Ηλεκτρονική ανάφλεξη Lambretta BGM PRO HP V4.0 διαθέσιμο ξανά

bgm Πλάκα ανάφλεξης Lambretta διαθέσιμη ξανά

Οι πλάκες βάσης ανάφλεξης bgm και τα κιτ ανάφλεξης είναι ήδη στάνταρ όταν πρόκειται για τη βελτιστοποίηση ενός Lambretta. Για καλό λόγο, οι ηλεκτρονικές αναφλέξεις bgm είναι η μεγάλη βάση για ένα υψηλής ποιότητας κινητήρα.
Καλούπι δυνατός εναλλάκτης εγγυάται τέλεια απόδοση φωτός, τα εξαρτήματα ανάφλεξης HQ έναν καθαρό και ισχυρό κινητήρα.

Ιδανικό για την αναβάθμιση ενός κατεστραμμένου, ελεγχόμενου από επαφή ηλεκτρικού συστήματος σε ένα σύγχρονο, ανάφλεξη υψηλής απόδοσης χωρίς συντήρηση.

Πολύ δημοφιλής ανάφλεξη

Μπορεί να συμβεί να υπάρχουν σημεία συμφόρησης παράδοσης. Αλλά τώρα η πολυαναζήτητη ανάφλεξη της Lambretta είναι ξανά στο απόθεμα, ακριβώς την ώρα για το Eurolambretta ή τις πολλές άλλες συναντήσεις που εκκρεμούν τώρα.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ:

• Υψηλή απόδοση φωτός χάρη στο μέγιστο αριθμό περιελίξεων
• Αποδεδειγμένο πηνίο διέγερσης με χάλκινη πλάκα για μέγιστη αξιοπιστία
• Παραλαβή με στρώμα φράγματος άνθρακα για καθαρό παλμό ανάφλεξης
• Τακτοποιημένα επεξεργασμένα ελαφρά πηνία
• Υψηλής ποιότητας συγκολλήσεις
• Γκρι και μαύρος σωλήνας bougier
• Επαρκές μήκος καλωδίου για μεμονωμένη καλωδίωση
• Μπορεί να συνδυαστεί με επιπλέον μονάδες (PiFi, Kytronic, Agusto)

Σε σύγκριση με μια συμβατική ηλεκτρονική ανάφλεξη, η πλάκα βάσης ανάφλεξης BGM διαθέτει ειδικά συνδυασμένα τυλίγματα πηνίων. Αυτό είναι το Η απόδοση του εναλλάκτη βελτιώθηκε για άλλη μια φορά σημαντικά.

8030572 (2) (1)

8030572 (4)

8030572 (3)

8030572 (2)

8030572 (1)

Διατίθεται μεμονωμένα ή σετ:

• Πλάκα βάσης V4.0
• Βάση πλάκας V4.0 + BGM πόλος τροχού
• Βάση πλάκας V4.0 + BGM πόλος τροχού + ελεγκτής BGM + BGM CDI

———————————————————————————————————————————————————-
AC DC?
Οι εναλλάκτες διατίθενται ως εκδόσεις AC και DC:

• AC = εναλλασσόμενο ρεύμα = φως μέσω εναλλάκτη
• DC = συνεχές ρεύμα = φως μέσω μπαταρίας

AC
Η παραλλαγή AC είναι η καλύτερη για μετατροπή σε καλή ηλεκτρονική ανάφλεξη. Κατ 'αρχήν, το ενσωματωμένο δίκτυο διατηρείται όπως σχεδιάστηκε από την Innocenti, αν και το καλύτερο με μια νέα καλωδίωση.

DC
Η μετατροπή σε DC έχει νόημα μόνο με την ταυτόχρονη μετατροπή σε μπαταρία με επαρκή διάσταση (από 5Ah). Εδώ, ολόκληρη η φωτεινή ροή τροφοδοτεί μόνο την μπαταρία μέσω ενός λεγόμενου ρυθμιστή πλήρους κύματος. Αυτό στη συνέχεια παρέχει όλους τους καταναλωτές. Ο απαιτούμενος ελεγκτής πλήρους κύματος περιλαμβάνεται στο αντίστοιχο σετ εναλλασσόμενου ρεύματος, παραγγείλετε ξεχωριστά την μπαταρία. Το πλεονέκτημα έγκειται στο τέλειο φως χωρίς να τρεμοπαίζει, ακόμη και στο ρελαντί. Τα μειονεκτήματα είναι η απαιτούμενη μπαταρία, οι μεγάλες απώλειες φόρτισης στο χαμηλότερο εύρος στροφών (ο ελεγκτής θερμαίνεται πολύ) και οι απαραίτητες τροποποιήσεις στην πλεξούδα καλωδίωσης.

Η ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΜΑΣ:

Η ανάφλεξη DC μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ανάφλεξη AC ανά πάσα στιγμή. Για να το κάνετε αυτό, συνδέστε το κόκκινο / κίτρινο καλώδιο στη γείωση. Στη συνέχεια, το κίτρινο καλώδιο πρέπει να συνδεθεί ως καλώδιο με ένα συμβατικό ρυθμιστή τάσης (π.χ. BGM6690).

ΓΙΑ ΠΟΙΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ;
Τα κιτ ανάφλεξης είναι διαθέσιμα και για τους δύο τύπους στροφαλοφόρων στα μοντέλα της σειράς Lambretta 3:

• Μικρός κώνος εναλλάκτη: LI, LIS, SX, TV
• Μεγάλος κώνος εναλλάκτη: GP / DL

Σημείωση: Η ανάφλεξη BGM σχεδιάστηκε προσεκτικά και εναρμονίζεται τέλεια με όλα τα συνήθη εξαρτήματα ανάφλεξης, ειδικά με τον πολικό τροχό BGM.
Προκειμένου η ανάφλεξη BGM να βρίσκει πάντα τις βέλτιστες συνθήκες, συμπεριλαμβάνουμε πλάκες διαχωρισμού για την παραλαβή με την έκδοση 4.0. Αυτό σημαίνει ότι η πλάκα βάσης μπορεί επίσης να συνδυαστεί με τροχούς πόλων των οποίων το ύψος της επιφάνειας σκανδάλης (επιφάνεια αποκόλλησης του PickUp) είναι εκτός του κανόνα (π.χ. τροχοί στύλου AF) ή εάν οι ανοχές του περιβλήματος του κινητήρα και / ή του στροφαλοφόρου επικαλύπτονται δυσμενείς τρόπους.