Το VMC έχει καρδιά για τους οδηγούς Vespa 50cc. Εάν θέλετε να είστε δυσδιάκριτοι, αλλά και πάλι ισχυροί, μπορείτε τώρα να χωρέσετε τα τεράστια 135 εκατοστά κάτω από το καπό του κυλίνδρου των μοντέλων V50/PK50. Ο κύλινδρος VMC CP58 (CP για Cuffia Piccola = μικρή κουκούλα, 58 = διάμετρος οπής Ø58 mm) έχει τις εξωτερικές διαστάσεις ενός κυλίνδρου 50cc, αλλά έχει σχεδιαστεί για τη διαδρομή των μοντέλων 125cc. Χάρη στο υλικό του κυλίνδρου αλουμίνιο (με σκληρή κεραμική επίστρωση), ο κύλινδρος παραμένει θερμικά σταθερός.
Σετ Easy Clutch για τη μετατροπή ενός καλύμματος κινητήρα DL / GP σε μανιτάρι πίεσης συμπλέκτη με δόντια. Το AF Raypeed και το UNI Auto το κυκλοφόρησαν ως σύνολο για όλα τα καλύμματα κινητήρα DL / GP. Ο συμπλέκτης τραβιέται ευκολότερα λόγω της σχέσης μετάδοσης στον άξονα του βραχίονα του συμπλέκτη και του μανιταριού πίεσης.
Το σκόπιμα μειωμένο σχήμα συμπληρώνεται από λεπτό κυνήγι στις άκρες του μοχλού. Εκτός από την ατομική προσαρμοσμένη εμφάνιση, που είναι ιδιαίτερα εμφανής στην έκδοση χρωμίου, προσφέρουν και πολύ καλό κράτημα.
Ο συμπαγής και στιβαρός σχεδιασμός με 72 δόντια έχει κατάτμηση μόνο 5 μοιρών (1/72 στροφή). Αυτό σημαίνει ότι μπορείς να δουλεύεις με ακρίβεια και χωρίς να κινείσαι ακόμα και σε πολύ στενά σημεία με μικρή διαδρομή για την καστάνια.