Mozzo BGM PRO Superstrong Piaggio Maxi 2-tempi
Mozzo Piaggio Maxi Motori Gilera Runner e Co.
Buone notizie per gli amanti dei motori α λόγω των αυτόματων ταχυτήτων Piaggio e feticisti di prestazioni.
Per te abbiamo αναπτηγμένος νοσταλ mozzo BGM PRO ανά rinforzare l'alloggio, βελτιστοποιημένο e piu in un νέο σχεδιασμό:
Mozzo BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180cc 2 ταχυτήτων BGM7900N
Il mozzo legendaryario BGM PRO
Originariamente, l'idea per la costruire di questo mozzo é stata negozio è stato dimostratore. Soprattutto il forte Δίδυμος 50CV περιστέρι avere un rinforzo per l 'allogio.
Suggerimenti ανά l'uso
Per il mozzo seriva trovare un modo per proteggere i motori? pure per proteggere I Piaggio 2 tempi, alcune cose devono essere osservate come nella versione precedente:
- Datta Piaggio 125 -180 motori con freno a disco
- Το scarico στο σκελετό του κινητήρα έχει σχεδιαστεί με μεγάλη επεξεργασία
- marmitte devono το τρώει adattate per il montaggio
Montaggo εύκολη
Innanzitutto, la carcassa del motore deve essere adtatta. Il modo più semplice per fare questo é, con una vita che è ruotato da dietro dal portiere e la metti a distanza di 5 mm.
Per surezza, si dovrebbe συναρμολόγηση il mozzo per vedere e la misura, se questa parallella alla superficie del coperchio Vario. L'accorciamento di αλμένιο 5mm solitamente sempre richiesto. La misura può tuttavia variare fino και 10mm ανάλογα με τη σύνθεση των συστατικών.
Fissare la ruota posterior
L'usato, doppia fila di Cuscinetti a sfera autolineanti sono in grado di sopportare una leggero torsion disllineamento di massimo 5 βαθμοί. Per fissare la ruota posteriore, ci sono de le viti più lunghe.
Nota di surezza
Il mozzo è progettato solo per uso στο tuning e racing.
Ci sono una moltitudine di variazioni del mozzo al cerchio e l'alloggiamento del motore questi possono trovare sul mercato.
Pertanto chiediamo all'Assemblea di έλεγχος ακριβείας tutti i particolari e di eseguire molto συνημμένα l'assemblaggio τελικό.
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