Polini 207cc αλουμινένιος κύλινδρος για Vespa PX 200 και Rally 200

Κύλινδρος Polini 207cc αλουμίνιο Vespa PX 200 Rally 200

Κύλινδρος Polini 207cc αλουμίνιο Vespa PX 200 Rally 200... ακριβέστερα κύλινδρος αλουμινίου Polini 210cc - επειδή ο νέος κύλινδρος έχει τα ακόλουθα δεδομένα: Οπή: 68,10 / διαδρομή 57

Η Polini παρουσιάζει τον νέο κύλινδρο αλουμινίου για όλα τα Piaggio Vespa PX 200 και Rally 200!

Ο πόλεμος της πίστης Μαλούσι 2011 ή Πολίνι 207 ή Πινάσκο 213 Στην κατηγορία μέγιστου κυβισμού, το σκούτερ Vespa με 200ccm λαμβάνει νέα επιχειρήματα.

Ο σχεδιασμός του Polini207 με ατμό σε ατμό σε όλες τις καταστάσεις αγαπήθηκε από πολλούς. Αλλά όπως συμβαίνει πάντα με την αγάπη, υπάρχουν επίσης μέρες που τα πράγματα δεν πάνε τόσο ομαλά σε μια συνεργασία.
Λάθος πίδακες καρμπυρατέρ, κακή ρύθμιση ανάφλεξης ή άλλα προβλήματα ρύθμισης οδήγησαν γρήγορα τον παλιό κύλινδρο Polini στα θερμικά του όρια, και στη χειρότερη περίπτωση ακόμη και πέρα.
Αυτό εξασφάλισε τη φήμη του αιώνιου σφιγκτήρα εμβόλου, το οποίο θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί με βίδες ειδικών.
Τώρα η Polini κάνει τη ζωή και το βίδωμα πιο εύκολο για όλους μας, και τον ανταγωνισμό σκληρότερο για τον ανταγωνισμό.
Ο επιτυχημένος σχεδιασμός του Polini 207ccm είναι πλέον κατασκευασμένος από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας. Με μια οπή 68.5 mm και ένα μεγάλο έμβολο με δύο δακτυλίους εμβόλου, για σταθερή καθοδήγηση και καλή διάχυση θερμότητας, δημιουργείται ένα θερμικά πολύ πιο σταθερό σημείο εκκίνησης για περιηγήσεις και συντονισμό αγώνα.
Είτε απλά με η εξάτμιση Vespa Sito + , ή παχύ Αναρροφητής μεμβράνης και Σύστημα εξάτμισης συντονισμού , Είμαστε περίεργοι τι θα ζήσουμε με την Polini για τις αξίες απόδοσης.
Επισκεφθείτε το - ένα κατάστημα σκούτερ - και αναζητήστε τα σωστά συστατικά για τον κινητήρα σας.

Παραγγείλαμε μια παλέτα και ελπίζουμε ότι θα είναι εδώ το συντομότερο δυνατό. Θα σας κρατάμε ενήμερους!

1 απάντηση

Αφήστε μια απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!

Αφήστε μια απάντηση