Parmakit SP09 - Strohspeed - PWK33 - Εξάτμιση Big Bertha
Ο καλός μας πελάτης Sven ήρθε το Σάββατο για να δείξει τη νέα του Vespa Spezial.
Πραγματικά συγκλονιστικό. Και τα σύνολα συνεργάζονται αρκετά καλά, ειδικά με το ωραίο bgm PRO SC συγκλονιστές!
Στο dyno ελέγξαμε τον κινητήρα και την ισχύ του! Δεν γίνεται καμία μεταφορά στο βαρέλι. Πήγε στα περιβλήματα του πλήρους Plug & Play!
Οι χρόνοι θύρας είναι μεταφορές 128 ° και εξάτμιση 190 °. Αυτό δίνει ένα χρονικό πλήγμα κάτω από 31 °. Με λίγο πιο χρονομετρημένο χρονομέτρηση, η εξάτμιση της Big Bertha θα λειτουργούσε ακόμα καλύτερα. Maybeσως στο μέλλον να δούμε τον Sven να επεξεργάζεται τους χρονισμούς των λιμένων!;
Αυτά είναι τα επιλεγμένα μέρη του κινητήρα:
Κιτ κυλίνδρων: Parmakit SP09
Στροφαλοφόρος άξων: BGM 51/105
Άνθρακας:Σε ποιον PWK 33
Σύστημα πρόσληψης: Πολωνικά καλάμια με Πολλαπλή ταχύτητας αχύρου
Ανάφλεξη: Vespatronic
Εξάτμιση: Η μεγάλη Μπέρτα
Αφήστε μια απάντηση
Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!