MB & bgm go Vespa BIG BOX

Μετά το έργο εξάτμισης Lambretta bgm & MB Developments BIG BOX ήταν τόσο μακριά που δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα περισσότερο από το να περιμένουμε τον κατασκευαστή και να στέλνουμε υπενθυμίσεις κάθε τόσο, σκεφτήκαμε να προχωρήσουμε.

Στις αρχές της δεκαετίας του '90 πουλήσαμε αρκετές μετατροπές T5 και P 200 που έκανε ο Mark για εμάς. Κατά μήκος των πολλών μετατροπών Lambretta. αλλά πίσω στην πλοκή πιστεύαμε ότι ένα ΜΕΓΑΛΟ ΚΟΥΤΙ για τη Βέσπα θα ήταν ωραίο και είχαμε στείλει μερικά σετ κοχυλιών στο Ντόνκαστερ. Μετά το Eurolambretta Maks άρχισε να ενώνει τις ιδέες του στο νέο BIG BOX. Δευτέρα πρωί έφτασε και αρχίσαμε να ψάχνουμε.

Έχουμε δοκιμάσει σε αυτούς τους κινητήρες μέχρι στιγμής:

• Malossi Silverfern γνωστό από το SCK Newsblog
• Αρχικό βαρέλι συντονισμένο και χρησιμοποιημένο με Στροφαλοφόρος άξονας 60 mm bgm και SI26 υδατάνθρακες
• POLINI 207cc χυτοσίδηρο
• POLINI 210 γνωστή από το SCK Newsblog και πολύ ροπή
• Συντονισμός επιλογής Malossi 210

Εδώ είναι μια επιλογή από μερικά φύλλα dyno. Ο Uwe έκανε πολλά περισσότερα και θα δημοσιεύσουμε μερικές τις επόμενες ημέρες!

Ελπίζουμε να σας αρέσει!