Πολλαπλασιασμός primaire BGM PRO Vespa Largeframe

, ,

Πολλαπλασιασμός συν longue pour des moteurs Vespa plus puissants

Les κινητήρες των Vespas Largeframe sont de plus en plus orientés ver la puissance et le couple et exigent par conséquent une primaire πολλαπλασιασμού συν longue, car celle-ci permet une poussee plus long temps et comme ça le ζευγάρι μπορεί να είναι χρησιμοποίηση συν αποτελεσματικότηταΕ Cela veut dire qu'il est possible de rouler à la même vitesse mais à un régime plus bas ou, à l'invers, qu'il est possible de rouler à une vitesse max plus élevée.

Ελαστικά πινιόν BGM PRO
Avantages d'une démultiplication plus longue de BGM PRO

  • rouler συν agréablement
  • Boîte de vitesses συν σιωπή
  • reduction de la consommation de carburant
  • Αυξήστε την ταχύτητα του φινάλε
  • en combinaison avec une 4ème améliore l'accélération, même à grandes vitesses
  • plus résistant à cause d'un meilleur chevauchement des flancs des dents
  • καθεστώς συν βασ
Μέχρι τώρα, il n'y avait que des démultiplications primaires avec des dents droites qui provoquent un bruit de fonctionnement sensible. Εν συν, le chevauchement des flancs des dents est plus faible et si on veut changer ultériearance le rapport de transmetation cela Requiert beaucoup d'effort.

NOUVEAU: Fonctionnement plus silencieux etmission de puissance plus régulière grâce à BGM PRO

Τα élastiques de BGM PRO sont fabriqués avec des dents hélicoïdales parce qu'elles garantissent un fonctionnement beaucoup συν silencieux και μια μετάδοση συν τοις άλλοις και ρύθμιση στο επίπεδο των πλευρών σε σύγκριση των βαθουλωμάτων droites.

BGM6565 (2)

Εγγύηση ποιότητας BGM PRO

Les pignons élastiques, ainsi que les engrenages primaires et les pignons de vitesse δεν είναι révisés par lot en fonction de l'exactitude des dimension, la qualité des matériaux et la finition.

Μεγάλη ποικιλία δυνατών συνδυασμών

Actualement nous sommes le seul fabricant des démultiplications disposant des dents hélicoïdales, qui peuvent être combinées avec des différents engrenages primaires.

Δυνατότητες:

Πινιόν ελαστικό BGM BGM6564 Pignon élastique BGM BGM6565 *
Nombre dents 64 65
Engrenage primaire BGM Cosa BGM6522S 22 2,91 2,95
Engrenage primaire BGM Cosa BGM6523S 23 2,78 2,83
Engrenage primaire BGM Cosa BGM6524S 24 2,67 2,71
* ou l'original de Piaggio

 

Engrenage primaire de BGM PRO με 22 βαθουλώματα ρίξτε Vespa

L 'Engrenage primaire de BGM PRO με 22 βαθουλώματα est un pignon special car il a été optimisé, particulièrement en ce qui concerne les flancs des dents, pour être combiné avec un pignon élastique de 65 ή 64 dents. Surtout en combinaison avec un pignon élastique de 65 dents, l'engrenage primaire de BGM PRO de 22 dents assure un meilleur chevauchement, qui est en outre plus στιβαρό qu'un pignon de Piaggio o Newfren.

Συμβατό άμεσα: embrayage de BGM SUPERSTRONG

Notre Embrayage de BGM Superstrong για τη Vespa est déjà équipé de pignons adéquats et peut être σε συνδυασμό comme ça avec les pignons élastiques de BGM.

BGM8099D

Le tableau montre le changement du rapport de transmission selon les différentes combinaisons. Donc il est possible de l'adapter aux besoins individualuels. Même avec un pignon élastique de 64 dents, qui convient pour des longs ταξίδια, on peut raccourcir la démultiplication originale d'une PX200 en le σε συνδυασμό με un engrenage primaire de 22 dents. Comme ça, vous pouvez monter des divers pots d'échappement. C'est à vous de décider: ou bien un haut régime ou bien un couple élevé.

Jeu plaques renforcées pignon élastique για Vespa

Συνιστούμε το jeu des plaques renforcees du pignon élastique pour monter les pignons élastiques sur l'axe ανταποκριτής.

BGM0195F44

Les ressorts renforcés résistent διαρκείας aux valeurs konsiderérablement élevées du ζευγάρι.

4η αυλή για βέσπα

Ce qui marche très bien sur des moteurs Malossi Sport ou Polini 221 orientés vers le couple, c'est une combinaison 24/64 et quatrième courte.

BGM6536L

La quatrième courte réduit le rapport demission au passage de la troisième la quatrième afin d'assurer suffisamment de puissance en passant la quatrième.

Le tableau et le graphs bas montrent la différence. Avec une démultiplication plus longue vous pouvez rouler dans les premières vitesses à un très bas régime mais à une bonne vitesse pour les trajets urbains ou interurbains. Dans la 4ème vitesse, cette combinaison vous permet de conduire Rapidement à un régime réduit et vous donne also la possibilité d'atteindre une vitesse finale plus élevée.

24_64 γράφημα

Καρτέλα 24_64

** (Nous en profitons au passage pour remercier Motorhead, membre du GSF, du Gear Calc!)

Συμπέρασμα

Βιογραφικά, une πολλαπλασιασμός συν longue

  • permet de rouler συν agréablement
  • augmente la vitesse finale et
  • en combinaison avec une 4ème, améliore l'accélération, même à grandes vitesses.
0 απαντήσεις

Αφήστε μια απάντηση

Θέλετε να συμμετάσχετε στη συζήτηση;
Μη διστάσετε να συνεισφέρουν!

Αφήστε μια απάντηση