrure goupilles qui la rend enfin silencieuse.
Εν συν, Vittorio Tessera a déjà écrit plusieurs Livres sur Lambretta et sur les scooters γενικά. Γιος λιβρ Innocenti Η οριστική ιστορία se konsiderère comme ouvrage fondamental de l'histoire de Lambretta. Celui-ci a été énrichi par un guide de restauration ultérieurement et contient donc toutes les explications détaillées relevantant la restauration des divers modèles de Lambretta:
ιδιαιτερότητες,
λακέτες,
διαδικασία επιμετάλλωσης
et tout ce qu'on doit savoir.
Μουσείο Λαμπρέτα
Corn ce n'est pas tout. Il ya επίσης un musée avec des scooters du monde entier qui marquent des étapes importantes et qui ont été restaurés le cas necessaire. Το L'accent est place sur les Lambrettas, de la plus ancienne aux prototypes qui sont tous presentés dans le livre Innocenti The Definitive History.
Μετά από ένα longue visite guidée très ενημερωτικό εσείς το μουσείο scooters, στο est descendu dans la boutique et le dépôt de Casa Lambretta.
Là-bas Vittorio nous a montré toutes les nouvelles κομμάτια de Lambretta, qui ou bien ont été lancées depuis notre dernière visite ou bien se trouvent encore au stade de κατασκευή.
Quelques nouvelles pièces de Casa Lambretta qu'on va recevoir de Vittorio prochainement:
toutes les pièces detachées pour les carburateurs SH, diffusers inlcus,
toutes les pièces de l'engrenage,
tous les resorts pour les phares,
poulies commande vitesse et commande acélérateur de laiton,
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/mus?e-lambretta-casa-lambretta.jpg00Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-05-11 11:59:572018-01-05 14:07:57Scooter Center a voyagé en Italy - 4 Casa Lambretta et Musée Lambretta
Aprés le week-end à Rimini qui nous a enthusiousiasmé énormément on est allé
Bergame pour visiter l'usine de POLINI et
Milan pour visiter the Musée Lambretta de Vittorio Tessera et pour jeter un coup d'œil sur les nouveaux produits CASA LAMBRETTA
Scooter Center επίσκεψη στην ΠΟΛΙΝΗ à Bergame
Η Polini is connu pour ses Pieces de tuning για τις γκουέπες et en general για τα μαθήματα moto et scooter. Vous pouvez accérir ces produits performants à un bon rapport qualité / prix chez nous dans notre boutique en ligne: μπουτίκ σκούτερ POLINI
L 'επιχείρηση familiale, μην διαβάζετε τις πηγές στο après guerre, était au début une μικροκαμωμένη κατασκευή de vélos à Μπολόνια où Πολωνέζα Battista fabriquait des deux-roues. Κρεμαστό notre visite, nous avons connu à ses fils et ses petits-enfants, qui gèrent l'entreprise aujourd'hui avec όμορφο πραξικόπημα της επιτυχίας.
βίντεο
Franchement, c'est une εταιρεία οικογενειακή παρφέ. A chaque coin nous avons croisé un nouveau membre de la famille - en total nous avons connu au moins trois générations de cette famille - en tant qu 'μηχανικός, οικοδόμος, φωτογράφος, σχεδιαστής ή αλλιώς διευθυντής.
Το Aujourd'hui seulement quelques photos et l'emblème dans l'éntrée du siège central rappèlent les origines de Polini parce qu'aujourd'hui l'entreprise n'a plus rien à faire avec des vélos. Presque rien parce qu'ils même κυκλοφορία των ποδηλάτων ηλεκτρικά.
Il ya peu de temps qu'ils ont εισαγάγετε ένα κιτ ρύθμισης για κινητήρες Bosch o Panasonic des vélos électriques, qui augmente la vitesse de 25 με 50χλμ / ώρα.
Αραβικά μοτέρ καρέκλα ρεβένσον aux vrais.
Remise du prix du Customshow
On s'est réjoui 'l'idée de visiter l'entreprise de Polini parce qu'ils sont un de nos βασικοί προμηθευτές et de nos plus πρώην συνεργάτης διαφήμισηΕ Ils nous soutiennent en ce qui concerne notre Scooter Center Τελωνειακή έκθεση dès le début il ya 8 ans et c'est pour cela qu'il était grand temps de les rémercier et de leur remettre le χορηγός prix du meilleur το Customshow en mains propres.
La famille nous a montré toutes les halles appartenant l'entreprise, depuis les halles d'élapair, en passant par les laboratoires avec des tests de resist, les bancs d'essai, l'atelier, les ateliers de montage et le dépôt pour aboutir log la logistique.
