Στον πάγκο δοκιμών: Κινητήρας δωρεάς GSF "20PS +" μέρος 2
Τα τρένα συναρμολογήθηκαν γρήγορα και ανυπομονούμε για τις πρώτες διαδρομές! Ο κινητήρας μας ήρθε με πίδακες: χωρίς βελόνα, με πλευρικό πίδακα 50 mm και κύριο πίδακα 150 mm. Ειδικά οι βελόνες είναι το σημείο που κολλάει όταν πρόκειται για τον συντονισμό. Συχνά είναι αρκετά δύσκολο να επιλέξετε το υποτιθέμενο σωστό από μια φαινομενικά ατελείωτη σειρά κατασκευαστών καρμπυρατέρ […]
