Νέος κύλινδρος Malossi Vespa 200

,
Κύλινδρος Malossi Vespa 200

Νέος κύλινδρος Vespa Malossi

"Νέος κύλινδρος Malossi Vespa 200«Διαβάσατε σωστά, γιατί υπάρχουν δύο νέα Malossi 210:

Ο Malossi έχει αναθεωρήσει τον κύλινδρο του για το Vespa PX 200 και φέρνει τώρα τον δημοφιλή κύλινδρο συντονισμού Vespa σε δύο εκδόσεις:

  • Κύλινδρος Malossi Vespa 200 3115618 SPORT Vespa 200
  • Κύλινδρος Malossi Vespa 200 3115567 MHR Vespa 200
Αγοράστε τον κύλινδρο Vespa Malossi εδώ

Κύλινδρος Malossi Vespa 200

Ιστορία των κυλίνδρων Malossi Vespa

1983 «Ο κύλινδρος Malossi 210»

Η Piaggio αναθεωρεί το Vespa PX, το οποίο κατασκευάστηκε από το 1977, και φέρνει στην αγορά τα Vespa Acrobaleno και Vespa Lusso. Στη Γερμανία, η ακόλουθη και η υποκουλτούρα γύρω από τη Βέσπα γίνεται όλο και μεγαλύτερη.
Ταυτόχρονα, αναπτύσσεται ένα από τα πιο δημοφιλή μέρη συντονισμού. Ο θρυλικός Κύλινδρος αλουμινίου Malossi με επίστρωση Nicasil για τους κινητήρες Vespa 200 (PX 200, Rally 200, Cosa 200). Γίνεται η βάση για πολλούς εξαιρετικά συντονισμένους κινητήρες και ένας αξιόπιστος σύντροφος με ρύθμιση plug-in.

 2008 Νέα κυλινδροκεφαλή

Ο συντονισμός Vespa γίνεται όλο και πιο ακραίος. 25 χρόνια μετά τη γέννησή του υπάρχει μια ενημέρωση για το ΚΥΛΙΝΔΡΟ. Η ενημέρωση ουσιαστικά αποτελείται από μια αναθεωρημένη κυλινδροκεφαλή.

Κύλινδρος Sport & MHR 2013

Οι κινητήρες με ισχύ 30+ HP δεν είναι πλέον ασυνήθιστοι. Αυτή τη φορά χρειάζονται μόνο 5 χρόνια για να εξελιχθεί. Θα υπάρχουν 2 εκδόσεις.
Εδώ είναι τα χαρακτηριστικά των νέων κυλίνδρων:

  • Κύλινδρος αλουμινίου
  • Επικάλυψη Nicasil
  • Πλήρως αναθεωρημένα κανάλια
  • 2 διαφορετικοί χάρτες portm για το κανάλι εξόδου
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ: για περιοδείες
  • MHR: για αγώνες
  • Κυλινδροκεφαλή με στεγανοποίηση δακτυλίου Ο
  • Κυλινδροκεφαλή με δακτυλίους για κεντραρισμένη ευθυγράμμιση της κεφαλής

Ενημέρωση 2014 MHR 221cc

Malossi MHR 221ccm, νέος κύλινδρος για τα 200cc Vespa με διαδρομή 60 mm

Κιτ κυλίνδρων Malossi MHR 221cc Vespa PX 200 Rally 200

Κύλινδρος Malossi Vespa 200

Οι προτάσεις ρύθμισης από Malossi:

Κύλινδρος Malossi 3115618 SPORT Vespa 200

  • Η σπορ έκδοση θα πρέπει να είναι ο κύλινδρος περιήγησης. Συγκρίσιμο με το προηγούμενο 210 Malossi. Θα πρέπει να είναι δυνατή η οδήγησή του με τον αυθεντικό ή ελαφρώς συντονισμένο στροφαλοφόρο άξονα, με αυθεντικά καρμπυρατέρ καρμπυρατέρ έως 30 mm και σπορ εξατμίσεις.

Κύλινδρος Malossi 3115567 MHR Vespa 200

  • Ο Malossi συνιστά αγωνιστικό στροφαλοφόρο άξονα, καρμπυρατέρ από 30mm και αγωνιστική εξάτμιση.
Αγοράστε τον κύλινδρο Vespa Malossi εδώ

Scooter Center Συμβουλή:

Εδώ ζητάμε λίγη υπομονή. Φυσικά, παραγγείλαμε τους νέους κυλίνδρους αμέσως. Μόλις έχουμε τους κυλίνδρους Malossi στο τραπέζι, θα ρίξουμε μια ματιά στις λεπτομέρειες και θα τις δοκιμάσουμε απευθείας στο εσωτερικό δυναμόμετρό μας. Θα σας κρατάμε ενήμερους εδώ!

Η νέα bgm PRO εξάτμιση Vespa περιμένει ήδη τον νέο του φίλο!

Exhaust -BGM PRO BigBox SPORT (BBS) - Vespa PX200, Rally200 Αρ. BGM1011SP

 

0 απαντήσεις

Αφήστε μια απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!

Αφήστε μια απάντηση