Δημοσιεύσεις

Εξατμίσεις Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cilinder “OTTO

Ντε Βέσπα Smallframe Fans zijn blij: Aan het begin van de week presenteerden we nieuwe bgm PRO BigBox για Vespa PK. Ο Vandaag μπορεί να το κάνει «OTTO» van Ludwig en Scherer παρόν. Τα συστήματα Uitlaat δεν μπορούν να κάνουν διαφορετικά:

Το bgm PRO BigBox σε μια κομψή μαύρη εμφάνιση. Αρχική εμφάνιση για περιοδεία συντονισμού και τυπικών κινητήρων σε όλα με 15 pk - το "OTTO" θα βραχεί με 40 pk + και comt εντελώς αργό. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst: met de hand gelast - MADE IN GERMANY. Το Deze Ruwe μοιάζει άκακο με ένα άμεσο indruk van de brute krachtontwikkeling, το οποίο είναι nog steeds aanwezig μετά την περιγραφή. Dat is een belofte!

Quattrini M200 εξάτμιση Ludwig & Scherer OTTO 💪 ΠΟΛΛΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΑΠΟΔΟΣΗ!

15% + απονεμημένες διακρίσεις

Σχετικά με τον Λούντβιχ και τον Σέρερ, μπορείτε να τους βρείτε Smallframe Η Vespa met de mooie naam 'OTTO', είναι ειδική onpworpen voor από το δημοφιλές Quattrini M200 κύλινδρο πριν de "small" Vespa Smallframe. Ως bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege en high instap in het prestatiebereik as de Eigen Quattrini uitlaat 'la sua'. Το "OTTO" μπορεί να είναι πιο πραγματικό Είμαι σίγουρος ότι θα είσαι εκεί en biedt al περίπου. 10-15% της θάλασσας ανοιχτοί επεξεργασμένοι κύλινδροι.

Όταν ο κύλινδρος αντιμετωπίστηκε overeenkomstig, Otto μπορεί να με να μπορεί να συνδυαστεί toevoegen en Σημειώνονται δείκτες 40PS/34NM.

Μπορείτε να πάρετε το Otto εδώ, στο κατάστημά μας Vespa

Το Deze slendid race-uitlaat είναι επίσης visueel zeer aantrekkelijk, Εναλλακτικά για το αρχικό "La sua" Quattrini suitlaat.

Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING για Vespa PK50 & PK125

Σε αυτό το μυστικό είναι ένας νεοφώτιστος Αίτηση αγώνα για Vespa PK καλλιεργημένο στη γωνία μας. Vandaag presenteren we de nieuwe Vespa PK uitlaat van bgm PRO.

Vespa PK αγωνιστική εξάτμιση - bgm PRO BigBox Vespa PK | ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΑ στην ΕΥΡΩΠΗ

Αναδεικνύουμε twee versies:

  1. για Vespa PK50 & PK80 | BGM1050PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. για Vespa PK125 & PK75 | BGM1125PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)

Οι διαζευγμένοι από το uitlaatsysteem ligt in het από τότε που γνώριζε το αρχικό Piaggio uitlaatsystemen για τα μοντέλα PK 50 ήταν. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het δυναμικό herkend en zijn we in state geweest om een ​​sportuitlaat te ontwikkelen met een αρχικό optiek, een laag geluids επίπεδο και ένα Όνομα ονόματος van de prestaties. Το bgm PRO-kwaliteitsuitlaat είναι nu met de hand made στην Ευρώπη και είναι άμεσα επιτρεπόμενο: bgm PRO BigBox TOURING Vespa PK

bgm PRO BigBox Touring VS Sito PLUS

Δυνατόμετρο ziet he zo uit:

Vespa PK αγωνιστικό δυναμόμετρο εξάτμισης

 

bgm PRO BigBox για uw Vespa PK

Vespa PK uitlaat met meer vermogen, διακριτή εμφάνιση & επίπεδο λαγουαϊδ

Το bgm PRO-uitlaat in TOURING-versie biedt dus de discrete uitstraling en de akoestiek van or a original Vespa-uitlaat, σε συνδυασμό με ένα sportuitlaatkarakteristiek με μια υψηλή σύζευξη σε ένα brede vermogensband. Το σύστημα θα ενεργοποιήσει τη μετατροπή του αρχικού Piaggio uitlaatsystemen, το οποίο δεν θα είναι διαθέσιμο στη θάλασσα. Inmiddels we hebben we het ontwikkeld tot een volwaardig, σύγχρονο sportuitlaatsysteem.

