Δημοσιεύσεις

Hola, σόγια Maryzabel y como Ασκούμενος στην ομάδα του Scooter Center, los llevaré, a través de una serie de publicaciones el el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Καθαρό σκούτερ.

Llego el gran dia

¡Aquí en la escena scooterista de Alemania se encuentra de todo! pues gracias a los restaurantdores, fabricantes, organizadores de eventos, Clubes, y muchos asistentes que estuvieron presentes en el Classic Day 2019 de Scooter Center, έχετε την τύχη να μπείτε σε σπάνια μέρη όλων των τύπων:

  • Conocer en persona la Vespa PX Malossi 244 con dos motores, que es tan divertida como la razón de Christian al construirla "suficiente espacio en el lado izquierdo y σχετικός bajo cilindraje en el lado derecho"
  • El nivel de especialización que se puede llegar a alcanzar, con las clasicas bellezas del Σκυταλοδρομία Hoffmann & αίθουσα εργοστασίων, το οποίο διατηρεί σε άψογη κατάσταση τα αυθεντικά μοντέλα της Vespas manilares tubulares fabricados bajo licencia de Piaggio en Alemania por Hoffmann Vespa entre los años 49 al 57 ...
  • Συγκρίνοντας το efectividad de soluciones literalmente "τοποθεσίες" de Wolfgang en Crazy Monkey DevelopmentΣαν Ακούγοντας τον Ρινόβο Ένα στήριγμα που συνοδεύεται από την τέχνη της μαγείας, ώστε το σκούτερ να μην έχει το βάρος του φωτός καθώς μεταφέρεται.
  • Las miras hacia un scooterismo verde, que nos motiva a renunciar σίγουρα amente al plastico (al menos de los empaques ;-)), una idea de Franz Schmalzl, donde además cada participante plantará su árbol en Zell am See, el próximo Alp Days.
  • και τα φουσκωτά cazadores de tesoros, όπως ο Sam de Lambretta Finder, que incluyó en su calendar, viajes periódicos a Italia, αποκλειστικότητα για να επιταχύνουν τις ελκυστικές δραστηριότητες.

Entre otras cosas que no dejan de sorprenderme y que podrán ver en las entrevistas que hice, ¡claro! σι λογραν εντεντερ μι "alemán… donde al respecto, tengo que decir que los eventos en alemania füron un gran reto para mí; pues integrarme en un grupo de hablantes nativos de Alemán, entender details y con la timidez que hace que olvide todo lo aprendido, ha sido claramente una gran barrera. Ωστόσο, την Κλασική Ημέρα για την αποστολή μου "mi ροή", no sé si es por qué ya hablo (solo un poquito más) o por qué fue un espacio dónde pude ser nuevamente quién σόγια, rodeada de scooters, ruido de motor, olor 2t, προσφέρει super tentadoras de repuestos, μουσική και φίλους… juzguen por ustedes mismos.

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Συνεντεύξεις Classic Day 2019 / 58PS Vespa

Por el momento, me alegra decir que con las locuras de los vespistas, more los espacios como el Κλασική ημέρα, εταιρείες όπως Scooter Center que apoya cada nueva ιδέα que se les ocurre y παράγουν Όπως το BGM και το Moto Nostra που no solo fabrica repuestos ya olvidados, sino que los renueva ¡Tendremos vespas y lambrettas para rato!

 

Maryzabel Classic Day Vespa Lambretta

Γεια σας, με λένε Μαριζαμπέλ!

Είμαι εκπαιδευόμενος στο Scooter Center. Προέρχομαι από την Κολομβία και σας μεταφέρω στις μεγάλες και μικρές περιπέτειες μου στο blog, ρίχνω μια ματιά πίσω σας από τα παρασκήνια Scooter Center και σε πάει σε συναντήσεις με σκούτερ.

