Τα τελευταία περιβλήματα κινητήρα LML για τη Vespa

Τα τελευταία περιβλήματα κινητήρα LML για τη Vespa 125

Αφού η LML σταμάτησε την παραγωγή για τους δίχρονους κινητήρες, τα περιβλήματα του κινητήρα έγιναν σπάνια και ακριβά. Προς το παρόν μπορούμε να σας προσφέρουμε το Περίβλημα κινητήρα LML σε φοβερή τιμή. Μια θήκη Piaggio θα κοστίσει περίπου 3 φορές περισσότερο, αν εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη!

Προμηθευτείτε ένα περίβλημα μοτέρ LML εδώ

Καλούπι Περίβλημα κινητήρα LML είναι πολύ δημοφιλή, επειδή μπορείτε να οδηγήσετε το περίβλημα με όλους τους στροφαλοφόρους άξονες της κατηγορίας PX80-125cc. Έτσι, μπορείτε να επιτύχετε μετατόπιση έως 187cc σε αυτό το περίβλημα χωρίς να χρειάζεται να φρεζάρετε. Το μόνο που χρειάζεστε είναι ένα Άξονας μεγάλης διαδρομής με διαδρομή 60mm και έναν κύλινδρο με διάμετρο 63 mm, όπως: ο δικός μας: κύλινδρος bgm PRO 187 cc

Συμβατό με όλα τα ανταλλακτικά Vespa

Όλα τα ανταλλακτικά των μοντέλων PX125 / PX150 / PX200 από το 1982 και μετά ταιριάζουν.

Ολοκαίνουργιο περίβλημα κινητήρα κατασκευασμένο από την πρώην θυγατρική της Piaggio LML.
Κατάλληλο για

Vespa PX80
Vespa PX125
Vespa PX150
Vespa Sprint 150 Veloce (VLB1T από αρ. Πλαισίου: 0136075)

Όλα τα μοντέλα χωρίς ξεχωριστή λίπανση (έως περίπου 1984). Το καλούπι αντιστοιχεί σε αυτό των μοντέλων εκκίνησης Ele. Έτσι, το περίβλημα χρειάζεται α Κάλυμμα τροχού ανεμιστήρα Elestart και μια βάση CDI για τα ηλεκτρικά μοντέλα εκκίνησης. Για να μετασκευάσετε έναν ηλεκτρικό εκκινητή, το περίβλημα μπορεί να εξοπλιστεί με μπουλόνια για το Elestartmotor (κόψτε ένα σπείρωμα, εναλλακτικά απλώς αντικαταστήστε την υπάρχουσα τρύπα στον αγωγό ανεμιστήρα με ένα που προσφέρουμε επίσης Σφραγιστική πλάκα Κλείσε).

Τα κελύφη του κινητήρα δεν έχουν ακόμη αποτυπώσει αριθμό / πρόθεμα κινητήρα, ιδανικό για σκοπούς μετατροπής.
Το περίβλημα δεν είναι προετοιμασμένο για ξεχωριστή λίπανση (χωρίς οπές / φρεζαρίσματα για τη μονάδα αντλίας λαδιού).

Η στεγανοποίηση άξονα για τον κινητήριο άξονα βρίσκεται στο εξωτερικό.
Πεδίο παράδοσης που περιλαμβάνει προσυναρμολογημένα μπουλόνια για:

Κύλινδρος
Shift γόμφος
κεντρικό στροφαλοθάλαμο

Συμβουλή:

Προτείνουμε το δικό μας να το συμπληρώσει Κιτ αναθεώρησης κινητήρα καθώς και ένα Σετ μπουλονιών περιβλήματος κινητήρα

Προμηθευτείτε ένα περίβλημα μοτέρ LML εδώ

Περίβλημα κινητήρα LML για Vespa κατάλληλο για τα ακόλουθα μοντέλα, για παράδειγμα

Vespa
- 80 PX (V8X1T - 1983)
- 150 PX (VLX1T - 1980)
- 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
- 125 PX (VNX1T - 1983)
- 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
- 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
- 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
- 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
- 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj''98-'00)
- 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj. 2001-)
- 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj''98-'00)
- 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj. 2001-)
- 150 GL (VLA1T)
- 150 σπριντ (VLB1T)
- 150 Sprint Veloce (VLB1T)
- 125 GTR (VLN2T)
- 125 GT (VNL2T)
- 125TS (VNL3T)
- 150 Super (VBC1T)
- 125 Super (VNC1T)
- 125 T5 (VNX5T)
- 150 (VBA1T)
- 150 (VBB1T)
- 150 (VBB2T)
- 125 (VNA1T)
- 125 (VNA2T)
- 125 (VNB1T)
- 125 (VNB3T)
- 125 (VNB4T)
- 125 (VNB5T)
- 125 (VNB6T)