Νέα προϊόντα για Vespa GT, GTS, GTL, GTV

Νέα προϊόντα για τη νέα Modern Vespa GTS & Co.

Ολοκαίνουργιο για εμάς στο Scooter Center Scootershop είναι τα ακόλουθα Σύγχρονος συντονισμός Vespa προϊόντα:

Εδώ είναι τα κυριότερα σημεία:

Σύγχρονα αμορτισέρ Vespa με TÜV

Υψηλής ποιότητας σασί Vespa από bgm με TÜV / ABE για το Vespa GTS & Co. διατίθεται μεμονωμένα ή σε φθηνότερη τιμή:

Polini εξάτμιση Vespa GTS & GTV με έγκριση

Η Polini προσφέρει με το νέος Σπορ εξάτμιση για τη Βέσπα μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για τους γνωστούς υποψηφίους.
Όπως η αγωνιστική εξάτμιση Malossi RX για τη Vespa, έτσι και η εξάτμιση Polini κατασκευάζεται από την Arrow, εγγύηση για στιβαρή και ευγενής εργασίαΤο Η εξάτμιση έχει σώμα αλουμινίου με ματ ανοδιωμένη και βουρτσισμένη επιφάνεια καθώς και α Από ανοξείδωτο χάλυβα Εσωτερικές λειτουργίες και πολλαπλές.

Σε μας Επίσκεψη στην Πολίνια μπορέσαμε να συναντηθούμε προσωπικά από το πικρός ήχος και το υπέροχα οπτικά πειστείτε για τη νέα εξάτμιση Vespa Polini:

Ένα κόλπο είναι ότι μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να συναρμολογηθεί γρήγορα Δολοφόνος DB Εισαγωγή που συγκρατείται μόνο από μια περιστροφή.

Η εξάτμιση είναι σαν όλες σχεδόν Συστήματα εξάτμισης για το GTS / GTV Μοντέλα, όπως ονομάζονται Παραλλαγή ολίσθησης εκτελέστηκε. Αυτό σημαίνει ότι η συμπεριλαμβανόμενη πολλαπλή είναι απλά τοποθετημένη στην αρχική θύρα εξάτμισης του οχήματος. Ο αισθητήρας λάμδα διατηρείται και δεν χρειάζεται να τον αγγίξετε για να εγκαταστήσετε την εξάτμιση: Γρήγορη και εύκολη συναρμολόγηση

ο Εξάτμιση Polini για τα νέα μοντέλα Vespa έχει ένα Ε (9) ομολογία για τον θόρυβο για τα ακόλουθα οχήματα:

VESPA 125 GTS - M45 var. 3 ver. 0/1
VESPA 250 GTS - M45 var. 1 ver. 0/1
VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Εξάτμιση -POLINI- Vespa GTS 125-250-300 δηλ., GTV 250-300 δηλ. / Αρ. Άρθρου. P1900041

Διπλή εξάτμιση για Vespa GTS & Co.

Εκπληκτικό σύστημα εξάτμισης διπλού σωλήνα με δύο αμορτισέρ για Vespa GTS: Vespa εξάτμιση Remus RSC Dual Flow.
Αυτό το σύστημα σιγαστήρα για τη Vespa έχει επίσης έγκριση ΕΚ, αλλά έχει εγκριθεί μόνο για χρήση σε δημόσιους δρόμους σε συνδυασμό με τον πρόσθετο καταλυτικό μετατροπέα.

Εξάτμιση -REMUS RSC Dual Flow- Vespa GTS 125ie Super, Vespa GTS 250ie (2005-), Vespa GTS 300ie (2008-), Vespa GTS 300ie Super (2008-), Vespa GTV 250ie (2006-)-από ανοξείδωτο ατσάλι, ασήμι / αρθρο αρ. 7674943RD1

Eni-σύγχρονη Vespa τετράχρονη λάδι υψηλής απόδοσης

Eni i-Ride PG 5W-40 είναι ένα 4χρονο λάδι κινητήρα με την κορυφαία συνθετική τεχνολογία από την eni. Σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση σε Τετράχρονοι κινητήρες υψηλής απόδοσης αναπτύσσεται και μπορεί επίσης στους αγώνες να χρησιμοποιηθούν.

Ποιοτικά χαρακτηριστικά:

Η εξαιρετική σταθερότητα διάτμησης αποτελεί εγγύηση για τη σταθερότητα του ιξώδους (παραμονή-ενσωμάτωση), ακόμη και μετά από παρατεταμένη χρήση υπό ακραίες συνθήκες. Το θερμικά σταθερό συνθετικό βασικό λάδι έχει εξαιρετικά χαμηλή τάση εξάτμισης και οδηγεί σε χαμηλή κατανάλωση λαδιού.

Η ειδική σύνθεση των Εργαστηρίων Έρευνας & Ανάπτυξης της Eni εγγυάται την υψηλότερη απόδοση όσον αφορά τις ιδιότητες απορρυπαντικού / διασποράς, την προστασία από τη διάβρωση, την πρόληψη του αφρού, τη σταθερότητα στην οξείδωση και την προστασία από τη φθορά.

εφαρμογές:

Το Eni i-Ride PG 5W-40 συνιστάται όταν απαιτούνται υψηλές επιδόσεις κινητήρα και ασφάλεια λιπαντικού φιλμ.

Προδιαγραφές: