Δημοσιεύσεις

Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Nieuwe uitlaat Vespa PK50 & PK125 race-uitlaat BigBox TOURING bgm PRO

, ,

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING για Vespa PK50 & PK125

Σε αυτό το μυστικό είναι ένας νεοφώτιστος Αίτηση αγώνα για Vespa PK καλλιεργημένο στη γωνία μας. Vandaag presenteren we de nieuwe Vespa PK uitlaat van bgm PRO.

Vespa PK αγωνιστική εξάτμιση - bgm PRO BigBox Vespa PK | ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΑ στην ΕΥΡΩΠΗ

Αναδεικνύουμε twee versies:

  1. για Vespa PK50 & PK80 | BGM1050PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. για Vespa PK125 & PK75 | BGM1125PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)
bgm1050pk_BGM1050PKbgm1050pk_BGM1050PK
bgm1050pk_BGM1050PK_8_bgm1050pk_BGM1050PK_8_
bgm1050pk_BGM1050PK_7_bgm1050pk_BGM1050PK_7_
bgm1050pk_BGM1050PK_6_bgm1050pk_BGM1050PK_6_
bgm1050pk_BGM1050PK_5_bgm1050pk_BGM1050PK_5_
bgm1050pk_BGM1050PK_4_bgm1050pk_BGM1050PK_4_
bgm1050pk_BGM1050PK_3_bgm1050pk_BGM1050PK_3_
bgm1050pk_BGM1050PK_2_bgm1050pk_BGM1050PK_2_
bgm1050pk_BGM1050PK_1_bgm1050pk_BGM1050PK_1_

Οι διαζευγμένοι από το uitlaatsysteem ligt in het από τότε που γνώριζε το αρχικό Piaggio uitlaatsystemen για τα μοντέλα PK 50 ήταν. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het δυναμικό herkend en zijn we in state geweest om een ​​sportuitlaat te ontwikkelen met een αρχικό optiek, een laag geluids επίπεδο και ένα Όνομα ονόματος van de prestaties. Το bgm PRO-kwaliteitsuitlaat είναι nu met de hand made στην Ευρώπη και είναι άμεσα επιτρεπόμενο: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Δυνατόμετρο ziet he zo uit:

Vespa PK αγωνιστικό δυναμόμετρο εξάτμισης

 

bgm PRO BigBox για uw Vespa PK

Vespa PK uitlaat met meer vermogen, διακριτή εμφάνιση & επίπεδο λαγουαϊδ

Το bgm PRO-uitlaat in TOURING-versie biedt dus de discrete uitstraling en de akoestiek van or a original Vespa-uitlaat, σε συνδυασμό με ένα sportuitlaatkarakteristiek με μια υψηλή σύζευξη σε ένα brede vermogensband. Το σύστημα θα ενεργοποιήσει τη μετατροπή του αρχικού Piaggio uitlaatsystemen, το οποίο δεν θα είναι διαθέσιμο στη θάλασσα. Inmiddels we hebben we het ontwikkeld tot een volwaardig, σύγχρονο sportuitlaatsysteem.

Wij hechten veel ανησυχία aan een καλός προεδρεύων με α διακριτικό geluids level en een goede pasvorm.

  • Θαλασσινή περιουσία Aanzienlijk
  • Σκουριασμένο race-uitlaat
  • Καλή εφαρμογή
  • Πρωτότυπα οπτικά
  • Hoog en vroeg paddock
  • Φυλή snelheidsbereik
  • Θαλασσινό άχαρο
  • Zeer onopvalend
  • Προηγούμενη προσαρμογή zonder
  • Χειροποίητο στην Ευρώπη

Το bgm PRO Sport TOURING εναρμονισμένο zeer πήγε με zowel een standard stand motor as met de Klassieke tuning cilinders zoals de

  • Πολίνη 75-112,
  • DR75-102 του
  • Μαλόσι 75-112
  • Πολίνι 133

Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Εύκολη συναρμολόγηση

Het relatief ver naar beneden split spruitstuk maakt een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te has loosened. Η σύνδεση wordt πόρτα trekveren op een stabiele maar snel afneembare τρόπος beveiligd.

Vergeleken met een standaard uitlaat, raden wij aan om de sproeisnelheid in het begin met met 2-4 cijfers te verdogen om veiligheidsredenen.

ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

  • Uitlaatgaslichaam
  • Πολλαπλή εξαγωγής
  • Uitlaatveren
  • Cilinder / spruitstukpakking

Vespa PK Uitlaat ΣΥΜΒΟΥΛΗ:

  1. Προσαρμογή spuiten zie boven
  2. Een των άλλων hittebestig afdichtingsmiddel (Βλέπε αξεσουάρ στο uitlaat) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats μόνιμο schoon.

Uitlaat PK 50: Αντιστοίχιση Vespa PK

Το PK uitlaat παρελθόν op de volgende Vespa PK 50 en Vespa PK 80 μοντέλα:

Uitlaat PK 125: Αντιστοίχιση Vespa PK

Το PK uitlaat παρελθόν op de volgende Vespa PK 125 en Vespa PK 75 μοντέλα:

Παραγγείλετε εδώ: μοντέρνο Vespa PK uitlaat
/by
Κινητήρας Vespa PK XL 2

PK XL2 Smallframe Περίβλημα κινητήρα KR Automation για Vespa V50, PK, Primavera κ.λπ.

, , ,

KR Automation motorbehuizing 'PK XL2' with modern circuit technology geschikt voor oude Vespa Smallframe με καλώδια twee!

Ο χειρισμός του κινητήρα του Indiase LML Sensation 125 για 99% πανομοιότυπος με το βαν της Vespa PK125 XL2. Nieuwe Piaggio motorbehuizingen zijn al jaren niet meer verkrijgbaar uit Italië. Το LML motorbehuizingen zijn daarom και zeer goed en kwalitatief alternatief.

Vespa Smallframe Περίβλημα μοτέρ KR Automation για Vespa V50, 50 Special, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL (όλα τα μοντέλα με καλώδια twee).

Μπορεί να αλλάξει με 50-112ccm cilinder en met 125-133ccm cilinder en met 125-133ccm.

Οι motorhuis μπορούν να γνωρίσουν τον dezebgm Krukas εντάξει με μικρούς κυλίνδρους (50-122ccm) aengedreven:

Στροφαλοφόρος άξονας 50cc έως 112cc

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ

  • Τύπος behuizing: PK125 XL2
  • Τύπος krukas: PK 125XL2 / PK125 ETS (κώνος 24 / 25mm)
  • Εναλλάκτης ζεύξης: Ø: 38mm (PX-naaldlager)
  • Τύπος schakeling: XL2
  • Τύπος καλωδίου ταχύτητας: 2 εύκαμπτα καλώδια (π.χ. V50, PV, ET3 κ.λπ.)
  • Inlaat: μακρύ κόκκινο glijvlak (42mm)
  • Inlaatpoort: άνοιγμα 3 θυρών
  • Ελέγξτε το intensiteitontwerp: origineel zoals V50, PK, PV origineel
  • Elestart mogelijk: Όχι

Η επεξεργασία κινητήρα LML SF125 έρχεται τεχνικά κατάλληλη με την επεξεργασία κινητήρα του Vespa PK 125 XL2. Hij heeft het nieuwste en υπερσύγχρονη γενιά κινητήρα ontwerp van dezeΕ Het maakt gebruik van een nauwkeurige en σύγχρονη τεχνολογία schakeling en heeft een hoogontwikkelde schakelkabeladapter (σε Γερμανία παρήγαγε πόρτα KR Automation) voor gebruik σε voertuigen με twee ploegenkabel. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το Gebruik van a robust ketting voor de door building bij de schakelpoort.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Κορυφαίος κινητήρας με σύγχρονη τεχνολογία XL2:

  • Spelingsvrije, naaldlager gemonteerde schuifdeur zonder speling
  • Σφραγιστικό δαχτυλίδι Verschuivende vork met uitwendig
  • Στιβαρό krukasnaaldlager van PK ETS
  • Lang afdichtingsoppervlak van de draaiklep> Afstemming
  • Ρύθμιση cilinder mogelijk zonder spindels
Κινητήρας PK XL για Vespa Smallframe αντιγράψτε εδώ

Αυτοματισμός KR

Προϊόντα συντονισμού Vespa KR-Automation

Het bedrijf KR Automation door Felix Richter θα είναι έτοιμη να χρησιμοποιήσει την robotautomatisering, vandaar de naam στο maart 2010.
Vesparraces en Vespa's in het algemeen spelen είναι το 2003 και το belaengrijke rol. Όλα τα προϊόντα έχουν παραψηθεί για μεγάλες δοκιμές. Bij KR Automation rijpt geen enkel product bij de klant. Ο Felix είναι γνωστός για τη Vespa "El Sidney" και την "Lambretta Barracuda", που παράγουμε εδώ.

Περίβλημα κινητήρα συμπεριλαμβανομένου προσαρμογέα καλωδίου αλλαγής ταχυτήτων (van KR Automation) -LML SF125- bruikbaar voor V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL, Motovespa PK75 (3-gats inlaat, twee kabels verschuiven).

 

vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_14_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_14_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_13_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_13_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_12_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_12_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_11_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_11_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_10_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_10_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_9_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_9_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_8_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_8_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_7_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_7_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_6_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_6_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_5_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_5_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_4_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_4_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_3_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_3_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_2_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_2_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_1_vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139_1_
vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139vespa-125-pk-motor-kr-automation_7900139

 

Het motorhuis het stabiele krukasnaaldlager van de PK ETS μοντέλα. Το maakt het Gebruik van de ultrastabiele "ETS" 'krukas mogelijk. Οι κρούκες έχουν διάμετρο Ø25mm.
Δεδομένου ότι χρησιμοποιείται με κυλίνδρους 50-112ccm, υπάρχουν επίσης υπερβολικά κοκκώδεις κρούκες με σκωρία 43mm (σκωρία 125cc = 51mm).

Το inlaatspruitstuk είναι μια σύγχρονη μέθοδος συναρμολόγησης 3 θυρών. Εδώ έχουμε bijbehorende inlaatspruitstukken with 3-gatsbevestiging en tegelijkertijd de juiste elleboogkoers voor de V50 / PV / ET3-frames aan.

Afwijkende onderdelen van een συμβατικό κινητήρα συναντήθηκε Smallframe en twee ploegenkabel (V50, PV, ET3):

  • XL2 Shift prec. XL2 Shift prec
  • Krukas με Ø25mm
  • εναλλάκτης-zijde krukasstomp, πληκτρολογήστε "ETS" "
  • Ο Zuigmondstuk συνάντησε 3-gatsbevestiging

Κιτ μετατροπής κυκλώματος Vespa PK XL 2

ΑΠΟΔΟΣΗ

Το SE125 ανασηκώνει ένα μακρύ κόκκινο άκρο afsluiteraf Dichtingsoppervlak (42mm). Εδώ η πόρτα μπορεί να καλλιεργηθεί, και είναι ιδανικό για μια πολύ καλή κατάσταση.

ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ

Το cilindervoetboring είναι 61,5mm, γίνεται για όλα τα τυπικά και βιώσιμα stemcuts (όχι Falc, Quattrini SP09 κ.λπ.). Het is niet nietig om de cilinder te draaien.

ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

De behuizing wordt geleverd zonder lagers, zonder moeren, zonder cilinderbouten maar συνάντησε όλα τα σιωπηλά μπλοκ / λάστιχα. Το Bovendien είναι ο προσαρμογέας καλωδίου για καλώδια twee που είναι τοποθετημένα.

PK XL-μοτέρ για Vespa Smallframe αντιγράψτε εδώ

Ιστορικό για τα παρακάτω μοντέλα:

  • Vespa50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa50 L (V5A1T)
  • Vespa50N (V5A1T)
  • Vespa PK 50 (V5X1T)
  • Vespa PK 50 N (V5X5T)
  • Vespa PK 50 S (V5X2T)
  • Vespa PK 50 S Lusso (V5x2T)
  • Vespa PK 50 SS (V5S1T)
  • Vespa PK 50 XL (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
  • Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
  • Vespa50S (V5A1T, 1964)
  • Vespa50 Special (V5A2T)
  • Vespa50 Special (V5B1T)
  • Vespa50 Special (V5B3T)
  • Vespa50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • Vespa50 SR (V5SS2T, 1975-)
  • Vespa PK 80 S (V8X5T)
  • Vespa90 (V9A1T)
  • Vespa90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
  • Vespa125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa PK 125 (VMX1T)
  • Vespa P 125 ETS (VMS1T)
  • Vespa PK 125 S (VMX5T)
  • Vespa125 Primavera (VMA2T)

 

Προσαρμοσμένο Lambretta BARRACUDA

/by