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Vespa μπροστινό αμορτισέρ bgm PRO SC Ccmpetition

L'amortisseur popular des Vespa Oldies à nouveau διαθέσιμο!

bgm προτείνω des εναιωρήματα δέρμα Vespa de gamme avec TÜV pour les anciens et les nouveaux modèles de Vespa!

Στο cette vidéo, με παράδειγμα, quelqu'un profite de l'été sur sa vieille Vespa T4 avec l 'αμορτισέρ Vespa à l'avant bgm PRO SC ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ.

Amortisseur avant bgm PRO SC COMPETITION για Vespa Largeframe Ράλι, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffmann Queen

 

Vespa αμορτισέρ bgm PRO SC COMPETITION αμορτισέρ για Vespa oldies

amortisseur bgm PRO SC Competition

Το amortisseur bgm PRO SC Competition είναι μια εξέλιξη της σειράς BGM PRO F16 Sport, η οποία είναι καταπληκτική επιτυχία. Optiquement, la series Competition se distingue par le réservoir d'expansion εξωτερικήΕ Cela permet un comportement de reponse ξανά Meilleur gr volumece à un volume plus σημαντικός par rapport à l'amortisseur sport. Dans le même temps, la plage de réglage efektive de l'amortissement a été augmentée.

DOMAINE D'APPLICATION Sports et confort

L'amortisseur Competition a un réglage de base différent de celui de l'amortisseur Sport. Cela le rend très adapté une use avec des ressorts de sport rigides tels que le nouveau ressort PRO de bgm.

Le réglage de l'amortissement en détente et en compression permet également de contrer le tangage typique des freins, mais alsi de contrer efficacement un rebond trop rapide dans les bosses courtes. Ainsi, l'amortisseur Competition offre beaucoup de réserves, même dans les véhicules de haute performance. Το μεγάλο éventail de réglages de la suspension permet naturellement aussi d'utiliser un ressort standard, ce qui signifie qu'il est toujours possible de rouler confortablement avec un réglage souple de l'amortisseur.

 

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ & OPTIQUE

Grâce dimension la dimension d'installation optimisée de 165 mm, l'amortisseur s'adapte à tous les modèles de 8 pouces sans prétensionner le ressort ni modifier l'angle du bras oscillant. Une fois monté, le vase d'expansion external est largement recouvert par l'aile, préservant ainsi l'aspect original de l'avant du véhicule. Comme pour la series F16 Sport, le corps de l'amortisseur est en aluminium anodisé dur. Το L'amortisseur διατίθεται en noir et en argent.

ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗΣ

Nous propozons également l'amortisseur bgm Competition en σειρά avec le ressort de suspension bgm qui s'adapte parfaitement à l'amortisseur renforcé!

 

bgm PRO Achat d'un jeu d'amortisseurs

Vespa εμπρός αμορτισέρ -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

BGM PRO SC COMPETITION - le nouvel amortisseur avant de bgm PRO pour la Vespa

L 'Amortisseur avant BGM PRO SC Competition est une evolution de la série BGM PRO F16 Sport qui rencontre un franc succès. You point de vue optique, η σειρά Competition se distingue par sa bonbonne séparée (appelée également “piggy back”).

Η νέα amortisseur avant pour Vespa είναι διαθέσιμη noir et ασήμι et il est vendu par unité και dans un kit.

Amortisseur avant -BGM PRO SC COMPETITION- Βέσπα Largeframe κλασσικός
réf. BGM7761B (νουάρ) / BGM7761S (αργεντίν)

Συμβατό με τα μοντέλα suivants

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 σπριντ (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 Ράλλυ (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Amortisseur avec bonbonne separée

Cet enveloppe external offre plus de volume d'expansion, permettant ainsi d'assurer une αντιδραστικότητα meilleure et d'offrir plus de δυνατότητα ρύθμισης της αναστολής.
Το L'amortisseur bgm PRO SC Competition είναι τέσσερις προδιαγραφές, οι οποίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αθλητικούς σκοπούς.

