Vespa amortiguadores BGM PRO dan de new buenos resultados en carreras

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Amortiguadores BGM PRO για Vespa prueban su eficacia en carrera ASCC

El ASCC - Austrian Scooter Challenge Cup - es una series de carreras en Austria tanto para los scooters Classic όσον αφορά scooters αυτόματο και ηλεκτρικό.

En cada temporada disputan siete pruebas, cada una con dos carreras. Los dos peores días se konsiderran resultados nulos.

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Έξοδος με ελ Scooter Center και τα προϊόντα BGM

Lukas Schossmann, πιλότος sorpresa, ya ganó cuatro carreras en este año con un scooter del equipo sQooter que confía en las piezas de tuning del Scooter Center cerca de Colonia: μοτέρ Quattrini con cilindro M1L-60 y cigüeñal con carrera de 51mm, amortiguadores delanteros y traseros BGM PRO για Vespa PK, frenado BGM with bomba de freno radial delantera.

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ASCC – series de carreras con scooters καινοτόμους και μοντερνιστές στην Αυστρία

The equipo de organización del ASCC no escatimó ni recursos ni esfuerzos e invirtió mucho en esta temporada de 2015. Ahora disponen de su propia medida del tiempo y desde el día # 2 en Greinbach el 25 de abril todas las carsras ser tran grabadas Εφαρμογή ζωντανού χρονισμού MyLaps. Ενημερωθείτε για μια πραγματική εφαρμογή για ένα smartphone ή tablet, που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στο διαδίκτυο και να χρησιμοποιήσετε όλα τα παντελόνια in situ y que también ofrece la posibilidad de mostrar informationes diversas al piloto mismo. Los resultados de las carrreras se encuentran en www.ascc.at και www.mylaps.com (κομψή Αυστρία).
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Ημέρα # 1: El primer day fue un gran éxito.

El 11.4.2015 empezó la new temporada de 2015. 23 pilotos y μίλια de espectadores ya no podían aguardar la primera carrera en Tulln. Al mismo tiempo se celebró la feria de motos “bike” (la más grande de Austria) en la que el ASCC, los equipos y muchos mís tenían la posibilidad de presentarse a los espectadores.

El sábado en la mañana, el día de la clasificación, ya era τεράστια el ενδιαφέρεται για το parte de los espectadoresΕ El sol había salido, los pilotos tenían muchísimas ganas y hubo una sorpresa: el novato Lukas Schossmann del equipo sQooter.com συντονίζει τις πρώτες θέσεις για τις αμέτρητες τιμές 22,8sΕ Εν συνεχεία, ο Thomas Lukaseder de GP-One y en la tercera el ganador του 2014, Thomas Prasch de Horny-Hornets.

A las 14pm dieron la señal de salida de la primera carrera. Las carreras del ASCC suelen durar 15min + 2 vueltas. In el circuito no era posible conducir demasiado rápido pero destacaba por curvas cerradas por lo cual en la primera carrera se cayeron muchos pilotos pero por suerte nadie salió herido. Ο Lukas Schossmann ganó esta primera carrera, en segundo lugar quedó Thomas Prasch και en el tercero Christoph Lafer.

The cantidad de spectators había aumentado poco antes de la segunda carrera que fue verdaderamente συναρπαστικό, με varios cambios en the primer lugar y vueltas de ventaja a algunos pilotos. Los pilotos compartían todos la misma opinión: “Tulln fue muy chulo, muy guay con tantos espectadores”. Schossmann (que confía en una suspension BGM PRO para Vespa) volvió a ser el más rápido, delante de Prasch y Kirchhofer.

ASCC Vespa Racing Österreich Αυστρία

Ημέρα # 2: Greinbach - Lema: Dar todo o nada!

Todos los pilotos tenían el mismo lema en cuanto al circuito del PS-Racing Center in Greinbach: ¡dar todo o nada! A quien le daban miedo la curva rapida (πάνω από 100χλμ / ώρα), Η παρατυπίες του εδάφους después de dicha curva o los Cambios abruptos de acceleration και frenado όχι tenía ninguna δυνατότητα de encabezar el pelotón.

Exactamente eso se podía ver el 25.4.2015: solamente los pilotos con más Experencia y poco miedo resultaron ser los mejores. Lukas Schossman, Thomas Prasch y Rainer Kirchhofer ganaron la primera carrera del segundo día en Greinbach. Por lo tanto no lograron librarian de Christoph Lafer del equipo VorResoSchalter que quedó en tercer lugar en la segunda carrera.

Πιο ενδιαφέρουσα η μέρα για το lucha por la primera posición durante varias vueltas en la primera carrera. Directorye después de la salida, Schossmann perdió la primera posición a causa de un unrague mal ajustado, pero al final logró ganar la carrera. Prasch y Kirchhofer quedaron en segundo y tercer lugar. Al igual que en la primera carrera, Schossmann (con amortiguadores de BGM PRO) σας δίνει τη δυνατότητα να ανακαλύψετε το σούμαρον σας, για να σας βοηθήσω να παρακολουθήσετε 25 παιχνίδια. Prasch volvió a quedar segundo y Christoph Lafer quedó tercero.

Φωτογραφίες από το ASCC

εδώ findráis muchas φωτογραφίες de las carreras

Φωτογραφίες αγώνων ascc vespa

Αποτελέσματα κατά κατηγορία ASCC

Πραγματική ταξινόμηση:

Αποτέλεσμα πόντων αγώνων σκούτερ ASCC

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