Wij hechten veel ανησυχία aan een καλός προεδρεύων με α διακριτικό geluids level en een goede pasvorm.

  • Θαλασσινή περιουσία Aanzienlijk
  • Σκουριασμένο race-uitlaat
  • Καλή εφαρμογή
  • Πρωτότυπα οπτικά
  • Hoog en vroeg paddock
  • Φυλή snelheidsbereik
  • Θαλασσινό άχαρο
  • Zeer onopvalend
  • Προηγούμενη προσαρμογή zonder
  • Χειροποίητο στην Ευρώπη

Το bgm PRO Sport TOURING εναρμονισμένο zeer πήγε με zowel een standard stand motor as met de Klassieke tuning cilinders zoals de

  • Πολίνη 75-112,
  • DR75-102 του
  • Μαλόσι 75-112
  • Πολίνι 133

Exhaust Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Εύκολη συναρμολόγηση

Het relatief ver naar beneden split spruitstuk maakt een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te has loosened. Η σύνδεση wordt πόρτα trekveren op een stabiele maar snel afneembare τρόπος beveiligd.

Vergeleken met een standaard uitlaat, raden wij aan om de sproeisnelheid in het begin met met 2-4 cijfers te verdogen om veiligheidsredenen.

ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ

  • Uitlaatgaslichaam
  • Πολλαπλή εξαγωγής
  • Uitlaatveren
  • Cilinder / spruitstukpakking

Vespa PK Uitlaat ΣΥΜΒΟΥΛΗ:

  1. Προσαρμογή spuiten zie boven
  2. Een των άλλων hittebestig afdichtingsmiddel (Βλέπε αξεσουάρ στο uitlaat) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats μόνιμο schoon.

Uitlaat PK 50: Αντιστοίχιση Vespa PK

Το PK uitlaat παρελθόν op de volgende Vespa PK 50 en Vespa PK 80 μοντέλα:

Uitlaat PK 125: Αντιστοίχιση Vespa PK

Το PK uitlaat παρελθόν op de volgende Vespa PK 125 en Vespa PK 75 μοντέλα:

Παραγγείλετε εδώ: μοντέρνο Vespa PK uitlaat
Κουτί Polini Vespa

POLINI ROAD BOX Vespa PX μόνο διαθέσιμο

Το Polini Road Box διατίθεται μόνο για μικρούς και μεγάλους κινητήρες:

Το Deze Poini uitlaat voor Vespa είναι ένας zeer goed alternatief voor de oude SIP Road. Το Polini presteert beter dan στο SIP Road over de hele toerenband, zowel σε vermogen παρά σε koppel. De vroege en hoge draaimomenten maken de Polini Box tot de ιδανικό reisgenootΕ Het doordachten ontwerp van het uitlaatsysteem maakt het mogelijk om het location en aangename geluids level van het het systeem permanent te handhaven.

Ο Natuurlijk hebben we de uitlaat zelf δοκίμασε και μίλησε για vele kilometers mee. De kwaliteit en de pasvorm is goed, zelfs de uitlaatverf op het spruitstuk gaat long mee dan gemiddeld. Harmonizeert zeer goed met de BGM177-κύλινδρος.

ΆΚΡΟ: Επιλέξτε το καρμπυρατέρ το ongeveer 2-3 χαλάκια μεγαλύτερα από ένα SIP Road κοστούμι

Κουτί εξάτμισης Vespa PX Polini

ALLEEN VOOR VESPA PX;

Το uitlaat είναι ρητά ενεργοποιημένο για τα μοντέλα Vespa PX. Bij oudere voertuigen, η σειρά voor de PX zijn χτισμένη, είναι het mogelijk dat de stopplaat van de hoofdtribune het spruitstuk raakt. Μπορείτε να επιλέξετε από τη Vespa Sprint, Rally en Co. aangeraakt.

bgm BigBox - μην ξεχάσετε!

μας bgm BigBox past natuurlijk op PX en de Touring zonder problem ook op Vespa Rally, Sprint & Co. en is vaak een σούπερ εναλλακτικό, πριτσίνι alleen voor deze oldtimers. Χαλίκι Tussen Big Box Touring of Big Box Sports, afhankelijk van het motor concept και de kenmerken.

Εξάτμιση bgm Bigbox Vespa