Vous pouvez régler tant la compression que la détente afin de réduire les plongées au freinage et d'empêcher une détente rapide sur les bosses courtes.

C'est donc l'amortisseur ideal pour des motos puissantes.
Quand même, grâce aux nombreuses possibilités de réglage il est également possible de mettre un ressort original or renoncer au confort.

 

Διαγωνισμός νέου αμορτισέρ Achetez για Vespa

 

Συμβατό με Vespas με διαδρομές 8 και 10 πουγκών

Grâce long la longueur optimisée de 165mm, l'amortisseur s'adapte alsi aux Vespas de 8 pouces, sans avoir à précharger le ressort ou modifier l'angle du balancier.

Une fois monté, le garde boue cache presque complètement la bonbonne séparée, tout en maintenanceenant Φαντάζομαι πρωτότυπο εσυ αβανς

Tout comme l'amortisseur F16 Sport, le present amortisseur est fabriqué en αλουμινίου υψηλής αντοχής avec καναπέ OADΤο Διατίθεται σε noir et argenté.

Αμορτισέρ πίσω -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - μαύρο Στοιχείο αρ. BGM7755B

Amortisseur arrière για Vespa Wideframe

Το tuning των μοντέλων Vespa Wideframe (σελ.χ. «Faro Basso», Vespa GS3 ή ACMA) devient de plus en plus δημοφιλές. Les grandes marques italiennes développent désormais aussi des pièces de tuning pour ces modèles, comme p.ex. le cylinder pour la WideframeΤο Afin que vous puissiez rouler en Vespa en toute sécurité, nous venons de développer un αποσβεστήρας πιστοποιητικό avec TÜV-Rheinland:

Amortiser BGM PRO SC SPORT pour Vespa Wideframe

Το L'amortisseur arrière BGM PRO SC SPORT είναι συμβατό με τα μοντέλα Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS…

 

Αμορτισέρ πίσω -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - μαύρο Στοιχείο αρ. BGM7755B

 

- Sportif - Comfortable - Réglable - Homologué -

L'amortisseur bgm PRO est Fourni avec une suspension préréglée. Η προπληρωμή du ressort (προφόρτιση) συνεχίζεται ως manière.

Cet amortisseur se monte en lieu et place de l'amortisseur d'origine de tous les modèles Wideframe fabriqués à partir de 1955. The modèles fabriqués jusqu'à 1954 sont équipés d'un balancier avec ressort et amortisseur séparés. Si vous souhaitez monter le présent amortisseur ce modèle, il vous faut la στερέωση supérieure de l'amortisseur des modèles postérieurs. L'amortisseur est Fourni avec deux adaptateurs (M8 et M9), lesquels sont συμβατά αντίστοιχα avec les deux modèles përmendnés ci-dessus. Επιπλέον, το παρόν άρθρο είναι εξαιρετικά μακρύ (είσοδος 385-420mm).

Αμορτισέρ πίσω -BGM PRO SC / R1 SPORT, 385mm- Vespa Wideframe VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150 - μαύρο Στοιχείο αρ. BGM7755B

 

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:

  • Avec homologation KBA / ABE (quand même il faut se présenter au contrôle τεχνική)
  • Αλουμίνιο à υψηλή αντίσταση, χρησιμοποιείται σε CNC
  • Επιφάνεια με καναπέ OAD pour la rendre résistante
  • Ανάρτηση σπορ
  • Composants haut de gamme για εγγύηση μακράς διάρκειας
  • Μικρός όγκος διαμέτρου 12,5mm
  • Λύση plug & play
  • Look discret pour respecter l'esthétique de l'ancêtre
  • Adaptateurs pour fixation supérieure de l'amortisseur incl.
  • Régable en longueur (385-420mm)
Achetez amortisseur homologué

ΑΡΜΟΝΙΑ

La ανάρτηση BGM PRO SC SPORT séduit par son réglage harmonieux. Le préréglage de la suspension και la précontrainte du ressort lui rend idéal pour rouler sur route de manière sportive.

