Στο dyno bgm PRO MRB Big Box Clubman εναντίον JL KRP 3 Road στον κινητήρα TS1

Έχουμε εκμεταλλευτεί το επερχόμενο bgm PRO MRB Big Box Clubman σήμερα πάλι, αυτό έγινε κυρίως για να συντομεύσει τον χρόνο αναμονής μας. Το Big Box θα είναι διαθέσιμο στις αρχές Μαρτίου 2013!

Οι δοκιμές γίνονταν σε καθημερινό GP της Ulf, εξοπλισμένο με προδιαγραφές περιήγησης TS1 και την TMX30.

Η σύγκριση έγινε εναντίον του Ανκιλλότι και το αγαπημένο (για οποιονδήποτε λόγο ποτέ) JL Road KRP3.

Αυτοί είναι οι δοκιμασμένοι σωλήνες!

Το Big Box δίνει περισσότερη ισχύ, ευρεία ζώνη ισχύος (y) και περισσότερη ροπή. Ροπή άνω των 2.5 Nm και 2 ίπποι από τις 4.700 σ.α.λ. έως τις 6.700 σ.α.λ. είναι κάτι που αισθάνεστε εύκολα στο δρόμο και αυτό προσφέρει επίσης καλύτερη επιτάχυνση.

Αυτό δείχνει τη σύγκριση μεταξύ του Big Box μας και του KRP3 ή JL Road.

Ακόμη και με λίγα περισσότερα στην κορυφή, η JL δεν έχει καμία πιθανότητα να εκτελέσει το Big Box στο δρόμο. Οι καλύτερες τιμές ισχύος και ροπής από 4.500 σ.α.λ. έως 5.500 σ.α.λ. είναι τα σημεία που μετράνε για το μεγάλο κουτί.

Και εδώ πάλι όλες οι περιηγήσεις σε σύγκριση.

[Nggallery id = 22]