Δημοσιεύσεις

Δάσκαλος και μαθητής

Μέρος 1: Τι ή ποιος είναι το Casa Lambretta;

Μπορείτε να απαντήσετε σχετικά σχετικά. Casa Lambretta θα Ιδρύθηκε το 1980 από τον Vittorio Tesseraγια τη βελτίωση της παροχής ανταλλακτικών για τη Lambretta. Σε μια εποχή που η Lambretta αντιμετωπίζεται σαν απόλυτο θετό παιδί, και όχι μόνο στην Ιταλία. Σχεδόν σαράντα χρόνια αργότερα η Lambretta είναι πιο δημοφιλής από ποτέ και η Casa Lambretta έχει κάνει τη γκάμα τόσο ευρεία και βαθιά που η παροχή ανταλλακτικών είναι καλύτερη από ποτέ. Από εξαρτήματα για το μοντέλο Α ​​έως αυτά για το dl 200, σχεδόν όλα είναι διαθέσιμα σήμερα: Κατάστημα Casa Lambretta

 

Ο σημαντικότερος προμηθευτής ανταλλακτικών παγκοσμίως

Το Casa Lambretta είναι πολύ περισσότερο από το -πιθανότατα- ο σημαντικότερος προμηθευτής ανταλλακτικών στον κόσμο για τη LambrettaΕ Αλλά θα φτάσουμε σε αυτό μια άλλη φορά.

Θα βρείτε το Casa στο Ροδάνο, μέρος της μητροπολιτικής πόλης του Μιλάνου (πρώην επαρχία του Μιλάνου). Δεν απέχει πολύ από το αεροδρόμιο Linate και περίπου 15 λεπτά από το Centro Studi και τις πρώην εγκαταστάσεις του εργοστασίου Innocenti στο Lambrate.

Και εδώ, στην καταγωγή του, είναι επίσης ένας από τους λόγους για τους οποίους ο Βιτόριο, ευτυχώς για εμάς, επικεντρώθηκε τόσο πολύ στη Λαμπρέτα. Έτσι μας λέει ο Βιτόριο:

«Θέλω να ξεκαθαρίσω ένα πράγμα, δεν είμαι ρατσιστής σκούτερ. Μου αρέσετε όλοι Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. Όλα αυτά είναι σημαντικοί και όμορφοι σύγχρονοι μάρτυρες μιας περασμένης εποχής, από τους οποίους μπορεί κανείς να μάθει πολλά. Ωστόσο, μετά από μερικά χρόνια έπρεπε να δεσμευτώ για οργανωτικούς λόγους. Και δεδομένου ότι η Λαμπρέτα γεννήθηκε σε αυτήν την περιοχή, ήταν η φήμη της πατρίδας μου να επιλέξει τη Λαμπρέτα ».Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Το Casa Lambretta μετακόμισε στους τρέχοντες επαγγελματικούς χώρους το 2010. Λίγο αργότερα τον επισκεφθήκαμε για να κάνουμε ανταλλακτικά πριν από την ιταλική καλοκαιρινή διακοπή και να βοηθήσουμε την τότε και τη σημερινή μας Τζούλια με την απόκτηση της πρώτης της Λαμπρέτας. Ένα υπέροχα όμορφο SX 150. Αναφέραμε εδώ.

Παράγεται στην Ιταλία

Εν τω μεταξύ, ο Βιτόριο βρίσκεται στο κτίριο 800 τετραγωνικά μέτρα της αποθήκης ανταλλακτικών του, το εργαστήριο για το τρεις μόνιμοι αποκαταστάτες (Μάριο, Μαουρίτσιο και Φάμπιο) και τη νέα του μελέτη. Το 95% των ανταλλακτικών Casa Lambretta κατασκευάζονται στην Ιταλία. Το μικρό ποσοστό των αγορασμένων ανταλλακτικών επισημαίνεται συνήθως με Α (= Ασία) στις λίστες ανταλλακτικών του Vittorio στην κατηγορία Origin. Η σύζυγος του Vittorio, Orietta, παρακολουθεί τις παραγγελίες από τους παραχωρησιούχους της Casa Lambretta. Χαιρετισμούς σε όλους!