ΠΕΡΙΛΗΨΗ

Grâce l'amortisseur BGM PRO SC SPORT vous évitez que la moto ne s'affaisse sur ses butées et qu'elle ne soit instable en accélérant, ce qui, en fait, est typique pour les deux roues. D'une grande prcision, cet amortisseur vous offre un gain de sécurité et il vous garantit donc un plus grand plaisir de conduite.

ΟΜΟΛΟΓΙΚΗ ΡΟΥΤΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΧΥΣΗΣ

Περνάμε στο κέρδος από τους αποσβεστές BGM PRO SC SPORT χωρίς τύψεις, ή δεν διαθέτουμε πιστοποιητικό KBA (Office Fédérale de la Circulation) και ομολόγησης.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Το amortisseur de la série SPORT αντιπροσωπεύει τις τεχνικές mémes caractéristiques que le modèle BGM PRO SC COMPETITION. Απορρίπτετε τον ογκώδη όγκο διαμέτρου 12,5 χιλιοστών και σωμάτων από αλουμίνιο, υψηλή αντίσταση και αντοχή στη διάβρωση.
Το Celui-ci είναι χαρακτηριστικό του καναπέ OAD et sa couleur noire mate.

BREF:

Amortisseur sportif και άνετο avec homologation και εξαιρετική σχέση ποιότητας / τιμής!

ACMA Vespa με πίσω αμορτισέρ bgm PRO Sport

     βέσπα-wideframe-αμορτισέρ_μαύρο

  • Εναιώρημα
    • αποσβεστήρας
  • Vespa
    • 125 (VN1T)
    • 125 (VN2T)
    • 150 (VB1T)
    • 150 (VL1T)
    • 150 (VL2T)
    • 150GS (VS1T)
    • 150GS (VS2T)
    • 150GS (VS3T) GS3
    • 150GS (VS4T) GS3
    • 150GS (VS51T) GS3

 

Amortisseurs BGM soumis au contrôle τεχνική allemand (TÜV)

De nouveau διαθέσιμο: Η αποσβεστήρες για Vespa les plus vendus. Η ανάρτηση του BGM PRO είναι εύκολη και απρόσκοπτη για την ομολογία TÜV pour plusieurs modèles de Vespa.

Οι amortisseurs de BGM PRO sont utilisés aux μαθήματα des scooters Mais ils προσφέρει ενοικίαση également le άνεση και ασφάλεια Πρόσθετα αξεσουάρ για τα trajets quotidiens, τις μακρινές εκδρομές ή τα ταξίδια avec passager de derrière.

bgm-vespa-amortisseur

Enfin διαθέσιμο
Αποσβεστήρες BGM PRO για τα σκυλιά

  • avec εθνική υποδοχή par type (ABE) / homologation TÜV
  • Διατίθεται μεμονωμένα ou en paire
  • Αθλητισμός
  • άνετος
  • ρυθμιζόμενο
  • très ανθεκτικά
  • στερεό υλικό CNC, ανοδιωμένο
  • στερεό αλουμίνιο, léger
  • ρύθμιση της ανάρτησης par 12/16 étapes, selon le modèle
  • réglage de manière συνέχεια de la précontrainte du ressort

Οι meilleurs amortisseurs pour la Vespa με TÜV homologation

Οι amortisseurs de BGM PRO SC, fabriqués en Allemagne, sont les meilleurs amortisseurs pour les guêpes dont plusiers ont été certifiés par le contrôle τεχνική allemand et disposent d'une Τύπος εθνικής υποδοχής.

On peut régler tout ce que l'on peut s'imaginer. En réglant de manière continue la précontrainte du ressort et, en plus, la suspension par 12 or 16 étapes (selon le modèle), les amortisseurs répondent parfaitement aux besoins individualuels, quel que soit le mode d'utilisation - pour traverser le Massif Central avec beaucoup de bagages, pour conduire en center-ville ou pour συμμετέχοντες aux μαθήματα internationaux.

Αποσβεστήρες BGM PRO SC για Vespa