Ο ενθουσιασμός είναι ασταμάτητος όταν το τελικό αποτέλεσμα βρίσκεται σε μικρή απόσταση. Ειδικά, αν πρόκειται για γραφειοκρατικό βήμα… Ακόμα και εγώ έχω άδεια οδήγησης από την Κολομβία για περισσότερα από 10 χρόνια. Η Γερμανία απαιτεί θεωρητικό και πρακτικό τεστ. Μόλις ξεκινήσαμε λοιπόν το έργο, άρχισα να μελετώ και τις 800 ερωτήσεις για το θεωρητικό τεστ. Αφού το κατέκτησα, ήρθε η ώρα για την πρακτική δοκιμασία. Αυτό συνέβη την ίδια στιγμή που η Platónika ήταν έτοιμη για την TÜV (γερμανική έγκριση τύπου) για να τακτοποιήσει τα χαρτιά. Και οι δύο (αυτή και εγώ) είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με τα χαρτιά.
Από την πλευρά της, κατέγραψε την αντικατάσταση του παλιού, σκουριασμένου πλαισίου της PX (εικόνες) μαζί με τις αναβαθμίσεις απόδοσης, αλλά η πινακίδα κυκλοφορίας έλειπε και μια μέρα πριν από τη δοκιμή μου, έμοιαζε με αυτό:
Έτσι οι ελπίδες μου να την οδηγήσω αμέσως χάθηκαν.
Ωστόσο, ο Άλεξ και η ομάδα εργασίας με εκπλήσσουν, διορθώνοντας τις τελευταίες λεπτομέρειες και κάνοντας τα χαρτιά μόνοι τους, με παίρνουν μόλις περάσω το τεστ.
Η οικοδόμηση των Platónika πήρε σχεδόν ένα χρόνο, κατέγραψε κάθε βήμα, η πανδημία, μεταξύ άλλων, καθυστέρησε το έργο, αλλά έφτασε η πολυαναμενόμενη μέρα.
Η αλήθεια είναι ότι αυτή η ιστορία δεν τελειώνει εδώ, το επόμενο πράγμα θα είναι να γνωρίσουμε την ευρωπαϊκή σκηνή στην παρέα της, δοκιμάζοντας όλα τα κορυφαία στοιχεία που πήρε. Κάθε είδους δοκιμές και περιπέτειες θα καταγραφούν και θα ειπωθούν.
Ας ελπίσουμε ότι αυτές οι περίεργες εποχές κοινωνική αποστασιοποίηση θα τελειώσει σύντομα και θα ανακτήσουμε τις χαμένες αγκαλιές, τις κοινές διαδρομές και την επαφή με την άσφαλτο, που είναι αυτό που τροφοδοτεί αυτό το πάθος.
Τα λέμε στο δρόμο!
Maryzabel & Platónika
