“BGM HERSTART EEN CLASSIEKER”
Ωκ Χετ Περιοδικά σκούτερ Heeft τώρα καινούργιο μπάντα bgm να μην χάσω. Ο σχετικός αριθμός bevat dus een mooi verslag πάνω από τις κλασικές μπάντες μας, εδώ ήταν vergeleken met de legendary MICHELIN ACS, true.
«BGM HERSTART KLASSIEKER
Η bgm ανακοίνωσε ένα νέο συγκρότημα, το οποίο είναι μια αναδρομή στα παλιά χρόνια των σκούτερ, αλλά με σύγχρονη τεχνολογία. Ένας κλασικός τρόπος είναι γνωστός, το μοτίβο βρόχου είναι vergelijkbaar με αυτό της Michelin ACS. Για όσους δεν μπορούν να θυμηθούν: Το ACS ήταν ένα από τα καλύτερα loop vakken που σχεδίασε και για το σκούτερ και είχε καλούς προστατικούς, δεν θα μπορούσε να οφείλεται όλο το φάρμακο σε αυτό. Η διάρκεια του έτους ήταν το πρότυπο τόσο για τη Vespa όσο και για τη Lambretta. Zelfs vandaag de dag γνήσιο ACS-scooters εξακολουθεί να κουβαλάει τεράστια χρηματικά ποσά μέσα, ο omdat de Eigenaren η ρετρό εμφάνιση.
Η Michelin κατέβασε τα εμπορικά κέντρα στο het και van de jaren achttig και θα υποβιβαστεί στις διαζευγμένες τράπεζες. Ευτυχώς, το BGM έχει ζωντανέψει με το νέο σχεδιασμό του κτιρίου. Το Classic έχει ταχύτητα έως και 150 kmh/93 mph, που είναι αυτό που εννοείται. Αυτό οφείλεται σε ένα ενισχυμένο σφάγιο, το οποίο δεν προσεύχεται για όλη τη σταθερότητα σε υψηλή ταχύτητα, αλλά και στο bochten. Τα σκάφη έχουν παραληφθεί από το V-μπροστινό μέρος του pro?le vergleken με το U-front, το θαλάσσιο oppervlaktecontact μπορεί να είναι maakt naarmate de Hellingshoek μεγαλύτερο wordt. Με τη βοήθεια μιας πλούσιας σύνθεσης, έχουμε κατάλληλο κράτημα σε όλα τα μέρη. Είναι γνωστό ότι όλα τα μεμονωμένα τυποποιημένα μηχανήματα θα έχουν την κλασική εμφάνιση της μπάντας, αλλά και τους ρυθμισμένους κινητήρες, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή του πρωτότυπου. Το Classic κατασκευάστηκε στη Γερμανία και κυκλοφορεί σε παραδοσιακό μέγεθος 3.50-10. Τα συγκροτήματα Deze έχουν πλέον πουληθεί στους het Verenigd Koninkrijk en veel dealers hebben ze al op voorraad.
Για περισσότερες πληροφορίες: www.scooter-center.com ”
Πρωτότυπο κείμενο Scootering (EN) ... ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
Η BGM ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΙ ΚΛΑΣΙΚΟ
Η bgm κυκλοφόρησε ένα νέο ελαστικό που είναι μια επιστροφή στα παλιά χρόνια του σκούτερ αλλά χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία. Απλώς με την ένδειξη Classic, το μοτίβο πέλματος είναι παρόμοιο με αυτό του Michelin ACS. Για όσους δεν μπορούν να θυμηθούν, το ACS ήταν ένα από τα καλύτερα μοτίβα πέλματος που σχεδιάστηκε ποτέ για το σκούτερ, δίνοντας όχι μόνο καλές ιδιότητες οδικής συμπεριφοράς σε ξηρές αλλά και σε υγρές συνθήκες. Για χρόνια ήταν εξοπλισμός τυπικής έκδοσης τόσο για τη Vespa όσο και για τη Lambretta. Ακόμα και σήμερα, πρωτότυπα παραδείγματα του ACS μπορούν να αποκομίσουν τεράστια ποσά καθώς οι ιδιοκτήτες θέλουν αυτό το ρετρό look. Η Michelin κατέστρεψε τα καλούπια στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και έτσι αποδόθηκε στα βιβλία ιστορίας. Ευτυχώς η BGM το έφερε ξανά στη ζωή με το νέο σχέδιο της εταιρείας. Το Classic έχει ταχύτητα έως 150kmh / 93mph, κάτι που είναι πολύ εντυπωσιακό. Αυτό οφείλεται σε ένα ενισχυμένο σφάγιο το οποίο όχι μόνο βελτιώνει τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες αλλά και κατά τις στροφές. Η γωνία βοηθά ακόμη περισσότερο από το σχήμα V του pro? Le σε σύγκριση με το σχήμα U, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη επαφή επιφάνειας καθώς αυξάνεται η κλίση. Χρησιμοποιώντας μια αναθεωρημένη ένωση, είναι εξαιρετικά γκριπίστικες σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Όχι μόνο αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες με τυπικά μηχανήματα που θέλουν αυτό το κλασικό look ελαστικών θα ωφεληθούν; Τ, αλλά και εκείνοι με συντονισμένους κινητήρες μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν επίσης. Το Classic κατασκευάζεται στη Γερμανία και διατίθεται στο παραδοσιακό μέγεθος 3.50-10. Αυτά τα ελαστικά διανέμονται τώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο με πολλούς εμπόρους να τα διαθέτουν ήδη. Για περισσότερες πληροφορίες: www.scooter-center.com
ΝΕΟ: ΚΛΙΚ & ΣΥΛΛΟΓΗ