Στο était εντυπωσιακό par la taille de l'usine καλαμπόκι συν encore par la εγκάρδιος et amabilité avec lesquels on nous a accueilli.
On a profit de l'occasion pour faire des affires afin de pouvoir vous propozer dans l'avenir une Προϊόντα από την Polini encore συν vaste. Ο Voici αναπαράγει παραδείγματα:
Polini CP - carburateur
Nous les vendons déjà depuis beaucoup de temps: les carburateurs Polini CP.
Il est bien connu qu'il est εύκολος προσαρμογέας ces carburateurs qui marchent de manière très satisffaisante aussi sur les Βεσπάς Smallframe et les ΛαμπρέτταΕ Quand même ils ne sont que disponibles dans les tailles: 17,5/19/21/23/24 (εξέλιξη).
Solution propre de Polini, MADE in ITALY. Les gicleurs PWK χωρίς συμβατότητα!
Polini - πλακέτες de frein
Les pilotes roulent avec ces plaquettes de frein en participant aux course du Polini Cup ή άλλες σειρές μαθημάτων και ils sont plus que ικανοποιητικά.
Σύντομα από την ανακάλυψη των πινακίδων του Frein Polini ρίξτε το σκούτερ σας σε μπουτίκ notre.
Polini - pot d'échappement Vespa μοντέρνα
Le pot d'échappement Polini est tout nouveau et συμβατό avec les nouveaux models de Vespa :
Vespa GT 125 δηλ. 60
Vespa GT 250
Vespa GTS 125 δηλαδή Super
Vespa GTS 250
Vespa GTS 250 δηλ
Vespa GTS 300 δηλαδή Super
Vespa GTV 250 δηλ
Vespa GTV 300
Vespa GTV Super 300
L'aspect, το οποίο είναι προσαρμοσμένο στη φροντίδα, πείθω de la même façon que la finition. Έξω, λέ ο γιος είναι εξαιρετικός comme vous pouvez écouter dans la video.
Διαθέσιμο Prochainement στη μπουτίκ σας Vespa μοντέρνο du Scooter Center avec et sans pot catalytique / homologation.
Ευχαριστώ ΠΟΛΙΝΗ
Nous voudrions remercier encore une fois Roberta et la famille Polini. On sait que de temps en temps ils jettent un coup d'œil sur notre blog :-)
Φωτογραφίες ΠΟΛΙΝΗ
Δείτε τις φωτογραφίες από την επίσκεψή μας στην ΠΟΛΙΝΗ
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/inside-polini1.jpg451900Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-05-08 10:07:572015-05-11 12:04:53Scooter Center a voyagé en Italie - 3 Inside Polini - la visite de l'usine de Polini
Le club Regional Lambretta Club Teste Cromate SC μια προσφορά και ράλι le dimanche pour compléter le προγράμματα des journalées portes ouvertes du Rimini Lambretta Center, διασχίζοντας τις κολίνες ντε λα περιοχή της ilmilie-Romagne.
Toute la video
Voici toute la video du rallye entier à partir du premier arrêt chez Europlastsucci avec Αριθμομηχανή ταχύτητας GPS. Καλα να περνατε!
Arrêt με τα ράφια
Après avoir conduit en cortège avec γύρω στα 50 lambrettas, κατά την άφιξη pre la première προορισμός, c'ést-dire-dire à l'entreprise Europlastsucci, client de longue date et fabricant des compositors PRV de châssis et d'autres προϊόντα ειδικά για Lambretta.
Là on nous sert un απεριτίφ pour ne pas avoir trop de faim jusqu'au déjeuner. On quitte la ville pour Continer la route en parcourant les montagnes.
Lambretta BSG Corse με 45ch και 305cc
Bien sur on a déjà essayé une multitude de scooters extreme mais le scooter que Philipp ένας αγωγός στο rallye est χωρίς προηγούμενο:
Une BSG Corse Lambretta avec 305cc et une puissance dépassant 50ch. C'est le plus extreme qu'on n'a jamais conduit. Un carter moteur CNC fraisé d'une seule pièce, un cylindre BSG Corsica 305cc, μια Engrenage Cyclone5 avec 5 vitesses και Embrayage BGM PRO SuperstrongΕ Ce véhicule atteind plus de 50ch. Malheureusement le jour de l'anniversaire du RLC la puissance a été réduite de 51ch à 45ch.
