Εξάτμιση bgm PRO BigBox Vespa Wideframe Vespa VN125

bgm PRO BigBox στη Vespa Wideframe

Μετά την τελευταία του επίσκεψη στον πάγκο δοκιμών, ο Αντρέας άρπαξε την επιθυμία να γαργαλήσει λίγο περισσότερο από την παλιά ιδέα του κινητήρα των πολύ πρώιμων μοντέλων της Vespa.

Ενώ βρισκόμασταν ακόμα στον πάγκο δοκιμών, του δώσαμε πληροφορίες για πιθανές γωνίες ελέγχου και άλλα μέτρα.

Αφού ο Ανδρέας είχε κάνει την «εργασία» του, όχι μόνο ήμασταν πολύ ανυπόμονοι και ενθουσιασμένοι να δούμε το αποτέλεσμα. Για σκοπούς δοκιμής δώσαμε στον Αντρέα ένα bgm BigBox, ώστε να μπορεί να συνδέσει την πολλαπλή και το σώμα της εξάτμισης στο Wideframe μπορεί να προσαρμόσει: Big Box Vespa Wideframe.

Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Wideframe

Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του WideframeΟι κινητήρες είναι ότι στις περισσότερες περιπτώσεις η πολλαπλή είναι προσαρτημένη στη φλάντζα εξόδου με ένα παξιμάδι σύνδεσης.

bgm εξάτμιση BigBox Wideframe

Με το BigBox προσαρμοσμένο από τον Αντρέα και μερικές ελάχιστα επεμβατικές επεμβάσεις στον κύλινδρο, ο παλαιωμένος κινητήρας (με 150ccm) προσφέρει πλέον τιμές που δεν χρειάζεται να αποφεύγουν τη σύγκριση με ένα PX200. Ο αγωγός εξάτμισης αυξήθηκε κατά 1,5 mm και διευρύνθηκε κατά 2,2 mm.

Διάγραμμα πάγκου δοκιμής Vespa Wideframe με bgm BigBox

Η μπλε καμπύλη δείχνει τον κινητήρα όταν μας επισκέφτηκε για πρώτη φορά ο Ανδρέας. Η κόκκινη καμπύλη δείχνει την τρέχουσα κατάσταση μετά τη συνιστώμενη αναθεώρηση του κυλίνδρου.