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Ανδρείκελα για το rodamientos del cigüeñal -BGM PRO- για Vespa και Lambretta

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Nuestra Recommendación para trabajar en los motores Vespa y Lambretta

Los trabajos minuciosos son esenciales para conseguir un resultado εξαιρετικό. A la hora de ajustar el motor, it preciso comprobar los ángulos de admisión, de transferencia y de escape del cilindro.

Hoy en día es muy común tener que modificar posteriormente el cilindro y / o la carcasa del motor para poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomenda armar el motor “en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos los rodamientos ya puestos y eso les perjudica sensiblemente en la Mayoría de los casos.

NOVEDAD: Dummies para los rodamientos

In estos casos se usan los dummies, que son nada más y nada menos imitations de rodamientos.

Ομοίωμα αποθήκευσης (2)

Ομοιώματα Ventajas de los

Para colocar el dummy no es necesario calentar la carcasa del motor y para que sea aún más fácil, aquello dispone de un chaflán, valley como los rodamientos verdaderos.

Storage dummy_2 (4)

Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede moverse libremente e incluso es potible determinar el squish.

Αυτό μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο για τον προσδιορισμό του χρονισμού του διαφράγματος από τους μεσαίους βαθμούς του BGM και της μπάλας.

το-φάλαινα-εργαλείο-ρύθμιση-ανάφλεξη

Έχουμε ήδη αντιγράψει όλα τα δεδομένα που χρειαζόμαστε, στην εποχή μας Sacar los dummies de la carcasa de motor con gran facilidad.

Ομοίωμα αποθήκευσης (3)

Αποφασίζεται το tamaño correcto

Acabamos desarrollar los dummies BGM PRO. ΜΑΖΙ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Διατίθενται στο διαδίκτυο για περισσότερες πληροφορίες. La denominación de dichos productos revela tanto las medidas de los rodamientosrespondientes como la denominación de los fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):

Ομοίωμα για το rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = deominación del fabricante (Nadella, SKF, κ.λπ.)
  • 25 = διάμετρος εσωτερικού του rodamiento milímetros
  • 38 = διάμετρος εξωτερικό του rodamiento en milímetros
  • 15 = ancho del rodamiento en milímetros

Storage dummy_2 (2)

Διαθέσιμα Medidas:

 

Διάφοροι συνδυασμοί, λένε το modelo de la moto:

Το ομοίωμα που απαιτεί εξαρτάται από τη μηχανή και τα τσιγάρα.

Vespa Sprint 2 lumbreras de transferencia

  • lado de embrague BGM1200TL? ομοίωμα για το el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1200TL? ομοίωμα για το el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • lado de embrague BGM1200TL? ομοίωμα για το el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de encendido BGM1205TL? ομοίωμα για το el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50, μετατροπή al cigüeñal de la ETS

  • lado de embrague BGM1203TL? ομοίωμα για το el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • lado de encendido BGM1207TL? ομοίωμα για το rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- συνομιλία με το rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)

Lambretta GP

  • lado de embrague BGM1204TL? ομοίωμα για το el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • lado de encendido BGM1206TL? ομοίωμα για το el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Ομοίωμα από πλαστικό

Con estas imitaciones puedes montar el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan ni el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideles para controlar los tiempos de apertura del cigüeñal o del cilindro. Κατασκευασμένο στην Γερμανία

Τα Los dummies de BGM PRO είναι διαθέσιμα en la tienda del Scooter Center:

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