Προηγούμενη εντύπωση:
Το L'accélération είναι ίλιγγος. On dépasse Rapidement les 100 km / hΕ Grace 'l'embrayage BGM PRO SUPERSTRONG la sélection de vitesses s'effectue de manière correcte, facile et douce et l'engrenage avec 5 vitesses assure une transmission parfaite à chaque vitesse. Συνοπτικά: beaucoup de puissance, même à chaque vitesse.
Lambretta με τροφοδοτικό
Le κινητήρας CNC dispose d'un vilebrequin avec des volants larges. Quant suspension la suspension on recourt à des éléments éprouvés (αποσβεστήρες BGM PRO et jeu βουβό-μπλοκ BGM) για μέγιστο κέρδος από την ώθηση του κυλίνδρου 305ccΕ En raison de la cylindrée élevée, il faut un pot d'échappement volumineux. Néanmois, la garde au sol est assez grande, même dans les virages en épingle à cheveux. Donc il n 'ya aucun souci à se faire. Εντελώς έξω, χωρίς να το καταλάβετε, μπορείτε να παίξετε και να διαβάσετε το RLC a choisi le Frein que disque MMW.
Car le moteur est assez performant, le châssis atteint ses limites. Ce n'est pas complètement inattendu parce que la puissance du moteur du BSG Corse est πέντε φορές περισσότερο élevée que η δύναμη του κινητήρα της σειράς.
Merci beaucoup, Dean Orton, pour cé expériences inoubliables! Et merci beaucoup, Δοκιμάστε το Cromate SC, pour cette journalée τρομερό!
Tous les φωτογραφίες
Ας μιλήσουμε για τις φωτογραφίες του συλλαλητηρίου στο Ρίμινι:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-2-lambretta-rallye.jpg451900Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-05-07 13:12:062015-05-11 12:06:43Scooter Center a voyagé en Italie - Rally 2 Lambretta
Ταξίδι σας Scooter Center à l'Italie - 1ο παιχνίδι Rimini Lambretta Center
Η ομάδα Scooter Center, c'est-dire-dire Oliver, Philipp et Heiko se sont rendus en Italie le week-end dernier. Το Comme c'était quelque επέλεξε το qu'on ne fait pas tous les jours, ή αν χρησιμοποιήσαμε τα σχέδια και θα σας βοηθήσω να πάρετε μια ευχάριστη θέση, καθώς και 3.000 χιλιόμετρα στο τέλος της εβδομάδας.
Περιήγηση στο Les étapes de leur:
20th Anniversaire du Rimini Lambretta Center et journalée portes ouvertes / Rimini
20th Anniversaire du Rimini Lambretta Center et journalée portes ouvertes / Rimini
Το Sur les σας εντοπίζει Scooter Center au lac de garde
Το βίντεο της κασέτας της πρεμιέρας
Ο πρώτος προορισμός a été le lac de Garde où ils se sont rencontrés avec des vieux amis avec lesquels ils se sont souvenus des anciennes anecdotes et ont profité du beau temps. Ce lieu joue un rôle σημαντικά dans σε ιστορίζω Scooter Center, qui est né il ya plus de 23 ans.
Oliver Kluger avait aheté le κορυφαίο σκούτερ - άνιση Vespa Rally TS 125 - au nom you Scooter Center Malcesine pour le transporter vers l'Allemagne, le restaurer à Cologne et le vendre. Volker, notre premier client qui continue d'tre client, l'avait acheté l'époque et le conduit toujours. Normalement on ne vend que des pièces détachées ou des pièces de tuning mais actuellement on peut vous propozer aussi des Vespas d'occasion.
Après une nuit très courte, les trois Continent leur chemin στίχος Ρίμινι samedi matin. Ils passent devant des villes avec des noms très jolis: "Vérone, Mantoue, Modène, Bologne, Imola, Rimini" et plus ils s'approchent du destin, plus ils se réjouissent.
L 'Engrenage avec 5 βιτρίνες pour Lambretta est beaucoup plus that seulement une pièce de scooter - au moins pour Dean qui a un tatuage de ΚΥΚΛΩΝΙΟ 5 sur son avant-bras. Το RLC achète surtout les προϊόντα BGM de nous et les utilisent pour restorer des scooters ce qu'est la tâche principale de l'équipe dean Orton. Le RLC aime et vit l'esprit des Lambrettas. C'est ce qu'on voit dans leur garage εντυπωσιακό από τις εικόνες του Lambrettas vraiment spectulaires. Sachant cela, les attentes et la joie de l'équipe du Scooter Center étaient τεράστια. Et elles n'ont pas été deçues ...
