Ανταλλακτικά σκούτερ LSL - τώρα στο Scooter Center διαθέσιμος

, ,
Ευγενή εξαρτήματα από την LSL για τη Vespa σας

Ευγενή εξαρτήματα από την LSL για τη Vespa σας

Ανταλλακτικά σκούτερ LSL; Η ιστορία της LSL-Motorradtechnik GmbH ξεκινά τον Απρίλιο του 1984. Σε ένα μικρό εργαστήριο πολύ κοντά Scooter Center: Στο Meerbusch-Büderich κοντά στο Ντίσελντορφ, ο μηχανικός τεχνολογίας οχημάτων και ιδρυτής της εταιρείας Jochen Schmitz-Linkweiler αναπτύσσει και κατασκευάζει πολύ ιδιαίτερες μετατροπές μοτοσικλετών.

Τα προϊόντα της μάρκας LSL ήταν πάντα μεταξύ των υψηλότερης ποιότητας και των καλύτερων εξαρτημάτων που διατίθενται στους αναβάτες σκούτερ και μοτοσικλετών. Προϊόντα με

  • καλά μελετημένη κατασκευή,
  • μέσω της αξιοπιστίας,
  • Ποιότητα και
  • Πείστε τη σταθερότητα των τιμών.
  • Με ένα Πάθος για τελειότητα entwickelt und
  • παράγεται με την υψηλότερη τεχνική επάρκεια.

Τεχνογνωσία από αγώνες - αναγνωρισμένο για το δρόμο!

Στην ανάπτυξη και κατασκευή, η LSL χρησιμοποιεί όλη την εμπειρία της από την εντατική συμμετοχή σε εθνικούς και διεθνείς αγώνες, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Endurance και στους αγώνες δρόμου στο Isle of Man. Εμπειρία που προέρχεται από τον ιππόδρομο στη σειρά παραγωγής προϊόντων LSL που έχουν δοκιμαστεί με TÜV για το δρόμο.

Πρότυπο DIN EN ISO 9001. Η εταιρεία LSL έχει πιστοποιηθεί στην εφαρμογή του συστήματος διαχείρισης ποιότητας για την κατασκευή, το σχεδιασμό και τις πωλήσεις από το 1997. Το 2009, οι αναγνώστες του περιοδικού μοτοσικλέτας ψήφισαν τη μάρκα LSL ως την καλύτερη μάρκα στην κατηγορία αξεσουάρ / μετατροπών.

Ευγενή εξαρτήματα από την LSL για τη Vespa σας

Στο εξής μπορούμε να σας προσφέρουμε τα παρακάτω LSL - ανταλλακτικά σκούτερ να προσφέρω:

Μοχλός Vespa / Piaggio

Η LSL κατασκευάζει αυτούς τους ευγενείς μοχλούς από αλουμίνιο υψηλής αντοχής. CNC αλεσμένα και ανοδιωμένα, προσφέρουν μια πενταπλή επιλογή προσαρμογής για να καλύψουν κάθε μέγεθος χεριού. Οι μαλακές ακτίνες στο μπροστινό μέρος του μοχλού παρέχουν ένα άνετο και ασφαλές κράτημα για τη διαδικασία φρεναρίσματος. Οι μοχλοί διατίθενται σε ασημί ή μαύρο χρώμα. Ο πρακτικός μοχλός ρύθμισης είναι μαύρος ανοδιωμένος και στις δύο εκδόσεις.

Καλούπι Μοχλός LSL παρέχονται με ABE για πολλά μοντέλα.
Οι μοχλοί θα παραδίδεται ως ζευγάρι (Εμπρός και πίσω φρένο).

  • Σημείωση: με ABE
  • Υλικό: Αλουμίνιο
  • Υλική επεξεργασία: ανοδιωμένο
  • Παραλλαγές: μαύρο ή ασημί

Σετ μοχλού Vespa GTS ´08-, ασημί
Σετ μοχλού Vespa GTS ´08-, μαύρο
Σετ μοχλού MP3 ´03-´13, ασημί
Σετ μοχλού MP3 ´03-´13, μαύρο
Σετ μοχλού MP3 ´14-, ασημί
Σετ μοχλού MP3 ´14-, μαύρο
Σετ μοχλού X7, ασημί
Σετ μοχλού X7, μαύρο
Σετ μοχλού X9, ασημί
Σετ μοχλού X9, μαύρο

Καθρέφτης χειρός τιμονιού LSL

LSL GONIA BAR END
Καθρέφτης GONIA bar τέλος μαύρο

Υψηλής ποιότητας καθρέφτης τιμονιού LSL "Gonia" από μαύρο ανοδιωμένο αλουμίνιο. Διαθέτει ανθεκτικό δακτύλιο σύσφιξης για τοποθέτηση στο τιμόνι (25,4mm ή 22,1mm). Χρησιμοποιώντας τον ξεχωριστά διαθέσιμο προσαρμογέα τελικού τιμονιού, ο καθρέφτης μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα σχεδόν τα σκούτερ / μοτοσικλέτες / τετράγωνα. Εξαίρεση αποτελούν τα οχήματα με κινητά άκρα τιμονιού (π.χ. χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων / λαβή γκαζιού στη Vespa / Lambretta).

