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Bag pour le tablier -SEA'N'SAND T-Bag-

Beaucoup d'espace de rangement pour des longs ταξίδια

C'est exactement ce que le τσάντα ταξιδιού pour Vespa GT, GTL, GTV, GTS de l'entreprise allemande Sea'n'Sand offre.

Sac tres pratique

Le sac est fixé au tablier de la Vespa et peut être utilisé also comme sac à dos.

πρακτική τσάντα Vespa

Βίντεο από το ταξίδι για το Vespa GTS

L'histoire de Sea'n'Sand a commencé avec le sac fabriqué sur mesure pour la Vespa μοντέρνα GTS, GT, GTV κ.λπ.

Depuis cette année ils vendent επίσης un sac pour la Vespa PX classique, avec la même qualité et les mêmes fonctions, mais les mesures varient bien sûr. Δείτε το βίντεο du sac pour la Vespa PX:

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Φωτογραφίες που κάνετε

CUSTOM

Η τσάντα ici που είναι υφασμάτινη είναι εξαιρετικής ποιότητας fabriqué de Cordura (fiber de nylon) και είναι έτοιμη για το μοντέλο GTS que για τις παραλλαγές GT / GTL. Il peut contenir jusqu'à 28l et dispose d'un gran διαμέρισμα προσβάσιμο parfaitement par le haut.

ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ AUX INTEMPÉRIES ET ROBUSTE

Το Le Cordura είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στην αφαίρεση, είναι υδροσυλλεκτικό και γρήγορο. Même les fermetures à glissière sont amerméables, constituant ainsi une bonne protection contre les intempéries.

ΠΟΛΥΤΕΛΕΣΣΕΙΣ

Αυτή η τσάντα για το τραπέζι χρησιμοποιείται επίσης ως τσάντα για toujour emporter les choses les plus importantes.

SER

Afin que le sac ne bouge pas, même pas à grande vitesse, il est attaché en quatres endroits: au crochet porte sac, au nez de la selle et aux couvercles de révision / carénage du tablier. Les deux vis LOXX adjointes remplacent ici les vis originales des couvercles.

ΒΟΛΙΚΟΣ

Il ne faut pas enlever le sac pour pouvoir ouvrir la selle, donc vous pouvez prendre de l'essence χωρίς προβλήματα. La largeur de 39cm ne pose non plus επίσης problem car il reste assez d'espace pour vos pieds.

Η καλύτερη τσάντα Vespa

VOLUME

Vous pouvez mettre 28l dans le sac qui a en plus une belle doublel pour que ce soit plus facile à le remplir. En outre il ya un petit compartment, ideal pour le portable, et un compartiment supplémentaire avec une fermeture velcro pour les lunettes de soleil.

ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ

C'est assez απλό. Il vous faut uniquement un tournevis appelé Torx de la taille T25 (fait souvent partie du set d'outils d'une voiture) et une clé plate ou une clé œil de la taille 9.

ΠΟΙΟΤΗΤΑ

Η εξωτερική ποιότητα του Cordura matériau sont bien συνεχίζει. C'est pour cela que ce sac, avec sa finition propre, vous commagnera durant de nombreuses années.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Première choix, non seulement pour les vespistes qui font des longs ταξίδια. Avec ce sac de Sea'n'Sand vous ne voulez plus faire vos course en voiture mais en scooter!

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Nouveaux produits pour la Vespa modern GTS & Co.

Récemment on a reçu des nouveaux produits pour le le συντονισμός της μοντέρνας Vespa:

νουβό παραγωγές 1

νουβό παραγωγές 2

Voici les produits les plus συμφέροντα:

Amortiser Vespa σύγχρονο avec TÜV

Σύγχρονος συντονισμός ανάρτησης Vespa BGM7788BKTS

Amortisseur haut de gamme de BGM avec homologation TÜV (contrôle τεχνική allemand) / ABE (εθνική υποδοχή par type) pour la Vespa GTS & Co.

Pot d'échappement de Polini για Vespa GTS & GTV, ομόλογος

Polini Exhaust Modern Vespa P1900041

Polini προτείνει συντηρητής un nouveau Pot d'échappement sportif pour la Vespa qui est une bonne alternative aux modèles déjà connus. Tout comme le pot d'échappement racing RX de Malossi, le modèle présenté dans la suite est fabriqué de Arrow, garant d'une φινίρισμα στερεό και εκλεπτυσμένο. Ce pot d'échappement dispose d'un corps en aluminium, dont la superficie est mate, anodisée et brossée, et d'un intérieur et un coude échappement en aier affine.

Quand nous avons visité l'usine de Polini, σε ένα pu s'assurer you γιος τάφος εξαιρέτης και της Κοιτάζω εξαιρετικά:

Ce qui est très intéressant, c'est le δολοφόνος dB (atténuateur sonore), qui peut être monté et démonté quickement car il n'est fixé qu'avec un circlip.

Le pot d'échappement de Polini est, comme presque tous les pots pour les modèles GTS / GTV, un pot slip-on. Ça veut dire que le coude adjoint est raccordé au collecteur d'origine du véhicule. La sonde lambda reste à sa place et il ne faut pas la toucher en fixant le pot d'échappement: συναρμολόγηση απλή και γρήγορη

Le Pot d'échappement de Polini pour les nouveaux modèles de Vespa dispose d'une homologation sonore (E9) pour les véhicules suivants:

  1. VESPA 125 GTS - M45 var. 3 ver. 0/1
  2. VESPA 250 GTS - M45 var. 1 ver. 0/1
  3. VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
  4. VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Double sortie d'échappement pour Vespa GTS & Co.

Pot d'échappement extraordinaire avec double silencieux pour la Vespa GTS: Pot d'échappement Remus RSC Dual Flow.
Ce pot est également homologué (EG), mais uniquement autorisé pour la κυκλοφορία routière en combinaison avec καταλύτης.

Remus Vespa διπλή εξάτμιση 7674943RD1

Eni - Huile υψηλή απόδοση 4 temps pour la Vespa μοντέρνα

μοντέρνο -Vespa -4t Vespa oil 3331359

Eni i-Ride PG 5W-40 είναι ένα Παροχή λαδιού για τους κινητήρες 4 θερμ με εξαιρετική τεχνολογία λιπαντικών συνθετικών. Elle a été développée particulièrement pour les moteurs υψηλή απόδοση από 4 θερμοκρασίες και για κυκλώματα.

Χαρακτηριστικά:

Το remarquable stabilité au cisaillement est un garant de la stabilité de la viscosité (παραμονή-ενσωμάτωση), myme après plusieurs heures d'usage dans des condition extreme. L'huile synthétique thermiquement stable a une très basse tendence à s'évaporer ce qui assure une consommation d'huile inférieure.

La formularation spécialement étudiée par le center de recherche de Eni garantit une performance optimal en ce qui concerne les caractéristiques des additifs détergents / dispersants, la protection anticorrosion, la prevent de mousse, la stabilité à l'oxydation et la prévention de l'usure.

Δυνατότητες χρήσης:

Το Eni i-Ride PG 5W-40 συνιστάται για υψηλές επιδόσεις και κινητήριες ταινίες και λιπαντικά.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:

  • ΟΤΙ Α3
  • API ΣΧ
  • Jason MA
  • Jason MA2
  • Ομάδα Piaggio

Αντικαταστήστε το Agip Formula Moto City Hi Tec 4T 5W-40 και Racing 4T 5W-40