Museo Scooter & Lambretta

Βρίσκεται πάνω από τους επαγγελματικούς χώρους Museo Scooter & LambrettaΕ Έχουμε ήδη αναφέρει εδώ -> Μουσείο Casa Lambretta, αλλά θα ξεκινήσει ξανά εδώ και θα παρουσιάσει λεπτομερώς το μουσείο, την ιδέα του και τα εκθέματα σε αυτό.

Παραχωρησιούχος Casa Lambretta Γερμανία

Από το Eurolambretta 2003 δηλαδή Scooter Center ο Casa Lambretta ανάδοχος Γερμανία και μας αρέσει να θυμόμαστε πώς εμείς και οι φίλοι μας Roberto Graupner και Markus Fröschen (επίσης με εκτίμηση!) κλείσαμε τη συμφωνία με τον Vittorio στην Ασίζη. Μια μακροχρόνια και στενή φιλία έχει αναπτυχθεί πέρα ​​από την καθαρή επιχειρηματική σχέση και την αγάπη για τη Λαμπρέττα.

Κατάστημα Casa Lambretta

Μπορείτε να βρείτε όλα τα δικά μας εδώ Ανταλλακτικά Casa Lambretta:

Κατάλογος Casa Lambretta

Στο φετινό Eurolambretta στην Ισπανία, ο Vittorio παρουσίασε το 2018 Catalogo ricambi 2018:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Εκεί μπορείτε επίσης να κατεβάσετε τον κατάλογο ως pdf.

 

Όλα τα ανταλλακτικά Casa Lambretta

Εάν χρειαστείτε ποτέ ένα μέρος που δεν έχουμε καταχωρίσει ακόμα, απλώς γράψτε ένα email lambretta@scooter-center.com και θα φροντίσουμε να σας το πάρουμε το συντομότερο δυνατό.

Συνεχίζεται λοιπόν

Στα επόμενα επεισόδια θέλουμε να σας δείξουμε την εξέλιξη της ποιότητας των εξαρτημάτων του Casa Lambretta χρησιμοποιώντας μερικά παραδείγματα. Παρουσιάστε το μουσείο και τα εκθέματα λεπτομερώς και ρίξτε μια ματιά στις απαρχές της εταιρείας Casa Lambretta. Πάνω απ 'όλα, για το πώς ο Vittorio λίγο πριν ανακτήσει σημαντικά έγγραφα και σκούτερ από το εργοστάσιο.

Γύρω από την betta, τη Lambretta!

Σχέδιο / σχέδιο για πρωτότυπα πρωτότυπα Innocenti Lambretta

Guias suelo de Casa Lambretta para la familia Li

Hoy en día el suministro de recambios para la Lambretta es mejor que en los últimos 50 años, puesto que la oferta de diversos fabricantes se amplía konstantemente.

Δεν θα πρέπει να δίνονται ερωτήσεις στο escaso suministro de recambios en aquella época, en la cual creamos el Scooter CenterΕ Incluso si las piezas por fin se podían montar perfectamente, variaban los matices de gris de las piezas de goma de la serie 3 desde blanquecino amarillo hasta antracita. Σειρά Para los 1 ή 2 ni siquiera había repuestos.

Somos Casa Lambretta Γερμανία

Scooter Center Ομάδα με τον Vittorio Tessera

Τα εγκαίνια του νέου milenio tenemos el honor de ser revendedor oficial de Casa Lambretta para Alemania. In the ediciones de noviembre y diciembre 2017 de la revista Scootering podéis is κενό και artículo muy ενδιαφέρον sobre la historia de Βιτόριο Τεσέρα y Casa Lambretta, το cual actualmente también είναι διαθέσιμο στο διαδίκτυο:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Habla un poco sobre la historia de Casa Lambretta que comenzó το 1979/80, αποφάσισε να τελειώσει με την παραγωγή του μοντέλου DL / GP. Sumamente interesante es el paralelo establecido entre las εμπειρίες από το Vittorio en los primeros años después del lanzamiento de la Lambretta y las εμπειρίες των los Lambrettistas en los años 90. En aquellas épocas uno tenía porcoambo su justibar su .. Ε

Queríamos παρουσιάζει το guías suelo de Casa Lambretta para los models LI. Empecemos desde el comienzo.