6. Theρθε η μεγάλη μέρα!

Χάρη στους εστιάτορες, τους κατασκευαστές, τους διοργανωτές εκδηλώσεων, τους συνεργάτες, τους συλλόγους και πολλούς συμμετέχοντες που παραβρέθηκαν στο Scooter Center Το Classic Day 2019 ήταν παρών, είχα την τύχη να μάθω περισσότερα για τις καλύτερες στιγμές και τις σπανιότητες:

  • Γνωρίζοντας τη Twin Vespa με τους δύο κινητήρες PX Malossi 244 και τον Christian προσωπικά, το οποίο είναι εξίσου διασκεδαστικό με τον λόγο της κατασκευής του από τον Christian: «πολύς χώρος στα αριστερά και πολύ λίγη δύναμη στα δεξιά»
    Xtreme Vespa Tuning Twin Vespa PX 58HP Scooter Center Motorino Diavolo

  • Το επίπεδο εξειδίκευσης που μπορεί να επιτευχθεί με τις κλασικές ομορφιές του
    Σκυταλοδρομία Hoffmann & αίθουσα εργοστασίων το, σωληνωτό μοντέλο τιμονιού (Wideframe: Lampeunten, Faro Basso, ..) οι Βέσπες του Piaggio και αδειοδοτημένα κτήρια ACMA, Douglas, αλλά κυρίως αυτά Hoffman Vespa, που κατασκευάστηκαν στη Γερμανία από τον Hoffmann στα έτη 49 έως 57, παραλήφθηκαν σε άψογη κατάσταση και, κυρίως, επίσης οδήγηση !!
  • Δοκιμή από Ακούγοντας τον Ρινόβο, μια μαγική υποστήριξη που διατηρεί το σκούτερ στη θέση του κατά τη μεταφορά - κυριολεκτικά ένα από τα πολλά «Τρελές» λύσεις με θετική έννοια από Wolfgang /Crazy Monkey Development,
  • Το σκούτερ γίνεται πράσινο: Η αποποίηση του πλαστικού (για συσκευασία ;-)) και η ιδέα του Franz ότι κάθε συμμετέχων στις Ημέρες των Άλπεων θα φυτέψει ένα δέντρο στο Zell am See.

Αυτό που με εκπλήσσει ξανά και ξανά και αυτό που μπορείτε να δείτε στις συνεντεύξεις που σας έκανα - Αν καταφέρετε να καταλάβετε τα «γερμανικά» μου ... Πρέπει να πω ότι τα γεγονότα στη Γερμανία ήταν μια μεγάλη πρόκληση για μένα και είναι. Επειδή η ενσωμάτωση σε μια ομάδα φυσικών ομιλητών, η κατανόηση των τεχνικών λεπτομερειών και του χιούμορ, και αυτό με τη ντροπαλότητά μου, που με κάνει να ξεχνάω τις γερμανικές μου γνώσεις, ήταν σαφώς ένα σημαντικό εμπόδιο.

Αλλά την Κλασική Ημέρα κατά κάποιον τρόπο ένιωσα «η ροή μου», δεν ξέρω αν είναι επειδή μιλάω ήδη λίγο πιο Γερμανικά (λίγο περισσότερο) ή επειδή ήταν ένα δωμάτιο στο οποίο θα μπορούσα να είμαι όποιος ήμουν ξανά : περιτριγυρισμένο από σκούτερ, θόρυβο κινητήρα, μυρωδιά 2t, προσφορές από εξαιρετικά δελεαστικά ανταλλακτικά, μουσική και φίλους; Αναζητήστε τον εαυτό σας:

Βίντεο Scooter Center Κλασική ημέρα

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Συνεντεύξεις Classic Day 2019 / 58PS Vespa

Vespa & Lambrette για πάντα!

Χαίρομαι που υπάρχει ο μύθος του σκούτερ με Vespa και Lambretta. Εκδηλώσεις όπως η Classic Day και εταιρείες όπως αυτή Scooter Centerπου υποστηρίζει τη σκηνή και με το bgm και το Moto Nostra παράγει και βελτιώνει ξεχασμένα προϊόντα και αναπτύσσει εξαιρετικά νέα προϊόντα, θα υπάρχουν σκούτερ όπως η Βέσπα και η Λαμπρέτα για πολύ καιρό ακόμα!