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Vespa μπροστινό αμορτισέρ bgm PRO SC Ccmpetition

L'amortisseur popular des Vespa Oldies à nouveau διαθέσιμο!

bgm προτείνω des εναιωρήματα δέρμα Vespa de gamme avec TÜV pour les anciens et les nouveaux modèles de Vespa!

Στο cette vidéo, με παράδειγμα, quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 avec l 'αμορτισέρ Vespa à l'avant bgm PRO SC ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ.

Amortisseur avant bgm PRO SC COMPETITION για Vespa Largeframe Ράλι, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Vespa αμορτισέρ bgm PRO SC COMPETITION αμορτισέρ για Vespa oldies

amortisseur bgm PRO SC Competition

Το amortisseur bgm PRO SC Competition είναι μια εξέλιξη της σειράς BGM PRO F16 Sport, η οποία είναι καταπληκτική επιτυχία. Optiquement, la series Competition se distingue par le réservoir d'expansion εξωτερικήΕ Cela permet un comportement de reponse ξανά Meilleur gr volumece à un volume plus σημαντικός par rapport à l'amortisseur sport. Dans le même temps, la plage de réglage efektive de l'amortissement a été augmentée.

DOMAINE D'APPLICATION Sports et confort

L'amortisseur Competition a un réglage de base différent de celui de l'amortisseur Sport. Cela le rend très adapté une use avec des ressorts de sport rigides tels que le nouveau ressort PRO de bgm.

Le réglage de l'amortissement en détente et en compression permet également de contrer le tangage typique des freins, mais alsi de contrer efficacement un rebond trop rapide dans les bosses courtes. Ainsi, l'amortisseur Competition offre beaucoup de réserves, même dans les véhicules de haute performance. Το μεγάλο éventail de réglages de la suspension permet naturellement aussi d'utiliser un ressort standard, ce qui signifie qu'il est toujours possible de rouler confortablement avec un réglage souple de l'amortisseur.

 

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ & OPTIQUE

Grâce dimension la dimension d'installation optimisée de 165 mm, l'amortisseur s'adapte à tous les modèles de 8 pouces sans prétensionner le ressort ni modifier l'angle du bras oscillant. Une fois monté, le vase d'expansion external est largement recouvert par l'aile, préservant ainsi l'aspect original de l'avant du véhicule. Comme pour la series F16 Sport, le corps de l'amortisseur est en aluminium anodisé dur. Το L'amortisseur διατίθεται en noir et en argent.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ

Nous propozons également l'amortisseur bgm Competition en σειρά avec le ressort de suspension bgm qui s'adapte parfaitement à l'amortisseur renforcé!

 

bgm PRO Achat d'un jeu d'amortisseurs

Vespa εμπρός αμορτισέρ -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION - le nouvel amortisseur avant de bgm PRO pour la Vespa

L 'Amortisseur avant BGM PRO SC Competition est une evolution de la série BGM PRO F16 Sport qui rencontre un franc succès. You point de vue optique, η σειρά Competition se distingue par sa bonbonne séparée (appelée également “piggy back”).

Η νέα amortisseur avant pour Vespa είναι διαθέσιμη noir et ασήμι et il est vendu par unité και dans un kit.

Amortisseur avant -BGM PRO SC COMPETITION- Βέσπα Largeframe κλασσικός
réf. BGM7761B (νουάρ) / BGM7761S (αργεντίν)

Συμβατό με τα μοντέλα suivants

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 σπριντ (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 Ράλλυ (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortisseur avec bonbonne separée

Cet enveloppe external offre plus de volume d'expansion, permettant ainsi d'assurer une αντιδραστικότητα meilleure et d'offrir plus de δυνατότητα ρύθμισης της αναστολής.
Το L'amortisseur bgm PRO SC Competition είναι τέσσερις προδιαγραφές, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αθλητικούς σκοπούς.

Vous pouvez régler tant la compression que la détente afin de réduire les plongées au freinage et d'empêcher une détente rapide sur les bosses courtes.

C'est donc l'amortisseur ideal pour des motos puissantes.
Quand même, grâce aux nombreuses possibilités de réglage il est également possible de mettre un ressort original or renoncer au confort.

 

Διαγωνισμός νέου αμορτισέρ Achetez για Vespa

 

Συμβατό με Vespas με διαδρομές 8 και 10 πουγκών

Grâce long la longueur optimisée de 165mm, l'amortisseur s'adapte alsi aux Vespas de 8 pouces, sans avoir à précharger le ressort ou modifier l'angle du balancier.

Une fois monté, le garde boue cache presque complètement la bonbonne séparée, tout en maintenanceenant Φαντάζομαι πρωτότυπο εσυ αβανς

Tout comme l'amortisseur F16 Sport, le present amortisseur est fabriqué en αλουμινίου υψηλής αντοχής avec καναπέ OADΤο Διατίθεται σε noir et argenté.