Lambretta TV 175 σειρά 1

Para la TV 175 serie 1, un modelo pilar del cual se fabricaron 10.000 unidades entre 1957 y 1958, podemos presentaros la

Σειρά Lambretta LI 1

Σειρά La LI 1 διαφορετική μεταξύ των μοντέλων των 125cc και 150cc. La LI 125 está equipada con guías suelo delanteros de aluminio y guías traseros de plástico gris:

La LI 150 series 1 cuenta con guías suelo de aluminio en los cuales se insertan gomas y los que se cierran con terminales:

Τηλεοπτική σειρά Lambretta LI και 2

Después de haber fabricados unos 150.000 αντίτυπα de la Lambretta serie 1, se product la serie 2, con los mismos guías suelo. La TV 175 serie 2 dota de los mismos guías suelo y terminales que la LI 150.

Σειρά Lambretta LI 3

Todos los models de la serie 3 llevan los mismos guides suelo traseros de plastico, guides suelo delanteros de aluminio con goma y terminals:

Lambretta DL / GP

Al lanzar la serie DL / GP, cambia el color de los guías (negro en vez de gris), el diseño de los terminales y obviamente la longitud de los guías delanteros, en comparación con la serie 3:

Producidos según los plane originales de Innocenti

Σχέδιο / σχέδιο για πρωτότυπα πρωτότυπα Innocenti Lambretta

Lo bueno de los repuestos de Casa Lambretta es, apart de la calidad excelente, que muchos de ellos se fabrican respetando los αεροπλάνα originales de InnocentiΤο Το υλικό de montaje necesario viene incluido.

Κατασκευασμένο με πρωτότυπα εργαλεία και μηχανήματα

Μηχανή / εργαλείο για σανίδες γνήσια Innocenti Lambretta

En el caso de los guías suelo para la serie 3 hay un aspecto more por explored si os gustan los detalles. Μπορεί να παρασκευαστεί με τη συμπερίληψη των αρχικών αρχών του Innocenti, που αντέδρασε 100% στο πρωτότυπο. Sin olvidarse del estriado en la superficie. Λεπτομέρειες Son pequeños, pero de gran valor para una restaurantción exacta.

Philipp
Scooter Center

Fundas de asians για Lambretta de Casa Lambretta

Scooter Center viajó a Italia - 4 Casa Lambretta y Museo Lambretta

Σχέδιο / σχέδιο για πρωτότυπα πρωτότυπα Innocenti Lambretta

Casa Lambretta footboard strip set set Li οικογένεια

Η προμήθεια ανταλλακτικών για τη Lambretta είναι μάλλον καλύτερη σήμερα από ό, τι ήταν εδώ και πενήντα χρόνια. Η γκάμα των ανταλλακτικών από διάφορους κατασκευαστές γίνεται μεγαλύτερη και πιο πολύχρωμη.

Θυμόμαστε με τρόμο την προμήθεια ανταλλακτικών τη στιγμή που το κάναμε Scooter Center Ξεκίνησε το 1992. Ακόμα κι αν τα μέρη ταιριάζουν, για παράδειγμα οι γκρι αποχρώσεις των ελαστικών τμημάτων μιας σειράς 3 άλλαξαν από υπόλευκο κίτρινο σε ανθρακί. Η παράδοση των σειρών 1 και 2 εξαρτημάτων ήταν δύσκολο να φανταστεί κανείς.

Είμαστε αντιπρόσωποι Casa Lambretta για τη Γερμανία

Scooter Center Ομάδα με τον Vittorio Tessera

Ευτυχώς, είμαστε από τις αρχές της νέας χιλιετίας Αντιπρόσωπος Casa Lambretta για τη ΓερμανίαΕ Μια ωραία έκθεση για την ιστορία του Βιτόριο Τεσέρα και το Casa Lambretta μπορείτε να το βρείτε στο τεύχος Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου 2017 του Scootering. Η αναφορά είναι προς το παρόν διαθέσιμη και διαδικτυακά:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Υπάρχει ένα περίγραμμα της ιστορίας του Casa Lambretta, που ξεκίνησε το 1979/80. Έτσι, όχι πολύ καιρό μετά το τέλος της παραγωγής της σειράς dl / GP. Ο παραλληλισμός μεταξύ των εμπειριών του Vittorio με τη Lambretta τις πρώτες μέρες και αυτών των οδηγών Lambretta στις αρχές της δεκαετίας του 'XNUMX είναι ιδιαίτερα όμορφος. Όπου μια μειοψηφία έπρεπε να αποκτήσει ένα παχύ δέρμα για να δικαιολογήσει τη Λαμπρέτα. Αλλά φαίνεται να ξεφεύγουμε ...