Ρίμινι στην περιοχή Emilie-Romagne
"Rimini: sur la côte adriatique, center du tourisme balnéaire - une station balnéaire avec une longue παράδοση, soleil, plage et mer". Mais pour les trois il ya quelque επέλεξε το beaucoup plus important que ça, à savoir le20th Anniversaire et la journalée portes ouvertes du Rimini Lambretta Centerστη «Zona Industriale».
Après avoir salué à beaucoup de vieux amis, l'équipe du Scooter Center ξεκινήσει à monter son stand ce qui se passe quickement parce que Philipp avait envoyé les produits à presenter ce jour-là à une adresse erronée… :-) Mais heureusement le RLC avait en stock des produits BGM dont on pouvait se servir.
Journée portes ouvertes du Rimini Lambretta Center
Ce sont surtout των Lambrettistes italiens et anglais qui se sont rendus au RLC. Χονδρική πώληση, περιβάλλον 500 επισκέπτες με 120 λαμπρέττες et just a poignée de Vespas sont παρουσιάζει το ce jour-là.
Dean n'avait pas épargné aucun προσπάθεια pour accueillir les spectateurs avec des scooters παραισθήσεις. Dans l'entrée, on voit a Lambretta qui détient un καταγράψτε τα φεγγάρια: Le 8 Αυγούστου 1951, Ρομόλο Φέρι l'a conduit à plus de 200km / h sur l'autopiste fermé circulation la κυκλοφορία μεταξύ Ingolstadt et Munich. On dit que le moteur suralimenté de 125cc είχε 21ch.
Une pizzeria itinérante προτείνουν non seulement des spécialités mais aussi du vin, de l'eau, de la bière et du café.
Essais spectulaires des Lambrettas
Le RLC s'avait occupé de fermer un circuit à la circulation pour que les visitants puissent essayer les scooters στη βιομηχανική ζώνη.
Mais on ne peut pas seulement essayer les scooters you RLC, mais επίσης des scooters από τη συλλογή της Casa Lambretta. ανάγνωση scooters qui attirent le plus l'attention des visitors, sont les deux πρωτότυπα de Lambretta Innocenti deux-temps que le RLC avait repevaillé ces dernier mois à la demande de Βιτόριο ΤεσέραΕ Περιοδικό Dans l'édition de juin du Σκούτερ vous pourrez lire tous les details de la remise en état, même de l'intérieur du moteur. Σε εξοπλίζω Scooter Center saisit l'occasion pour essayer les deux prototypes originaux et selon eux, il est fort dommage qu'il n'est pas prévu la fabrication en série de ces modèles.
Lambretta με 305cc και 50ch
Le plus génial scooter qu'on a pu conduire est le prototype BSG Casa Performance 305cc με συν 50χ. Un carter κινητήρα CNC με κύλινδρο BSG de 305cc, un Engrenage Cyclone5 με 5 βιτέες και un Embrayage BGM PRO SuperstrongΕ Le véhicule atteind plus de 50chΕ Pourtant, dans le cadre des essais la puissance de cette Lambretta a été réduite à 45ch par un allumage προγραμματιζόμενη. Néanmois, on a saisi l'opportunité de l'essayer le dimanche, le jour du rallye. Ο Vous pourrez εκφράζει το βίντεο στο deuxième partie. Soyez curieux!
Το BSG Corse είναι διαθέσιμο για χρήση scooters Impressionants, surtout les Vespas Smallframes étaient vertigineux à cause de leur vitesse de rotation élevée. Plus tard le legendaire Angelo Zirri et presque toute la scène scooteriste Ιταλία amatrice συντονίζετε το Smallframes étaient présents επίσης.
Tout évènement a une fin mais heureusement après on s'est rencontré pour un dîner et un nighter avec vue sur les montagnes!
Nighter στις μοντάνι της περιοχής Emilie-Romagne
Le dîner et l'Allnighter avaient leu dans une osteria dans les montagnes avec vue fantastique sur Rimini et la Ville de Saint-Marin.
Aprés de beaucoup de conversations agréables, de canapés et de verres de vin on est allé se coucher au début de la matinée mais on n'a pas pu se reposer beaucoup de temps car le lendemain on voulait participer au rallye pour essayer le prototype avec 305 surtout sous l'angle des produits BGM utilisés.
Tous les photos de la première étape du voyage στην Ιταλία:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/05/scooter-center-italie-1.jpg451900Τζένι Χαςhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngΤζένι Χας2015-05-07 10:03:572015-05-11 12:11:34Scooter Center a voyagé en Italy - 1 Rimini Lambretta Center
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