ΝΕΟ: συμπλέκτης bgm PRO Superstrong “CR” για Vespa
Το 1000 φορές αποδεδειγμένο συμπλέκτης bgm PRO Superstrong για Vespa Largeframe-Κινητήρες έλαβε ενημέρωση.
Στην έκδοση "Superstrong CR”Οι προσόψεις συμπλέκτη CR μπορούν να συναρμολογηθούν χωρίς κατεργασία.
Διατίθεται προσυναρμολογημένη σύζευξη
Μόνο η επάνω επιφάνεια είναι ειδικά επεξεργασμένη και προσφέρει χώρο για την ενίσχυση της πλάκας κάλυψης.
Τίποτα δεν αλλάζει στην απλή συναρμολόγηση της ίδιας της ζεύξης.
εύκολη εγκατάσταση
Κατά κανόνα, όπως και με την έκδοση Cosa του Superstrong, αρκεί η επεξεργασία του καλύμματος του συμπλέκτη.
Το απαραίτητο Πληροφορίες για αυτό μπορείτε να βρείτε μέσα Περιοχή λήψης άρθρου στο μαγαζι μας.
Το καλάθι συμπλέκτη της έκδοσης CR δεν έχει αυξηθεί σε εξωτερική διάμετρο.
Αλλάξαμε μόνο το περίγραμμα έτσι ώστε τα μαξιλάρια CR να ταιριάζουν χωρίς κατεργασία.
Όλα τα άλλα εξαρτήματα όπως ο διανομέας, ο δίσκος και οι δίσκοι από χάλυβα είναι πανομοιότυπα με αυτά η έκδοση Superstrong Cosa.
Νέα συμπλέγματα Vespa:
Το Superstrong CR διατίθεται στις ακόλουθες εκδόσεις:
Plug & Play
Vespa PX80/PX125/PX150/Cosa125/Cosa200 (η μεγάλη κύρια ταχύτητα έχει 67 ή 68 δόντια)
- BGM8296; Συμπλέκτης -BGM Superstrong CR - 20 δόντια
- BGM8297; Συμπλέκτης -BGM Superstrong CR - 21 δόντια
- BGM8298; Συμπλέκτης -BGM Superstrong CR - 22 δόντια
- BGM8295; Συμπλέκτης -BGM Superstrong CR - 23 δόντια
Vespa PX200 (η μεγάλη κύρια ταχύτητα έχει 65 δόντια ή η βασική σχέση BGM έχει 64 δόντια)
- BGM8299B; Συμπλέκτης -BGM Superstrong CR - 22 δόντια
- BGM8299; Συμπλέκτης -BGM Superstrong CR - 23 δόντια
- BGM8299D; Συμπλέκτης -BGM Superstrong CR - 24 δόντια
kit
Εναλλακτικά, μπορείτε φυσικά να συνδυάσετε και τη δική σας ζεύξη CR.
- BGM8290; Καλάθι συμπλέκτη -BGM Superstrong CR
- BGM8290SIUP; Πλάκα κάλυψης -BGM PRO τύπου CR- για ζεύξη BGM Superstrong CR
- 7672101; Επένδυση συμπλέκτη -Newfren τύπου CR- για BGM Superstrong CR
Σύσταση για τέρατα ροπής
Για κινητήρες υψηλής ροπής, σας συνιστούμε να αλλάξετε το Πρωτεύουσα ταχύτητα έως 64 δόντια επίσης α κιτ επισκευής ενισχυμένοΕ Τα ισχυρότερα ελατήρια προσφέρουν καλύτερη απορρόφηση κραδασμών και χωνεύουν μηχανικά την υψηλότερη ροπή των κινητήρων Monster καλύτερα από τα αντίστοιχα της σειράς τους.
Πλεονεκτήματα των ελαστικών CR
Έχουμε τα πλεονεκτήματα των CR pad σε ισχυρούς κινητήρες Συμβολή των σετ κάλυψης ήδη αναφέρθηκε. Ακολουθεί ένα απόσπασμα από αυτό και πάλι:
"Γιατί μπορεί μια τόσο μικρή, επίπεδη επένδυση συμπλέκτη να λειτουργεί καλύτερα από τη μεγαλύτερη επένδυση φελλού;"
Εκτός από το υλικό επένδυσης με καλύτερο συντελεστή τριβής, οι λέξεις -κλειδιά εδώ είναι "αποτελεσματική ακτίνα".
Ο καθοριστικός παράγοντας είναι η εξωτερική διάμετρος σε σχέση με το ύψος του καλύμματος και την ακτίνα που προκύπτει.
Αυτό σημαίνει ότι ο βραχίονας μοχλού που βλέπει τη ροπή που λειτουργεί στον διανομέα είναι μακρύτερος με την ίδια εξωτερική διάμετρο επειδή το κέντρο της επένδυσης είναι πιο μακριά από το σημείο περιστροφής του άξονα. Στο τέλος, ο απλός νόμος της μόχλευσης. Επομένως, είναι «ευκολότερο» για την επένδυση του συμπλέκτη να αντιμετωπίσει τη ροπή που εισάγεται. Έτσι κάθεται κυριολεκτικά στο μεγαλύτερο μοχλό.
Από τη μία είναι η κοινή, πανταχού παρούσα φυσική και από την άλλη ο τύπος του υλικού επένδυσης που επιτρέπει σε έναν συμπλέκτη με επενδύσεις CR να μεταδίδει υψηλότερη ροπή με την ίδια δύναμη πίεσης των ελατηρίων.
Ένα σετ μαξιλαριών CR επιτρέπει έναν καθαρό και ελεύθερα διαχωριστικό συμπλέκτη με πολύ μικρό μοχλό. Το υλικό επένδυσης επιτρέπει επίσης πολύ απλές και ασφαλείς λειτουργίες μεταγωγής σε υψηλές ταχύτητες.
Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για συμπλέκτες με προσόψεις CR
Συνιστούμε ένα λιπαντικό με τις προδιαγραφές Jaso MA / MA2 ή API GL-4 ως λιπαντικό για αυτές τις επενδύσεις συμπλέκτη.
Για παράδειγμα αυτό Valvoline 10W40 MA2.
