Δημοσιεύσεις

Κύλινδρος Vespa Γνήσιος ανταλλακτικός κύλινδρος Vespa

OEM ποιότητας κυλίνδρου για Vespa PX 125/150 και Vespa Sprint

Nouveautes chez Scooter Center : Κύλινδροι για Vespa PX / Sprint 125cc και 150cc από τη μάρκα Goetze.

Qui est Goetze;
Jusqu'aux années 90, Γκότεζ παραγωγός του τμήματος de piston à Burscheid (près de Cologne, Γερμανία).

Ensuite, la production fut transférée Friedberg (près de Francfort, Allemagne). Dans les années suivantes, Goetze fut acquis par Ομοσπονδιακή Mogul.

Si vous souhaitez savoir plus sur l'histoire de Goetze, veuillez cliquer ici.

Cylindre de rechange για τη Vespa

Désormais, on peut vous offrir 3 nouveaux cylindres de Federal Mogul / Goetze pour your Vespa, you επίπεδο ποιότητας de même que ceux du fabricant d'équipement d'origine.

Διαθέσιμοι κύλινδροι:

Κύλινδρος Achetez για Vespa
Cylindre de rechange de haute qualité de l'entreprise, διάσημος Goetze, ηγέτης στην παραγωγή του τμήματος εμβόλου.

  • Cylindre en fonte grise, dur et résistant à l'usure, fabriqué suivant les spécifications originales de Piaggio
  • Piston d'une finition parfaite et avec une tolérance optimal pour l'axe de piston
  • Τμήματα de piston d'une υψηλής ποιότητας

Si vous souhaitez monter un cylindre de rechange de haute qualité, le present cylindre est une très bonne επιλογή.

Il est livré sans culasse, puisque vous pouvez Continuer à utiliser votre culasse d'origine.

Cylindre -GOETZE, 150cc 3 μεταφορές- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T, 0150001-)
réf. : 9020029G

Cylindre -GOETZE, 125cc 3 μεταφορές- Vespa PX125, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)
réf. : 7671481G

Cylindre -GOETZE, 150cc 2 μεταφορές- Vespa Sprint150, Super 150, GT125 (VNL2T), GL125
réf. : 9020008G

 

 

Κύλινδρος -BGM PRO 177/187 cc (έμβολο της Meteor) - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-)

Notre cylindre 177cc est de nouveau διαθέσιμο

Nous venons de recevoir une grande ποσότητα de Κύλινδροι bgm 177cc ρίξτε Βέσπα.

Achetez maintenant

 

Πληροφορίες et τεχνικό δελτίο

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ BGM 177 VESPA

Avant de monter le cylindre il est absolument indispensable de nettoyer soigneusement toutes ses pièces. Vous allez obtenir le squish préconisé à l'aide d'un joint de cylindre approprié. Le montage d'un joint de culasse n'est pas obligatoire. Ρίξτε έναρξη, nous vous συνιστάται και ένα τετράγωνο 1,0 mm. Merci de tenir compte du couple de serrage au niveau de la culasse et de serrer les écrous en croix.

RODAGE DU CYLINDER BGM 177 VESPA

Après l'installation professionalnelle du cilindre il faut faire le rodage κρεμαστό κόσμημα 60 λεπτά και κατά προτίμηση για περισσότερες ώρες 5000min-u au max. Un bon rodage vous permet de tirer le meilleur parti du cylindre après.

MÉLANGE CARBURANT HUILE

Si vous avez monté un pot d'échappement normal (c'est-à-dire un pot qui n'est pas un pot de compétition) et un carburateur de 24mm nous préconisons un mélange de 2%, en utilisant de l'huile synthétique de haute ποιότητας, telle que BGM4000Ε Si vous avez monté un pot de compétition et un carburateur plus χονδρική, nous préconisons un mélange de 3%, en utilisant de l'huile synthétique de haute qualité, telle que BGM4000.

BGM177 Tuning Cylinder Kit Vespa -Προεπισκόπηση-

 

 

Achetez maintenant