Δημοσιεύσεις

bgm PRO variator για κινητήρες Piaggio Quasar, π.χ. Vespa GTS

Δοκιμή Variomatic Vespa GTS Variomatic bgm PRO V2

,

Η δοκιμή bgm PRO V2 για Vespa GTS σε δοκιμή

Το bgm PRO μας Vario για τα μοντέλα Vespa GTS is πολύ δημοφιλής. Σε αυτό το ωραίο βίντεο, ο Marc από Σκούτερια δοκιμάζει το bgm PRO V2 variator στο Vespa GTS του.

«Ένα φτηνό και αποτελεσματικό μέτρο συντονισμού για όλους τους αναβάτες Vespa Gts 300. Το συγκρίνω με την απόδοση της τυπικής παραλλαγής στο Vespa Gts 300 στην πόλη, στον επαρχιακό δρόμο και στον αυτοκινητόδρομο. "Marc, Σκούτερια

Συμπέρασμα του τεστ

  • Sportier: γρηγορότερα και υψηλότερα στο εύρος στροφών
  • Πολύ υψηλότερες στροφές
  • Πολύ βελτιωμένη επιτάχυνση
  • Πολύ πιο επιθετική απόδοση οδήγησης
  • Χωρίς ενοχλητικό θόρυβο
  • +5 km / h τελική ταχύτητα 125 km / h σύμφωνα με το GPS με 13 ″ ζάντες χωρίς δίσκους
αγοράστε το bgm PRO vario kit εδώ

Δοκιμή παραλλαγής βίντεο

https://www.youtube.com/watch?v=wuVfCunEuWA Παραλλαγή BGM2311V2

vespa-gts-σύγκριση-απόδοσηvespa-gts-σύγκριση-απόδοση
vespa-gts-bgm-polini-σύγκριση-απόδοσηςvespa-gts-bgm-polini-σύγκριση-απόδοσης
/by
Παραλλαγή BGM2311V2

Εγκατάσταση & συναρμολόγηση: το εγχειρίδιο Vespa GTS variator bgm PRO

,

Πώς μπορώ να εγκαταστήσω το bgm PRO variator σε ένα Vespa GTS;

Εγκατάσταση του bgm PRO V2 μεταβλητή ator στο Vespa Gts 300 hpe Supertech. Ο Marc από τη Scooteria βρίσκεται στο Cafe Racer 69 και ο Micha από την ομάδα του Cafe Racer 69 εξηγεί σε 25 λεπτά με πολύ συμπαθητικό και λεπτομερή τρόπο τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την εγκατάσταση ενός Vario. Υπάρχουν επίσης συμβουλές, όπως το γεγονός ότι με το bgm Vario στο νέο σας GTS μπορείτε να οδηγήσετε το παλιό Εξώφυλλο GTS Vario, το οποίο πολλοί άνθρωποι βρίσκουν πιο ελκυστικό.

αγοράστε bgm PRO Vario-Kit εδώ

Παραλλαγή δοκιμής

Δεν είστε σίγουροι ακόμα; Σε αυτό το βίντεο ο Marc δοκιμάζει λεπτομερώς το μεταβλητή και δείχνει την επίδραση του bgm PRO Sportvario κατά τη διάρκεια δοκιμής οδήγησης.

Οδηγίες εγκατάστασης βίντεο Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - εγκατάσταση

/by
bgm PRO variator για κινητήρες Piaggio Quasar, π.χ. Vespa GTS

Κινητήρες Variomatic Vespa GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 cc

, ,

bgm PRO Variomatic για κινητήρες Piaggio Quasar, π.χ. Vespa GTS

  • με πολύ μεγάλο εύρος ζώνης μετάφρασης
  • τέλειο βύθισμα και
  • υψηλή ισχύς πίσω τροχών.

Η bgm PRO παραλλακτική χρησιμοποιεί πιο κοντή και ενισχυμένη με Kevlar ζώνη V από το συνηθισμένο για κινητήρες Quasar. Αυτό επιτρέπει στο Vario μας να εκτελεί ένα πολύ μεγαλύτερο εύρος αναλογιών χωρίς ο ιμάντας V να μπορεί να αγγίξει το περίβλημα, όπως συμβαίνει με το a Malossi Vario. Ως αποτέλεσμα, το bgm Vario μπορεί να οδηγήσει a πολύ κατά εύρος αναλογιών χωρίς ο κινητήρας να χρειάζεται να στρίψει ψηλότερα. Ένα τεράστιο πλεονέκτημα, ειδικά όταν ο κινητήρας χρειάζεται περαιτέρω ρύθμιση.

Παραλλαγή BGM2311V2

Ισχύς κινητήρα απευθείας στον πίσω τροχό

Οι αμέτρητες δοκιμές πάγκου και δρόμου έδειξαν ότι οι κινητήρες Quasar 250 / 300cc δεν απαιτούν σκληρότερο ή διαφορετικό ελατήριο αντίστροφης πίεσης από το κανονικό. Αυτό σημαίνει ότι ολόκληρη η ισχύς του κινητήρα δεν χάνεται σε θερμότητα τριβής αλλά καταλήγει εκεί που ανήκει: στον πίσω τροχό.

vespa-gts-σύγκριση-απόδοσηvespa-gts-σύγκριση-απόδοση
vespa-gts-bgm-polini-σύγκριση-απόδοσηςvespa-gts-bgm-polini-σύγκριση-απόδοσης

Vespa GTS Παραλλακτική δοκιμή

Με τη σειρά variaomatic της Piaggio, ο κινητήρας αντιμετωπίζει τον κυβερνήτη πολύ νωρίτερα. Η ισχύς διατηρείται επομένως πολύ περισσότερο όταν κοιτάζουμε τον άξονα ταχύτητας, ο οποίος είναι αισθητός σε υψηλότερη τελική ταχύτητα.

Σε σύγκριση με το σετ Polini, το bgm Vario δεν λειτουργεί σε τεχνητά αυξημένο επίπεδο ταχύτητας για να έχει αποτέλεσμα aha. Το Polini Vario αγοράζει δυστυχώς το (πολύ) υψηλό επίπεδο ταχύτητας με χειρότερη απόδοση.

Διατηρώντας την ίδια ταχύτητα επιτάχυνσης με τον τυπικό κινητήρα, έχουμε το bgm Vario-Kit, έτσι ώστε ο κινητήρας να μην φορτώνεται υψηλότερα και η ισχύς να είναι ευχάριστα γραμμική. Σε καθημερινή χρήση η ανωτερότητα του bgm Vario-Kit καταδεικνύεται σαφώς σε άμεση σύγκριση 1: 1.

bgm Αγοράστε το PRO Vario-Kit εδώ
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_

Πεδίο παράδοσης BGM2311V2

  • ρυθμιστή
  • μπροστινή τροχαλία
  • Ζώνη V: ενισχυμένη με αραμίδιο (Bando)
  • βάρη:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Αποστάτες για τροχαλία ιμάντα: μεταξύ δακτυλίου και τροχαλίας εμπρός ιμάντα 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (πρέπει να τοποθετηθούν και οι δύο δίσκοι)
  • Πλυντήριο απόστασης για τροχαλία ιμάντα: μεταξύ παξιμαδιού στερέωσης και τροχαλίας εμπρός ιμάντα 1x 1,0mm
bgm Αγοράστε το PRO Vario-Kit εδώ

Ταιριάζει στα παρακάτω μοντέλα οχημάτων με μοτέρ κβάζαρ:

/by