Στην πραγματικότητα, πρόκειται για τις ράγες από το Casa Lambretta για την οικογένεια Li. Ας το κάνουμε χρονολογικά.

Lambretta TV 175 σειρά 1

Είναι πολύ εύκολο για την τηλεόραση 175 Series 1. Για το κορυφαίο μοντέλο της Innocenti, το οποίο κατασκευάστηκε περίπου 10.000 φορές μεταξύ 1957 και 1958, υπάρχει το

Σειρά Lambretta LI 1

Με τη σειρά Li 1 υπάρχει διάκριση μεταξύ των μοντέλων των 125 cc και των 150 cc. Το Li 125 έρχεται με συνεχείς λωρίδες αλουμινίου μπροστά και τις γκρι πλαστικές λωρίδες στις σανίδες:

Το Li 150 Series 1 έχει λωρίδες αλουμινίου στο μπροστινό μέρος, μέσα στις οποίες εισάγονται οι λαστιχένιες λωρίδες πέλματος και οι οποίες κλείνονται από τα τελειώματα της ταινίας πέλματος:

Lambretta LI & TV Series 2

Αφού έχουν κατασκευαστεί περισσότερες από 150.000 σειρές Lambrettas, η σειρά 1 είναι η διάδοχος. Η λύση για τη διαβάθμιση των μοντέλων - μεταξύ άλλων - διατηρείται η σκάλα. Το TV 2 Series 175 διαθέτει τις ίδιες λωρίδες δαπέδου και τελειώματα με το Li 2.

Σειρά Lambretta LI 3

Με τη σειρά 3, είναι πολύ εύκολο. Εδώ, όλα τα μοντέλα παίρνουν το ίδιο σετ από πλαστικό σε γκρι χρώμα, σε συνδυασμό με εσωτερικές λωρίδες αλουμινίου με λαστιχένιο ένθετο και τελειώματα τελικής σιδηροτροχιάς ως τελική πινελιά:

Lambretta dl/GP

Στην περίπτωση της σειράς dl / GP, εκτός από το χρώμα - μαύρο αντί γκρι - μόνο ο σχεδιασμός των τελικών κομματιών του πέλματος και φυσικά τα συγκεκριμένα μήκη στο μπροστινό μέρος για την άλλη ασπίδα ποδιών του dl / GP σε σύγκριση με σειρά 3 αλλαγές:

Χτισμένο σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια της Innocenti

Σχέδιο / σχέδιο για πρωτότυπα πρωτότυπα Innocenti Lambretta

Το ωραίο με τα μέρη του Casa Lambretta είναι δίπλα εξαιρετική ποιότητα το γεγονός ότι πολλά μέρη μετά το πρωτότυπα σχέδια Innocenti κατασκευάζονται. Το σωστό υλικό στερέωσης περιλαμβάνεται στο πεδίο παράδοσης.

Κατασκευασμένο με αυθεντικά εργαλεία

Μηχανή / εργαλείο για σανίδες γνήσια Innocenti Lambretta

Στην περίπτωση των πλαστικών λωρίδων για τη σειρά 3, η προσοχή στη λεπτομέρεια μπορεί να προχωρήσει ακόμη περισσότερο. Είναι χυμένα στα αυθεντικά εργαλεία από έναν από τους γνήσιους κατασκευαστές του Innocenti. Έτσι αντιστοιχούν ακριβώς στο πρωτότυπο από κάθε άποψη. Επίσης όσον αφορά την κυμάτωση στην κορυφή. Ένα πλεονέκτημα που δεν πρέπει να υποτιμηθεί σε μια ακριβή αποκατάσταση.

Philipp
Scooter Center