Δημοσιεύσεις

Βίδα ρύθμισης μείγματος αέρα καρμπυρατέρ Vespa Si

Vespa Conversion μίγμα ρύθμισης βίδας bgm PRO για καρμπυρατέρ SI Dell'Orto & Spaco

Βίδα ρύθμισης μείγματος bgm PRO για μετατροπή καρμπυρατέρ Dell'Orto SI με βίδα ρύθμισης μεγάλου εξαγωνικού μίγματος σε βίδα βραχείας σχισμής. Αυτή η μετατροπή bgm PRO ρύθμιση μίγματος αέρα η βίδα χρησιμοποιείται για τη χρήση καρμπυρατέρ με βίδα ρύθμισης μεγάλου εξαγωνικού μίγματος επίσης σε παλαιότερους κινητήρες (με μπουλόνια για στήριξη καρμπυρατέρ). Αντικαθιστά την υπερβολικά μεγάλη βίδα ρύθμισης στα νέα καρμπυρατέρ Spaco και Dell'Orto SI και επιτρέπει την απρόσκοπτη εγκατάσταση του καρμπυρατέρ. Λόγω της μικρότερης βίδας, το μπολ καρμπυρατέρ μπορεί να μείνει πρωτότυπο! Ταιριάζει σε όλα τα καρμπυρατέρ με μεγάλη βίδα ρύθμισης εξαγωνικού μίγματος. (Χρησιμοποιείται πρώην σε μοντέλα PX από το 1989 περίπου και σε όλα τα νέα καρμπυρατέρ Dell'Orto / Spaco SI)

Vespa SI καρμπυρατέρ βίδα ρύθμισης μίγματος αέρα bgm PRO, κοντό SI20 SI24 Dell'Orto Spaco

Βίδα ρύθμισης μίγματος αέρα καρμπυρατέρ πολύ μεγάλη;

Ένα καρμπυρατέρ είναι επίσης ένα φθαρμένο μέρος και μερικές φορές απλά δεν αρκεί για να καθαρίσετε ένα καρμπυρατέρ, χρειάζεστε ένα νέο. Ειδικά αν θέλετε λίγο περισσότερη ισχύ και προσαρμόσετε τη ρύθμιση του κινητήρα σας, συνήθως χρειάζεστε ένα νέο, μεγαλύτερο καρμπυρατέρ. Παρακάτω θα βρείτε οδηγίες σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης του καρμπυρατέρ SI. Καρμπυρατέρ Vespa SI

SI καρμπυρατέρ για Vespa

Σήμερα όλα τα νέα καρμπυρατέρ προέρχονται από το SPACO, ακόμη και αν γράφει Dell'Orto σε αυτό. Τα νέα καρμπυρατέρ SI, είτε από την Dell'Orto είτε από το Spaco, παρέχονται πάντα με ένα μακρύ καπάκι ρύθμισης μείγματος (χρώματος ορείχαλκου). Η εξαίρεση είναι τα καρμπυρατέρ bgm PRO Faster Flow - αλλά περισσότερα για αυτό παρακάτω.

Πρόβλημα με πολύ μεγάλη βίδα ρύθμισης μείγματος αέρα

Για τα συμπλέγματα καρμπυρατέρ για κινητήρες χωρίς ξεχωριστή λίπανση, αυτό μας παρουσιάζει ένα μικρό πρόβλημα, επειδή:

  • τα καρμπυρατέρ δεν ταιριάζουν πλέον σωστά στο φρεάτιο
  • αν κατάφερες να το βάλεις με κάποιο τρόπο, δεν υπάρχει πια λαστιχένια σφράγιση
  • και είναι δύσκολο να το καταφέρεις

Με πολύ μεγάλη βίδα ρύθμισης μείγματος, μοιάζει με αυτό:

Και κάπως έτσι πρέπει να φαίνεται:

βίδα ρύθμισης μείγματος αέρα μετατροπής bgm PRO

Τώρα θα μπορούσατε να πάρετε την ιδέα και απλώς βιδώστε την παλιά, βίδα μικρού μίγματος αέρα στο εννέα καρμπυρατέρ. Δυστυχώς αυτό δεν λειτουργεί, επειδή τα σπειρώματα των νέων καρμπυρατέρ Lusso είναι διαφορετικά. Μην προσπαθήσετε να το πιέσετε, το διαφορετικό βήμα σπειρώματος θα καταστρέψει το λεπτό σπείρωμα στο νέο καρμπυρατέρ και θα καταστήσει αδύνατο τον συντονισμό. Η βίδα μετατροπής μας παρέχει μια θεραπεία: Με τη δική μας κοντή βίδα ρύθμισης μείγματος για κατσαβίδια με σχισμές μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα φθηνά, εύκολα και γρήγορα.

bgm καρμπυρατέρ ταχύτερης ροής

Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα bgm Υδατάνθρακες ταχύτερης ροής urettor απευθείας εάν παραγγέλνετε ήδη ένα νέο ούτως ή άλλως, εδώ έχουμε ήδη δώσει την ενημέρωση. Τα καρμπυρατέρ bgm έρχονται, για τα μοντέλα χωρίς ξεχωριστή λίπανση, απευθείας με τη μικρή βίδα μετατροπής. bgm Ταχύτερη καρμπυρατέρ ροής

Οδηγίες εγκατάστασης καρμπυρατέρ

Vespa PX tutorial SI καρμπυρατέρ bgm συγκρότημα Scooter Center