ΤΕΛΟΣ LSL CLUBMAN BAR
Mirror CLUBMAN bar bar ή ECE sw

Υψηλής ποιότητας καθρέφτης τιμονιού LSL "Clubman" από μαύρο ανοδιωμένο αλουμίνιο. Διαθέτει ανθεκτικό δακτύλιο σύσφιξης για τοποθέτηση στο τιμόνι (25,4mm ή 22,1mm). Χρησιμοποιώντας τον ξεχωριστά διαθέσιμο προσαρμογέα τελικού τιμονιού, ο καθρέφτης μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα σχεδόν τα σκούτερ / μοτοσικλέτες / τετράγωνα. Εξαίρεση αποτελούν τα οχήματα με κινητά άκρα τιμονιού (π.χ. χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων / λαβή γκαζιού στη Vespa / Lambretta). Μέγεθος 80mm, χωρίς ECE.

ΤΕΛΟΣ LSL CLUBMAN ECE BAR
Mirror CLUBMAN bar τέλος με ECE sw

Καθρέφτης τελικού τιμονιού Clubman με έγκριση ECE. Καθρέφτης "Clubman". Για λεπτομέρειες δείτε παραπάνω αλλά στο Μέγεθος 100mm και έτσι με το πρότυπο ECE, έτσι ένας εξαιρετικός καθρέφτης στο τιμόνι με έγκριση για τη Vespa σας. Ταιριάζουν ιδανικά σε αυτό Λαβές LSL:

Λαβές LSL

Οι λαβές LSL συνδυάζουν ελαφρύ και συμπαγές αλουμίνιο με ένα πολύ λαστιχένιο καουτσούκ.
Καλούπι εργονομικό σχεδιασμό αφήνει τις λαβές να βρίσκονται πολύ άνετα στο χέρι.

Εχεις ανοιχτά άκρα το οποίο, όπως και με τις αρχικές λαβές, δίνει τη δυνατότητα χρήσης Βάρη άκρου τιμονιού ή / και Κάτοπτρο στο τιμόνι στη βέσπα σας εκεί.

Λαβή ALU χρυσό
Λαβή αλουμινίου ασημί
Grip ALU μαύρο

Αξεσουάρ LSL

Προσαρμογέας άκρου τιμονιού

Προσαρμογέας άκρου τιμονιού Vespa & ατσάλι

Σετ τοποθέτησης για καθρέφτες στο τιμόνι και προστατευτικά μοχλών από LSL Αυτά τα ακραία κομμάτια απαιτούνται όταν πρέπει να εγκατασταθούν καθρέφτες στο τιμόνι ή μοχλοί προστασίας και τα εξαρτήματα δεν μπορούν να μετακινηθούν (σκούτερ) ή να μην μετακινηθούν (μοτοσικλέτες). Μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όλα τα οχήματα που έχουν τιμόνι ανοιχτό στο τέλος και την εσωτερική διάμετρο που καθορίζεται παρακάτω.

Διατίθεται επίσης για Τιμόνι σκούτερ MP3 / GTS / GTV  / Προσαρμογέας άκρου τιμονιού Yamaha

Προστατευτικά μοχλού -LSL, CNC

Η LSL ανέπτυξε τα νέα προστατευτικά μοχλών αγώνων για χρήση σε σπορ. Αυτά τα προστατευτικά απαιτούνται πλέον σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες αγώνων. Τα προστατευτικά μοχλών εμποδίζουν τους μοχλούς φρένων να έρθουν σε επαφή με άλλα οχήματα / εμπόδια, αποτρέποντας έτσι την πτώση

  • Υλικό: Αλουμίνιο
  • Υλική επεξεργασία: ανοδιωμένο
  • Σφιγκτήρας: Ø25,4mm (1 ίντσα)
  • Μήκος: 150mm
  • Στερέωση: Σφίξιμο στο τιμόνι ή σε κατάλληλο τελικό κομμάτι

Τα προστατευτικά μοχλού LSL διατίθενται τόσο για μοχλούς φρένων όσο και συμπλέκτη και μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας στο τιμόνι ή στα προαιρετικά τελειώματα του τιμονιού. Χρησιμοποιώντας αυτά τα άκρα, τα εξαρτήματα του τιμονιού δεν χρειάζεται να μετακινηθούν.

Φύλαξη μοχλού στα αριστερά
Φύλαξη μοχλού στα δεξιά

Ανταλλακτικά σκούτερ LSL μέσα Scooter Center Αγορά αγορών
0 απαντήσεις

Αφήστε μια απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!

Αφήστε μια απάντηση