Polini 210 στο δυναμό μας P4

Σήμερα είχαμε μια πραγματική ομορφιά στο Dyno μας. A Vespa Rally 200.

Ο στόχος αυτού του έργου ήταν να αποκτήσει κινητήρα ροπής τρακτέρ για καθημερινή οδήγηση.

Η βάση ήταν μια βέσπα Μοτέρ PX200, η περιστροφική βαλβίδα στο περίβλημα έχει επεκταθεί για πιο διακριτική γωνία εισόδου πριν από το TDC. Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι γνήσιος Μανιβέλα PX200 με διαδρομή 57mm.

Το νέο 210 Πολίνι γεμίζει με α SI26 υδατάνθρακες με Επαγωγική χοάνη Polini.

Λόγω της Επαγωγική χοάνη Polini η διαθέσιμη ροπή στο χαμηλότερο εύρος στροφών ξεχωρίζει πολύ καθαρά. Ο ίδιος κινητήρας με α Κύλινδρος Malossi χωρίς τη χοάνη Polini "λείπει" σχεδόν 4 Nm στην ίδια περιοχή στροφών!

Το κράμα Polini υποστηρίζεται από α Δρόμος SIP εξάτμιση.

Από την ταχύτητα ρελαντί ο κινητήρας έχει τη σωστή ροπή και ισχύ.

Οι 15 ίπποι και τα 23 Nm από τις 4500 σ.α.λ. μιλούν από μόνα τους.

Με ψηλότερο Πρωτογενής εξοπλισμός η ροπή μπορεί να τεντωθεί και να επιτευχθούν σχετικά υψηλές ταχύτητες σε χαμηλές στροφές.

Ωραίο στήσιμο!