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Το ιδανικό καλώδιο για Vespa και Lambretta

L'accélération, le freinage, le changement de vitesse et l'embrayage - pour toutes ces fonctions il faut actionner des καλώδιο si vous êtes propriétaire d'un scooter classique. C'est pour cette raison que l'entretien, la maintenance and le matériau sont énormément importants.

Nous, c'est-à dire BGM, on vient de développer des σύνολα des καλώδια d'une εξαιρετικής ποιότητας Uniquement pour vous, pour que your scooter functionne parfaitement pendant une longue période de temps.

Meilleure qualité que celle des fabricants d'équipement d'origine

Les cables de BGM ανταποκριτής aux mesures d'origine des véhicules respectifs.

Des longueurs preces et des embouts parfaitement fixés assurent un montage simple and garantissent un fonctionnement ανθεκτικό.

Le câble de frein avant et le câble d'embrayage disposing d'une came qui μοιάζουν με à une poire, permettant ainsi un mouvement libre du câble intérieur indépendamment de la charge. Bien sûr les embouts ανταποκριτές sont également διαθέσιμοι.

Το Malheureusement la qualité de Piaggio est plutôt modeste. Voici la σύγκριση:

A cause des barbes sur la tete de Piaggio, celle-ci ne va pas bien avec l'embout original du fabricant d'origine.

C'est pour cette raison qu'il n'est possible de monter le matériel de Piaggio sans le modifier auparavant. On a besoin d'une lime ou d'une petite fraiseuse pour rendre la tête συμβατό avec le levier de frein.

Η Parfait ανέπτυξε και τις λεπτομέρειες για την προετοιμασία

Lors du développement des cables de BGM, on était très exigeant sur ces λεπτομέρειες ainsi que sur d'autres qu'on vous présente à la suite. Nous τροποποιήσεις nous-mêmes des scooters, alors on s'énerve contre des pièces "d'origine" de mauvaise quality et cependant très chères et lesquelles on ne peut qu'utiliser après des modifications sensibles.

Grâce aux embouts de BGM, le montage is assez simple. La tête va très bien, même dans le petit orifice du levier d'une Rally ou V50 comme vous pouvez le constater.

Σύσταση: un peu de graisse

Merci d'engraisser les têtes on peu lors du montage des cables pour que celles-ci puissent se tourner librement en actionnant le levier.

Si, dû à un frottement trop élevée à cause d'un manque de lubrifiant, la tête ne peut pas se tourner librement, le câble intérieur va se tordre chaque fois qu'on actionne le levier.

Vous pouvez simplement compter combien de fois vous actionnez le levier d'embrayage sur your chemin quotidien. Après de nombreuses fois, même le meilleur cable va se casser. Et selon la loi de Murphy cela vous arrivera quand vous êtes seul sur une route départementale, dans l'oscurité ...

Πληροφορίες: mouvement de la tête

Ρίξτε vous illustrer la rotation de la tête et du câble, on a découpé une poignée vitesse et dessiné le tracé du câble. Si la tête n'a pas la possibilité de se tourner quand vous actionnez le levier, le câble intérieur se tordra.

Il faut agir si vos cables ressemblent à ceux sur l'image ci-lingerie!

Η δομή των καλωδίων είναι απλή. Si la gaine fine se rend brile avec le temps, de l'eau et de la saleté peuvent pénétrer et arriver jusqu'à l'âme.

Par conséquence, le bon fonctionnement n'est plus assuré. L'eau et la saleté causent un frottement élevé des cables dont l'intérieur va rouiller peu après.

À l'intérieure de la gaine extérieure des cables BGM vous trouverez un guidage en PTFE qui assure le bon fonctionnement.

Ce petit tuyau empêche en plus la pénétration d'eau et de la poussière une fois que la gaine extérieure soit abîmée.

Το καλώδιο του BGM PRO με PTFE

Le matériau PTFE est, simplement dit, autolubrifiant. En raison d'un contact mécanique, dans ce cas le mouvement du câble intérieur, des toutes petites particules du PTFE sont enlevées, obtenant ainsi un effet de roulement à billes et permettant de réduire le frottement.

Il est possible de vérifier la maniabilité aisée du câble comme suit. Prenez un nouveau cable et enroulez-le plusieurs fois. Si celui-ci ne dispose pas de PTFE l'intérieur, il est αδύνατο de tirer le câble intérieur car il a l'air d'tre concé.

Pourtant, s'il dipose de PTFE, il est possible de tirer le cable intérieur même après l'avoir enroulé étroitement.

Les Embouts des Gaines

Un autre détail très important est l'embout de la gaine qui ne devrait pas se détacher même pas après plusieurs heures de service.

Το L'embout de Piaggio είναι ένα μοναδικό pressé pour fixer la gaine.

Αίτηση για BGM PRO sont frappes deux fois afin d'éviter qu'ils se détachent. Pour y parvenir, il faut les détruire purposenellement.

Les embouts varient selon les véhicules. Prenons l'exemple du cable d'embrayage de la PX.

Το 1984, po l'époque où Piaggio est passé à la production des Arcobalenos, l'arrêt de gaine du cable d'embrayage a été modifié.

The diamètre de l'embout à été agrandi fortement afin de garantir un meilleur guidage dans le tube de chancement de vitesse. Dans ce sens il fallait également modifier le forage dans ce tube. Si vous prenez maintenanceeant le cable d'un modèle plus ancien, celui-ci glisserait travers le forage dans le tube de chancement de vitesse και αντίστροφα: le nouveau cable d'embrayage ne serait pas συμβατό avec le forage du tube des modèles anciens Ε

Σε également pensé au soufflet de protection du cable de frein avant.

Cette pièce vitale n'est pas livrée avec le cable de frein avant de Piaggio.

Voici uniquement quelques détails auxquels on a fait attention lors du développement des καλώδια.

Διατίθεται για Vespa και Lambretta:

Τα καλώδια de BGM PRO είναι διαθέσιμα για τα μοντέλα που ταιριάζουν:

• Σετ καλωδίων BGM6460 -BGM PRO- Vespa V50, V90, PV125, ET3
• Σετ καλωδίων BGM6450 -BGM PRO- Vespa PK S
• Σετ καλωδίων BGM6440 -BGM PRO- Vespa PK XL1
• Σετ καλωδίων BGM6430 -BGM PRO- Vespa PK XL2
• Σετ καλωδίων BGM6420 -BGM PRO- Vespa PX (-1984), Rally180, Rally200, Sprint150, GT125, GTR, TS125, GL150
• Σετ καλωδίων BGM6410N -BGM PRO- Vespa PX Arcobaleno (1984-)
• Σετ καλωδίων BGM6400N -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2, série 3)

Bien sûr vous pouvez également acheter les cables séparément.

Το σετ για το PK-XL2 ne comporte για το καλώδιο de vitesse. Si vous en avez besoin, merci de l'acheter séparément:

• Καλώδιο de vitesse -PIAGGIO- Vespa PK-XL2
• Καλώδιο de vitesse -QUALITÉ OEM- Vespa PK-XL2

Το Voici quelques pièces supplémentaires utiles:

• Καλώδιο Embout BGM - συμβατό με τα καλώδια de BGM PRO για Vespa και Lambretta
• Serre καλώδιο - έκδοση με laiton pour ne pas endommager le καλώδιο εσωτερικό.
• Λιπαντικό pour monter the terminaux et têtes des καλώδια
• Pince coupante - ιδανικό για σταθεροποιητή p.ex. le cable d'embrayage

Συνιστάται: Pince coupante